گاڏين جوڪارٽون

ڪاروبارٽر کي ڪيئن ٺاهيو ويندو آهي

ڪار جو حرڪت عام طور تي طاقت جي سبب آهي، خاص موٽر ويلز تي پريس آهي. دٻاء کي ايندڻ ۽ هوائي جي ٺهيل ڦڦڙن سان ڪڍيو ويندو آهي، جيڪا ظاهري ۽ حرڪت لاء انجنيئر ڪاربانور ڏانهن جواب ڏيندو آهي. دل تي عمل ڪرڻ واري ايندھن ۽ ايئر کي ملائڻ واري عمل کي ٻه جسماني قانون ٺهرايو ويو آهي - بروروائي اصول ۽ وائنٽوري اثر، جنهن جي مطابق، ننڍڙي دٻاء جي قيمت، هوا جي رفتار جو تمام گهڻي آهي.

ڪاربوريٽر جي ڊوائيس ۾ هوا جي وهڪري کي ڪنٽرول ڪرڻ سان تختٽ والو سان گڏ ڪيو ويندو آهي ۽ ان جي ڪنٽرول تيز رفتار پيڊل طرفان ڪيو ويندو آهي. ڪاربوريٽرز جي ايپليڪيشن جي شعبن ڪارين، ٽرڪون، ۽ موٽر ٻيڙيون ۽ ننڍڙي جهازن جي پراڻي ماڊل آهي. انهي حقيقت جي باوجود هن ڊوائيس پاڻ مختلف سار سنڀال جي سرگرمين جي ضرورت نه آهي، ڪارڪردگي جي اعلي معيار تي ٽيننگ تمام گهٽ انجنيئر جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاء تمام ضروري آهي. انهي سلسلي ۾، اسان انهن لمحن تي وڌيڪ تفصيل سان رهڻ وارا هوندا جيڪي ڪاربانورٽر جي اهڙن يا ٻين سببن جي سبب بنائي سگهن ٿا.

ٻاريل ليک

هڪ عام عام مسئلن مان هڪ آهي ايندھن جي وهڪري جو مسئلو. هڪ قاعدي طور تي، جڏهن ليکڪ لڌو ويندو آهي، سڀ لاڳاپيل ملفمنٽ فلوٽ سسٽم جي غلط عمل، يا تمام اعلي قيمت جي لحاظ کان متعلق آهن. عام دٻاء جي سطح 4-7 آهي.

اگھگي اسپار پلگ ٺڪ ٺهڻ

جڏهن چمڪ جي چمڙن ۾ غلطي جي درخواست لاڳو ڪئي وئي آهي، انهن تي هڪ ذخيرو ٺهرايو ويندو آهي، جنهن کي اڪثر گهڻو ڪري يا ٻئي طرف فلٽ آپريشن، تيز دٻاء، يا فلوٽ چيمبر جي خراب ٿيڻ جي سبب آهي. انهي کان علاوه، ايندھن جي فراهمي ۾ واڌ وڌائي ويل جي ناڪامي سبب ٿي.

انجڻ جي خرابي ٿي سگھي ٿو

انهي صورت ۾ انجيل هلائيندڙ هلچل دوران انقلاب جي ڪجهه مخصوص انقلاب لاء صحيح نه هلندي آهي، اهو غلطي اڪثر ڪاربوريتور ۽ تيز رفتار پيڊل کي تار سان ڳنڍيل غلطين جي ذريعي ثابت ڪيو وڃي ٿو. هن حالت ۾ ڪاربورٽر کي هٽائڻ واري تار کي هٽائڻ ۽ دستي طور تي تختن جي آپريشن کي جانچ ڪندي. هڪ ٻيو سبب پڻ کاربورٽر جي تناسب نه آهي، پر contaminants يا خارجي عوامل جي اثر (سنکنرن) جي موجودگي.

ڪاربانورٽر جي ترتيب کي پهريون ڀيرو ٿيندي آهي انجڻ کي گرميء سان. هي هڪ لازمي آهي. جڏهن انجڻ تي ڪنهن به ڪارڪردگي تي سرد رياست ۾ ڪارڪردگي ڪندو، ڪاربوريٽر سيٽنگ معني بي معني هوندي. ايندڙ اهم قدم اهو يقيني بڻائڻ آهي ته ٺهيل تختن تان هٽايو ويو آهي. ان کان پوء ضروري آهي ته اهي ڪنٽرڪ جي وائن واري ٽيوٽ کي ختم ڪرڻ لازمي آهي، انهي کان پوء انهي کي پڪ ڪرڻ ضروري آهي ته اڳوڻي ريگيوليٽر ٽائيم ۾ ڪو خلا ناهي. ايندڙ قدم معيار معيار، تلاش ڪرڻ جو ذميوار هوندا آهن جو اهي پیچ. سختي سان گھڙي گھڙي طرف گھڙي گھڙي طرف ھڪڙي وقت تي خراب ٿيڻ گھرجي، جيستائين انجڻ ناھي. جيڪڏهن انجنيئر کي ڀڃڪڙي سان، موڙ کي روڪي ڇڏيو ۽ ان کي موٽائي هڪ ڦري ڦري، انجن انجڻ هلڻ شروع ڪندو.

انجڻ جي ناقابل عمل آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء، ڪاربوريٽر جي جوڙجڪ ضروري آهي، انهي سان گڏوگڏ ساڳي اپائن مان کڻڻ سان هر معيار جي سکرو جي حوالي سان. هي انجڻ ۾ هر قسم جي ڪپهه جي اخراج کي خارج ڪرڻ سان هڪ نرم آواز حاصل ڪندي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.