بس Ikarus 255: فوٽو، فني ڊيٽا

بيشڪ هر ياد جيڪي هٿياربندن جي سوويت يونين ۾ هئا. اهو اڪثر Laz ۽ "Icarus" هو. جنهنڪري هن گاڏي جي سپريم سمجهيو ويندو آهي. Hungarians تمام آرام ۽ معتبر هٿياربندن ڪيو. اڄ جي مضمون ۾ اسان Ikarus-255 جي باري ۾ ڳالهائي ويندي. هن بس وڻج 72 کان 84 رپيا في سال ڪرڻ جي روپ ۾ آهي. هن مشين جي outdated 250-هين ماڊل، جنهن جي 50s کان وٺي پيدا ڪيو ويو متبادل آهي. خير، جي هن افسانوي coach تي هڪ نظر وڌي وٺي هلون.

خاڪي

سڀ هٿياربندن ته روس جي خاتمي جو جمهوريه تائين پهچائي رهيا هئا، ڳاڙهي ۽ اڇو ۾ رنگيل. اهو سڀ ماڊلز جي لاء به ساڳيو هو. ڪار اضافي fog چٽڻ ۽ نئين بمپر حاصل ڪيائين. شيشي جي Edging - ڪروم. اهو ساڳيو شاندار ٽولي جي ٻن وڏي windshield جدا. Wiper blades عمودي آهن. ۽ ڪارو ريڊيٽر grille تي ملٽي جي لکت Ikarus ڏيکاريو. 255-مون کي ماڊل ڪڏهن جي چوٽي، جنهن ۾ اضافي جو رنگ روزي کان spotlight قيل آهي. جسم خود - ويگن-قسم، مشيني دروازا سان. سنڌ جي هيٺئين حصي ۾ اضافي سامان لاء باڪس لڳايا ويا آهن. انهن ٻنهي جي کٻي پاسي ۽ سڄي پاسي هئا.

پکيڙ

Ikarus-255 هڪ وڏي سان تعلق رکي طبقي هٿياربندن. 2.5 ميٽر وعن ۽ اوچائي - - جي باري ۾ 3 ميٽر اهڙيء طرح، ان جي ڪل ڊيگهه 10،97 ميٽر، ويڪر آهي. جي wheelbase جو قدر - 5،34 ميٽر. Ikarus-255 کن ماپ ڪئي، پوء 47 مسافرن لاء رهايا ويا سگهو ٿا. تنهن هوندي به ايتري ئي بيهي - ان کي رڳو گنجائش، پر پڻ وڏي overhangs نه آهي. اهڙيء طرح، جو مئٽرڪ جو ڊ 2،45 ميٽر هئي. لالن overhang - 3،17 ميٽر. هن شهر ۾ حوالو کي "Ikarus-255" ڏکيو، پوء ان کي عام طور کان هاليو آهي. واٽ قسم جي وقفي بس جو دائرو رخ 22،4 ميٽر آهي.

سيلون

جو نظارو "Ikarus" ماڊلز تي archaic، لوڻ پينل ڊوائيسز استعمال ڪيو. Ikarus-255 (ڦوٽو سيلون توهان هيٺ ڏسي سگهو ٿا) ڪارو پلاسٽڪ جي modernized پينل staffed. وساريو سڪو ڪاٺ ختم جيئن. ڦيٿي - dvuhpitsevy، ڪنهن به adjustments کان سواء. جي آلي پينل تي تمام ضروري آهي پيماني تي آهن. به ڇڏي نور ڪنٽرول يونٽ تي اڪلايا، ۽ حق (جي چئان تي) تي ريڊيو تي واقع ٿي سگهي ٿو.

جي مسافر لاء، کين headrests سان آرام نور سيٽن تي معيا ڪرڻ لاء. اهو پڻ لڳايا ۽ armrest ويو. پوء ماڊلز، "Icarus" هن هڪ switchblade هو. جون ٻوريون ۽ ٻين شين جي لاء هڪ شيلف جي مٿي تي واقع. ٻه صفون جو پڪو ارادو سيٽن. جي Classics جي پوئتي لڳ ڀڳ بيڪار صوفن جو هو. اهو ٻين سيٽن جي مٿان ٿورو تي واقع آهي. اهو ٿي چڪو آهي نه جي پوئتان ٿين مسافرن جو هڪ بهتر ڏسڻ لاء، ۽ طاقت يونٽ جي رکڻ لاء. "Icarus" تي موٽر موٽي ويو. واٽ قسم جي 250-هين ماڊل جي جسم جي ڊيگهه جي عربن جي روپ ۾ 255 هين کان گهٽ ۾ گهٽ هڪ ميٽر هئي. سڀ مسافر رهايا ويا هر قطار تي پٺين سيٽ گڏجي آڻڻ هو. به، سنڌ جي 255-هين "Icarus" کي ان جي ابتڙ ۾، اتي جي فرج جي در جو ڪو به هوائي ۽ پوئتان هو. تنهن ڪري 250th advantageously مختصر رستن تي استعمال ڪيو. هڪ سواء Ikarus-255 بس ترميمي 250،59 هو. هن جي سامهون pneumatic دروازا ته مسافر compartment ۾ کلي staffed. پر ان جي پوئتان ٿين، تڏهن مشيني هئا.

