گهٽ فشار واري ٽائرن تي اي ٽي ويز: فوٽو

دنيا جي ڪنهن به حصي ۾، اهي جايون آهن جتي رستن اڃا تائين نه رکيا آهن، جتي اهو ان کي ٻاهر رکڻ يا غير مناسب ڪرڻ ناممڪن آهي. پر، ظاهري طور تي اهو آواز وانگر، اڃا به اهڙي خطي جي چوڌاري وڃڻ لاء ڪجهه طريقو آهي. ۽ انسانن کي موجوده صورتحال مان نڪرڻ جو رستو مليو - اي ٽي ويز ايجاد ڪيو. ان جي ظاهر ٿيڻ کان پوء، مختلف قسمن جو ڪاروبار، مسافر، ڪم لاء مختلف سيٽنگن تي، ٽريڪ ۽ چٽسين تي.

ظاهري جي تاريخ

پهرين مشين، جيڪا برف تي برباد ٿيڻ جي قابل ٿي، 1912 ع ۾ روسي انجنيئر کزين جي مهرباني ڪئي. هوء پنهنجي ننڍن ننڍن هئي - سڀئي گاڏين گاڏين کي صرف ميدانن جي پار ڪري سگهي ٿو، ان لاء ننڍڙو ڪارڻ تمام گهڻو آهي.

ترقي ۾ ايندڙ عرصي ترقي پذير هو. اتر ۾ موٽرسائيڪل ۾ وڏي ٽرڪ ڪڍڻ جي ٽرڪن کان. تنهنڪري ڪارااس هئا. اهو، توهان چئو ٿا، گهٽ گهٽ فشار ٽائر تي پهريون اولين گاڏي آهي. هنن گاڏين تي برفاني طور تي سفر ڪندي هڪ گاڏي جي مڪمل طور تي ڪم ڪيو. پوليويا. انهن جي رفتار 50 ڪلو ميٽر تائين پهچي ٿو.

پهريون گهٽي رستي واري گاڏي گاڏيء جو آرڪٽيڪڪانس-نارا جي ترقي هئي. ان جي پيدائش لاء، هڪ ويل چيئر استعمال ڪيو ويو - غلط آهي. بهرحال، صنعتي ڊزائن کي ماڊل "آرڪيڪڪ" جي جڳهه ڏني آهي. اهو هڪ ڪيبن آهي جيڪو فوجي جهاز جي ايندھن ٽانڪ مان بنايو ويو. ۽ انهي کان پوء ڪاريون ٺاهڻ جو دور جيڪي قابو پائي سگھندا آهن انهن جي تڪليف شروع ٿي.

ڊزائن بيورو ۽ مشين جي تعميراتي ادارن ۾ ترقياتي واڌارن جي باوجود، گهٽ دٻاء جي ٽائر تي دستوردار ۽ سمورن گاڏين تي پنهنجا هٿ هٿ ڪيا ويا آهن . هن مقصد لاء، VAZ جي گهرن واري لاشن کي استعمال ڪيو ويو (اڪثر گهڻو ڪري)، پر ٻيا نمونا پڻ آپريشن ۾ ويا.

يقينن، ترقيء جو وڏي ۾ وڏو تعداد ۽ سڀني علائقن جي گاڏين يو ايس ايس آر آر ۽ روسي فيڊريشن ۾ پيدا ڪئي وئي. ٻين ملڪن ۾ ڪجهه نمونا آهن جيڪي ڌيان جي لائق آهن، پر انهن مان ڪجھه ٿورڙا آهن، ۽ اهو حقيقت ناهي ته اهي روسي ڀائرن کان بهتر آهن - پروڊڪٽرن جو نالو رڳو ڪردار ادا ڪري ٿو.

ڊيزائن جون خاصيتون

برفبورن جي سپردري نه صرف وڏي قطر جي گهٽ فشار جي ٽائر جي وضاحت ڪئي وئي آهي. سڀ کان پوء، روايتي ايس اي وي، شهر کان ٻاهر سفر لاء ٺهيل آهن، مارشس، نديون يا برف جي ڊاٽرن تي قابو نه ڏيڻ جي قابل آهن. اي ٽي ويز تي گهٽ دٻاء واري ٽائر پڻ موجود آهي. اهو ڊزائن جو حل هڪ ٻئي جي حوالي سان ڪنهن به زاوي تي پوزيشن جي اجازت ڏئي ٿو. اهو، موڙ ۾، استحڪام کي يقيني بڻائي ٿو ۽ تمام گهٽپڻ واري خطن کي ختم ڪرڻ کان روڪي ٿو. ٻيو حصو خاص طور تي پٽي تي خاص پتلون آهي.

