ڪارنڪارن

صور-Velcro - اهو ڇا آهي؟ سياري ٽائر: studs يا Velcro؟

زندگي inexorably اڳتي وڌي رهي آهي. سياري، جنهن کي ته هڪ ڀيرو ٻيهر مطلب سياري جي ٽائر جي هڪ اهم موضوع جي تڪڙ. studs يا velcro - بهترين سياري ٽائر ڇا آهي؟ Studded صور، motorists جي اڪثريت موجب، هڪ سڪل ۽ نسبتا خالص ڏامر تي پاڻ کي ڏيکاري نه رکندو آھي. روڊ برف ۽ برف سان ڀريو پيو - ته انهن جي هدايت ڪئي آهي. ٽاريء مان ٽائر صرف هن شهر جي چوڌاري تحريڪ لاء وڏي آهي. هن سچ آھي؟ اسان جي مضمون مان معلوم ٿئي ٿو.

سياري ٽائر چيڪيء آهن - اهو ڇا آهي؟

پوء ٽاريء مان ٽائر سڏيو. اهو به مشهور جيڪڏھن اسان کي ان studded ماڊلز سان compare نه آهي،. تنهن هوندي به، increasingly هر سال وڌندڙ سان Velcro جي مقبوليت. جن هن شهر جي چوڌاري تمام گهڻو سفر ڪيو لاء، هن صور perfectly مناسبت ٿيندو. پوء ته ظاهر چوندا آھن.

لاک کان سواء هن صور. اهو عام studless صور خاص رٻڙ جو مرڪب کان نرالو آهي. اهڙيء طرح، جو ٽائر گرمي پد تبديلين جي هڪ قسم کي perfectly adapts. انهن جي ٽاريء مان ٽائر جي وچ ۾ فرق خاص هلو طرز، ۽ اڃان تائين اهي milder آهن.

هن هلو طرز مختلف کوٽائي ۽ lamellae جو تعداد آهي. خاص انشا ڀلي جي roadway کان پاڻي جذب جي اجازت ڏئي ٿو. ٽائر جي لفظي معني جي رستي کي لٺ. هن اثر کان، ۽ motorists پوء هن رٻڙ سڏيو بڻجي ويا آهن.

پيداوار اڃا به نٿو اٿي. ۽ اڳ جيڪڏھن ان کي ايمان آندو ويو آهي ته سياري چئجي لاک کي ڪو متبادل آهي، پر اڄ جي صورتحال کي تبديل ڪرڻ آهي. هن ڪاريگر جي چوڻ موجب، سڪي يا برساتي روڊ تي رويي ۾ فرق عملي طور ڪو ٽاريء ۽ سال کان سال تائين صور ڪارڪردگي بهتر ڪرائڻ آهن.

۽ برساتي ۽ سڪل مشين ۾، جنهن تي ٽائر-velcro، گهڻو thorns تي ان کان وڌيڪ اعتماد وڃڻ ٿيندو. پهرين صورت ۾، ڳڻيا فاصلي ۽ شور بيٺي، جڏهن ته جي رهنمائي. تي-برف velcro رڳو ڪجھ studded ٽائر کي نيچ. برف-ٻ studs پنهنجي عمل سان ڪم نه، گڏو گڏ ساري تڪليف جو هلو تي آهي، هتي هڪ ٽاريء اختيار جيت.

جي Velcro ڇا آهي

فرق ملاڪاسا (Scandinavian) ٽائر ۽ يورپ جي ماڊلز جي. ٻيو جن هڪ milder آبهوا سان علائقن ۾ رهن لاء ڀرپور ٿي ويندي. ڪنڀار بلڪه آفاقي. يورپي صور-مٿي هڪ معمولي frost ڏيکاري. جن جي اتر طرف رهندا لاء، بهترين مناسب جي Scandinavian ماڊل آهي.

