"737": جي ماڊل طبقي جي بهترين گهرو گهيرو (400 هين)

انٽرنيٽ خدمتن ۽ ڪيترن ئي خدمتن جي ترقي سان پري اڳتي چڙهي ويا آهن. اڳ اوھان کي ڪٿي به وڃڻ ته، ٽڪيٽن حاصل ڪرڻ جي شروعات تي پهتو، پر هاڻي سڀڪنھن شيء کي گهڻو آسان ٿي چڪو آهي. مثال طور، توهان کي موڪل تي پرواز ڪندو آهي. انٽرنيٽ جي ذريعي، تون، هوٽل ۾ هڪ جاء تي ڪتاب سگهي ٿو توهان جي ٺھراء جي هوائي اڏي تان هڪ ٽئڪسي ڪري مهيا ڪري، هڪ ٽڪيٽ خريد ڪري، ۽ هي سڀ - پنهنجي پسنديده شخصيتن ڇڏڻ کان سواء.

ان کان علاوه، ٽڪيٽن ڳالهه آهي، توهان جي صحبت ۽ ان جي مشينري پارڪ جي باري ۾ ڪنهن به دلچسپ معلومات جو سڀ تفصيل ڏسي سگهو ٿا. مثال لاء وٺو، جو جهاز "Boeing-737". جي ڪئبن جي اسڪيم، بهترين هنڌ، هن جي پرن جي هنڌ، kitchens ۽ bathrooms - انهن سوالن جو توهان جي ڪمپيوٽر کان سڌو ٻاهر ڏسي سگهو ٿا. Specialized سائيٽن جو اوھان کي به سنڌ جي چونڊيل هنڌ ڪتاب ڪري سگهو ٿا. هن صورت ۾، توهان جي چونڊيل جنهن اهم آهي، ڇاڪاڻ ته هن جهاز جي بهترين هنڌ ۽ معياري جيئن، آهي.

جامد جوڙجڪ

جڏهن ته ماڊل جي اسيمبلي جي بنيادن تي آهي، اهو، تيئن ڪري سگهي ٿو بهتر، ڪجهه پور تبديل. هن کي بحرين جي صنعت ۾ سڀ ڊولپر ٿيندو. ساڳئي وقت ترقي اهڙا ڪنٽرول نظام، ڀڄڻ ڪنڀار، ٽانڪين ۽ ٻين حصن جي مقدار، جنهن جي هڪ عام مسافر نه ڏسندا آھن ڇا شهتير جي سلسلي ۾ جا پيروڪار آهي. هن ائين ڪيو آهي ۽ آمريڪا - جهاز ڪاريگر "Boeing-737". ڊرائيونگ ڪئبن، ته ماڊل جي ردوبدل جي قطع وضاحت سان ان جي حراست ۾ تبديل نه رکندو آھي. ردوبدل جي سلسلي ۾ ڪا به ڪمپني جي ڪئبن جي وچ ۾ وڙهي سگهي ٿو نه، مثال طور، رڌڻي. سڀني مشينن اندروني ترتيب بدليل رهي. هن نموني جي اندر بدليل - هڪ caveat سان. ۽ جيڪڏھن اوھان کي ايف اي 737 لاء اڏامي، جي ڪوٺيء کي تبديل ڪرڻ جي، توهان کي بهترين (يا بدترين) جي خدمت حاصل ڪري سگهو ٿا. سيلون "Boeing 737" کي تبديل نه ٿيندو - ۽ هڪ دفعو جي اڏام، تون اڳ ۾ ئي معلوم ٿيندو تون انهيء جتي هئا، ۽ ساڳيء ئي جڳهه تي ايندڙ اڏام چونڊي ت.

جهاز جي گنجائش

مسافر ۽ جهاز جي گنجائش مان ڳالهائيندي، ان جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي جهاز، پهريون ڀيرو 1967 ع ۾ سخت ڳڻتيء جو، هوائي جهاز مان طلب ۾ اڃا تائين آهي نوٽ ڪرڻ نه ناممڪن آهي. پيداوار جهاز جي سالن کان 40 کان مٿي، وڌيڪ آسان محفوظ ٿيو. تبديل يونٽ، تفصيل، چر ڊوائيسز شامل، ۽ ڪجهه ناياب ڪيس ۾ - مسافر سيٽ. هن معاملي ۾، جيڪڏهن چارٽ جي نمائندگي ان تي هنڌن جي تعداد ۾ ٿيندو peaks ٿي ويندا، پر سنڌ جي مجموعي جي شعبن ۾ سٺا آهي. اهڙيء طرح، جو 737-400 جي "جنات" جي ڪلاس روم ۾ مان هڪ هو. مون کي 168 ماڻهو ۽ فنا وسيلن بورڊ تي ٿي گذريو آهي، refueling شامل آهن، هن طبقي ۾ گهڻو گهٽ پاڙيسري (737-300 ۽ 737-500). هيٺين ردوبدل ننڍا گنجائش هئا. اهو اوٽ 737-800، جنهن کي بورڊ تي ٿي گذريو 189 ماڻهن کي ايتري نه هئي. جنهن کي ان لحاظ کان ته بكل جي ويڪرائي وانگر تبديل ڪرڻ لاء نه ڪيو (3 + 3) سندن وچ ۾ هڪ aisle سان هڪ قطار ۾ 6 سيٽن، - سڀ "Boeing"، جو نسخو 747 جي کانسواء سان جيئن، 737 سلوني گهيرو تي اڳ نسخن جو قسم بڻائيندو. نئين ورجن جي ڇڏڻ سان ئي جهاز جي ڊيگهه سان مٽائيندو.

