Siberian شاهراهه: تاريخ، تشريح، ڊيگهه

Siberian شاهراهه - هڪ زمين رستي سائبيريا حدون ذريعي چين تائين يورپي روس کان ڊگھو. ان کي ڪيترن ئي نالن ڪئي. انھن مان:
- ماسڪو-Siberian شاهراهه.
- وڏيون قطارون.
- ماسڪو-Irkutinsky قطارون.
- ان جو مکيه Siberian پوسٽ رستي.

هن واٽ جي پڇاڙي Nerchinsk ۽ Kyakhta لاء ٽاريون نامزد آهي. جي Siberian قطارون جي ڊيگهه، ڪجهه اندازي مطابق 11 هزار جي برابر هو. ڪلوميٽر. هيء فاصلو جي لڏ آهي زمين جي دائري جي ان خط استوا تي.

پيدا ڪرڻ جي ضرورت

روس ۽ سائبيريا جي يورپي حصي جي وچ ۾ رابطي جو هڪ ھيئن ڊگهي عرصي جي حوالي سان ان کي رڳو الڳ الڳ نديء جي رستن تي ڪڍي چاڙهيو ويو. اهو روڊ جي کوٽ سان ڳنڍيل هو.

1689 ع ۾، روس ۽ چين Nerchinsk جي معاهدي، انھي کي ٻنهي ملڪن جي وچ ۾ سرڪاري لاڳاپن ۾ پهريون ڀيرو لاء ممڪن ٿيو پير. ان کان سواء، سنڌ جي معاهدي واپاري لاڳاپن جي هڪ قسم جي واٽ پکي، جنهن جي رياستن جي وچ ۾ هڪ ٽرانسپورٽ لنگهه جي پيدائش جي ضرورت وڌو.

تعمير جي شروع

12 (22). 11. 1689 ع ۾ هڪ شاهي حڪم، جنهن سائبيريا سان ماسڪو ملائڻ واٽ پاڻ مرادي کي حڪم ڏنو آهي جاري ڪيو ويو. تنهن هوندي به، تعمير قطارون دير ٿي وئي. چاليھن ورھن کي، ڪو به قدم نه ورتو ويو آهي. هن حڪم ڪاغذ تي رهيو.

هيٺ پطرس پهريون چين کي ماسڪو کان وٺي رڳو overland رستن، آبي لنگھ ۽ پيچرو ذريعي قائم ٿي سگهي. صرف 1725 ۾، چين جي هڪ وفد موڪليو آهي، شمار آله وسلم Raguzinsky Vladislavovich جي سربراهي ۾. ان ڳالهين جي نتيجي ۾ 1727 ع ۾ معاهدو Bura سائن ڪيو ويو. هن معاهدي جي ويجھو مستقبل آباد Kahta جو حدون قائم. نه به هڪ پير ۽ Kahtinsky معاهدي ته ملڪن جي وچ ۾ تجارتي ۽ سياسي لاڳاپن جي بيان ڪيو ويو هو. ۽ آخر ۾، 1730 ع ۾، روس هڪ نئين رستي، جنهن جي Siberian شاهراهه سڏيو ويندو آهي کپن undertook. هن ڪم جي 19th صدي عيسويء جي وچ ۾ مڪمل ڪيا ويا.

جاگرافي

Siberian شاهراهه - وقت جي طويل ترين روڊ، جنهن کي گڏجي دنيا جي ٻن مختلف حصن ۾ جوڙيو. پر چين کي ماسڪو مان هڪ ئي overland رستي تي هن کان ننڍو رستو بڻجي چڪو آهي، ان جي اڀرندي جي مضافات سان روسي رياست جي مرڪزي حصو ملائڻ.

تعمير Siberian شاهراهه جنهن روس جي نقشي تي آهي؟ سندس موضوع ماسڪو پاڻ کان بڻائيندو، پوء مور کي چوڻي، Kozmodemyansk ۽ قازان، Osu ۽ ذريعي گذري پرم، Kungur ۽ Ekaterinburg، Tyumen ۽ Tobolsk، تارا ۽ Kainsk، Kolyvan ۽ Yeniseisk، Irkutsk ۽ Verneudinsk ۽ Nerchinsk. اهو Kyakhta جي آخري نقطو آهي. اهڙيء طرح، جو Siberian شاهراهه چين جو حدون کي سائبيريا پار ٻڪ.

