هنڏا CBR 400 - رستن جي آفاقي فاتح

هنڏا CBR 400 - راندين سائيڪل، جنهن جي خيالن جي پيداوار پروگرام ۾ 1987 ع ۾ پڌرو ٿيو، ۽ 1999 ع، سال ايتري قدر پيدا ٿيڻ تائين جاري رهي. هن سائيڪل جي عربن unreleased AERO، جنهن ۾ سندس جانشين، جيڪو نه رڳو آزاد ٿي ويو نئين جيئن پوء مشهور نه بڻجي ٿو، پر مڪمل طور تي upgraded يونٽ جي جاء تي ڪيو آهي.

انجڻ جي خصوصيت

هنڏا CBR 400 سڀ دنيا جي حوالي سان avid motorcyclists جي دلين ۾ ڪري ورتي ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. ۽ نه صرف شهر جي گهٽين تي. ڪيتريون ئي موٽر-شائقين هن يونٽ racetracks تي فتح ڪيو. هن سائيڪل جي طاقت جو راز ڇا آهي؟ جي حقيقت، ان جي پهرين شيء ان جي تعمير غور ڪيو وڃي. تنهن هوندي به، جوڙجڪ ۽ ergonomics به ساراهيو وڃي. پر پهرين شيء پهرين. هنڏا CBR 400 - هي هڪ تمام متوازن سائيڪل، جنهن هموار چڱو انجڻن، reliability ۽ آرام مناسب combines آهي. ان تي اها حقيقت جڏهن sportbikes جي قدمن جي ڀيٽ ۾ سفر بلڪل آسان آهي. هن سائيڪل - نئين سکندڙن موٽر-شائقين لاء هڪ وڏو اختيار، ڇاڪاڻ ته ان کي tyagovity "جڌهن" انجڻ، جنهن تمام آسان ۽ سادو کي منظم ڪرڻ آهي مقرر آهي. هن انجڻ جي سٺي سبب 12 سالن جي لاء هنڏا ان جي واڌاري لاء، تمام سٺي آهي. جڏهن ته موٽر هڪ تمام معمولي رقم آهي، جنهن کي 399 سي / سي يو جي برابر آهي تي لڳندڙ کان سواء هڪ تمام بهترين رهنمائي مهيا ڪري.

اختيار

هن منفرد انجڻ کي ان کان سواء، اتي اڃا به هنڏا CBR 400. نظريه motorcyclists ۾ ڪي خاصيتون آهن ڏيکاري ته ان کي تمام undemanding آهي سار سنڀال حوالي ڪري ڇڏي. هتي سنڌ ۾ سڀ کان اهم شيء - consumables ۽ تيل مٽائي ڪرڻ وقت. هن معاملي ۾، هڪ ڊگهي وقت لاء موٽر سائيڪل ان جو مالڪ هڪ قائم ڪم راضي ٿيندو. اهو نوٽ ڪيو وڃي carburetors Keihin، جنهن هن کي سائيڪل تي سوار آهن. اهي جڏهن ته ساڳئي بدنام ياماها يا سوزوڪي سان مقابلي ۾ گهڻو آسان ۽ جوڙجڪ جي وڌيڪ قابل اعتماد آهي. هن gearbox هڪ ورتيون واچ جي ڪم جي ڀيٽ ڪري سگهجي ٿو. هڪ clutch disks 50 هزار ڪلوميٽر تي وڃڻ ڪرڻ جي قابل، ۽ اڃا به وڌيڪ - اهو سڀ سوار جي تياري ۽ سندس سوار طرز تي دارومدار.

فني تفصيل

ان جي هنڏا CBR 400. Specifications ٻين مرحلن جي باري ۾ ڳالهائي ڪرڻ ضروري آهي، جيئن ملي ويو آهي هڪ سٺو - هڪ موٽر سائيڪل هڪ مهذب سطح تي ان سلسلي ۾ پاڻ کي روشن ڪري. پوء ته سندس فضيلت جي سڄي لسٽ نه آهي. اهو سندس مضبوط chassis نوٽ ڪرڻ نه ناممڪن آهي. سٺو المونيم ۽ تعصب جي فريم ۽ پوئتان ماتلي، جنھن جي ترقي پسند شئي آهي. انهن عنصرن جي بلند ترين سطح سامان کي پنهنجن ذميوارين سان منهن ڏيڻ لاء گهٽ آهن. اهو brakes جي باري ۾ چند لفظ چوڻ لڳي آهي. اهي ائين-سڏيو سمجھ sufficiency جي اصول موجب ڊولپر جي طرفان ڪيون آهن. ٻه سچل تراکڙو - مئٽرڪ ۽ پوئتان - واحد piston caliper سان ھڪ تراکڙو. هميشه موٽر سائيڪل ڪافي بريڪن Dynamics. ڪجهه موٽر-مداح جي معلومات مواد تيئن، غلبو ڏنوسون hoses ڄاڻايا، پر اتي هر ماڻهو جي ڪاروبار آهي.

