"نسان CEFIR": فني specifications، بيان ۽ زميندارن جو جائزو

جاپاني ڪمپني نسان ڪاريون ڪيترن ئي ملڪن ۾ ڪافي مطالبو ڪيو. جي حقيقت، هن جي مقبوليت لاء پهريون سبب اسيمبلي ۽ سڪندر استعمال جي معيار ۾ ڪوڙ. اها ڳالهه به اهم آهي ته ڪاريگر، ريگيوليٽري ضرورتن کي منهن ڏيڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي مسلسل تبديليون ۽ بهتري آهن بڻائي آهي.

نسان Cefiro جي تاريخ (مختصر طور)

نسان Cefiro 1988 ع ۾ شروع صحبت، گاڏي سنڌ جي ڪاروباري طبقي سان تعلق رکي ٿو. ان جي ڇڏڻ جي 15 سالن کان برقرار رهيو. جسم "نسان-CEFIR" جي نسل تي منحصر جوڳي. شروعات ۾، سنڌ جي ماڊل 4 دروازا سان هڪ شاندار سلوني پيش ڪيو ويو. ٻڌائڻ کان پوء، وڪري ۽ wagons ۾.

پهرين ماڊلز جي وهن جاپان ۾ شهرت حاصل، پوء مارڪيٽ ۾ وسعت ڪيو ويو آهي. ڪار جيئن نئون ايم، روس، آسٽريليا، برطانيا جي طور تي ملڪ ۾ ڪاميابي سان ايندي هئي. اسان جي ملڪي مرضيء سان، هن ماڊل وڌيڪ عام طور تي هن جو نالو Maxima هيٺ سڃاتو وڃي ٿو. بااختيار dealers تي روس ۾ ان کي خريد ڪري سگهي.

هن مقبوليت آساني سان obyasnyaema. پهرين ماڊلز جي هڪ آهي، جنهن کي هڪ پنج-رفتار خودڪار سند مڪمل ڪيو ويو آهي، ان کي "نسان-CEFIR" هو. خودڪار ٽرانسميشن، motorists موجب، ڪار جو هڪ اهم فائدو آهي. تنهن هوندي به، هن ڪاريگر فهم جي مينوئل سند ڏين نه ڪيو.

15 سالن جي 2003 ع ۾ "CEFIR" جو پهريون مثال کان پوء، سنڌ جي ماڊل بند ڪيو ويو. سندس جانشين جو هو نسان Teana، ڪاروباري طبقي ڪارن جي حد کي گڏي.

جي A31 جي پهرين نسل

ڪار "نسان CEFIR" جو پهريون نسل 1988 ع کان 1994 ع تائين 6 سالن لاء پيدا ڪيو ويو آهي. جي پيداوار تي هن جي انڊيڪس A31 سان نوازيو ويو. Outwardly، هن چيو ته تمام گهڻو جي ماڊل Laurel، تيئن، اسيمبلي، جنهن جي ڪاروباري طبقي جي مثالن سان پوري تعميل ۾ طرفان A31 پاسا 1968 ع ۾ شروع ڪيو ويو وانگر هو: جسم جي ڊيگهه 4765 ميلي، کائيندڙ آهي - 1705 ميلي، پر ان جي اوچائي تمام وڏو نه آھي - رڳو 1375 ميلي. جيڪڏهن اسان جي specifications Cefiro ٻڌ، اهي ڳالهين ۾ آهي، هن ڄاڻي گاڏين جي ڪاروباري طبقي کان مختلف ڪو: نسان اوج، نسان Laurel، نسان Silvia.

پهرين نسل جي هڪ پنج-رفتار خودڪار ٽرانسميشن قسم (APKK) جي تعارف جي ذريعي motorists ياد اچي ويو. ته وقت ان کي اڃا تائين ڊرائيور جي راء، ڪافي وڻندڙ ۾ هڪ نياپن هو، تنهن هوندي به. ٻنهي جي سامهون ۽ واپس جي ماتلي کي عزت ۽ احترام سان گڏ، ان جي ماڊل ڏنو ڀاڱي اوج ٽي اوپي-آر کان اڌار ويو.

انجڻين "نسان CEFIR" A31 2 2.5 ڪرڻ لاء ليٽر کان جي aggregates پيش ڪيا ويا. به turbocharging سان ڪار انجڻين تي نصب. A31 هڪ مڪمل ۽ کڻي آيو جي پوئتان ٿين بيوس پوء فراقي. اهي ڪنڀار جي ڪري، هن جي ڪار وڏي پيماني تي رسمي گهٽين ڊوڙ ۾ استعمال ٿيڻ لڳو. لڳ ڀڳ کي فوري طور کان پوء سندس شخصيت حيثيت جي ورائي ڏني ويئي هئي.

جي A32 جي ٻئين نسل

1994 ع ۾، motorists جي موڪليل-نئون نمون آهي، "نسان CEFIR" انڊيڪس A32 پيش ڪيو هو. پهرين شيء آهي ته منهنجي اک پڪڙجي - مجموعي پکيڙ وڌائي، شڪر جنهن کي خود گهرو وڌيڪ ويڪرو ۽، نتيجي طور، آرام ٿيو. ملڪي واپرائڻ حق-هٿ ڊرائيو ڪاپيون وڃڻ لاء، پر روسي مارڪيٽ جي افتتاح کان پوء ڪمپني هڪ خاص کاٻي سعير سان ماڊلز پيدا ٿي پوندي آهي. عالمگير جي مرضيء سان، اهي نمونا جو نالو نسان Maxima هيٺ پيش ڪيو ويو آهي.