Scandinavian بس: صحيح چونڊي

امان جي hype لاء وڻندو کي نه ع ۾، چونڊ جيڪي سياري ٽائر Velcro خريد ڪرڻ لاء، اوھان کي چند nuances ياد ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهڙيء طرح، رٻڙ جي سيلز لکڻ آهي ته ان کي نوڙت winters لاء پسند ڪيو آهي. اهڙي صور ننڍي slats جي هڪ زبردست رقم، ان جي رٻڙ آهي - softer، ۽ هوء وڌيڪ angular آهي. "يورپين" - وڌيڪ rounded ۽ محڪم آھن. اڃان اهي جي طيبة ڪري سگهجي ٿو ته انڊيڪس شرح. اهڙيء طرح، يورپ جي ويڪرائي ڦاڪ جي لاء، markirovkry ايڇ ۽ هلي سان هڪ تيز رفتار طرز ٺاهي جڏهن ته اتر ماڊل هڪ هيٺين رفتار لاء ڏوهه.

صاف ڏامر

اسان جي ملڪ جي لاء، ان جي لاڳاپيل رڳو "ملاڪاسا" ماڊل آهي. ڪيئن چڱي جي ٽائر-۽-لوپ چيڪ ڪريو، جيڪي سنڌ جي پيداوار آهي، ۽ ڇو ته ان جي عرق تي هڪ سٺو پسند آهي. اسان جو نظريو تحقيق ۾ ۾ وڃڻ نه ڪندو، ۽ فوري طور تي ان جي نتيجن کي ڏسڻ شروع ڪري.

ڏامر جو امتحان studded ٽائر جي هڪ ڪمزور نڪتو سمجهيو ويندو آهي. ان کي ايمان آندو آهي ته اهي 80 ڪلوميٽر / تحت لاء ھلائيندو آھي تي جھلي نه ڪندا آھن. پر جي امتحان جا نتيجا thorns اڃا impede، ۽ پيارو سٺو. انهن تجربن فن لينڊ کان آزاد ماهرن جي پيروڪار هئا، اهي اعتبار ڪري سگهجي ٿو. Velcro به مختلف جا نتيجا آهن. اهڙيء طرح، جو braking جي مفاصلي تي 33،1 ن مان 41،1 ن ڪرڻ هو. "Toothy" ٽائر 35.3 38 تائين ن مان ثابت. اوچتو، ڇاڪاڻ ته ان کي ايمان آندو ويو آهي ته ڏامر spines وڃائي ڇڏيو ويندو. اسين ٿا چئون ته Velcro گم ٿي، پر نه سڀ، پر فقط هڪ حصو آهي. مثال طور، سنڌ جي جڪڙ ٽائر "Bridgestone" سستي ماڊلز جي "كاما" کان کان وڌيڪ بدتر هئا.

سڪي عرق friktsionki تي، يقينا، اسين ڏاڍا ڪرڻ لڳو پر اهي نه لاک تمام گهڻو ۾ جت. جي فني مطالعي جي نتيجن موجب چوڻ جنهن جي ڏامر تي ڀلي آھي ڏکيو آهي. جديد ماڊلز جي Velcro کي ڪو نيچ ۾ سنگن.

برف ۽ برف تي

جي سڀ هڪ ئي فني چيڪيء صور امتحان تي نظر ٿا ڪريون، پر بدترين سياري حالتن ۾. اميد ته هن شهر کي ڏامر جو ٽائر اڻڄاتل نتيجا ڏيکارڻ ٿيندو؟

جيئن ته تمام گهڻي عزت خودڪار پبليڪيشن جي هڪ ۾ ڊيٽا - برف جي ٽاريء مان ٽائر ۾ "خود" چڱو ثابت ڪيو آهي. گاڏي 50 ڪلوميٽر / ح کي accelerates. پوء، Velcro پهتا 7.7 کان 9.5 سيڪنڊ لاء هوندي نتيجن کي لاک سان ٽائر 8،7 مان 10،5 کي accelerates جڏهن. فرق صاف نظر اچي رهيو آهي.

