راندين ۽ فٽنيس, سامان
جبل سائيڪل لاء تراکڙو brakes: نفعو ۽ نقصان
تراکڙو بريڪن جو هڪ سڌو تراکڙو ۽ pads جي consisting هڪ جيالا آهي. انهن کي عام طرح، سائيڪل جي استعمال ڪري رهيا آهن تنهنڪري انهن جي استعمال جي حفاظت ۽ گاڏي جي افاديت ۾ اضافو ڪري سگهو ٿا. بهرحال، اسان کي وسارڻ نه گهرجي ته سنڌ جي بريڪن جو نظام، انھن جي consisting، نه هميشه قابل اعتماد آهي: اهو ڪجهه خطرن سان fraught ٿي سگهي ٿو. پر هڪ ئي ڪنهن ٻئي جي باري ۾ چيو ته ٿي سگهي ٿو.
پوء، شروع ڪرڻ لاء، مان، هن ۾ ڪارروائي جو جيالا جي braking نظام جي هڪ کان وڌيڪ تفصيل سان بيان ڪيو وڃي ٽرانسپورٽ جو قسم. اڳ ۾ شروع ۾ ذڪر ڪري، ان جي مکيه جزا جي spokes جي بازارن ۾، نديم نارن، کاٻي حصي ۾ تهذيب ڦيٿي کي انسيت آهي. اهي به pads نسرندو، ان compressing ۽ سائيڪل جڏهن braking بند ڪرڻ بنجي. جي قوت هڪ خاص ڪيبل جي منتقلي آهي.
بهرحال، ڇاڪاڻ ته هن نظام جي مشيني قسم جي ڪمائي. پر جمح تراکڙو brakes ڪجھ مختلف ڪم. اهي هڪ ئي حصن تي مشتمل آهن، پر اهي سيال ۽ خاص pads ته تاء کان تراکڙو جدا جي ٻي قطار ۾ شامل. جڏهن braking قوت اڳ ۾ ئي سيال کي لاڳو ڪيو آهي. ان کان سواء، ان کي تاء pads ته آسانيء سان ان کي erasing کان سواء ڊسڪ compress کي هلڻ.
اهڙيء طرح، جو جمح braking نظام مشيني کان وڌيڪ ترقي يافته آهي.
پر تراکڙو brakes ڇاڪاڻ ته اهي ڪجهه فائدن ۽ وڌڻ آهي، معنى واضح نه آهي. ۽ ڇاڪاڻ ته ماڻهن جي هڪ جبل سائيڪل خرید، فيصلو ڪرڻ گهرجي، اھي ان کي نه ضرورت آهي يا.
پوء، فائدن:
1. جي بريڪن بوٽن جي وچ ۾ ۽ هڪ آزاد خلا ڪئي آهي، جو هوائي وڻيو گردش ڪري سگهي ٿو، ۽ هن جو تراکڙو جي گرمي گھٽجي ٿي.
2. اهي ڪنهن به موسمي حالتن کان ڊڄو نه آهن: مينهن ۽ رستي تان ڀري لڳ ڀڳ مٿن ڪرندو، نه ڪندا، جنهن بامعني پائڻ گھٽجي ٿي.
3. Braking گهڻو اهڙي نظام جي ٻين قسمن کان وڌيڪ اثرائتو آهي.
4. جڏهن ته ڦيٿي رم هڪ سست نسل تي وتندو نه آهي، ان ۾ مختلف چالبازي تي خراب نه ڪيو ويندو.
6. اهي پائيدار آهي.
7. اهي ڪنهن به صور وجهي سگهي ٿو.
8. انهن جي سائيڪل decorate.
بهرحال، اتي تراکڙو brakes ۽ اوگڻ آهن. پوء، اھي ڪافي مهانگو آهي ۽ گهڻو توريو، انھن جي مرمت جي لاء تمام ڏکيو آهي، ۽ pads اوکائي سان متبادل آهن. ان کان سواء، فارغ حصن سخت ڳولڻ ڪافي، ۽ خاص سرايون ۽ ٿڙ، ۽ تيل جنهن تي روانو ڪري ڇڏيو آهي جي ضرورت آهي، انهن کي معزور ڪرڻ.
Similar articles
Trending Now