صور کنڊ SportContact 5: صارف تبصرا

صحبت "کنڊ" رقم جي وڏي مقدار خرچ آهي نئين ۽ بهتر ٽائر ترقيء لاء. هن جرمن مطلب ته هلو طرز ۽ ن جي رٻڙ انشا جي بهتري تي گذاري رهيا آهن. اتر عام ۾، ۽ سندن بلند معيار، جنهن ڇو ٽائر کنڊ SportContact 5 تمام سٺو آھي لاء سڃاتل آهن. پر وڌيڪ تفصيل سان، اسان کي ان جي مضمون ۾ غور ڪندو. هتي توهان جي ڪارڪردگي، ڪسٽمر معلوماتي موٽ، مثبت ۽ منفي موٽ لھندين.

ڇوڙ واري مارڪيٽ ۾ پوزيشن

جاچ صور کنڊ SportContact 5 (225/45 / R17) پهتا ته انهن ٽائر ideally اونهاري جي وقت ۾ آپريشن لاء جاء والارڻ لاء آهن. هنن جي راندين ڪار طبقو ڪارن ۽ رياضت جي سڱ سان crossovers لاء موزون آهن. ڪنهن به صورت ۾ ان کي اهڙي ٽائر ۽ عام sedan وجهي ممڪن آهي ۾، هن جي جذبات گم ٿيل نه ڪيو. ٺاهيندڙن هن ماڊل ترقي ۾ پئسا ۽ وقت جو تمام گهڻو خرچ. اسان جي پوئين نموني جا سڀ shortcomings پيون ۽ "پنج" وڌيڪ رسائي ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي.

هن وقت، جي منڊي تي جرمن اونهاري ٽائر جي هن ليڪ هڪ اهم ترين جاء occupies. هن موسمي حالتن جي هڪ قسم ۾ ٻيا ٽيسٽ جي تصديق ڪئي آهي. سڀ سڀ ڏامر تي جوش جي رهنمائي لاء هڪ وڏو پسند سان گڏوگڏ ۾،،، پر هاڻي جي کنڊ SportContact 5 R17 جو فائدو تي هڪ نظر وڌي وٺي هلون.

رٻڙ آميزش BlackChilli

پهريون ڀيرو هن ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪرڻ لاء جرمن ڊولپر. سنڌ ۾ رٻڙ آميزش کان وڌيڪ متوازن بڻجي چڪو آهي. هاڻي صور ڪنهن به روڊ جو مٿاڇرو کي رامگرام جي قابل. جي بلند ترين سطح تي منظم بچايو آهي، توهان کي هڪ لوڻ رستي تي يا بند-رستي سفر ڪري رهيا آهن ته ڇا جي قطع. سڪل ۽ برساتي ڏامر - عمل سان ڪو به فرق نه آهي. BlackChilli ٽيڪنالاجي آهي ته سنڌ ۾ رٻڙ واري روڊ جو مٿاڇرو کي لٺيون جيئن رستي ۾ ڪنهن ڪم، اهڙيء طرح sideslip جي هڪ اعلي سطحي ۽ softer ۽ smoother جي جڳھ ڪيرائڻ، جنهن جي پيشرو نه هو فراهم ڪرڻ.

سنڌ ۾ رٻڙ انشا BlackChilli ٽيڪنالاجي جو استعمال ڏهن سيڪڙو جي جي braking جي فاصلي تي بيٺي آهي. هيء جديد ٽائر لاء تمام سٺو سمجهيو آهي. اسان کي به ان جي نفاست قبضي کي اجاگر ڪرڻ گهرجي. ٽائر به ڊرائيور جي جي ڦيٿي جي ڀڻڪ موڙ جو جواب ڏيڻ. اهڙي قبضي کي "Quartet" سان مقابلي ۾ وڌيڪ اصلاحي سڏيو ڪري سگهجي ٿو.

کنڊ Sportcontact 5 يو رستي تي روئي

جرمن crossovers ۽ ٽرڪ لاء هڪ الڳ ليڪ اڀري. هتي موجود ڪجهه تبديليون آهن. هوء، گڏو گڏ ان جي باقاعده نسخو، تکي acceleration ۽ deceleration سان الأول رهنمائي مشورو ڏيندو، پر وڌيڪ پائيدار ۽ ڪار جي وڏي وزن لاء ٺهيل.

