سپر ھيلي. نور روسي helicopters. دنيا ۾ روشني helicopters. هن lightest گھڻ-مقصد علائقي کڏا

بهار جهاد helicopters ماڻهو، هٿن ۽ ان جي استعمال جي آمد و رفت جي لاء ٺهيل آهن. انهن کي هڪ سنگين روپين، تيز رفتار آهن. پر سولين مقصدن لاء اهي مناسب نه آهي: به، وڏا خرچ ۽ ڏکيو کي آپريٽ ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ لاء. جيتوڻيڪ سرد جنگ دوران، پرڏيهي ٺاهيندڙن روس ۾ روشني helicopters تعمير ڪرڻ شروع ڪيو ته معاملي آهي ڪجهه دير لاء نڪتو.

روس ۾ روشني helicopters جي ترقي

ملڪي ڪمپنين نور helicopters جي ميدان ۾ پرديسي کي گهٽ آهن. پر جوت "روس جي Helicopters" هن جاگرافيائي بيهڪ سان متفق ۽ سرگرم قدم تبديل ڪرڻ بڻائي نه رکندو آھي. فوجي نور ھيلي ڪا-226، جنهن کي هندستان لاء ترقي يافته هئي، هڪ سولين ۾ تبديل ڪيو، ۽ اڳ ۾ ئي ڪا-226T لاء پهريون حڪم ڪيو آهي. اهڙي مشين جي 3600 ڪلو جي وٺي-بند ڪاميٽي. "Gazpromavia" جي گئس نيٽ ورڪ گشت ڪرڻ 18 گاڏين جو حڪم ڏنو. اهي سخت موسمي حالتن ۾ آپريشن جي ڪا-226TG جي هڪ الڳ ترميمي درخواست ڏور اتر جي. ڪا-226TG اونداھين ۽ fog ۾ اڏامي سگهي ٿو، ان جي هڪ اضافي ٻارڻ جي ٽانڪي ته refueling کان سواء ڀڄڻ جي مفاصلي تي وڌائي ڇڏيو آهي.

في سال اپ ڪرڻ 20 گاڏين جي ڪا به گنجائش Tomilino بيٺل ٻوٽو آهي. AW139 هڪ 6.4-رنسون ٺاهي ھيلي، مسافرن جي آمد و رفت جي لاء ٺهيل ڇڏڻ لاء مقرر آهي. اهو مستقبل ۾ رٿ رٿي آھي روس ۽ CIS ملڪن جي اهڙي helicopters مڪمل ڪرڻ لاء.

به، "روسي Helicopters" AgustaWestland سان سرگرم تعاون جاري آهي، جنهن جي علائقي کڏا جي ترقي لاء پاڪ ٿيو. نور helicopters دنيا جي انهن جون Ranks به ۾ روسي پرچم کان سواء باقي نه ٿيندو.

ANSAT

غير ملڪي ڪمپنين سان پارٽنرشپ - اهو سٺو آهي، پر مون انهن کي پنهنجي نور روسي helicopters ڪيو ڪرڻ چاهيو. انهن مان هڪ - "ANSAT" (جي تاتار مان مطلب آهي "آسان") آهي. هن lightweight multipurpose ھيلي، JSC "قازان ھيلي ٻوٽن" تي ٺهيل ۽ گڏ.

پهريون "ANSAT" 1999 ع ۾ ڀڄڻ ۾ شروع ڪيو ويو. نالي جي باوجود، ان جي ترقي جي تاريخ ائين سادو نه آهي. هي روس جي پهرين برقي ٻاهرين قبضي سان ليس ھيلي آهي. مشينن جي اچڻ جي ڇڏڻ کان پوء دفاع جي ۽ ڏکڻ ڪوريا ۾ وزارت کي فراهم ڪري رهيا آهيون، ۽ جيڪي آهي جتي آ پيا آهن، جنهن جي قدرت جي موت جي اڳواڻي ۾. ان جو سبب اهو EDSU تسليم ڪيو. "ANSAT-1M" - هن کان پوء، جو دارو مدار hydromechanical ڪنٽرول نظام سان آزاد ڪيو ته سولين نسخو ڪم جا پيروڪار، جي نظام کي بهتر بڻائڻ لاء آهن. پوليس ۽ ٻيلي جي خدمت سندن ضرورت لاء "ANSAT" کي استعمال ڪرڻ جاري رکي. ڪوريا "ANSAT-ڪي" جي لاء هڪ خاص ترميمي آزاد ڪيو ويو، ته ڪورين آهي.

