VAZ-2106 سامهون ماتلي، ان جي متبادل ۽ مرمت. جي سامهون ماتلي بجا VAZ-2106 جي متبادل

VAZ-2106 ڪنڀر lever تي سامهون ماتلي لکندو. هن اسڪيم استعمال ڪرڻ جي لاء ان جو سبب اهو - جي پوئتان ٿين ڊرائيو درخواست. جي حقيقت، ان جي هڪ "فرسن" قائم ڪرڻ جي لحاظ کان هو، جنهن کي هڪ شاندار ٿيو. ان کان سواء، ماتلي جي هن قسم جي محفوظ ۽ آسان. پر اهو آهي، يقينا، اهم drawbacks ته سڀ فائدا neutralize ڪري سگهو ٿا ڪيو. مثال طور، وڌيڪ وڇي خلا وڌائڻ جي ضرورت جرنل بيهڪ جي.

۽ عام طور، جيڪڏهن اسان جي اڪائونٽ ۾ حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڪار VAZ-2106 هڪ وقت جڏهن روڊ جي معيار جي حقيقت نه هو تي ٺهيل هو، اهو سڀ جاء ۾ پوي ٿو وٺي. جڏهن ته روڊ ۽ خاطري تي رهنمائي "فرسن" جلدي "ڄڻا مارجي ويا" ۽ unusable ٿيندو. هن معاملي ۾، سنڌ جي ٻٽي wishbones اسان Classics جيت.

ڇا ان جي سامهون ماتلي ۾ آهي

توهان جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي سامهون ماتلي VAZ-2106 مڪمل طور تي آزاد آهي سان شروع ڪرڻ گهرجي. ان جي بنيادي تي ٻه wishbones آهن. جي سامهون نارن وڄون جي ذريعي تهذيب کي انسيت آهن. جنهنڪري بيهڪ تي سوار آهي. اهي ڪهڙا مٿاڇري tapered آهن تهذيب ۾ نسرندو ۽ هڪ خشڪ سان بند آهن. اهو احوال آهي ته حق جي ڦيٿي تي خشڪ هڪ کاٻي-هٿ موضوع سان استعمال ڪيو آهي لڳي آهي. جو ڪجهه پرايو تي ان جي فرق کي صرف نظر - اهي ٽي جون پوائينٽون طباعت.

هڪ knuckle - جنهن جو ايندڙ هدايت VAZ-2106 سامهون ماتلي، ۾ سڃاڻي. لٿو وسيم سجاد nozzle جنهن جي gearbox سان ڳنڍيل آهي. ان سان گڏ، نارن جي گردش جي روپ ۾. مٿي ۽ تري - هيء لاڏائن جي ماتلي ڪرڻ سان منسلڪ جي ٻنهي جون پوائينٽون ڪئي. جي هوا طالب المولي joints جي مدد، glasses جنهن جي هٿن کي انسيت آهن سان ان جي روپ ۾، ۽ ان جي آڱرين جي knuckle ٻر ۾ نسرندو آهن. وڇي جي بجا خاموش پور استعمال ڪرڻ جا پيروڪار آهي - bushings جي لاء رٻڙ جو خاص روپ جي ڪار جو جسم.

Diagnosis گاڏي ماتلي

ان وقت کان وٺي ان وقت تائين اوھان کي ماتلي جي حالت چيڪ ڪرڻ لاء هڪ کڏ يا hoist تي ڪار هلائڻ جي ضرورت پوندي. ان کان پنهنجي حفاظت سميت ڪيترن ئي شين تي دارومدار. اسان خرچ alignments جي شاندار VAZ اچڻ تي ڇا چوندا ڪري سگهي ٿو، هر 10 هزار ضروري آهي. ڪلوميٽر. هلائي. سان به ساڳيو spacing ڪڍي ٽائر جي انهي جا پيروڪار آهي. هڪ ڀيرو هڪ 20،000 گذريل ونگن، جي ڦيٿي بيهڪ تي اکروٽ فزيشنز ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو ساڳيو spacing سان threaded ڪنيڪشن جي tightness چيڪ ڪرڻ گهرجي.

