وولڪس ويگن گولف-6 - فني specifications، تبصرا مالڪن

جرمن خودڪار صحبت سرء 2008 ع ۾ وولڪس ويگن جو پهريون ڀيرو لاء پئرس موٽر نظر ۾ گولف-6 متعارف ڪرايو. جي نياپن گروپ A5 (PQ35)، "گولف 5" جي پيداوار ۾ ثابت جي هڪ پليٽ فارم تي پيدا ٿيو.

ڇهين ماڊل ست trim ليول ۾ ملي آهي. گڏ Trindline - 1،6 DSG 1،6 ۽ PCR، گڏو گڏ 1،4 TSI ۽ 1،4 TSI، DSG آهي. به پيش GTI 2،0؛ GTI 2،0 DSG. هڪ گولف-6 (1،4 TSI) - گڏ Highline هڪ تجسيم ۾ پيدا.

رنگ

گولف-6 ڪارن قسمين قسمين رنگ اختيار آهن. هڪ معياري رنگ گاڏي استعمال ڪرڻ، لال کي سڪيء ۾ (G2) جي آڇ ڪئي ڪارا (A1) ۽ اڇو مٺائي (B4) رنگ آهي.

ڪنهن هڪ ڪار وولڪس ويگن گولف-6 "موتي" ڪارو (ديپ ڪارو (2T)) يا نيرو (Graphit (W9)) رنگ خريد ڪري سگهو ٿا.

ست رنگ اختيارن "metallic":

• Amarillys (1U) - لال؛
• Shadon (P6) - نيري؛
• Shark (5R) - نيري؛
• اضطرار (8E) - چانديء؛
• گڏيل (X6) - ڀورو؛
• پتي (7B) - چاندي.

Specifications گولف-6

جي ماڊل لاء ٽي اختيارن جي ماتلي مهيا:

• معياري،
• بند-روڊ،
• DCC، Adaptive Chassis ڪنٽرول - جي نظام ۽ chassis جي ريگيوليشن جو پاڪستان سان.

طورتي ماتلي جي رستي حالتن تي منحصر جو جھٽڪو جاذبن جي ڪنڀار سان مٽائيندو. پوء ڪرڻي chassis آهي. طورتي نظام جي سڃاڻي:

• گيٽ وي؛
• چار جھٽڪو جاذبن سان، electronically ڪنٽرول أمام؛
• ڪنٽرول يونٽ.
• جسم رول جي نگراني ڪرڻ لاء ٽي sensors؛
• جي ڦيٿي sensors جي تحريڪ جي حوالي سان 3 ڪنٽرول.

جي سامهون ماتلي lightweight struts فرسن، هڪ جي پوئتان ٿين چار-جي لنڪ جوڙجڪ سان ليس. گاڏي گولف-6 دڳ مان: ZF Friedrichshafen 3rd جڳ حاصل electromechanical طاقت ڊسڪورس ۾ هڪ جڙيل سان وسيم سجاد موڙ sensor وسيم سجاد موڙ. هن ايمپلي هڪ فريم تي نصب ۽ ٽن هنڌن تي خاص انسيت آهي.

اعلان گولف-6 ڪار جي Scirocco ماڊل تي وسيم سجاد ڪالمن جو اڌار. Streamlined وسيم سجاد ڦيٿي ٻارهن گھڻ-فعل بٽڻ سان ليس آهي. مرڪزي حصي ۾ هڪ بٽڻ آواز آهي. جي ھيٺان ان جي جڙيل airbag آهي. جو اشارو بٽڻ جي يا پاسي تي ڇهه ڪنجيون ته مختلف ڪم انجام تي نصب ڪيل آهي. ڪار گولف-6 جي طرفان هڪ نئين module سيريز ESP MK-60 لاٽار استعمال ڪري ٿو.

electrics

رواج ماڊل موجب هڪ خاص نظام سان ليس ٿي سگهي ٿو جامد نظم طورتي. ان جو مطلب آهي ته ڦري سگنل تي مٽائيندي کان پوء جي لاڳاپيل پاسي تي fog ڏيئو ignited ۽ حوالو ڪرڻ لڳو.

