محدود-پرچي differential موجود نئون روڊ ڪندو

ڪار جي تاريخ جي تمام شروع کان ان جي ڊولپر جي سامهون هڪ ڏکيو ڪم هو - ڪيئن ان کي يقيني بڻائڻ لاء يونيفارم تحرڪ ۾ هڪ رخ ۾ يا خراب روڊ تي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته جڏهن circumferentially مختلف ريڊيس Radius هوا جي گاڏي ڪهڙا ۽ ٻاهرين نارن جو رخ، مختلف رستا آهن ۽ مختلف لمحو آهي. هن غالب کي اهڙي differential طور تي هڪ اوزار جي گاڏي جي جوڙجڪ ۾ متعارف ڪرايو ويو آهي. بهرحال، ان کي ان جي shortcomings پهتا، ۽ هن کي انهن جي ڳالھ آهي ۽ خود اڏ differential کي ختم ڪرڻ هو.

سمجهڻ جي الطريق مسئلن جي differential اوزار کي ڦري ڪرڻو پوندو. ان جي تجربن ۾ وڃڻ کان سواء، تون رڳو حالت سگهي ٿو ته هي جيالا جي درا جي ڪار نارن مان هڪ تي پوزيشن ان حساب سان مختلف لاء ھلائيندو آھي تي rotate لاء اهو ممڪن بڻائي. هن فني حل جي نتيجي ۾ سنڌ جي ڦيٿي بار ۾ ڪيرائڻ، جي سند، drivability بهتر ۽ reliability ۽ گاڏي جي حفاظت ۾ واڌارو ڪيو آهي.

بهرحال، جيئن هميشه اهڙين حالتن ۾ ٿيندو، اتي هڪ نئون مسئلو آهي. مختلف لاء ھلائيندو آھي تي منتقل ڪرڻ جي نارن جي صلاحيت ٻين سختي سان موٽيو. جي slippery تي نارن جي رابطي کان پوء (ڀري، برف، اڳتي رول) انجڻ کان torque سڀني جي ڦيٿي کي فراهم ڪئي آهي، ۽ ان کي، هڪ وڌي رفتار سان rotate کي محسوس ٿئي ٿو، جڏهن ته هن جو محور تي ٻئي ڦيٿي ستي رهي. ڪار پرچي ويندو، هن چيو ته صرف هڪ ڦيٿي کاتن آهي، پر مٺ ۾ نه ٿو هڪ جاء کان ڪار منتقل ڪرڻ جي کوٽ جي ڪري پيو. ٻئي ڦيٿي، جڏهن ته هوا. ته هن صورتحال مان نڪرڻ واٽ آهي، اسان کي هڪ محدود-پرچي differential اڀري.

ان distinguishing مضمون هڪ ئي محور تي اڪلايا نارن جي بلاڪ جو امڪان، مختلف لاء ھلائيندو آھي تي rotate آهي. عملي طور تي، هن جڏهن ڦيٿي خانو ته گردش رفتار به ساڳي آهي، ۽ جيڪڏهن انهن مان هڪ پرچي ڪري ٿئي ٿو، جو torque ٻئي ڦيٿي کي وھنديون ڪرڻ جاري آهي، ۽ ڪار اهو سبب آهي آساني سان ئي ڏکيو روڊ تي غالب ڪري سگهو ٿا جو مطلب آهي. اهڙي blockage مختلف صورتن ۾ ڪم ڪري سگهي ٿو ڪري سگهجي - يا هٿرادو يا خود بخود، ۽ محدود-پرچي differential ايلي.

هن تالا جي ڪار تي مثبت اثر، ان permeability ڪئي بهار ۽ slippery روڊ، گاري ۽ برف ۾ وڌائي. هن جي ڪار، انجڻ جنهن جي هڪ ننڍڙي torque develops لاء خاص طور تي سچي آهي. پوء، مقرر Niva تي هڪ محدود-پرچي differential بامعني ان permeability وڌائي. جي حقيقت جيڪڏھن نه آھي هڪ عام "گاري" ٽائر. اهو بيان اهڙي differential جي ڪار جي ڪنهن به محور، سڀ وقت سميت تي ٿي سگهي ٿو. بهرحال، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ٿي ته جڏهن ان جي سامهون درا وسيم تي نصب ڪيل آهي ٻڌائڻ بدتر، ۽ هڪ تي تجربا ڪري ڊرائيور کان ڀلو بيوس.

عام طور تي اهڙي differential موجوده جوڙجڪ، اڪثر adjustable ۾ وڌا. تنهن هوندي به، انجڻ هڪ اهم torque ته اڌ-axles نقصان ٿي سگھي ٿو جي قابل آهي ته. محدود-پرچي differential UAZ ان کي اهڙي زخمن سبب ڪري سگهو ٿا. هن جي گاڏي کي هلائڻ لاء ان جي ڊرائيور کان هڪ خاص ڪاريگر جي ضرورت آهي، پر جڏهن خراب روڊ تي رهنمائي ان جي استعمال اهم فائدن روزي ڏيندو آھي. گهڻو ڪري فوجي اهڙي قسم جي ڊوائيسز سان ليس گاڏيون.

محدود-پرچي differential، ڏکيو رهنمائي حالتن تي ضابطو ڪرڻ جي ڪار جو صلاحيتون وڌائڻ لاء هڪ شاندار موقعو ڏئي ٿو ته مشين جوڙجڪ اهم جوڙجڪ تبديلين ۾ داخل ٿيڻ جي لاء ان جي ضرورت کان سواء هڪ ئي وقت تي، جڏهن ته، گڏو گڏ سستي. اهڙي قسم جي ڊوائيسز جو effectiveness چڱي ريت واقف آهي، ته ڇو سڀ کان فوجي ڊفالٽ جي انھن سان ليس گاڏيون آهي.