درياهه پورٽ، Cheboksary. پاڻيء جي ٽرانسپورٽ

اڄ، روسي نديء جي ٽرانسپورٽ سخت زماني جي ذريعي وڃڻ آهي. تنهن هوندي به، سنڌ جي عوام کي سڌي طرح هن علائقي ۾ ملوث (۽ ان کي ترقيء ڪرڻ جي ڪوشش ڪري)، اطلاع آهي ته ڪيترن ئي سالن کان هن دعوي ڪيترن ئي انٽرپرينيوئرز ۽ سياستدانن جي ڄڀ جو پنهنجي ڪم جي هن طرح ڪمزورين ڪپڙا تي عادي عذر بڻجي چڪو آهي.

درياهه ٽرانسپورٽ - هڪ قديم سرگرمي

جي ڪمپنين جي brightest نمائندن جي هڪ ترقي ۽ مسافر نديء جي ٽرانسپورٽ تي capitalize ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن، Cheboksary هڪ پورٽ هڪ ڊگهي تاريخ ۽ چڱا امڪانن ڪئي ته آهي.

1809 ع ۾، سندس عظمت جو پاڻي حڪمن جي روسي لڳن جي قائم. هڪ خودمختيار ادارو آهي تنظيم جي navigable وولگا ۽ ٻين اهم درياهن جي ڪنڀار تي ڊيٽا ڪارگر بڻائڻ لاء ٺهيل هو. جڏهن ته ملڪ ۾ پاڻيء جي ضلعن ۾ تقسيم ڪيو ويو - ۽ ميرن، جنهن آخر هڪ نديء جي پورٽ (Cheboksary) هئڻ لازمي هو، ان جو ٽيون لاء لڳايو ويو هو.

جي Chuvash جمهوريه جي موجوده راجڌاني - عمر جو شهر، جيئن شروعات جي XIV صديء جي طور تي ڪجهه قديم تذڪرن ۾ ذڪر ڪيو آهي. سنڌ جي وڏي ٿا ٿه جي چونڪ تي آسان هنڌ (پھرين Cheboksarka پيارو آسودي هئي) تکو ايشيا جي واٽ تي آسان ٽرانسپورٽ تهذيب جي جڳهه ڪردار نازل ٿي. پوء سنڌوء پورٽ (Cheboksary)، ان کي چيو ته ٿي سگهي ٿو، جيڪو ڪيئي صديون اڳ پيدا ۽ ماڻهن مان ڪافي مشهور هو.

جي yellowed صفحن ذريعي Leafing

اتي ڪيترائي تاريخي جي Chuvash جمهوريه مريد ڪم آهي. انهن مان ڪيترائي گذريل ڪاغذ جي هڪ محتاط اڀياس جي بنياد تي ۽ ان وقت جي Cheboksary چر پر جي گنجائش جو ڪجهه خيال ڏئي رهيا آهن. مثال طور، ڏٺائين ته ڪتاب جي اڪائونٽنگ (ائين چئي ڪري) مشورو ڏيندو ته مقامي جاه پاڻي آمد رفت لاء وڏائي نه ڪيو، پنهنجي پرک ھئي ۽ زور ڏئي انھن سان مال transporting.

"ledgers" Cheboksary پنجاهه سوداگر جي XIX صديء جي پهرين 40 سالن ۾ حوالو ڏنو shipowners، جو ڪاروبار لاء پاڻي ٽرانسپورٽ استعمال ۾. هڪ 1832 ع 10 ع ۾ سوداگر ڪروز رڳون جي وڌيڪ ٻن درجن موڪليو ويو. تن ڏينهن ۾ پنهنجي ٻيڙين جي تعداد ۾ Cheboksary قازان صوبي جي چيمپئن هئا: 70. تي افسوس، جو سالن کان تمام گهڻو تبديل ڪيو آهي، ۽ اڄ جي وڏي ۾ وڏي نديء جي بندرگاهن Chuvashia جي راڄڌاني ۾ شامل نه ڪندا آھن.