جڏهن مئٽرڪ پاس ماتلي VAZ-2106 بابر، توهان جي طالب المولي joints معائنو ڪرڻ، رٻڙ pillows stabilizer ٻڌڻ ماتلي ميمبرن جي ڪنهن به deformation نه آهي ته ڇا جي ضرورت خاموش پور ۽ ڌيان ڏيندو. خاص ڌيان هڪ spherical حمايت ڏني آهي. اهي ئي عناصر ته رستي تي پنهنجي حفاظت متاثر آهن. جيڪڏھن انھن تي ورتاء ڀڃي، پوء نماز ڪنهن به بحالي جو ڪم ٿيل آهي - جي ڀري جي hinge تي روانو ٿيو، ۽ هاڻي ان جتان ان کي ناس ڪندو. پوء مون کي سڀ هو - طالب المولي، ورتاء، اکروٽ، ۽ وڄون.

ڪيئن bushings چيڪ ڪرڻ

جي Classics کي پائڻ جا پور جو مسئلو - جي صحيح موڙ camber ۽ ٽو مقرر ڪرڻ جي جوڙجڪ ناقابل بڻجي آهي. ان جو سبب اهو آهي ته سنڌ ۾ رٻڙ جي node جي ناس حصو آهي، جو lever جي عهدي تي ظلم ٿيندو، هن جي پاسي ڏانھن leans آهي. جيتوڻيڪ اتي جي رٻڙ حصن کي معمولي نقصان آهي فوري طور تي خاموش پور کي هٽائي هجڻ ضروري آهي. اهو سڀ ڪجهه ڪرڻ لاء موزون آهي - افاديت هن سامهون ماتلي هٿن VAZ-2106 عام طور تي ان جي لاش کي مائٽ منتقل ڪيو ويندو تي گهڻو اعلي ٿي ويندي.

ڪم، خاموش پور جي diagnosis تي ڳڙ ٿيندڙ اڳ، توهان جي ڪار کي تيار ڪرڻ جي ضرورت آهي. جي ڪريو aneel تي هن، هن جي پوئتان ٿين ڦيٿي ڇڏيائين هيٺ لٿو، ته لفٽ جي مرمت ڪندا ۽ ڦيٿي کي ختم ڪرڻ. هن مثالي اختيار - ان کي هڪ کڏ يا hoist تي انهي ٻاهر کڻندو آهي. جي طريقيڪار جي ذات جي ٻاهرين ۽ ڪهڙا washers جي دربدري جو اندازو ڪرڻ آهي. پهريون لاء، ان 3-7،5 ميلي (هيٺين بجا) ۽ 1.5-5 ميلي (اپر بجا) جي رينج ۾ هجڻ گهرجي. ۾ سڀ ڪنٽرول هٿن 2.5 ميلي - اندروني ڌوئڻ لاء. اهو ممڪن آهي ته سنڌ جي شعاع دربدري جي lever ۾ غلط وڇي bushings سبب تمام وڏو ٿيندو. VAZ-2106 ڪار سامهون ماتلي تي رکيا محفوظ bushings ۾ نسرندو سبب ڪمائي.

ڪيئن اپر طالب المولي diagnose ڪري؟

هن معاملي ۾، پاڻ کي رسيء نه ڪندا، سنڌ جي آزاديء جو ماڻهو سڏين ٿا. توهان جي بريڪن pedal اوطاق هجڻ ضروري آهي. اهڙي امڪان جي سامهون ڦيٿي طرف جي backlash محسوس ڪرڻ کي ختم ڪري. هڪ اسسٽنٽ جي بريڪن pedal قيدين جڏهن ته، توهان dramatically جي سامهون ڦيٿي لکن ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن ڪو طالب المولي جي گڏيل ۾ backlash آهي، توهان ان کي محسوس ٿيندو. جڏهن اڳتي ۽ پوئتي پيل ڏيئي روانا جي ڦيٿي وڻيو وڃڻ ٿيندو. اهو ممڪن خروج Crunch، squeak، جنهن کي هڪ هنڌ ئي غالب طالب المولي جي گڏيل کان آيو آهي.