Specifications A32 ماڊل روسي مارڪيٽ لاء

ان کي مڪمل طور تي سنڌ جي ٻين اختيارن کي ڇڏي ڏنو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو ٻئين نسل "CEFIR" کان اڳيان-ٿيو. ڪارن يونٽ جي ٻن قسمن سان ليس هئا:

• liter انجڻ 155 هارس پاور جي وڌ ۾ وڌ طاقت جو رتبو بنائي ڪرڻ جي اجازت آهي.
• 193 hp - 3 ليٽر لاء پاور پلانٽ

سند - مشيني ۽ خودڪار. Fuses "نسان CEFIR»: باھ ب، د، أي، ف، 60، 61، 62، 63، 64، 65، 66. خودڪار - گهيرو Breaker 1 ۽ 2. انجڻ 3،0 نظر aerodynamic راندين ڪارن کي ئي صفت تمام مال سان گڏ سنڌ جي ماڊلز جي.

حصول ماڊل يورپي مارڪيٽ لاء نسان Cefiro A32

هن جاپاني ڪمپني انجڻين جي ٽن قسمن سان يورپ ۾ هن نموني فراهم ڪري ڇڏيو آهي،. اهي 2، 2.5 ملي ۽ 3 ليٽر جي 24-والو يونٽ هئا. آخري propulsion نظام جي ڊرائيور 220 گھوڙن جي طاقت تي ڀروسو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. سامان جو APKK انهن ڪارن ۾ بھرحال. اهو ته نسان نئين رنگ اسڪيم متعارف ڪرائي وئي آهي هن احوال قابل آهي. ٻئين نسل "Tsefito" ماڊلز جي بنيادي پهر ھوريان ۾ پيدا ٿيا. روشن رنگ، ان کي مڪمل طور ڇڏي ڏنو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. sedan ۽ ويگن: ڪار جسم جي ٻن قسمن ۾ سنڌ اسيمبلي ليڪ بند لڳو. هن نموني 1998 ع ۾ بند ڪيو ويو

جي A33 جو ٽيون نسل

"نسان CEFIR" A33 - هن ليڪ جي ٽين ۽ جديد ليکڪن. تازيون ماڊل 1998. ۾ وڪري تي نڪري سنڌ اسيمبلي ۾ 5 سالن تائين برقرار رهيو جيستائين 2003. جي صحبت جي restyling دوران ٻنهي جي ڊرائيور ۽ مسافرن لاء، آرام تي وڏو زور ڪيائين. اندر، مهانگو ختم مواد استعمال، رنگن perfectly سنڌ جي ڪاروباري طبقي سان واسطو رکندڙ زور ڏنو. مجموعي طور اختيارن: 4785h1780h1440 ميلي. سامان جي گنجائش - 525 ليٽر.

ٽيڪنيڪل سامان به restyling undergone ڪري ڇڏيو آهي. - ۽ VQ20DE (حد طاقت - 160 hp) VQ25DD (. 210 گھوڙا وڌ طاقت): ٽئين نسل جي انجڻين جي ٻن قسمن سان مڪمل ڪيو ويو آهي. اهي يونٽ جي ڊرائيور ۽ مسافرن کي، گاڏي اندر واقع، پوريء طرح جي الأول شخصيت ۽ شاندار Dynamics آسودو ڪرڻ جي اجازت ڏيندا. ڪار مالڪن جو جائزو ڏنو، اسان کي چون ٿا ڪري سگهو ٿا ته ان جي وقت ۾ هن نموني جي سڀ کان مشهور مان هڪ هو. A33 نديم پليٽ فارم تنهن کان پوء خود انفنيٽي اڪبر جي لاء استعمال ڪيو ويندو آهي

آسٽريليا ۾، ٽئين نسل جي سيلز "نسان-CEFIR" ماڊل هڪ سال اڳ 2002. ۾ ختم پر بنگلاديش ۽ ملائيشيا ۾ A33 اڄ ڏينهن تائين موجود آهي.

ڪار مالڪن جا دورا

ڪيتريون ئي ڪار مالڪن اڳ ۾ ئي نسان Cefiro ماڊل جي باري ۾ conclusions ڪيو آهي. اهو ئي آهي ته اڪثر مثبت تبصرا حاوي احوال قابل آهي. ڪيتريون ئي، آرام محسوس ڪرڻ جي قابل هن ڪار تي reseeding، هڪ ڀيرو. اندر، تارن جي تمام گهڻو. هن واپس سيٽ ۾ مسافرن embarrassment محسوس نه ڪيو، جيتوڻيڪ جن جي اوچائي ٻن ميٽرن جي برابر آهي.

سنڌ جي زميندارن، جن جي حق ڦيٿي سان ڪار خريد ڪيو، شروعات ۾ ڪجهه خاتمو محسوس ڪيون. بهرحال، ان عادت جي هڪ ڪم آهي. "نسان-CEFIR" رهنمائي جڏهن ته هوائي سان مقابلو ڪري سگهجي ٿو: سندس انجڻ ۾ ايترو طاقتور. پنهنجي ڪئبن ۾ شور بندش چڱو، ٻئي آواز مڪمل inaudible آهي. عام طور، هن نموني ۾ deficiencies مليا هئا.