ڪارنٽرڪون

MAZ 7907: فني specifications، ٻارڻ واپرائڻ، فوٽو

ٽيڪنالاجي جي تاريخ، خاص طور تي روس جي دور جي فوجي، ڪيتريون ئي شاندار صفحا اٿس. جي منسک گاڏين جا پلانٽ جو دارو مدار، جيڪو wheeled tractors جي کاتي ۾ ڪم ڪندي ڪيو جو لکڻ، جنهن جي آخر ۾ هڪ الڳ الڳ ڪوٺي MZKT ٿيا کي هڪ گهڻو حصو. هڪ غير معمولي ۽ اڄ MAZ 7907 ٽريڪٽر جي هڪ منفرد موڪلڻ جو بڻجي چڪو آهي.

پيدائش جي تاريخي پس منظر

آمريڪي ماهرن MX intercontinental ballistic ميزائل، جنهن 90 جي باري ۾ ڌماڪيدار مادو هڪ ٿيندڙ تور ڪئي جي پيدائش جي جواب ۾، سنڌ جي خاتمي جو دفاع وزارت جي قيادت، ان جي هڪ هم منصب کي ترقيء ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. پوء جي جواب جي ميزائل RT-23 "ڪهاڻي" جي ڪوڊ بنون يو-24 Scalpel تقريبا هڪ سئو ڌماڪيدار مادو وزني هو. ٽرانسپورٽ ۽ هڪ سئو اندر جي rocket سان ظرف لانچ پنج ڌماڪيدار مادو ڳرو. ٻه ۽ هڪ اڌ ميٽر - ان جي ڊيگهه اٽڪل ويهه-ٽي، ۽ نيم هو. - 32 م، اوچائي - کان وڌيڪ 5.5 م ڊيگهه: جي لانچر، جي جوڙجڪ سائيز جي پٺيان طور آهن.

پر جيئن ته عام ۽ اهڙي پکيڙ جي هڪ ميزائل ٿورو جهازن انھن کان سواء روڊ جي transported ٿي چڪو آهي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن.

هڪ خاص يونٽ جي طور تي MAZ اڳ ۾ سپر ڳري ٽرڪون ڊيزائنگ ۾ تجربي جو مال پيو، wheeled گاڏي جي پيداوار لاء حڪم 100 تي ڌماڪيدار مادو جي گنجائش کڻي انهيء هن ٻوٽي هو.

ڪم جي ٻن سالن جي ماهرن جي صحبت، جي سربراهه ڪاريگر جو ڪو ڊاڪٽر هو جو نتيجو فني علم جو BL Shaposhnik، سوشلسٽ ليبر، روس جي خاتمي جو لينن ۽ رياست وظيفا جي پاران جو هيرو، ۽ هڪ منفرد MAZ-7907 ٿيو.

فني ڪنڀار

هن منصوبي "سيلن-2." رکيو ويو پهرين Eight- هو ٽريڪٽر MAZ 150 ڌماڪيدار مادو جي 7906 سماع جي گنجائش.

ٽريڪٽر MAZ 7907 (24x24) ٻن سالن جي ترقي يافته هئي. ۽ 1985 ع ۾، پرک هلندو لاء ٻه نمونا گڏ ڪيا ويا. 40 ڪلوميٽر / ح - جي conveyor جي خاتمي ڪاميٽي 150 م هڪ شاهراهه تي ڏوهه وڌ ۾ وڌ رفتار (. بيڪار ۽ لسي ڪوٽنگ) جي هڪ فرض ۾ 66 ٿي ويو. 25 ڪلوميٽر / ايڇ جي ترتيب ڏيکاري لانچر، conveyor رفتار سان تجربن دوران.

جي ٽريڪٽر جي شاندار پکيڙ. 4،7 ن، اوچائي - - اٽڪل 4.5 ميٽر ان جي ڊيگهه تمام وڏو کان 28 ميٽر، ويڪر هو. ڦيٿي ruts جي ويڪر، ۽ مئٽرڪ ۽ جي پوئتان ٿين، ن 3،3 جي ڀيٽ ۾ تمام وڏو آھي، ۽ پيٽرسن - 465 ميلي. Chassis رخ ريڊيس Radius - 27 ميٽر. بنيادي طور سامهون ۽ پوئتان bogies ۾ ڪئڊٽ کنيا - 9،065 ۽ 9،22 ن جي نارن 1،75 جي axes جي وچ ۾ مفاصلو .؛ 1،8 يا 1.855 م.