هن علائقي کڏا ٻه turboshaft انجڻ ۽ 3،3 ڌماڪيدار مادو جي وڌ ۾ وڌ takeoff وزن، ان جي پنهنجي وزن، 1-1.3 ن سان، 9 ماڻهو کڻندا ڪري سگهو ٿا ڇڏيو آهي. جديد ٽيڪنالاجي ۽ مواد جي تعمير جي سهولت لاء استعمال ڪيو، جامع شامل آهن. سڀني جي سختيء جي باوجود، 2018 ع ۾ دفاع جي وزارت 101،4 ملين روبل جي سراسري قيمت سان، انهن helicopters جي 40 کي اپ خريد ڪرڻ لاء منصوبو ..

بهرحال، اتي نه صرف هڪ فوجي پر به هڪ مسافر، ٽرانسپورٽ، بچاء لاء انتظامي نسخو، طبي ۽ تعليمي ۾ سفيرن جي آهي. اهو هڪ مڪمل روشني multipurpose ھيلي آهي.

"Berkut"

موجوده سالن ۾، نور helicopters آمريڪي ڪمپني «انجري ھيلي»، پر ملڪي okmpaniya جي ڇوڙ واري suppliers مان "Berkut Aero" لميٽيڊ سندن ٻار اڳواڻ منتقل ڪرڻ وارو آهي. جديد ٽيڪنالاجي ۽ مواد جي استعمال جي ذريعي، ٻين جوڙجڪ حل روشني multipurpose ھيلي "Berkut" 2 ڀيرا پرڏيهي analogues جي ڀيٽ ۾ سستي ۾. Togliatti ۾ هن ٻوٽي جي گنجائش هر مهيني 15 helicopters سفر جي تياري ڪري چڪو آهي.

اهو 147 hp تي مختلف انجڻين سان ٻن نسخن ۾ اچي ٿو ۽ 150 hp، ٻه rotors ڪئي. هيء حل زلف جي نيم ۽ هڪ دم rotor جي غير موجودگيء جي ڪري ڪار جي سڄي ڊيگهه جي خاتمي ڪرڻ جي اجازت ڏئي. جيتوڻيڪ coaxial ھيلي کي منظم ڪرڻ آسان آهي ۽ ان کان وڌيڪ خراب موسم جي مزاحمتي آهي، پر هن چيو ته ڪشش ثقل جي مرڪز ڪري ڇڏيو آهي upward منتقل ڪيو ۽ وڌي مشين جي اوچائي آهي.

ڀڄڻ جي حد تائين روسي "Berkut overhead ٽرانسميشن لائين" 600 آهي، ۽ "Berkut VL-م" - 850 ڪلوميٽر. 5،8-6،2 ن / صاحب جي رفتار تي بند کڻڻ. 170 ڪلوميٽر / ايڇ ڪرڻ -. مشينن پرواز حيلي خالي ھيلي جي 3،000 ن وزن هيٺ semitones (ان جي lightest روسي علائقي کڏا آهي) ۽ ھلائيندو آھي پهچي رهيو آهي. اهو ٻنهي سولين ۽ بچاء مقصدن لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ ان جي ايراضي گشت ڪري.

پيريء جي وندر لاء کڏا

نه helicopters، جنهن کي جيڪڏهن رڳو وندر لاء پيدا ڪيو آهي. اهو دنيا ۾ lightest ھيلي آهي. اها ڳالهه هن خيال جو پيدا ڪندڙ AirScooter II جي هو آهي. هن اعلي-زور مواد کان سڌو واحد ھيلي آهي.