جي شروعات ويهون صديء جي تيز ترقي ۽ پوسٽ-انقلابي desolation

steamships درياهه پوسٽ جي ترقي لاء هڪ نئين impetus حاصل ڪيائين جو advent سان. وولگا نه رڳو مال پر به مسافر بچيو scurry ڪرڻ لڳو. "هوائي"، "هندوڪش جبل ۽ پاري" ۽ "وولگا تي": مڪاني رهاڪن جي recollections موجب، سنڌ جي XIX صدي عيسويء جي ٻئي اڌ جيڪو پاڻيء جي سفر ڪرڻ جي خواهش ۾ ٽي وڏا ڪمپنين پاران رهيو آهي.

جي شروعات ويهون صدي نديء جي پورٽ جو قسم Cheboksary اناج جي وڏي پهچندو هو (ھڪ سؤ کان وڌيڪ ٻيڙين في سال موڪليا ويا) ۽ ست گاھ جي گولا. سنڌ جي انقلاب کان پوء، سنڌ جي جھاز جي زندگي هڪ ڊگهي وقت لاء هڪ standstill آيو - جو بهترين صورت ۾، ٽي آورد اسٽيج ٻيڙيون مٿي ۽ سنڌوء نازل بيتن کي قبول ڪرڻ لاء تيار هئا.

کاڌائين، polegonku

پر ان جي باوجود Cheboksary سنڌوء پورٽ ترقي يافته هئي. شهيد 20 جي ۾ هن شهر کي ٻيڙيء جي ذريعي سامان ۽ مسافرن جي آمد و رفت جي لاء حاصل ڪئي (ان جي گنجائش ڪمزور ٿي ويو، صرف 26 ماڻهن کي، پر هڪ مند ۾ 1927 ع ۾ ڍورن ۽ جهازن جي پنجاهه ڌماڪيدار مادو جو تقريبا 25 هزار، پندرهن سو مٿي کڻندا ڪرڻ جي قابل ٿي ويو آهي).

Nizhny Novgorod مان هڪ کٽ - 1935 ع ۾، سنڌ جي "پندرهن سال جنس پارٽي" تي Chuvash اٿارٽي ٻن کان وڌيڪ ٻيڙين حاصل ڪيائين. اهي تمام وڏو هئا، هر 160 مسافرن لاء بورڊ تي وٺي سگهن ٿا. جنگ دوران، "اهي جي سامهون ڪرڻ لڳو،" ۽، افسوس، موٽي نه ڪيو. پر خود طرف ڌڪيو ٻاڦ (پوء سڏيو - "20 سالن جي CHASSR" عام ۾ ائين lovingly "ويهه" سڏيو ويندو هو) Chuvashia جي 20th ورسي جي خريد II جي عالمي جنگ جي اختتام کان پوء ڪيترن ئي سالن لاء وولگا پاڻي plied.

سرڪاري حيثيت

Peacetime ڊگهي-ويٺل امن کڻي، ملڪ اڳتي پهچايو - ۽ Cheboksary جي سنڌوء پورٽ آهي به "اٿ": جي لاء جي پهرين پنجن سالن جي مال بردار آمد و رفت 8 ڀيرا وڌي، ۽ مسافر - هن دور ۾ 20. کي، عام ۾ سنڌوء جي ٽرانسپورٽ تمام intensively ترقي، رڳون جو تعداد خريد وڌائي نئين لوڊنگ ٿي رهي آهي سامان.

واٽ جو قسم، گذريل صديء جي 60-ies جي آخر تائين، هن شهر کي سرڪاري Cheboksary پورٽ نه ڪيو - هڪ مقامي صرف 1968 ۾ مليو ميرن جي حيثيت. وقت جو قسم پورو جھولي ۾ ٽن سالن جي مقامي پن ٻوٽو (جي کڏ جي 80-م ۾ نقصان ٿيو) جو سهيوڳي هو.