جي شروعات 20th صدي عيسويء ۾، زمين رستي سا تبديل ڪري ڇڏيو آهي. توهان جي وقت جي هڪ نقشي ۾ وٺي، ته پوء ان کي Siberian شاهراهه Tyumen جي صرف ڏکڻ طرف آهي. اهو Yalutorovsk ۽ Ishim، Omsk ۽ Tomsk، Achinsk ۽ Krasnoyarsk ذريعي هلندو هو. اهو وڌيڪ Irkutsk کي وڌائيندو ۽ اڳوڻي رستي سان ٺهڪي اچي ٿو.

تنهن هوندي به، جي 19th صديء جي آخر ۾ جي. Siberian شاهراهه - جي دنيا ۾ سنڌ جي طويل ترين روڊ جي هڪ - روسي رياست جي وڌندا ٽرانسپورٽ جي ضرورت ملڻ کان لاچار بڻجي چڪو آهي. ته ڇو ته حڪومت جي Trans-Siberian ريلوي جي تعمير تي فيصلو ڪيو پئي آهي.

آباد جي تعمير

هڪ خودمختيار بڻايو Siberian شاهراهه هڪ خاص بندوبست گهرڻ. هن آخر تائين، ان جي ڊيگهه اهڙي آباد تعمير ڪرايو. ۽ ڳوٺن ۽ hamlets ته شاهراهه تي آهن، هڪ وڏي حد تائين هئا ۽ رستي جي ٻنهي پاسن تي هئا. ڳوٺڙي pritraktovyh آباد جي مرڪز مان هڪ ٻن کي هڪ ڪلوميٽر جي فاصلي تي واقع ٿيا.

سنڌ جي گهٽين تائين ويا وڌيڪ انجام گھرن جي رستي کان وڌيڪ تنگ پاسي ڪري وجهي. هن ڳوٺ جي وچ حصو، چرچ جي ويجهو رهندڙ، هڪ راڄ جي طور تي، گهٽين جو سمورو خرچ ته هڪ overland رستي کي ٻيو ورهين ۾ وسعت.

هن سڏجي جي ترقي

Siberian شاهراهه آباد عربن sparsely آباد علائقن جي ڇوڙ سبب بڻجي چڪو آهي. مجبور بيٺڪ جو مهانگو طرح جوڙيندا حڪومت. Siberian شاهراهه - ان جي ايراضي جتي روس جي يورپي علائقن coachmen ٿيندڙ آهي. ان کان سواء، هتي جلاوطن هارين، زميندار جن جي واپار ۾ ڪريڊٽ recruits کنيو ويو. اسان کي انهن علائقن ۽ نفل مهاجرن ۾ آباد. انهن سائبيريا ۽ روس جي مختلف علائقن مان آيو.

ملڪ رستو ۽ انهن هنڌن کي مهاجرن جي وڌندڙ آمد جي طور تي. جتان، انهن حدن جي سڀ کان رهندو-۾ سائبيريا بڻجي ويا آهن. ماڻهن کي هتي رکيو ويو آهي، حڪومت فائدو حاصل هئي. ٻن سالن جي لاء اهي ڪ لاء سواء هن وقت سڀ موجود رڪاوٽ کان آزاد هئا،.

جي Siberian روڊ آخر جي ڳوٺن ۽ hamlets pritraktovyh حڪومت، crossings ۽ پل جي مواد لاء اضافي ذميوارين سان کڻايو ويو فوجي ۽ provozki دبي. 40 ڀيرا سي ساڳي هارين جو روسي صوبن ۾ رهندو جي خرچ کان اعلي مٿي المتوفي ائين فرض جي هارين تي تعمير ڪيو ويو جڏهن.

هڪ نياپو اماڻيو

چين سان لاڳاپن کي قائم ڪرڻ لاء ان کان سواء، Siberian شاهراهه جي ساڳي مقصد لاء وڌيڪ روس جي ضرورت هئي. هن ملڪ رستي کان سواء ان کي هڪ عوامي پوسٽل سروس کي منظم ڪرڻ ممڪن نه هو. ويجهي مستقبل جي حڪومت جي اميدن تي پورو رهندو ۾ روڊن جي تعمير. پوء، 1724 ع ۾ جيڪڏھن Tobolsk لاء ماسڪو کان mailpieces صرف هڪ ڀيرو هڪ مهيني ۾، transported کان پوء 1734 ۾ - هر ٽن يا چئن ڏينهن - هڪ هفتيوار بنياد تي، ۽ ٻن ڏهاڪن کان پوء.