اهو ته سامهون ۽ پوئتان نارن تي هلو طرز ٻڌائڻ مختلف آهي هن احوال قابل آهي. اهو ئي رستي سان مطابقت پيدا ڪرڻ ضروري آهي. اهو هڪ ڀري زمين تي يا ڏامر تي سواري ڪندو، ان کي ڪوئي نه رکندو آھي. "کنڊ" ڪنهن به صورتحال ۾ ڪتب اچي آرام رهندو. مکيه "چال" جي ليڪ جي رستي جي مٿاڇري کي adhesion جي اعلي جي شرح آهي. هن جي لچڪدار هلو ۽ پڪو پاسي سڪندر جي حاصل آهي. نرم هلو ته جئين ممڪن طور تي ڏامر جي طور تي فروزن ڪرڻ جي ڪوشش پور، ۽ پڪو ڪلهي ايراضي هن لاء اضافي دٻاء پيدا ڪري. ته ڇو هتي انجڻن جي هڪ altitude تي آهي.

سچارا ۽ چپ چاپ

اهو هميشه راندين جي ٽائر پهر سواري اجازت نه رکندو آھي. پر ان 5. جواب صاف ظاهر آهي ته ان جي ٽائر لڳ ڀڳ ڪو به زور شور سان آهي کنڊ SportContact جي باري ۾ نه آهي. ڇو acoustic آرام جي سطح جو مناسب سطح تي آهي ته آهي. حاصل ڪرڻ لاء انهن نتيجن کي رٻڙ جو ۽ ان جي انشا جي اعلي لوچ سبب هئا.

سخت ۽ وڏين ڪلهي علائقي جي درا تي اضافي بار پيدا. اها ڪار جي chassis unloads ۽ هڪ رٻڙ وڌيڪ قبوليو تي منظم ڪندو آھي. ڇڏيندو سواري، افسوس، ته جيئن ان کي اوورن ۾ گم ٿي ويندو آهي. هن رٻڙ جو ڪم لڳ ڀڳ inaudible آهي، اهو تمام اڪثر ذڪر ڪيو آهي. پر هتي اهو سمجهڻ ته وڌيڪ گهٽ-سلامت صور ضروري آهي، هن وڌيڪ اهو لخت جگر آهي، ۽ نه ڪو ان جي آس پاس ڪرائڻ آهي.

ايندو سستو نه آهي

اسان جو چوڻ نه ٿا ڪري سگهو ته هر اهڙي صور برداشت ڪرڻو ٿو پوي. کنڊ SportContact 5 ٽائر پريميئم آهي. هن نالي ماتر قطر، وڪري تي ملي ٿي سگهي ٿو، جنهن کي - R17، ۽ apiece جي باري ۾ 10 000 روبل خرچ. جيتوڻيڪ الله تعالي جي انڊيڪس جي رفتار تي دارومدار. مثال طور، R15 98Y سيٽ رپيا 54 هزار روبل خرچ ٿيندو. ساڳئي وقت، R15 91Y جي باري ۾ 25 هزار روبل (4 ٽڪر) خرچ.

R21 - جي پيش حد ۾ وڌ ۾ وڌ سائيز. 245 / 35R21 96W - - قيمت مقرر رپيا جي باري ۾ 85 هزار روبل هتي خاص طور تي روپ ۾ صرف هڪ ڪاٺ مان چونڊي ڪرڻ نه ٿا ڏين. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، هن هڪ سستو نه ايندو آهي. الأول رهنمائي لاء وڌيڪ سستي ٽائر جي گھڻائي نه آهي. چيائون، يقينا، گهڻو تيز ٻاهر پائڻ، پر انھن تي قيمت ڳولهي، پوء گھڻو نه.

مون کي کنڊ Sportcontact 5 SSR وٺي وڃي؟

اهڙي نموني جي حقيقت اها آهي ته نفس Runflat ٽيڪنالاجي جي پٺڀرائي لاء ڪيو آھي لاء فعال آهي. ان جي ذات جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي puncture صور کان پوء اڃا ڪو خاص وقت دٻاء قيدين ۾ ڪوڙ. هن جڏهن puncture نه تي هڪ ڀيرو آڌار آهي گهٽ-سلامت رٻڙ جي لاء خاص طور تي سچي آهي،. نه وڌيڪ 80 ڪلوميٽر / ح - SSR ٽائر جي حالت ۾ بيدا Cruising جي باري ۾ 80 ڪلوميٽر، ۽ هن صورت ۾ وڌ ۾ وڌ allowable رفتار آهي.