واديء ڦيرائيندا سان رستي تي "رٻڙ ڏامر" ڪجھ چند لمحن لاء "toothy" ڀائرن udelala. ۽ وري سوال: سياري صور studs يا Velcro؟

اسان جا رستا خال خال همٿ آهن motorists برف ھٽايو. وڌيڪ اڪثر جي حالت - هڪ دلدار porridge برف ۽ پاڻي جو ڪيو. تحرڪ جي استحڪام ۾ اهم حاصل نه friktsionki. به چڱو، ماکي ۽ studded رتبو ماڊل جي رستي جي مٿاڇري سان مٺ وڃائيندو آھي 21،2 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي اڳ ۾ ئي آهي. هن بدترين صور Velcro کان هيٺين آهي. هي ڇا آهي ٽاريء مان فائدو حاصل نه ته؟ هن لحاظ کان ته سستو جڪڙ صرف 22،6 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي traction وڃائيندو آھي ڏيکاري.

پوء جيڪڏھن اوھان کي عام طور تي اهڙيون تاڪيد ۾ بيوس، ته توهان کي پسند آهي، پر ٻي صورت ۾ توهان جي رفتار کي گھٽائڻ لاء ايندي آهي. به، سنڌ جي حالتن ۾ لاک skidding کي ڏس مٿي بيان قبضي ۽ accidents جي نقصان.

جي برف تي، هن جي سامهون سچ آهي. هتي ڌاتو "ڏند" - جي دائمي اڳواڻ. 25 ڪلو ميٽر جي رفتار تي هڪ مڪمل بند لاء / ح "ڏند" بس هڪ ماڊل Pirelli ۽ Nokian جي هن درجي ۾ 13 ن جي ضرورت آهي. Velcro 14،8 ن کي 13،2 کان دعا گهري. جت چيڪيء صور امتحان.

واٽ جو قسم آھي، جيڪڏھن اوھين "ملاڪاسا" ۽ "يورپ" ماڊلز جي وچ ۾ نتيجا ڏسو ڪرڻ چاهيو ٿا، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته هڪ softer موسم Dmack سياري سيف لاء ٽائر جي نمائنده رڳو 16،2 ن تي نڪرندو ڪرڻ جي قابل ٿي ويو.

جي برفاني واديء رستي تي

انهن races ۾ توهان کان وڌيڪ رفتار حاصل ڪرڻ آهي. ٽائر جي حفاظت جي ڪارڪردگي جو امتحان دوران تبحر هئا. Spiked برف جو دائرو 25،8-29،8 سيڪنڊن لاء testers غالب. Velcro - سان 34،3-38،3 لاء. جي واديء روڊ تي بدترين studded ماڊل 88 ڏيکاريائين. هڪ سياري صور Velcro صرف 96 سيڪنڊن لاء نمائندگي ڪن. هن هڪ ڀيرو ٻيهر پٽڻ ته برف تي ٽائر جي ٽاريء مان سڄي ۾ جي ڀيٽ ۾ گهڻو وڌيڪ ھيڻو آهي وڃائيندو آھي، "toothed" نمائندن.

زور شور سان سطح لاء، جي اوچائي هتي ۾ Velcro. پوء جيڪڏھن اوھان کي اڪثر ڪري شهر جي روڊن تي هلائڻ ۽ وڌيل شور پسند نه ڪندا آھن، اوھان جي ضرور پسند آهي.

نظريي ۾،

ڇو جو ڊرائيور سياري جي ٽائر جي باري ۾ سندن فيصلا ۾ ظالم آھن ڇا؟ سڀني سان بيڪار عرق تي واضح studded. اها ڳالهه مڃڻ جوڳي آهي ته سنڌ ۾ رٻڙ جي ڏامر لاک ڪري ٿي ڪرندا. ۽ حقيقت ۾ اھي اندر recessed. اهڙيء ريت، ساڳي ئي ڪئمپ جي ٻن نمائندن تي رابطي جي علائقي. هن هلو کان سواء، "toothed" - بلڪل. ته ڇو هن ڏامر studded ٽائر آساني سان ٽاريء ماڊلز جي خلاف جت تي آهي.