هن پورٽ تازه ڪاري ۽ ڪڏهن به هڪ نئين انتظامي عمارت جو بنياد (1984 ع) طي ڪرڻ جي خيال جي مڪمل ڪرڻ کان پوء، پر ان جي نتيجي ۾ هڪ جوڳو شروعات ڀلي ڀيرا لاء روانو ٿيو، جنهن کي صرف يونين جي خاتمي کان پوء پيدا ٿيڻ آهي.

نئين زندگي ھونديون

1992 ع ۾، ان جي تعمير، ان کي واپس ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. ساڳئي وقت اهو خيال ئي انتظام اهلڪار جي تعمير لاء هڪ تائين محدود نه آهي، ۽ هڪ پيچيده، جي townspeople جو پسنديده جون موڪلون جاء پاڻ مرادي ٺهيل ڊزائن ڪرڻ - جي ذخيري مٿي embankment (اڪثر سندس مقامي خليج ڪرڻ جو حوالو ڏنو).

نه، لڳ ڀڳ سڀني جي شهري ۽ قومي پيماني جي اهم واقعا هاڻي ته هن جي شروعات superfluous نظر نه ڪيائون.

تاريخ کي، سنڌ جي فرصت صنعت جنهن کي حق بجانب Cheboksary سنڌوء پورٽ تي فخر ڪري سگهجي ٿو ته وڏن شيون مان هڪ آهي،. مکيه عمارت (هن شهر کي مرڪز) جو پتو، ڪيفي، ريسٽورنٽ ۽ دڪان، جنهن جي سڏجي ۾ هلائڻ جي لاء چونڊجڻ جو تمام گهڻو مليو آهي.

ٽارگيٽ سرگرمين

تنهن هوندي به ان کي نه آهي - ان جي صحبت جي مکيه ڪمائيء. هتي منافعي جو مکيه ذريعو غير metallic عمارت مواد جي کني (اهڙا ريت ۽ بجري)، جنهن جي زور ڏئي پورٽ trades آهي. Shipments هڪ ھيئن جديد "Gremyachevo" نرسري (Gremyachevsky ڏانهن اسهيو.، 39) سان ٻاهر ايندا آهن، 2006 ع ۾ نسبتا تازو تعمير،.

هاڻي ان جي صرف mooring، جنهن جي سامان ته هڪ جهاز سنڌوء پورٽ جي طور تي ان کي استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ڇڏيو آهي جي باري ۾ صرف آهي: Cheboksary صرف سنڌوء جون تحريرون جي ترقيء ۾ هڪ ڊگهي رستي جي شروع ۾ اڃا به آهن: اڄ جي سڀ کان مشهور ٻيو مطلب آهي.

هاڻي ايتري قدر، ڪرڻ / جي نرسري کان ريل جي ترسيل صلاحيتون موجود نه آهي، پر هن ڪمپني هڪ ھيئن وڏي ڪار پارڪ ۽ خود delivering ڪڍيون بجري ۽ Cheboksary ۽ Novocheboksarsk جي ريت، جي واٽ جي مقامي آفيسرشاهي arbitrariness سان ويڙهه گڏ ڪئي آهي: 2014 ع ۾، سنڌ جي پريس وڏي پيماني جي خرابي آهي ته مان ائين ڍڪي اختيارين 'جي صحبت ڪمائيء کان محروم ڪرڻ جي ڪوشش -this. ته جنگ ۾ Cheboksary سنڌوء پورٽ صبر ۽ اڄ جي پيداوار مواد جاري آهي.

ڪوٺيء جي ٻيڙيء تي شادي جو جشن (يا ٻيو واقعو) جي طور تي جيئن ته ڌاريا خدمتون آڇي، وڏي خدمت ۽ يادگار تجربا افزا جي پنهنجي سرگرمين جي دليل لاء چڱي ڪوشش ڪئي.