برفبوبائل ۽ بيگارن جا قسم

هيٺين دٻاء جي ٽائرن تي اي ٽي ويز هيٺ ڏنل قسمن ۾ ورهايل آهن:

1. استعمال ٿيندڙ ايڻ تي - گئسولين ۽ ڊيزل.
2. زمين ۽ امفابين جي مختلف رڪاوٽون ختم ڪرڻ جي امڪانن تي.
3. درخواست تي اهي مسافر، سامان، سامان ۽ مسافر، ٽرئٽرڪٽر ۽ روڊ رستن وارا آهن.
4. فريم جو قسم جنهن جي جسم کي نصب ڪيو ويو آهي. بيان ڪيل بيان، هڪ الڳ فريم تي.

ڪنهن به ملڪ جي گاڏي گاڏين جي مطابق چونڊيو وڃي ۽ انهن جي حالتن جي مطابق جيڪي استعمال ڪيو ويندو. نه ئي سڀني سائيڪل وارن اي ٽي وي عوامي رستن تي ظاهر ٿي سگھي ٿو.

فائدي واري اي ٽي ويز جو فائدو

قدرتي وسيلن جي غير منطقي استعمال جو وقت گذري چڪو آهي. ماحول کي بچائڻ لاء، گهڻي ڪوشش ڪئي پئي وڃي. ۽ ويندڙ برف جي ڀينرن جو وڏو فائدو سڀني علائقن جي گاڏين لاء ٽائر آهي. گهٽ يا گهٽ گهٽ گهٽ فشار ۽ وڏي ايراضيء جي ڪري، اهي صرف نه رڳو ڏکيا علائقو جي ذريعي منتقل ڪرڻ جي قابل آهن، پر هن کي عملي طور تي زمين جي نقصان کي نقصان نه پهچائيندو آهي. اهو آهي، مٽي ۽ ريء وارا گهٽ ۾ گهٽ نقصان حاصل ڪري ٿو.

آرٽيڪڪ ٽرانس اي ٽي وي

برف جي ڀينرن جو سڀ کان وڏو خاندان "لوپيسنيا" آهي. هن برانچ هيٺ گهٽ دٻاء ٽائر تي اي ٽي ويز ڏاڍا قابل اعتماد ثابت ڪيا آهن. هن نموني اڃا تائين ڪم ڪندڙ حالت ۾ آهن جيڪي 1989 ۾ پيداوار کان ٻاهر هئا. انهن جي ايپليڪيشن تمام وسيع آهي - اهي چوڌاري مٽي، هڪ ڌاڙهو ڀري روڊ، گندگي ڀريل ميدان، برف، هڪ مارش، ۽ پاڻي جي رڪاوٽون ختم ڪري سگهن ٿا. انهي سان گڏ، انهن قدرن ۾ 40 سينٽ تائين رکاوٽون ۽ خطن جي 87 سيڪڙو تائين گهٽتائي تي برداشت ڪري سگهي ٿي.

"لوپاساسيا" تيار ڪئي وئي آهي 4x4 ۽ 4x6 واري شيشي سان ۽ سيٽ ٻه سيٽ سان ليس آهي - سياري ۽ گرميء لاء. آزاد معطلي سبب لباس جي ڪري لباس جي گهٽتائي کان وڌيڪ حساس آهي، جنهن ۾ شوق وٺندو آهي. آل گاڏين جي گاڏي جي دڙي وانگر ڊرايميم جي ٺاهيل هوائي جهاز جي فوسيجج جي حيثيت ۾ ٺاهيو ويو آهي ۽ سڀني کان اهم اجزاء نقصان کان نقصان پهچائيندو آهي.

ڊزائن ۾، VAZ يونٽ ۽ ميڪانيزم استعمال ڪيا ويا، تنهنڪري مرمت يا متبادل لاء اسپئر حصن کي ڳولڻ ڏکيو ناهي. ان حقيقت جي باوجود ته "لوپاسيسيا" برفاني بارڊر آهي، اهو هڪ زرعي ٽيڪنڪجي جي حيثيت رکي ٿو ۽ رجسٽريشن جي ضرورت ناهي. ساڳي ئي وقت تي عوامي رستن تي ظاهر ٿي سگهي ٿو.

نائين-آٽو بند گاڏين جو رستو

گاڏين جي خاندان "سورنانڪ"، جيڪي فطرت جي سخت حالتن لاء مناسب آهن، هن ڪمپني جي نمائندگي ڪئي ويندي آهي. پهريون پهريون نمونو 2004 ع ۾ آزاد ڪيو ويو ۽ هڪ سياحتي سفرن لاء تيار ڪيل ٽي سائيڪل هفتي هئي. تاريخ تائين، ڪمپني "Wanderer-08" ۽ "Wanderer 10" پيدا ڪري ٿو (پوئين ماڊل جي ترميم).

ڪار ٻن حصن جو آهي، ڊگهي بانسسن ۽ اٺ گاڏيون هلندو آهي. ٽرئفڪ "نيو" جي اينالاگ تي ٻڌل آهي، VAZ-2103 انجنيئر پاور پلانٽ طور استعمال ڪيو ويندو آهي. معياري سامان شامل ڪري ٽائر جي مرڪزي پمپنگ جو نظام شامل آهي - اهو سڌو سنئون ڊرائيور جي سيٽ تان ڪڍي سگهجي ٿو.

