ڪار ليڪسس تميم 250: تبصرا، بيانن، specifications ۽ تبصرا

ڪارن جي ٽيڪنيڪي ترقي تي وڃڻ ۽ ماڊل سٽون ط سان گڏ. نئين فريب، پيچيدو فارم ۽ سگهارو فني stuffing شامل. پوء، تازي سالن ۾ عالمي خودڪار صنعت ڪاميابي crossover ڀاڱي عبور ۽ زور ڏئي دوغلو ڪارن جي تصور فروغ لاء جاري ڪري ڇڏيو آهي. عيش ڪارن جي ٺاهيندڙن conservatism تڪرار ۽ خال خال غير روايتي محراب تي سندن ھٿ جي ڪوشش ڪئي. پر هن عمل جي اهم automakers جي مثالن ۾ هتان آهي. هن جي ترقي لاء ٻي جاء، ۽ classical رخ ۾ بند نه ٿو ڪري. هن، خاص ۾، sedan ليڪسس تميم IV اوٽ 250 پهتو عيش فارغ ۽ مهذب طاقت امڪاني جنهن کي ٻيهر ٿينديون تصديق ڪئي آهي. بهرحال، هي هڪ پريميئم ڪار، جنهن جي مسلسل نسل کان نسل کي اعلي ڪارڪردگي کي برقرار جي رڳو چونڊجڻ نه آهي.

جي ماڊل جي باري ۾ جنرل معلومات

جاپاني ڪار جي چوٿين نسل جي جوڙجڪ ظاهر جي اصطلاحن ۾ انقلابي انهيء. جي sedan جي سامهون هڪ ريڊيٽر grille سان ليس آهي trim ته انهن جي جوڙجڪ هڪ spindle ايندي. هن حل جي جمالياتي فائدن کي ان کان سواء، ان کي به هڪ علامتي implication ڪئي. Connoisseurs گذريل تعلقو ٽويوٽا جي هڪ باريڪ سڱ افغانستان وغيره تي زور ڏيڻ ۾ ڏسي سگهو ٿا، جي ونگ جنهن جي هڪ ڀيرو هو ۽ عيش اچان ڇڏي هيٺ کان. پسند اچي گاڏي ليڪسس GS250 ۽ گهرو خوبيون، جنھن جو مرڪزي پينل هڪ متحرڪ نظام، trim عنصرن ۽ ڪارپوريٽ ڊائل metallized سان مهيا ڪندڙن. خاص طور تي سنڌ جي ڊرائيور جي سهولت لاء به ٽي-ارن وسيم سجاد ڦيٿي تي مستاني optitronnye ڊوائيسز ۽ puffy رم روزي ڏيندو آھي. multimedia optsional لاء، هن چيو ته 8 انچ، جنهن جي Navigator جي complemented آهي هڪ اسڪرين سان هڪ multifunctional نظام پيش ڪيو.

جڏهن ته ماڊل جي مختلف لاڳت سان ڪيترن ئي آفيسرن ۾ اڄ به موجود آهي. پوء، سنڌ جي بنيادي سامان 1.7 ملين روبل تي اندازي مطابق آهي. سراسري execution جي ليڪسس تميم 250، قيمت 2،1 لک روبل آهي جنهن جي پاڻ مرادي آهي. جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ فنڪشنل ۽ طاقتور ورجن اپ لاء 3 لک روبل کي رقم ڪرڻ اندازي مطابق آهن. پر هن کي معياري sedan جي راندين ۽ دوغلو نسخن جي لاء سچو آھي.

اهم خصوصيت

بنيادي طور ۽ مجموعي گاڏي جوڙجڪ جي حراست جي حوالي طبقي sedan جي ڪارڪردگي جي نمائندگي ڪن. جي آسائش گهرو تي زور ڏنو آهي ڪتب کن ظاهر ليڪسس تميم 250 ماڊلز، specifications جنهن جي تابعداري ڪئي طور آهن:

• جسم - هڪ پنج-لمن sedan.
• ويڪر - 184 سي.
• ڊيگهه - 485 سي.
• اوچائي - 145،5 سي.
• پيٽرسن - 14،5 سي.
• سامهون ڪچي - 157،5 سي.
• قطر ۾ بسيجار - 10،6 ن.
• 1715 ڪلو - فارم خاتمي.
• هن سامان compartment - 530 ليٽر.
• دروازا جو تعداد - 4.