پوسٽ اسٽيشنن جي هڪ پلاٽ جي ڊليوري جي ڪري ڇڏيندو تنظيم کي هڪ نظر سان Siberian شاهراهه اهڙي تعمير ڪيا ويا. هڪ ئي وقت ۾ شيون جي پهچائڻ coachmen ۽ هارين جا پيروڪار.

واٽ جي زنجير

Siberian شاهراهه - جي overland رستي، جتي پوسٽ اسٽيشنن جي مقرر ڪرڻ کان سواء هر 25-40 ميل مرحلن هئا. پهرين گهرن جي 19th صديء جي لٿس ۾ تعمير ڪيا ويا. سنڌ جي انتظامي اصلاح موجب، پارٽي سندس واٽ تي ئي سزا پٺيان، 61 مرحلي ۾ تقسيم ڪيو. هڪ خاص سند جي regulated جي Siberian شاهراهه تي قيدين جي روزمره جي تحريڪ. اهو هڪ "جي مرحلن تي ميثاق." هو اهو جيل بندوبست، جلاوطن سياسي پارٽين جي تحريڪ جي ترتيب ۽ پوء تي. المتوفي جي بنيادي اصول ۾ رنگيل ويو

Siberian شاهراهه - هن ڄڻ ته رستي ۾ گڏ سفر جي ٻن ڏينهن کانپوء قيدين جي سفر واري جيل ۾ آرام ڪري رهيو آهي. اهي هن مقصد ۽ ان جي چلهه، جيڪو لڳ ڀڳ سڀني پوسٽ اسٽيشنن هئا جي مرحلن لاء استعمال ڪيا ويا. ٻن ڏينهن ۾ 25-30 ميلن جي مفاصلي تي، جيل transports ويل ته جيئن ان کي ڪڏهن ۽ گاڏين آهي حصو جنهن جي، گھر جو سامان transporting. ڪڏهن ڪڏهن ته قيدي جي رستي ۾ بيمار حاصل ڪري يا مري سگهي. ان کان پوء سندس لاش هڪ گاڏي تي ڪر ۽ ايندڙ مرحلي بيوس جي ڪچي ڏانهن ويو هو. اهو انهيء ڪري جو چوڻ پيدا ٿيو آهي: ". جيئري پهچائڻ يا مري"

1783 ع کان 1883 ع تائين جي دور ۾. Siberian قطارون رستي گذري ذري گهٽ 1.5 مل. قيدين. انھن مان سياسي باغين هئا. مثال طور، سنڌ جي 18th صديء جي 90s ۾. هن رستي ۾ ٻه ڀيرا هڪ حاضر Radishchev، روسي samizdat جي باني.

واپار جو رستو

ماسڪو کان چين قطارون کي تعمير نه رڳو پر پڻ بين الاقوامي ملڪي اقتصادي لاڳاپن جياريو. Makarevskaya ۽ Irbit - هن ملڪ رستي منجهه وڏا ميلا هاليو. به، جي مسلسل واٽ ڏانھن شڪر مختلف علائقن جي وچ ۾ مال جي ڏي وٺ جا پيروڪار. مثال طور، سنڌ جي قازان صوبي ۾ امير bai، جيڪو سندن فيڪٽرين جي ويجهو روڊ لياري ۾ هئا.

جي Siberian شاهراهه روس ۽ چين جي وچ ۾ اقتصادي لاڳاپن کي ڇڪي ڪرڻ جي مهرباني. هي روڊ تتر جي جلد ۽ کلون، چاندي، ٽامي، پائن اکروٽ ۽ ناياب مڇي، گوس گوشت ۽ گهڻو وڌيڪ تائين پهچائي وئي هئي. به Siberian شاهراهه هالينڊ، انگلينڊ ۽ فرانس ورتو. هن رستي تي، اھي چين جي شين ڏانهن ويا. اهو چيو وڃي ته گاڏين سال جي Siberian شاهراهه مسلسل زنجير کي گڏ پکيڙبي آهي ته.