ٽرانسپورٽ node

اڄ هڪ ئي وقت تي piers جي تعداد ۾ اوھان کي هڪ اڌ درجن کن ٻيڙيون وٺڻ جي اجازت ڏئي (دبي ۾. چوڌري. 6 بحري ٻيڙن)، پر اڄ اسان کي نه چون ٿا ڪري سگهو ٿا ته هن پورٽ ان جي مڪمل خاتمي لاء استعمال ڪري.

ڪمپني زار مسافر ٽريفڪ جي unprofitability laments، انهن جي شهرت جي چوندا رھيا. مئي 2015 ع جي شروعات ۾ پورٽ جو انتظام 1.9 ملين روبل جي رقم ۾ آخري مند ۾ نقصان جي رخ ۾ جوڳا، ۽ تنهن ڪري تجويز آهي ته جمهوريه جي انتظاميه جي خرچ جو حصو وٺڻ جو اعلان ڪيو. ڏسجي ته معرڪو پاڻ جي هڪ قبول (۽، رواع، تمام معمولي) قيمت سطح تي وس وارو نه آھي، ۽ سندن واڌارو ناگزير مسافرن جي تعداد ۾ گهٽتائي ڪرڻ جي اڳواڻي ڪندو.

جي شيڊول ۾ هڪ سمجهوتو صرف جي سڀ کان مشهور flights درج ڪرڻ جي نتيجي ۾: Sosnovka ۽ سمنڊ ڪناري، ۽ اھي منسوخي جو خطرو هيٺ مسلسل آهن.

ممڪن تبديلين ڪجو سنڌوء پورٽ: ٽيلي فون مدد (58-00-53) موجود آهي ۽ ڏنو آهي، تنهنڪري ان کي سڏيندا ۽ ڪرڻا پوندا جو شيڊول، محصور ٿي نه ڪرڻ بهتر آهي.

بيشڪ مسافر آمد و رفت هڪ نئين زندگي ڏانهن توجهه ۽ وڌيڪ وڏن آڻيو، جيڪڏهن boatman ۽ شهر (ملڪ) جي انتظاميه flights جي تعداد جي وچ ۾ هڪ مناسب نظر اچي مل کي منظم (جي اڳ شغل جو خاتمو جي روشني ۾، ڪمپني اعلان، بلڪل مناسب لڳي ٿو)، ٽڪيٽن جي قيمت (هتي superfluous subsidies جي اختيارين جي ڏٺو آهن) ۽ تحريڪ شيڊول ۾ غير مشروط طور استحڪام جو تعارف.

ان سلسلي ۾ ڪم ٿي رهيو آهي: اڃا Cheboksary ۾ مسافر نديء جي پورٽ ۽ پيار ۽ مقامي پهتو مان مقبوليت لطف اندوز ٿيو.

Cheboksary ۽ سياحت

تنهن هوندي به، ۽ وڳڻ ۾، تمام: صحبت سڌو سياحت ۽ ان جي ترقي لاء ملندڙ آهي. ، هڪ دلچسپ excursion پروگرام جي تبصرا، واقعي سنج باقي جي connoisseurs طرح جي ائين: هن سلسلي ۾، Cheboksary جو شهر تمام پرڪشش آهي.

۽ لشڪر ۽ صلاحيتون هن متحرڪ عمل ۾ ملوث تي سنڌوء پورٽ - جي جمهوريه جي اختيارين عظيم سياحن جي وهڪري ۾ اضافو ڪرڻ لاء ڪوششون بڻائي رهيا آهن. ڪيتريون ئي سياحن بحري ٻيڙن تي Cheboksary ۾ پهتو - رستن جي هڪ وڌندا نمبر هڪ بند هتي شامل آهن.

هن روشني ۾، اهو ته پورٽ ۽ لاڳاپيل ڍانچو واعدو ۽ صحبت پاڻ جي جاري ترقياتي پڌرو ٿيندو، ۽ Chuvashia جي گاديء جو چڱو امڪانن ڪئي.