بنيادي گاڏي سامان سيمي خودڪار موسم ڪنٽرول نظام موسم جي انسٽاليشن لاء مهيا ڪري. رواج-ڪيون ڪار اڳ ۾ ئي خودڪار موسم 2C-Climatronic سسٽم سان ليس آهي.

مسافر ۽ ڊرائيور جي سيٽ

جي سامهون سيٽ تي چار اختيارن، نج مشيني جنهن جي ٻنهي سان مشيني ۽ بجليء جي adjustment بيوس آهن سگهي ٿو،:

• اوھان جي روزي جو سڀ ڪنٽرول ڪرڻ جي لائق بڻائي ٿو؛
• آزادي backwater پڇيائين جي هڪ وڏا adjusting.

مشيني ۽ بجلي نسخو ٿيل آهن. هن معاملي ۾، جي ڊرائيور جي سيٽ lumbar جي حمايت جي آزادي جي ٻن درجن جي سنڀاليو. ۽ آخري دفعو - بجلي، سڀني جي روزي جي قبضي ۽ ڊرائيور جي سيٽ لاء electrically adjustable lumbar جي حمايت سان.

ان پس منظر ۾ ستي سيٽ ٽي بالغ گهرن کي آرام جي ننڊ ڪري سگهن آهي. 1: Collapsible باقي 2 جي هڪ نظر ۾ جي تعظيم ڪجي ٿي سگهي ٿو. اهو گولف-6 جي پوئتان ۾ oversized شيون رهايا ويا لاء آسان آهي.

حفاظت خصوصيت

بنيادي پئڪيج اڳيان ۽ پاسي airbags روزي ڏيندو آھي. موجوده سڀني جي ڪئبن ۾ موجود جن جي حفاظت کي يقيني بڻائي. هن پاسي کان ۽ سامهون airbags، موڙ ۾، جي ڊرائيور ۽ مسافر کيس ايندڙ لاء ٺهيل آهي. پهريون-قطار سيٽن لاء ڳنڍڻن pretensioners سان ليس آهن. اهڙي نظام جو حڪم قسم جي پوئتان ٿين مسافرن جي ساڳئي پاسي مربوط ڪري سگهجي ٿو ڪري لاء نصب ڪري سگهجي ٿو airbags.

نور مصر نارن

ڪيترن ئي جديد ڪارن مصر نارن سان ليس آهن. اهي نه رڳو ظاهر بهتر يا هڪ فيشن طور تي نصب ڪيل آهن - بنيادي ڇاڪاڻ ته ان unsprung وزن جي گهٽتائي ensures، هن جي فني جي حراست ۾ بهتري جي ڪار جي undercarriage. ڪرا بيٺي وزن نارن بامعني جي سامهون chassis تي بار جي خاتمي سگهو ٿا. هن جي چشمن، جھٽڪو جاذبن سان، ماتلي هٿن ۽ زال جي ٻين حصن ۾ ڌيان آهي، ماضيء جي خدمت زندگي وڌائڻ. نور مصر نارن موسمي حالتن جي قطع آسان انجڻن جي اجازت، بامعني صور پائڻ گھٽجي ٿي. وڌيڪ، بيٺي braking جي مفاصلي تي، ۽ هڪ سڄي طور متحرڪ ڪارڪردگي بهتر.