نارن vi ۾-207 ملڪي پيداوار جي رهنمائي جي ٻارهن جوڙو پکيڙ 1660 x 600-635 ميلي آهن. اهو آهي، ته ڦيٿي جي نيم قطر جو سراسري طور ماڻهون جي ترقي ۾ هو. ڪيئن -پاڻي- جي ماڻهن کي هن حيوان کي ايندڙ MAZ 7907، ته ٻيڙيء جي ٽرانسپورٽ تي رپورٽ کان تصوير تمام چٽيء طرح ڏيکاري.

خاڪي خصوصيت

اهڙي هڪ کن بار گنجائش کي يقيني بڻائڻ لاء، سڀ wheelsets MAZ 7907 ڀري روڊ تي نارن لڙڪيل کان سواء پورو بار تي ڪم ڪرڻ لڳو. تنهن ڪري، ڌار ڌار chine طئه قسم، جنهن جي افقي جهاز ۾ rigidity کي برقرار ۾ ماتلي ڍانچي مان، طاقت جي آزاديء جي هڪ مرتبي سان hinge بيهڪ تي مهيا ڪيو ويو آهي. ته پليٽ فارم هو ٻه-جي لنڪ ٻه ڇهه-درا ٽرڪون، جنهن 8 ° جي هڪ موڙ تي ھڪ ٻئي کي عزت ۽ احترام سان هڪ عمودي جهاز ۾ وڃڻ ڪري سگهي ٿو، آهي.

سيسي اهڙي هڪ ڊگهي بنيادي طور، نارن جو رخ جي ٻارهن جوڙو جي اٺ کي يقيني بڻائي. اها پهرين ۽ آخري چار جوڙو هو. ۽ اسان کي ٻه گردش اختيارن کي مهيا ڪري. پهرين اٺ نارن ۾ به ساڳئي طرف، ۽ اٺ ۾ موڙ - جي مخالف طرف ۾. ٻيو گردش ۾ synchronous هو - "crab" يا sideways جي ائين-سڏيو تحريڪ.

پاور پلانٽ MAZ 7907

MAZ خاص ڪنڀار سان اهڙي گنجائش ۽ طاقت جي ضرورت هوندي آهي ۽ انجڻ. scripting ٽريڪٽر ٽي-shaft تي گئس turbine انجڻ GTE 1000T FM 1250 آيل گنجائش. هڪ. Kaluga انجڻ ٻوٽو آهي، جنهن هاڻي رياست Unitary انٽرپرائز "انھن ٻوٽن سڏيو ويندو آهي. VY Klimov. " انجڻ ٽي قطارون windshield سان cab تحت طئه جي سامهون دلاسو تي سوار ٿي ويو.

ڪيتريون ئي، ٽئنڪ انجڻ سڏيو ويندو، باقي جي ڪوٺي خاص MAZ 7907. سميت بنيادي انجڻ raketovozov جي ترميمي لاء ٺهيل توانائي واپرائڻ پڌرو گڏيل ادب ۾ رڳو ٽانڪي انجڻين، ۽ 1100 ليٽر جي GTD-1000TF گنجائش لاء اشارو. هڪ. ان 235 ز / bhp * ڪلاڪ آهي، ۽ CCD-1250 ع لاء 1.250 ايل هڪ. - 225 ز / bhp * ڪلاڪ. ڏنو جي ٽريڪٽر جي وڌ ۾ وڌ رفتار تي هڪ سئو ڪلوميٽر چار ڪلاڪ وڃڻ ڪري سگهو ٿا ته، پوء خرچ ان ٻارڻ جي باري ۾ هڪ ۽ هڪ اڌ ڌماڪيدار مادو جو زميوار.

متبادل ڌوئڻ-625 هڪ انجڻ سان هڪ بلاڪ ۾ سوار هالوڪاسٽ جوڙيندڙ electromechanical سند TE-660-24 ۽ synchronous motors هوائي-تيل سوچڻ، الڳ الڳ هر ڦيٿي لاء، جي فريم جي اندر سوار.

تيل heaters ۽ بجليء جي ڪنٽرول يونٽ جي chassis جي پوئتان ٿين ڪرڻ جي casings ٻي جاء هيٺ رکيا ويا آهن.

فائدن ۽ وڌڻ

پوئين conveyor سان مقابلي MAZ-7906 ٻارهن-ٽريڪٽر هڪ اهم فائدو ڪئي. ، بهترين manageability ڪئبن آواز بندش، workability ۽ مٿي جذبي هئا تنهنڪري هن جي انسٽاليشن mobility به جڏهن اٺ ڊرائيو نارن خراب ضد ڪندا ھوا.

پوء به جي ٽريڪٽر MAZ-7907 ۾ deficiencies غائب ٿي ويو. Electromechanic سند گهٽ workability ۽ گهٽ ڪارڪردگيء تي اختلاف. ان کان سواء، بهار مشين، نرم زمين ۽ پورين acceleration Dynamics جي هڪ گهٽ permeability پئي axial بار وڌي ويو.