هن نموني جو هڪ ڪجيٿو وڏي ماپ ڪئي. هن explantation جي هڪ بيڪار لڳي ۽ آرام مهيا ڪري، تنهن هوندي به حساب ٻارڻ واپرائڻ، جنهن وڌندا وزن سان وڌائي ۾ وٺڻ گهرجي. اهو ته عيش طبقي ۾ ساڳي پکيڙ ڪجهه گاڏيون فخر ڪري قابل ذڪر آهي. ليڪسس تميم 250 سان مقابلي ۾ سڀ کان اڪثر فني اشارا سبب آهي جو ڊبليو 5 سيريز ۽ جيگوار XF، پر خاڪي ۽ انهن ماڊلز جي فعاليت جي سطح تي اڃا پريميئم بھ "جاپاني".

انجڻ Specifications

ڪاروباري طبقي ڪارن تيز رفتار ڊرائيونگ ڪرڻ جي ڊرائيور سبب نه ڪندا آھن. هن زور هڪ selector، جنهن رخ ۾ قدرتي طور هڪ موٽر سان لهه وچڙ هجڻ ضروري سان آرام تي آهي. ماڊل ڪاريگر بنيادي سامان جي سازگار جي تشڪيل، جنهن لڳاتار جاري آهي ۽ ليڪسس تميم 250. جي مستحڪم قبضي جي طاقت يونٽ جي ڪنڀار جي پٺيان طور ظاھر ڪري سگهجي ٿو ensures چونڊي:

• ٻارڻ جو قسم - پيٽرول.
• خول جو تعداد - 6.
• خاڪي - ٿيل نما بڻجي.
• بجلي جي گنجائش - 209 ليٽر. هڪ.
• ڪم جلد - 2500 سي ^3.
• توپ جي گنجائش - 66 ليٽر.

اسان اڳ ۾ ئي نوٽ ڪيو آهي ته سنڌ جي وڏي گاڏي جي ماپ ضرور ٻارڻ واپرائڻ تي اثر ضرور پوندو. تنهن هوندي به، هن کي ماڊل جي صورت ۾ ان کي اوچتو ڌانڌلي، جنهن hinders ۽ gasoline واپرائڻ جي سطح کان سواء ئي تحرڪ شانت ڏانهن وٺي وڃي ٿو. 10 ليٽر تائين - اهڙيء طرح، شهر حالتن ۾ ليڪسس تميم 250 کان به گھٽ 14 ليٽر، ۽ ڪچي consumes. تنهن هوندي به ملڪ اشارو، 7 ليٽر گهٽجي ٿي سگهي ٿو ته توهان جي وچ-رفتار صورت کي لٺ ۽ overtaking بنسبت نه ڪندا آھن.

Dynamics ۽ رهنمائي معيار

جي لڳ ڀڳ پنج-ميٽر ڊگهو ۽ bulky ظاهر يو جي باوجود ع ۾، سنڌ جي ڪئبن وڏي پکيڙ جي ڪنهن کي به محسوس نه آهي. هن مشين کي آساني سان سنڌ جي پارڪ ۽ ھيٺان کي بند پاران آهي. جي خودڪار ٽرانسميشن ڪرڻ جي مهرباني، جو ڊرائيور maneuvering جي آسانيء محسوس ڪري سگهي ٿو، آساني سان gearbox "ليڪسس تميم 250" سان قبوليو آپريشن اهو محسوس ڪندي. مضمونن جي خطيب جي تصديق چنچل، پر دوست طبع sedan - 100 ڪلوميٽر / ايڇ لاء ان جي 8.6 ۾ accelerates، ۽ 225 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ سطح روزي ڏيندو آھي. وري، هڪ شهري ماحول، جنهن جي ڪاروباري طبقي لاء ارادو آهي ۾، ظاهر مڪمل امڪاني ضروري نه آهي. هن بيوس صورت ۾، سنڌ جي ڊرائيور ان ڪري ڇڏيندو تعاون "خاني" ۽ انجڻ قدر ٿيندو. 209 "گھوڙا" جي هڪ طاقت جو امڪان کي ٽريڪ تي يا جنھن مھل وڏن مرتبن ۾ تحريڪ overtaking مناسب ٿئي ها - جي recoil powerplant اعلي لاء ھلائيندو آھي تي رهنمائي vibration کان سواء، پر هڪ وڻندڙ سخت جھڻڪار ھوندي سان لاء ڪافي پهر.