737-400 ۽ "Transaero"

سنڌ جي گهرو اسڪيم "Boeing 737-400" "Transaero" ڪمپنيء کان ٻڌ. وڻج واپار، طريقت ۽ سياحت: ٻين ڪيترن ئي آمريڪين جي پيداوار ماڊل هوائي جهاز وانگر ٽن طبقن ڪئي. ڪاروباري طبقي صرف 2 صفون اهڙي تثليث موجود آهي، پر ڏاڍي آرام ۽ نڪي ان جي پهرين ۽ نڪي ٻيو قطار سڏيو نه ٿو ڪري سگهجي. جي اڳيان قطار تي اچڻ جا ماڻهو، اتي ٿورو legroom جي ورهاڱي جي سامهون واقع سبب ٿي ويندي. سيٽن جو ٻيو قطار، ان کانسواء، پويان ٻئي ورهاڱي، جو نتيجو آهي ته backrest ٽيڪ ڏيئي نه ٿو کڻي چڪو آهي. ورهاڱي، پوء (جھڙو)، پوء جي پاڙيسري 'معيشت' کان زور شور سان نه آهي انهن مسافرن کي ٻڌندا.

هيٺين سيلون ۾ جايون اڳ ۾ ئي هڪ قطار ۾ ٽي آهن. سڀ معيشت طبقي جهاز ٺهيل ته زنجيرن جي صفون ٻڌي اڳتي يا پٺتي وڃڻ لاء آزاد آهن، 14 ۽ 16 جي هڪ سيريز نتيجي ۾ Windows نه آهي. ايندڙ 17 (۽ 18)، هڪ انگ جي backrest هنگامي exits سبب پويان اڪلايا tilt ڪرڻ جي قابل نه آهن. ساڳئي وقت، ٿورو وڌيڪ legroom جي 18th قطار ۾ ويٺي. اسان جي 19 سيريز ۾ دري جي ويجھو ويھي رھيو جي armrest جي هڪ نه ٿي ڪري سگهي ٿو - اتي هڪ هنگامي خارجي آهي، جڏهن ته ٻين سائيٽن تي هڪ ئي قطار ۾ ويٺي انهن پريشاني نه آهي.

خاص ۾ سياحن جي طبقي جي ڪا به تعارف جي ضرورت. جيڪي هن طبقاتي سخت ڳڻتيء جو ڪيو آهي ته پير لاء ننڍي خال ۽ ٻين "سهولت" جي پرواز ڪئبن ۾ کان واقف آهن. صرف جي ڪئبن جي پوئتان ۾ ويٺي جن جو ذڪر ڪرڻ. علامه صاحب آخري قطار ٽوائليٽ جي هڪ بلاڪ ڪرڻ جي ڀرسان، پوء اتي ڪافي لخت جگر آھي، ۽ backrest ٽيڪ نه ڪندا آھن. اهو به مسافر جو aisle تي اهم قطار ۾ ويٺي محسوس ڪندو.

مٿي هنڌن تي

اسان جي جهاز "Boeing-737" جي سڀ کان ڪامياب ماڊلز جي هڪ جي معياري ترتيب سمجهيو ويندو آهي. جهاز جي بهترين هنڌ هڪ 10-ن، معيشت ڪلاس جي پهرين قطار آهي. مسافرن جي aisle ۾ ويٺي، جو backrest tilt ڪرڻ جي صلاحيت آهي، ۽ هڪ ئي هڪ کان وڌيڪ تنگ ڪرڻ سبب جي ڀيٽ ۾ ڪاروبار ۽ معيشت جي طبقي جي وچ ۾ بيتن ديوارون اضافو legroom وٺڻ وقت. اهو ساڳيو ورهاڱي پاڙيسري جي هڪ انگ تي ڏکي لڳي سگهن ٿا.

جهاز تصوير

۽ جي سڏ کي ختم ڪرڻ لاء چند فوٽن جي جهاز "Boeing-737" جي ظاهر ڪري ڏيندو. مسافر نسخي جي فوٽو - ماڊل 737-400 هوائي رستو "Transaero"، روس.

جي مقابلي لاء - اهو ساڳيو 400 منٽ، پر جهاز جي نسخو. توهان جي ونگ نظر خاڪو جوڙو هنگامي exits (737-400 جهاز، جي حوالي سان نظر ته هوائي رستو Bluebird، آئس لينڊ).

انهن جي موجودگي جي حقيقت اها آهي ته شروعات ۾ هن جهاز کي هڪ جهاز جي طور تي سوچي نه هو جي بيان آهي، پر ان جي فارمولا "مطالبو جي فراهمي جي پيدا" منسوخ ڪري ڇڏيو آهي نه ڪيو ويو، ان سان گڏو گڏ سڀني جي ويرين کي هڪ خاص ترتيب لاء پيش رفت هئا - ان جهاز جي نسخو ۾ آمريڪي اسيمبلي ريء کان بند ٿي گذريو آهي.

ٿڪل

هن نمبر "13" تمام گهڻو بحث ڪيو ويو آهي. سڀ کان وڌيڪ رايو آهي ته هن موضوع تي پھچي وڃي ٿو ۽ ان جي جهاز ڪاريگر "Boeing-737". ڊرائيونگ ڪئبن 10 سيريز، 12 سيريز، 14 ... 14 ڪيو آهي، پر پوء 12 ڪئبن جي 32-هين قطار ۾ سيٽون، پر 13th قطار اوھان کي وڪرو نه ڪندو ۾ سيٽون ڪئي فوري طور اچي ٿو. پنهنجي ڪئبن ۾ هن ڪمري ۾ موجود نه آهي.