ملڪ ۾ هڪ ٽرانسپورٽ لنگهه جي شروعات ٽي وڏا هٿيار فيڪٽرين جي خلق وڌو. بندوق پرم، Izhevsk هٿن ۽ قازان بارود جو انهن جي فهرست ۾. ان جي مصنوعات جي روسي رياست جي مرڪز ۾ هڪ واٽ گڏ آهن.

جي overland رستي، سائبيريا ۾ واقع جو مشرقي حصو، سڏيو "جي هن وڏي چانهه." ان موجب، قافلا، چين کان چانهه ڇڏائي. روس ۾ شهيد 18th صدي عيسويء ۾. جيتوڻيڪ هڪ نئين ڪمپني "سندس پٽن سان يعني مورتين جو." هوء چانهه وڪرو ڪيو ويو، جي سلطنت جي سڀني پاسن کي ان delivering.

روڊ جي حالت

جي Siberian شاهراهه گڏ سفر انتهائي ڏکيو هو. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته سڄي روڊ جي حالت تمام غريب جي حالت ۾ آهي. جي Siberian قطارون جي علائقي جي وضاحت ڪجهه سياحن جي بابري ۾ مليو آهي. انھن موجب هن رستي جي جاء تي هڪ plowed جي ميدان ۾، grooves lengthwise sliced جيان پائيندو. هن بامعني تحريڪ slowed، ۽ تنهن ڪري ويهن ميلن جي پنڌ تي صرف 7-8 ڪلاڪن لاء ضابطو آڻي سگهجي ٿو.

اوڀر Tomsk رستي جابلو جاگرافي جي ذريعي گذري، پر پڻ انتهائي غريب جي حالت ۾ هو. اهو به سياحن، جن جي انگ مسلسل وڌندا رهندا آهن کان شڪايتون ڪرڻ لاء روانا. تنهن هوندي به، هن صورتحال جي باوجود، ڪلوميٽرن جي هزارين ورهين کان هن روڊ جي معتبر ۽ گهٽ-خرچ رابطي لاء وسيلو ٿي چڪو آهي. پهريون ڀيرو، ان ئي Milestones شاهه لطيف، پار، جبل ۽ نديون، ۽ رحمان ملڪ causeway ذريعي ڪارڻ. ان کان پوء کيترن II جي ملڪ birch قطارون گڏ اڪلايا. وڻن 2 م 84 لاء سي (چار لينڊ يارڊ) جي فاصلي تي ھڪ ٻئي کان بيٺل هئا، تان جو رستي جي حفاظت برف drifts ۽ مسافر ۽ خراب موسم ۾ گمراھ ڪرڻ رهڻ نه.

واٽ اڄ

ماسڪو-Siberian زمين رستي لڳ ڀڳ هڪ اڌ صديء جي لاء هڪ زبردست قومي اهميت هئي. بهرحال، 1840 ع steamship نديء جي ٽريفڪ ۾ دريافت، گڏو گڏ ريلوي جي انهن حصن ۾ 1890 ع ۾ انسٽاليشن کان پوء، ان جي استعمال ٻاهر هڪ ننڍا پيماني تي چاڙهيو ويو آهي. روس جي معاشي ترقي جي ملڪ جي ٽرانسپورٽ جي ضرورت وڌي وئي آهي. هن جي Trans-Siberian ريلوي جي تعمير شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ لاء روانا. 1903 ع ۾ ان جي مڪمل ٿيڻ کانپوء، هڪ سست قافلو واپار هڪ نئون ٽريڪ تي رکيو ويو آهي.

اڄ جي Siberian رستي جي ان اڳوڻي ڏاکڻي شاخ قازان کان پيغام لڳ ڀڳ معنى جي شهر Malmyzh ۽ پوء پرم ۽ Ekaterinburg ڪرڻ لاء لاڳو آهي. هن معاملي ۾، سنڌ جي اڳوڻي Siberian شاهراهه لڳ ڀڳ مڪمل طور rebuilt ۽ اڄ به اتم درجي جي قيادت آهي. جديد رستي کان هو، مثال طور، سنڌ جي هڪ ڳوٺ کي Zura Debyosy کان حصي ۾، ان حد تائين جنهن جي مختلف رهنديون. زور ڏئي مقامي رکي ٿو ان جي حصي جو صرف هڪ لاء استعمال ڪيو. Syurnoguta کان Debyosy کي هن رستي.