اهي جيئن ته سادو ۽ وجداني کي آپريٽ ڪرڻ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. هن چيو ته ٻنهي coaxial زلف ته سامهون طرفن ۾ موڙ ۽ ڍڳا ۽ maneuvering لاء ذميوار آهن ڇڏيو آهي. فراق جي ٿڌين يا ٻه floats لاڳو جنهن پاڻي تي ۽ زمين تي هڪ محفوظ آورد ڪرڻ جي اجازت chassis.

چئن-فالج جي انجڻ خاص جي AirScooter II جي لاء ٺاهيا. جي قدرت جو ٻارڻ جي ٽانڪي جي حق کي 18،9 ليٽر، جيڪو زمين کان مٿي 15 ميٽر ۾ 2 ڪلاڪن تائين اڏامي جي اجازت آهي. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي علائقي کڏا پيريء راندين لاء پيدا ڪيو ويو باوجود، ان جو مظاهرو ڪيو ميل، گشت ۽ وي ڪيمرائون لڳائڻ جي ترسيل لاء استعمال ڪرڻ ممڪن آهي، ۽ شڪارين لاء فائدي جي ٿي ويندي.

هن سڌو ھيلي

اهو جاپاني جنرل-ايڇ-4 ذكر لڳي آهي. هن سولين ھيلي جنهن کي 2000 ع ۾ سندس پهرين پرواز ڪيو. اهو سڀ کان سادو جوڙجڪ ۽ ڪنٽرول ڪري چڪو آهي. جڏهن حل ڊيزائنگ coaxial اسڪيم ارارت چار ننڍي انجڻين کي هلائڻ لاء استعمال ڪيو ويو. جي پيدا ڪندڙ موجب، سندس هدايتن ۾ اڌ ڪلاڪ تائين پنهنجي گڏ ڪرڻ.

هن پرواز کڻي هڪ معمولي پر سندن ڪارڪردگي پکيڙ لاء ڪافي اٿس. 86 ڪلو، سرڪاري حيلي اوچائي جي لوڊ گنجائش -. 3،000 م جڏهن ته اهڙي اوچائي صرف وڻندڙ کي ان تي چڙھي. 79 ڪلوگرام وزني هڪ شخص refuel ڪرڻ جي ضرورت 88 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي هڪ اٽڪل ڪلاڪ لاء ان کي روح پرواز ڪري، پوء جي قابل ٿي ويندي. هن تمام جوڙجڪ 70 ڪلو weighs - ان جي lightest ھيلي آهي!

Jokingly جنرل-ايڇ-4 "اسٽول پرواز ڪندو." سڏيو ويندو آهي حقيقت ۾ ان جي نارن، جنهن کي خاص انسيت هئي ته چئن فالج جي انجڻ ۽ مٿي تي هڪ 4-ننڍن ننڍن blades سان هڪ شخصيتن آهي. سڀ motors ھڪ ٻئي کان آزادي کي آپريٽ ڪرڻ، ۽ سڀني کي بعيد جي حق جي ناڪامي. هن feather-نور ھيلي ڏسجي ٿو ۽ ٽي، ۽ ٻن تي لاھ. ڪنهن به صورت ۾، اتي هڪ پيرا به شامل آهي.

هن مشين جي قيمت تي کڏا

تيز ٽيڪنالاجي جي هن عمر ۾ هڪ پرواز گاڏي جنهن کي هڪ ڪار کان به وڌيڪ خرچ ٿيندو، ۽ تربيت ان کي آسان ٿي ويندي پيدا ڪرڻ لاء هڪ خيال آهي. پوء پري، رڳو ٻه ڊوائيسز هن پاسي ڪرڻ لاء ايندا. آمريڪي AirScooter 50 هزار ڪروڙين رپين، ۽ جاپاني وڏين ھيلي جنرل-ايڇ-4 - .. 30 هزار ڊالر، ۽ چوي ٿو چند ڏينهن لاء سکيا ڪري سگهو ٿا.