توهان جي ڦيٿي ٿينديون، ۽ ان کي تبديل ڪري ۽ اوزارن لاء ممڪن نه آهي ته، ان کي مثالي آهي. ان کان سواء، ان جي lateral افقي پٽي مرمت ڪرڻ ممڪن آهي. اهڙي حالت ۾ جو ٽائر جي سڀ کان Lathan نه آهي، پر ھوء ٻاهر ڪڍيو. جيڪڏهن هڪ پٽي يا puncture هن سرنگ ۾ ٿيو، وري اوھان کي بچائي ان نڪري ۽ جي جاء تي، جتي ان جي ٻئي رستي جي استعمال ڪندڙن جي بيتن سان مداخلت نه ڪندو ۾ رهڻ ڪري سگهو ٿا. سڄي تي، هي هڪ شاندار پسند، سنڌ جي اعلي maintainability ٽائر ڏنو آهي.

ناڪاري ويچار motorists

اهي ٽائر جي اعلي قدر باوجود ان جي "کنڊ" جي منفي پاسي ۾ تمام عام آهي. عام شڪايتون جي ٽائر جي زير حصو گهٽجي وڃن ٿا. اڪثر ان کي پائڻ لاء نازڪ جي باري ۾ 25 000 ڪلوميٽر ڊوڙي. اهو صفا ننڍي آهي، باقي گهڻو رهنمائي جي طرز تي دارومدار. هن هلو جو ڄاول پائڻ پرچي ۽ اوچتو deceleration ڏس سان ٿيندڙ. پر جيئن ئي بس راندين، ان کان به وڌيڪ نازڪ صورتحال ۾ پائڻ مزاحمت ڪرڻ ممڪن هجڻ گهرجي.

اڃان صارفين اڪثر counterfeits جي وڏي انگ تي گمراھ. چڪ يا پرتگالي ٽائر ڊگهي آخري نه ڪندا آھن، ان کي ايتري هڪ مشهور ۽ معروف حقيقت ٿي چڪي آهي. ڇو ته ان کي ترجيح رڳو جرمن ٽائر ڏي موزون آهي ته آهي. هن سادي سبب، ان کي جعلسازي ڪري پائڻ وڌي ڪڙي کي احساس ٿو. جڏهن ته ان جي قيمت ڳولهي جي به هڪ "کنڊ"، جو چڪ جمهوريه ۾ ڪيو تي، جرمني مان بس جي ڀيٽ ۾ هيٺين نه آهي.

هاڪاري ر خ

حقيقت اها آهي ته وقت هڪ منفي، اڃان مطمئن گراهڪن پوء گھڻو وڌيڪ دنگ باوجود. رٻڙ کنڊ Sportcontact 5 (205/55 / R16) هن ڪيترن ئي emphasize تي لڳ ڀڳ noiselessly هلندو هو. اهو به ڏامر تي ڪافي اعتماد جو رويو آهي. هڪ رٻڙ تي عملي طور ڪو به خطري Aquaplaning، الا، يقينا، پاڙون puddles ڏاڍو تڪڙو نڪري نه ڪندا آھن.

قيمت ڳولهي لاء، ڪيترن ئي اهڙي معيار پيداوار لاء ان جي تمام چڱيء ريت ڏسي. ٽائر ڪافي نرم، جنهن جي سواري نه رڳو ڇڏيندو ڏامر تي، پر پڻ ڀري روڊ ۽ مٿاڇرا جي ٻين قسمن تي دوران اضافي آرام مهيا ڪري. اڃان تائين ان جي رٻڙ جي لائق آهي، پر ان کي خريد ڪرڻ لاء جيڪڏهن توهان هڪ الأول واٽ ۾ بيوس نه ڪندا، ڪو به احساس ڪندو، تنهنڪري ان جي امڪاني untapped رهندو.

ماهر راء

motorists خارجي کنڊ SportContact 5 جي ماحول ۾ شور جو تمام گهڻو پيدا ڪيو. ته ڇو کي فوري طور ڪارهيو جاچ ته ڪاريگر specifications مطابق وجود ۾ شروع ڪيو آهي. نتيجي طور، ٽائر 9،2 جي هڪ ايڊليڊ ملي 10 جون پوائينٽون کان ٻاهر. هيء هڪ تمام نفيس شخصيت، جنهن کي اعلي معيار جي تصديق ٿئي آهي.

آلو ٿي ۽ سڪل عرق تي الڳ الڳ تڪ اڪيلائيء جو رويو. پهريون ۽ ٻيو صورت ۾ جيئن ته، ڪو به پريشاني. استحڪام جي اعلي سطحي کي يقيني آهي، ان جي roadway جي رياست جي سمهندو. هن جرمن ڪمپني جي خزاني ۾ هڪ ٻئي سان گڏوگڏ آهي.