رستي ۾ قازان-پرم تي Siberian قطارون، جنهن جي نئين motorway جو حدون کان ٻاهر هئا جي ٻين علائقن ۾ موجود آهن. انهن جي حالت مختلف آهي. هن عربن پکي رستا جو ڪجهه چڱي طرح برقرار رکيو آهي ۽ مقامي آمد رفت ۾ استعمال ٿيندا آهن، جڏهن ته ٻين کي مڪمل طور گردش کان دستبردار ۽ هن وقت overgrown آھي آهن.

ميوزيم

1991 ع ۾، هڪ منفرد پيچيده ڳوٺ Debyosy ۾ کوليو ويو. اهو Siberian قطارون جي تاريخ جو هڪ عجائب گهر آهي. ان جو بنيادي مقصد جنهن 18-19 صدين ۾ ماسڪو ۽ چين جي وچ ۾ مين روڊ جي ياداشت کي محفوظ ڪرڻ لاء، آهي. اهو ئي مکيه پوسٽ، سنڌ جي واپار ۽ روس جي زنجير هئي.

خانو هڪ عمارت جو ٻيو guild مرتضي خريد Mulyukova جي سوداگر جي 1911 ع ۾ تعمير ۾ واقع آهي. پراڻي ڏينهن ان جي ماتحت ايوارڊ جي هڪ barracks هو ع ۾، ان کي قيد-اسٽيج، جتي قيدين shipments جي وچ ۾ منعقد ڪيا ويا کان پري نه هئي. هن ميوزيم جي عمارت رياست تحفظ هيٺ آهي.

جي پيچيده جي عملي پندرهن اسٽاف ميمبرن ۽ چار تحقيق جي سڃاڻي. انهن جي حفاظت ۽ ميوزيم، اڄ جنهن کي هزار کان وڌيڪ ٽي ناياب ڪتاب لکيا، ethnographic اعتراض ۽ ٻئي نموني جي لاء رکيو آهي ضرب.
هن منفرد پيچيده جي جراثيم ٽي ھال ۾ پيدا ٿيا. سندن رعيت:
- "Tsar جي رستي ۾."
- "جي Siberian قطارون جو ڳوٺ."
- ". اجلاس جو ٻيلو"

ٻيو منزل تي "جي Siberian قطارون جي تاريخ." طور "جي ڳوٺ ۾ اسڪول Karaduvan جي تاريخ" اهڙي نمائش ۾ واقع آهن ۽ سندن exhibits جي اڄوڪي ڏينهن لاء 1790 ع ۾ پوسٽل خدمتن جي ترقي جي باري ۾ ٻڌايو. ساڳئي وقت، سنڌين لباس coachmen سان پاڻ نڊ ڪري سگهي ٿو، ۽ بگي گھنٽيون لاء استعمال ڪيو، جوتو، ۽ پوء تي. المتوفي جي پيچيده سبب پري-انقلابي دستاويز، جنهن مان خط ۽ ڪارڊ پوسٽ-جاگرافيائي ضلعن، جنهن جي قازان ضلعي depict آھن جي مهمان جي وڏي دلچسپي. جي exhibits مان توهان کي ٽيلي فون Morse مشڪن کي، ڊيزائنر ڪپڙا پوسٽل ملازمن کي 20 ۾ جي 40-ies جي دور ۾ ڏسي سگهو ٿا، ان جي شروعات 20th صديء ۾ ڪيو..، ۽ پهريون ڀيرو سوويت ٽي وي.

مطالعي مواد سان ليس ڳوٺ Karaduvan جي تاريخ جي باري ۾ سنڌ جي حصي ۾، قرآن سميت، هٿ سان، جي سوداگر جي گھر جي اڳوڻي مالڪن جي ذاتي belongings آهي، ۽ پوء تي. المتوفي

هن عملي نه صرف ميوزيم، پر به ڳوٺ Debyosy، گڏو گڏ ان جي هڪ ڳوٺڙي excursions منظم. هن منفرد تاريخي پيچيده جي مکيه سرگرمي تجارتي، ۽ تحقيق ۽ هنر نه آهي.