ڪارن, ٽرڪون
GAZ 66 ڊيزل هڪ hindrance نه آهي
هيء ڪار اهو سڀ ڪجهه ڏٺو آهي. عروج ۽ ملڪ ته ان جي روپ جي زوال، سندس پيڙا، ڪپڻ ۽ آر. جنگ ڪئي، هن چيو ته پرامن زندگي تعمير ڪرايو، جنهن ۾ سڀ کان نه سگهبو هنڌن تي، جتي صرف Sprites ۽ frights موجود آهي، جنهن لاء هن کي سندس لقب "Shishiga" مليو ۾ سندس واٽ بڻائي ٿي. ۽ رسمون، سڀني يورپين، ۽ پيريء رانديگر وانگر طور، GAZ 66 ڊيزل ڪر نه ڪيو، ان جي جاگرافي جي فاتح ٿي روڪي نه ڪيو.
ڊيزل گئس 66 اصل ناڻو نه ڪيو ويو ته جيئن ڪنهن کي طاقت يونٽ 115 hp لاء gasoline اٺ استعمال، رائج الوقت تجسيم ۾ ۽ مجبور - 195 hp 32 ° - جي ٽرڪ cabover جي ڍڪ جي ڪئبن ۾ واقع انجڻ، پر 35 ° جي هن حل اچڻ موڙ کي شڪر، ڪانگريس هو. هن جاميٽري، گڏجي "shishiga" مبهم ۽ patency مهيا ٻين فني حل سان.
"shishiga" ۾ هڪ مثالي وزن ورڇ، جنهن آورد ۾ کيس سڀ چار نارن تي لينڊ ڪرڻ جي اجازت ڏني هئي. ان کان سواء، هن جي پکيڙ کيس آزادي جو جهاز جي fuselage ۾ مقيم کي ڏنو. GAZ 66 لاء ٻارڻ واپرائڻ، سولين زندگي ۾ خاص طور تي، هن چيو ته ڪافي اهم هئي ۽ گهٽ کان 20 ليٽر نه هو، ۽ هن وهڪري جي شرح جي رهنمائي حالتن تي ۽ رستا وڌي تي منحصر هئي.
اهو نج هڪ utilitarian ڪار هو، ان کي پنهنجي عمل سان ڪنهن به ڊوائيسز ۽ جزا مفقود آهي آرام مهيا ڪرڻ لاء - گهري چڪيء جي جسماني طاقت ۽ ڪاريگر جي رهنمائي لاء. جيتوڻيڪ ڀٽائي lever جي ڊرائيور جي سلسلي ۾ پويان positioned ۽ ضروري تازو ٻاهر کڻي ۾ ڪجهه صلاحيتن مطالبو ڪيو. پر سڀ inconveniences صرف بيٽسمين بند-گاڏين کي روڊ تلافي ٿي ويا.
جي حقيقت جيڪڏھن serially GAZ-66 ڊيزل انجڻ تي وجهي، ان جي ڪار جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء تبديل ٿي وڃي ها، پر اڳ ۾ ئي "Shishiga" بند-روڊ جي ڌار پار-ملڪ انهيء، گڏو گڏ هڪ فوج گاڏي ڪيترن ئي مختلف نسخن ڪئي - جي رابطي گاڏي کان فني پرواز لاتعلقي ۽ اسٽاف لاء ڪار. "Shishiga" هڪ ڊگهي رستي اچي ۽ هميشه بهترين ڪئي وئي آهي.
Similar articles
Trending Now