خاڪي، اهم بهتري جي ضرورت باقي prototypes raketovozov تجربن ڪامياب ٿيا. ٿي سگهي ٿو ته shortcomings ۽ وقت تي ختم ڪيو وڃي ها، پر سرد جنگ ختم ٿي ۽ disarmament مرحلو شروع ٿيو، جو اسٽريٽجڪ ميزائل فورسز ڪونهي ڪو ضرورت بڻجي ويا آهن.

عمل ۾ MAZ-7907

منفرد transporters، جنهن جي ڪوٺي امتحان ماڳ تي رهيو آهي، پر ٽرڪون جي هڪ امتحان بيوس جو هڪ قسم جو هو، تنهن هوندي به، جي قرار ڏنو ڪنڀار، ان لاء ڳوڙها ۾ ختم ڪرايا.

بي ڌيانيء جو ڏهن سالن کان پوء، 1996 ع جي اونهاري ۾، زمين تي ڪري ورتو 40 ن ۽ ڌماڪيدار مادو 90 هيٺ هڪ تور جي جاء تي ايندو آهي ٻيڙيء جي ڊيگهه کي پهچائڻ لاء. ۽ کانسواء، جي تير compartment ۾ زميندارن جي عمارت مواد ڊائون لوڊ، جيتوڻيڪ سندن پهچائڻ تي پئسا خرچ ڪرڻ تي نه. اها ڳالهه ٿي رهي آهي ته بچيو جي سڌي ڪرڻ ڀڄي وڃي کان پوء مليو، ۽ تڪڙو جي لوڊ فيڊ کي شامل ڪرڻ لاء پئي ويو. نتيجي ۾، ٻيڙيء جي ڪل وزن جي باري ۾ هڪ سئو ڌماڪيدار مادو هو.

MZKT ماهر سمجهي ٻن مهينن جي ٽيڪنڪ ڪم ڪرڻ لاء تيار ڪري. remade TPK subframe وڇي لاء وجود ۾ ڪيو ويو آهي. هاڻي اها خوشي ڀرت لاء lodgements جي تري ۾ هو. شروع گئس turbine ڦيٿي motors تبحر. لطيف جي انجڻ ۽ نه ڪمايو. ڪل جو وزن جي هڪ سئو ۽ ستر ڌماڪيدار مادو جي ويهن-نارن کي سندن واٽ ڪيو. جيئن جو سيريل نمبر 7907 سان هڪ ٽريڪٽر ٺاهڻ ۾ سمجهن ٿا.

MAZ جي باري ۾ 20 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي 200 ڪلوميٽر جي حوالي سان ان جو رخ ڪري ورتو. جي مٿان پل گذرڻ رڳو جڏهن سنڌوء Berezina، ته بار جي هڪ وزن ٽرانسپورٽ لاء ٺهيل نه آهن winch ۽ سخت مست سان هڪ چئن 79091 MZKT تي ٿي گذريو آهي، هن ٻيڙيء جي پليٽ فارم جي طبع ڇڪيندا.

جڏهن cranes ۽ ٽريڪٽر سڌي جي ۾ کنيو reversing unloading ڍنڍ Naroch. بجلي جي سند پاڻي امتحان رهڻو نه ڪيو. واپس MAZ 7907 جي بنياد ان جي حقيقت تي پهچي نه آهي گهٽ ۾، هن پنهنجي ٽريڪٽر ڪوٺي کڻي.

هن صفحي رخ

ڏهن سالن کان پوء، سنڌ جي ڪوٺي تي ٻه raketovozov هڪ ڪچرا جمع گڏ. منسک ڦيٿي ٽريڪٽر ٻوٽن جي سڏجي تي ميوزيم نمائش ۾ اهڙي هڪ يادگار تعمير جو نتيجو. افسوس، اتي اڄ تي في الحال ڪو مسئلو آهي، جنهن لاء MAZ-7907 جي طور تي جيئن ته هڪ طاقتور ٽيڪنڪ جي ضرورت ڇڏي ويا.

تصوير منفرد مشينن پوء اڪثر ملڻ نه ڪندا آھن. هاڻي لڳ ڀڳ ويهه سال اڳ ڪيرائڻ ۽ ڪارو-۽-اڇو تصويرن جي تباهي جي اداس پل، جنهن کي ڊگري ڪاليج Naroch ڪرڻ جي Berezina درياء جي واٽ ڏيکارڻ - ته سڀ آهي. پر انھن جي ٽريڪٽر جي طاقت ۽ فڪر منسک BL Shaposhnikov جي سربراهي ۾ دارو مدار، جن لاء هن جي آخري منصوبي هو جي طاقت ڏيکارڻ لاء ڪافي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.