Ikarus-255 specifications

هڪ بس نصب انجڻ "Rab انسان". هيء هڪ turbocharger سان ۾-ليڪ ڊيزل انجڻ جي آهي. اقتدار يونٽ جو ڪم جلد 10.350 ڪعبي centimeters هو. وڌ ۾ وڌ طاقت - 220 هارس پاور. پر وڌيڪ ۽ بس لاء وڌيڪ اهم torque هو. سنڌ جي "Ikarus" 255th ماڊل تي ان کي ٻه هزار ڦيرائيندا تي 820 Nm آهي. ان عجيب لڳي سگهي ٿو جيئن، پر ڪاريگر سرڪاري ته انجڻ جي لاء ماحولياتي "يورو-0" معياري چارٽر آهي. بس ڪنهن به استعمال نه ڪيو ويو particulate فلٽر ۽ هڪ upgraded ٻارڻ وجھڻ نظام.

نشريات Dynamics، واپرائڻ

ڪار هڪ سڪي ڪائي تراکڙو clutch سان مينوئل gearbox staffed. بس هڪ 5-رفتار خاني هو، ڊويزن کان سواء. دٻي جي، جي انجڻ کي ان جي ابتڙ ۾، upgraded نه. ڇو ته هن جو، ڪيترائي ڊرائيور جي وڏي هلڻ backstage جي باري ۾ شڪايت ڪئي. به Crunch سان سند وقت سان شامل آهن.

اسان جي بهترين ڪارڪردگي، في ڪلاڪ 100 ڪلوميٽرن جي وڌ ۾ وڌ رفتار بس جي باري ۾ ڳالهائي ته. في ڪلاڪ 60 ڪلوميٽرن تائين Acceleration 22 سيڪنڊن ٿي گذريو آهي. ٻارڻ واپرائڻ لاء، ڊيٽا هتي ض. هن ڪاريگر 100 ڪلوميٽر في 19 ليٽر دعوي. پر عملي طور تي، هن شخصيت جي باري ۾ 27 ليٽر آهي، ۽ ملڪ ۾ (جتي هن بس جي وقت جو 90 سيڪڙو استعمال ڪيو ويو). ھڪ جي ٽانڪي تي Cruising حد - ڪلوميٽر هزار جي باري ۾ هڪ.

chassis

شايد سڀ کان اهم drawback 250th "Icarus" - هڪ ماتلي خاڪي. هنگري archaic، بهار جي اسڪيم استعمال ڪيو. ان کان علاوه، هن جا پردا ٻنهي جي سامهون تي ۽ جي پوئتان ٿين درا تي هئا. Vibration جمح جھٽڪو جاذبن جي ذريعي damping. هن نموني استعمال ڪيو ويو آهي 255 هوائي ماتلي، جنهن کي "Icarus" سبب اهڙي وڏين قبول جت ڪري ڇڏيو آهي ۽ هن وقت جي سڀ کان آرام بس جيئن characterized ويو. وسيم سجاد - جمح booster سان ارارت-خشڪ. بريڪن جو سسٽم - طبل. ويچارو، جو pads هوائي دٻاء گهٽجي ويا (يعني brakes pneumatic هئا).

جي قيمت

اهڙي ڪاپيون جي وڪري لڳ ڀڳ ٿي چڪي آهي. "ڪينجهر" ماڊل جي قيمت هڪ اعلي سطحي تي اختيار - جي باري ۾ 450 هزار روبل. جي بحالي هيٺ هڪ رياست ۾ 200 هزار يا گهٽ لاء خريد ڪري سگهجي ٿو. اهي هٿياربندن پنهنجي outlived آهن. ڪيتريون ئي ڀتا يا هڪ ٽٽل انجڻ سان گڏ آهن. ڌنڌي لاء اهي فٽ ڪرڻ بعيد آهي. سنڌ جي "Ikarus" سڪندر ڏهاڪن لاء پيش رفت نه تي، پر dismantling تمام ڏکيو تي ڪجهه ڏسي ڪري. جي 250th حقيقت ۾ - هڪ ميوزيم پيس، هڪ rarity آهي، اهو اسان جي ڏينهن تائين رهندو ڪرڻ ڏکيو آهي.

ٿڪل

پوء، اسان کي ڇا جي "Ikarus" 250-هين ماڊل مان مليو. "Icarus" - جي افسانوي coach جو Baltics ۾ عوام کي فراهم ڪري، ۽ RSFSR جي ٻين republics. هن مشين جي مختلف رستن تي استعمال ڪيو ويندو آهي. انهن "Icarus" تي، ڪيترا ئي ملڪ وچولو سفر ڪيو. افسوس، اهي هاڻي ڪو به اسان جي شهرن جي گهٽين تي ڏٺو آهي. ۽ هڪ بحالي رڳو سڀ کان خطرناڪ لاء تيار وٺي. هاڻي هڪ اهڙي ٽيڪنڪ ماسڪو ۽ سينٽ پيٽرسبرگ ۾ مسافر ٽرانسپورٽ عجائب گهر ۾ ملي سگهن ٿا. انهن هٿياربندن جي flights تي ڪونهي ڪو روپ آهن. جي اڇلايو لاء بند لکيل مان گھڻا.