استحقاق جي گھٽتائي جو مرڪز، مهيا ڪيل ڪار ۽ چوڪن جي وڏي بي گھرڻ جي ذريعي مهيا ڪئي وئي آهي. پگهار حاصل ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته پنجاهه سينٽيٽر صاف ڪرڻ، هڪ نرم دريء، ٽائر جو هڪ وڏو ايراضي ۽ انهن جي دٻاء جي ترتيب. اڪثر گاڏين جي گاڏين جا گهڻا گاڏين جي ويزا ڪارڪنن جي نموني کان وٺي ويندا آهن، تنهنڪري هڪ ڀڃڪڙي جي صورت ۾، مرمت جو هڪ وڏو مسئلو ناهي.

ڪار کي 6 مسافرن تائين وٺي سگهي ٿو، هڪ گئسولين انجنيئر ڊسڪ برڪز آهي، جيڪو 39 ليٽر جي 2 ٽينڪ تي لهي وڃي ٿو، پاڻيء جي سطح تي 50 ڪلوميٽر تائين پهچندو آهي، پاڻيء تي 1.5 ڪلوميٽر.

"ڀريڪ ٽينڪ ڊپ نه آهن"

اهڙي قسم جي اشتهارن جي نعري تحت، ڪماز گاڏين جي وڪرو ۽ واڌاري سي آء ايس جي ڪيترن ئي شهرن ۾ ڪيو ويو. ۽ بيشڪ، ٻنهي ۽ فوجي ڪارين جي ڪار فیکٹري مان شاندار پار ملڪ جي صلاحيت جي لحاظ کان مختلف هئا. شهري نسخ ۾، اهي شيون تعمير جي شين جي آمدني لاء استعمال ڪيا ويا آهن، نه رڳو روس جي سڀني علائقن ۾، سي سي آء جي ملڪن ۾. مشين ايترو ته ڪامياب ۽ قابل اعتماد هو ته اهو فوجي مقصدن لاء، مناسب ترميمن سان، استعمال ڪيو ويندو آهي.

فوجي سڀني علائقن جي گاڏين تي گهٽ دٻاء جي ٽائر تي (فوٽوز جي رپورٽن تي اڪثر ڪري سگهجن ٿيون) تجزياتي آپريشن لاء ڊزائين ڪيل آهن. ڪاماز 43269 "شاٽ" (Aka BPM-97) روشن ڪشمي آهي، جيڪا شي wheelbase 4x4 ۽ 6x6 ("بلات") ۾ ترميم ٿيل آهي. ان کي پڻ "ٽائيف" جي ترقي جو ذڪر ڪيو وڃي. اهو "شاٽ"، ۽ "بلات" ۽ خاندان "مستنگ" ٺاهيو. KAMAZ-ATV تي ٽائر ريڊيل ۽ سسٽم جي دٻاء سان ٺهيل آهن. اهي پوسٽ "Nizhnekamskshina" تي جاري آهن.

ڪمناز جو مقابل

ٻي روسي ٽرڪ کي وڌندڙ خطن جو يورال آهي. ان جي خاص خصوصيت سخت موسمي حالتن ۾ مناسب استعمال آهي، بنيادي انجنيئرنگ يونٽن ۽ يونٽن جي ڊزائن جي سادگي. مرمت ۽ مرمت جو مسئلو ناهي. اصول ۾، فوجي صنعت جي سڀني گهرجن.

آف رستي واري گاڏين "قد" - هڪ مختلف شيڪ سان گڏ هڪ ٽرڪ، منزل تي منحصر ڪري ٿو. اهي ٻئي سول ۽ فوجي حالتن ۾ استعمال ٿيندا آهن. "Ural" تي ٽائر هڪ رڪاوٽ تي ڪمناز لاء تيار ڪيا ويا آهن.

گهربل - بي معني ناھي

هڪ قاعدي جي طور تي، هڪ خود پنهنجي هٿن سان گهٽ فشار ٽائر تي اي وي وي ڊي ٺاهڻ لاء، اهو سڀ کان پهريون ضروري آهي جيڪو آپريٽنگ حالتن کي طئي ڪرڻ لاء ضروري آهي. جيڪڏهن توهان کي احتياط سان نظرثاني ڪري سگهو ٿا. ان کي هيٺيان ياد رکڻ گهرجي - جيئن انجڻ انهن کي استعمال ڪرڻ لاء زبردستي کولڻ وارو نظام (VAZ ڀرپور) آهي، آزاد معطل ۽ وڏا ٽائر. توهان انهن کي خريد ڪري سگهو ٿا، پر توهان پنهنجي پاڻ کي صحيح حالت ۾ آڻي سگهو ٿا. ڦهليندڙ ٽائر سڀني علائقن جي گاڏي لاء تيار ڪيو ويو آهي جيڪي توهان سائيڪل جي سائيز تي برف واري موبائل گاڏين کي نٿا وجهي. ۽ هڪ ٽرڪ تي ٽائر تمام گهڻا روڊ گاڏين لاء تيار ڪيل سستا آهن.