جرمن ڇاپي AutoBildSportcars جي درجابندي ۾ پهريون ڀيرو ڪر رٻڙ کنڊ SportContact 5 (225/50 / R17). اها ڳالهه به ڌيان ڇڪايو آهي ته aquaplaning جي سلسلي ۾ هڪ وڏي حفاظت سان هڪ اعلي ڪارڪردگي صور. ڪنٽرول آلو ٿي ۽ سڪل مٿاڇري طور واضح رهي. کوٽائي به ساڳيو reacted ۽ TCS جي ورتيون ڇاپي، هن جي قيمت ڀاڱي ۾ safest صور مان "کنڊ" سڏيو.

مون کي وٺي وڃي؟

هن سوال جي حقيقت ۾ ڪيترن ئي motorists کي ڳڻتي جو آهي. افسوس، هن معاملي ۾ ڪا قطعي جواب ڏيڻ ڏکيو آهي. هڪ پاسي، مثبت تبصرا جي هڪ وڏي تعداد ۾ جرمن رٻڙ جي اعلي معيار کي ۽هتان. ٻئي پاسي، ان drawbacks کان سواء نه آهي ۽ هڪ ئي وقت ۾ هڪ تمام اعلي قيمت ڳولهي چڪو آهي. ته خرچ اڪثر آهي صارفين ڇڏيائين. جيتوڻيڪ جيڪڏھن اوھين طور "Dunlop" يا "Nokian" جيئن ته ڪمپنين جي analogues وٺي، ان جي بامعني کانسواء نه ويندو.

ٻئي هٿ تي، ان کي هڪ رٻڙ جي ضرورت جو تعين ڪرڻ لاء اهم آهي. اڳ ۾ مٿي ذڪر ڪري، هن شهر ۾ عام رهنمائي لاء ان کي وٺي گهڻو نڪتو نه آهي. اهو صوما خرچ، ۽ تمام بهترين خوبيون صرف پيريء جي رهنمائي جي دور ۾ پڌري آهي. پر جيڪڏهن توهان هڪ فين بيوس آهيو، اهي ٽائر disappoint نه ٿيندو. انهن کان به وڌيڪ اعلي لاء ھلائيندو آھي تي اعلي استحڪام مهيا جڏهن رخ. هن drift ڪافي سچارا ۽ predictably ٿيو. عام طور، هن الأول رهنمائي لاء هن جي قيمت جي حد ۾ بهترين حل جو هڪ آهي.

summarize لاء

رياضت ٽائر "Dunlop" يا "Pirelli" جهڙيون ڪنڀار اڃا به وڌيڪ اسان سمجهي ويا آهن سان. Apparently، ان جو هڪ خاص سبب ڇڏيو آهي. پر ان جي باوجود، سنڌ جي "کنڊ" تمام سٺو نتيجن کي ڏيکاري ٿو. بس، ڇاڪاڻ ته رٻڙ جي جاچ دوران مختلف اشاعتي گھرن ۽ ڪار کان اعلي پيشانين حاصل نه رکندو آھي. اڃان alignments چيڪ ڪرڻ لڳي پائڻ، ۽ جي ٽائر ۾ پريشر سان مسئلا ۽ پوء جي صورت ۾ جرمن معيار نبيرو. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته ان ۾ اڪثر جي ٽائر آهي سرگرم رهنمائي جي 25 000 ڪلوميٽرن جي حڪم لهندو. پر اتي تبصرا، جتي ان جي لڳ ڀڳ مڪمل طور تي 5-8 هزار هلائڻ لاء هليا ويا آهي. اهو تمام ننڍو آهي، قيمت ڳولهي سٺن.

هاڻي اهو هڪ نئون نمون آهي SportContact 6، جنهن کي پائڻ لاء وڌيڪ مضبوط ۽ گهٽ موضوع بڻجي چڪو آهي جاري آهي. سچ پچ، جن کي "پنج" سان مطمئن رهي، ان کي وٺي بعيد آهي. پر اتي به جرمن رٻڙ جا پوئلڳ آهن، هوء صرف مزو آهي. складывается весьма положительное впечатление. عام طور، هڪ کنڊ SportContact 5 جيئن (225/45 / R17) هڪ تمام مثبت تاثر سڌريو. خاص طور تي برساتي عرق تي اعلي انجڻن جي ڀيٽ ۾ ڪيترن ئي ٺاهيندڙن جي لاء ڇالاء نه ٿا ڪري سگهو سان راضي. تنهن هوندي به، هر هڪ نه لٿو في 25-50 هزار جو حڪم ڏئي لاء تيار آهي.