اختيار ليڪسس تميم 250 ف آزادي

راندين جي ردوبدل جي قيام لاء فيشن نڪري نه ڪيو ۽ ڪمپني ليڪسس، جنهن جي ف رياضت جي هڪ sedan نسخي جي بنياد تي ترقي ڪئي. سنڌ جي مختلف specialization باوجود، انجنيئر تمام soundly راندين ڪار جو احساس ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهن. ڪاهن لاء، سامهون حصو وڌيڪ جوش فصلن هو. هن osportivlennyh bumpers ۽ honeycomb سان grille جي حاصل هو. به ليڪسس تميم 250 ملي جو کيل مصر نارن ۽ ماتلي، هڪ بهترين انتظام طرز جي ٺهيل. ۽ اندروني تبديليون ڪيون ويون. مثال طور، سنڌ جي pedals المونيم trim، هڪ چمڙي جي ڪپڙا ۾ سوڍو سيٽن سان فراهم ڪري، ۽ هڪ perforated ڦيٿي trim جاري ڪيو آهي.

جي نموني تي مثبت موٽ

هر شئي آهي ته مختلف انجڻن ۽ ڏک، هڪ مثبت تجربي جي مالڪن بنجي. ڪرائون سائيز واري باوجود، صارفين جي بدلي جي شرح استحڪام ۽ پڌري نوڪري سند رپورٽ ۽ تحريڪ جي صورت ۾، گڏو گڏ سٺو traction جي قطع. اهو ساڳيو ئي گهرو تارن جي لاء چيو آهي ته ٿي سگهي ٿو. اندر، اتي تمام ضروري نظام ۽ ڊوائيسز ته مهيا ڪرڻ ۽ مسافر آرام آھن، ۽ ڊرائيور ليڪسس تميم لاء ergonomics 250. راء اڪثر ته "وڏي جرمن ٽي" سان sedan جي مقابلي ۾ آهي. بيشڪ، ۽ آڊيو، ۽ ڊبليو هن قنديل ۾ چڱي طرح پيش ڪيو آهي، پر هڪ جاپاني ڪار هڪ کان وڌيڪ نرمل گهرو trim ڪئي. جي مالڪن پاڻ ۾ ڌيان ڇڪايو جيئن، جي عيش طبقي جي وڏي accents ۾ محسوس ڪيو.

منفي تبصرا

تكلف عمل sedan خلاف motorists جي حصي تي تکي تنقيد سان ملاقات نه ڪندو آھي. پر ان جي باوجود، ڪيترن ئي قول آهي ته ان کي ليڪسس تميم جي گنجائش هن قسم جي 250 تبصرا ٻين دليلن sedans جن جي طاقت امڪاني لڳ ڀڳ سنڌ جي مکيه خصوصيت آهي جو مثال جي طور تي ڏنو ۾ اضافو ڪرڻ لاء سٺو ٿئي ها جو اظهار ڪيو آهي. يا طرح، جو "جاپاني" جو تصور طاقت تي هڪ اعلي موٽڻ اظھار نه رکندو آھي. گاڏي هڪ پريميئم گاڏي جيئن marketed، آرام جي هڪ اعلي سند حاصل يقيني بڻائڻ لاء ٺهيل. ۽ انهن ڪمن جي پيدا ڪندڙ عام طور ڪامياب ٿيا.

ٿڪل

هن نموني جو هڪ مثال مان ظاهر آهي ته ڪار صنعت جي ترقيء جو مطلب سگهي ٿو نه رڳو انجڻين ۽ جوڙجڪ بهتر، پر به آرام وڌي. هيء به لاڳو ٿئي ٿو ته ڪار ليڪسس تميم 250 جي گهرو ڪري، ۽ ان جي ڪنٽرول نظام جي فني تي عمل ڪرڻ. سڀ کان پوء، مهانگو ڪارن جي به معروف ٺاهيندڙن، اتي ڪيس آهن جڏهن ته ان ergonomics جي اصطلاحن ۾ آسان آهي، جو ماڊل لاء استعمال وڌڻ gearboxes ۽ وسيم سجاد مشين جي ڊرائيور کي روزي ڏيندو آھي. ۽ ان جي انجڻ، جنهن جو اهم وقت فراهم آهي جو ڪنڀار جي باري ۾ ڳالهائڻ نه آهي. اميد ته تميم 250 جي مکيه فائدو صرف ان reliability ۽ تحرڪ جو عمل ۾ اڻ وڻندڙ حيرت جي غير موجودگيء ۾ ڪوڙ - ٻنهي جي شهر ۾ ۽ ٻاھر.