پر جي تجربن ۾ ڪجهه overlooked. امتحان چوڏهن سترهن کي درجن کان هڪ frost تي برف تي ٻاهر چاڙهيو ويو، ڏامر thermometer پڙهڻين ٻڙي کان مٿي اڀرئي آهن.

studded Metamorphosis

سخت روسي frosts ۾ ڦيٿي بامعني سندن رويي کي تبديل ڪرڻ آهي. تمام سخت برف جو ٽائر هلو ۾ مضبوط سنگن utaplivaet. اهو thorns کان سواء تي جيڪي وانگر آهي. ان کان سواء، سنڌ ۾ رٻڙ تمام سخت frost، جنهن به بامعني clutch جوڙ گھٽجي ٿيندو. هن کي برف تي ۽ عرق تي سچو آھي.

اهڙيء ريت، هڪ ڏاڍي سخت سردي سياري ٽائر Velcro - ڏسجڻ ۾ بهترين. انھن سان ڪار جي رويي کان وڌيڪ reliably ۽ predictably، ۽ تنهن ڪري محفوظ. جيتوڻيڪ سائبيريا ماڻهن ۾ ٽاريء ماڊل چونڊي. گڏو گڏ Velcro جو شهر، جتي گهٽين جي سڀ کان باقاعدي برف کان تعظيم آهن لاء خريد ڪري.

جي حقيقت، برف جو هڪ حل ڪم نه ڪندو. هن جي ٽاريء مان ٽائر لاء هڪ ڪمزور نڪتو آهي. جيتوڻيڪ مٿي-بدعنواني تي ٽائر Velcro 2013-2014 مند تڏھن هاڻي "toothy" Classics. پر وري به، ان جي سمورن روڊ جو مٿاڇرو جي قسم تي دارومدار. هن وقت بهترين - شهر-Velcro سياري ٽائر لاء.

مٿي 5 بهترين چيڪيء

جيڪي ماهر جي تجربن ڏنيون مختلف ٺاهيندڙن کان پنج ماڊلز جي اٻوجھ ماڻهن.

  • پهرين جاء جي افسانوي ڪاريگر "Michelin" (فرانس) مان هڪ ماڊل ايڪس برف جي ورتو ويو.
  • "Nokian Happelita" R2 - ٻئي جاء تي.
  • ٽين جاء جي جاپاني اچان "Bridgestone" مان Blizzak WS70 ماڊل ورتو ويو.
  • "Pirelli برف تي ڪنٽرول" جي چوٿين جاء تي واقع آهي.
  • ContiVicing سان رابطو ڪريو دنيا جي "کنڊ" جي ڪاريگر هن جو رتبو مڪمل.

صور-velcro "Dunlop"

لاء ڪي سبب به، جي درجابندي ۾ ڪاريگر جي پيداوار نه هو. ۽ تمام چٽ ۾ گهڻو. مثال طور، هڪ 2013 ع ماڊل - "ايس پي سياري جي آزادي 4D" - نت ٽيڪنالاجي جي روپ ۾. ڪاريگر "Dunlop" حفاظت maximize ڪرڻ، گڏوگڏ بامعني جي رٻڙ جي معلومات مواد کي بهتر بڻائڻ جي ڪوشش ڪري. هن بس سان ڊرائيور ڪنهن به حالتن ۾ ۽ ڪنهن به frost ۾ اعتماد محسوس ڪري سگهو ٿا.

تجربن جي نتيجي ۾ جنهن جي آزاد ماهرن چڱو انجڻن، incredibly مختصر braking فاصلي، گاڏي جي شاندار lateral استحڪام نوٽ ڪيو آهي ته جيئن هلندا هئا. تيز رولنگ مزاحمت ۽ ڪار اندر شور جي هڪ اعلي سطحي - جي وڌڻ مان. ماهرن جي صلاح آهي ته اهي ٽائر چيڪيء آهن. روسي winters لاء هڪ سٺي پسند، ڪو به شڪ نه آهي.

پوء، اسان کي ٻاهر figured جنهن ٽائر ڪجهه حالتن ۾ بهترين آهن. هن پسند اوھان آهي!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.