جنهن مصر نارن چونڊي؟

وولڪس، AEZ، ADVAN، Anzio، Borbet، وڏي ۽ ٻين ڪمپنين جي روشني مصر نارن، گولف-6 جي لاء ان جي سڀني اصولن ۾ perfectly مناسب سفر جي تياري. ڪار ڪنهن به ڪم ورتو آهي انسٽال ڪري سگهو ٿا. مکيه شيء آهي ته جن جي ڪارڪردگي جي ضرورتن جي ڪاريگر جي مخصوص دنگ ھلائيندو آھي. 2008 ع ۾، جڏهن پهريون وولڪس ويگن گولف-6 جي لڪير بند، جي ماڊل جي 7 ردوبدل ڇڏيا. وٺي اهي سڀ اختلاف جو تمام گهڻو آهي، پر بيوس جي هڪ ئي اصولن جو سڀ کان. ڪرائون سائيز واري اشارا جو هڪ انگ جي ٺهيل آهي. اهي آهن: ڀڄڻ کائيندڙ، ريڊيس Radius، قطر ۽ تهذيب وڄون. گاڏي قسم سميجي جو ڪجھ ردوبدل پنهنجي امتيازي خوبيون اٿس. اهڙيء ريت، هڪ ريڊيس Radius R17 ۽ R18، 2.0GTi ماڊل لاء ڪاريگر جي سفارش سان disks ھلائيندو R15-R18 ريڊيس Radius گولف 6 (1.4) لاء مناسب. هن حقيقت جي ڪار جو ته مختلف نسخن ان جي بنيادي ڍانچي خصوصيتن جي ڪري آهي.

ٻيا تجربن ته ٻاهر ٻنهي تيار-ڪيون ماڊلز سان گڏ، گڏو گڏ فرد کي جوڙيندڙ ۽ aggregates سان کڻي ايندا آهن تي ٻڌل disks جي ڪاٺ جون چونڊ لاء گائيڊ. تنهن ڪري، پکيڙ ته (به ڪو اهم اختلاف سان) جي ڪاريگر جي سفارشون سان ڀيٽ نه ڪندا آھن سان disks جي استعمال، substantially جي مختلف انجڻن ۽ وڌائي صور پائڻ متاثر. ايندڙ ويندڙ جي جاچ ۽ جاچ، هر ترميمي لاء بهترين سائيز disks چونڊي (اچڻ Trendline 1،6 گولف، 1st ليڪ Highline variant ۽ ٻين kits، هن ڪاريگر جي طرفان فراهم ڪيل) جي ڪار جي جوڙجڪ کي بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏيندا. هن جي ڪار، جنهن رخ ۾، ٻئي سان مقابلي ۾ ماڊل وڌيڪ پرڪشش بڻائي جي سٺي ڪارڪردگي روزي ڏيندو آھي.

ظاهر گولف-6 ڪار. هن نموني جا دورا

جي جوڙجڪ هڪ minimalist، جنهن کي جرمن ڪمپني جي موڪليل ماڊلز جي لاء عام آهي. گولف 6 اصل headlights ۽ sleek سان نظارو ماڊلس کان مختلف آهي. هن ضعف جي ڪار هڪ گهٽ-slung ۽ bulkiness ڏئي ٿو. لاء اهڙي نموني ڪافي آهي ننڍي گولف-6، 4199 ميلي، جنهن کي ڪيترن ئي زميندارن جي سمجهيو ويندو آهي جو هڪ ڊيگهه ڪئي. 2578 ميلي جي هڪ wheelbase گاڏي ردوبدل اڳيون سالم.

سروپ رنگ bumpers، هوائي intake ۽ grille ظاهر ۾ ٻاهر اٿي. Elan ماڊل هڪ ڪروم bezel headlights emphasizes، جي سخت بمپر خلاف ڪڍي بيٺو. اهي تفصيل جو سڀ هڪ جرمن ڪار، پرڪشش recognizable ۽ سروپ جي ظاهر ڪرڻ. گهرو گولف-6 عملي طور بدليل رهيو. بهرحال، جيئن ڪيترن ئي زميندارن جو چوڻ آهي ته ڪئبن گهڻو وڌيڪ آرامده هئي.

ٿڪل

وولڪس ويگن گولف-6، بجا طور 2009 ع ۾ هڪ ڪار سڏيو ڪري سگهجي ٿو. هن نموني جو هڪ امتيازي خاصيت خودڪار بيهارڻ جو نظام آهي. گاڏي به ٻين ڪنڀار ڪئي. انهن ۾ شامل آهي، خاص طور ۾، شامل آهن: سگهارو braking نظام، سٺا soundproofing، آرامده ۽ آسان آپريشن، رستي تي سيسي. به، جي ڪار گولف-6 چڱو متحرڪ ڪنڀار ڪئي.