ظاهر

اهو چند وڌيڪ خصوصيتن جي باري ۾ هنڏا CBR 400. ان جو ظاهر ۽ جوڙجڪ جي ڪنڀار اهڙي ئي outwardly جي موٽر سائيڪل سوار CBR900RR باھ پکن 1992 ماڊل سال سان ملندڙ جلندڙ آهي ته آهن احوال قابل آهي. سندس خيالات، هن چيو ته ان کي پڌرو هن واقعي راندين جي سائيڪل آهي، ته حقيقت اها آهي ته هڪ تمام انجام جي باوجود ته ڪندو آھي.

اڳيتن

ماڊل کان اڳ هنڏا CBR 400 ٻيو موٽر سائيڪل جي گھڻائي نه آهي ته مارڪيٽ تي شهرت حاصل. 1992 ع ۾، هن کي هڪ سٺو سائيڪل ته ڪيترن ئي موٽر-مداح جي واکاڻ ڪئي آهي بيٺو. اهو هڪ هنڏا سيبي 400 سپر لطيف هو. اهو احوال قابل آهي ته انهن مشينن سرڪاري جاپان ۾ خلاصيون ايندي آهي. ٻين ملڪن ۾ اھي رڳو ايترو-سڏيو "ٻڍو dealers" وڪرو ڪيا ويا. جو قسم آھي ۽ وڏا، انهن "chetyrohsotki" رڳو، جي جاپاني موٽر سائيڪل مارڪيٽ لاء ڪيو جاپان ۾ گنجائش ۽ novice سوار لاء cubing تي صحيح طريقي سان آهي. - ڪو به 400 کان وڌيڪ ڪعبي centimeters طاقت جو ڪو به 53 کان وڌيڪ hp ۽ مقدار آهي: ۽ جي باري ۾ انهن جي روڪٿام جي پٺيان طور آهن. ٿورن سالن کان پوء، 1995 ع ۾، سال، هڪ ٻيو نسخو آهي، جنهن کي اڳ ۾ ئي وقت چورس headlights تي windscreen ۽ سروپ ڪئي وئي آهي ڇڏيا آهن. ان کان پوء اتي جي تمام مشهور رنگ نارنگي "نارنگي" ۽ ڪارا هئا. ته انھن ۾ آهي، ۽ هن نموني تي عمل ڪيو ويو آهي. ايس ۽ آر نسخن سان ليس آهن exhaust وڄائين، جنهن هنڏا CBR400RR (رواع، ڇڏڻ جي ساڳئي سال) لاء هڪجهڙائي آهي. اها ڳالهه انهن ماڊلز جي ٿورو وڌيڪ تفصيلي جائزو هجڻ گهرجي. آيس نسخو 1996 ع ۾ آزاد ڪيو ويو. اهو نظارو گول headlamp، راندين کان اختلاف carburetor جوڙ ۽ تبديل مسافر footrests. مرڪزي موقف جو فقدان کانسواء. جي 2008th سال ۾ شايع جي ماڊلز جي آخري. هوء هڪ نئين موٽر مهندرا-42، پگھار جي وجھڻ نظام قائم. ٺاهيندڙ جڏهن چالو جڏهن مڪمل طور تي کليل throttle جي اضافي جو والو transmitting ته جيئن رستي ۾ ڪنهن قريشي نظام ٺهيو. اسان کي بچائي چون ٿا ڪري سگهو ٿا ته هر سال جي ماڊل نئين contours حاصل ڪيائين جيستائين ان کي هڪ ڀرپور versatile سائيڪل ته ٻنهي novice ۽ avid فاتح روڊ کي اپيل ڪندو ۾ بدلجي.