ڪيئن هيٺين طالب المولي پرکي؟

اهو هيٺين طالب المولي جي گڏيل جي رياست diagnose ڪرڻ لاء گهڻو آسان آهي. تنهن هوندي به، هن مقصد لاء، اوھان کي هڪ caliper کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي. تنهن هوندي به، جيڪڏهن توهان ان کي نه ٿا ڏين، ته پوء توهان ڪنهن به پتلي ڌاتو عصا کي استعمال ڪري سگهو ٿا. پوء جيڪڏھن اوھان کي سامهون درا VAZ-2106 کي هٽائي تي ئي پلان آهي، تمام ضروري اوزار سان وڃي ڪريو. ته پوء، ۽ ان جي اسٽيل تار syschetsya نه آھي، پوء شاديء وٺي. هتي صرف هڪ ليڪ اڃا به ماپون ٻاهر آڻڻ جي ضرورت آهي. جو طالب المولي جي گڏيل جي تري تي هڪ تمام ننڍڙو بجر stub ڪئي.

Wrench يا هن ان unscrew ڪرڻ. هاڻي جي ٻر ۾ calipers داخل ڏسڻ جي چوٽي برتري ۽ آڱر جي حمايت جي وچ ۾ جيڪي فاصلي. هن جي فاصلي جي وڌ ۾ وڌ اهميت 11.8 ميلي ٿي ويندو. ۽ جيڪڏھن اوھان کان به ڪجھ وڏو هو، هيٺين طالب المولي جي جاء تي وڃي ٿو رکي ٿو. يقينا، جيڪڏهن ان شهتير هيٺ آهي، ان کي بهتر هڪ دائري ۾ سڀ طالب المولي کي تبديل ڪرڻ آهي. ان جهڙو يا نه، ۽ ھن کان اتي هڪ حقيقي اثر آهي، جيتوڻيڪ وسيم سجاد backlash بيٺي آهي.

Diagnosis ماتلي رياست

جو جھٽڪو جاذبن سان لاء، اتي کين ٻاهر چيڪ ڪرڻ جي ڀيٽ ۾ سولو ڪجھ به نه آھي. پهريون ڀيرو، انهن سڀني ڏوهن جي سواري دوران محسوس ڪري سگهجي ٿو. اهي ڪم نه ٿا ڪن ته، پوء quenching pothole catastrophically ڪمزور ٿيندو. Strut ڪم سڀ strokes ته گاڏي ماتلي ڏانهن رخ ڪڍي ڇڏيندو آهي. جڏهن ته نارن اچي کڏ ۾ وٺندي، تري بجا سامهون ماتلي VAZ-2106 گرداب هلڻ، ان جي damper ۾ دٻاء بچندو.

تنهن ڪري، ماتلي عيب جھٽڪو سهندڙ سان مفت ۾ تحريڪ ٿي ويندي. ڪجھ به نه هوء تحريڪ سان مداخلت نه ڪندو آھي. ٻيو، جو جھٽڪو جسم تيل تي داغ جي آڏو اوھان ثاني ڪرڻ گهرجي. جيتوڻيڪ هڪ ننڍڙي شيء ڪڍي squeezed، جتي جي ضمانت ته رهي ٿو ڇڏي نه ٿيندو آهي؟ ان کان سواء، سنڌ جي غدود چٽيء طرح خراب آهي. ڪار جي جسم تي نازل لوڏا، کيس سنڌ جي زمين کي مٿان پل ڪرڻ ۽ عناد، ۽ پوء گھڻي ڇڏڻ. Ideally، جسم صرف هڪ تحريڪ کن وڌيڪ نه انجام هجڻ ضروري آهي،!

جي چشمن ۽ جھٽڪو جاذبن جي متبادل

جيڪڏھن اوھان کي رڳو ھڪ ليک يا جھٽڪو سهندڙ بهار cracked آهن، توهان جي سامهون واري پاسي تي ڪجهه به تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو جسم ۽ ڪار عام ۾، ۽ پاڻ سان گڏ پرکي ڪرڻ ضروري نه آهي. انهن عنصرن جي هڪجهڙا پائڻ - هڪ ضمانت آهي ته ڪار -اسڪندر مرزا- جڏهن cornering بڻجي ويندو. جي سامهون جھٽڪو سهندڙ مٽائي تائين اوھان کي چڱي طرح جي کڏ استعمال ڪرڻ آهي. پوء اوھان کي مدد savvy لاء سڏ ڪري سگهن ٿا ۽ هڪ لوڻ جي مٿاڇري تي هر شئي ڪندا، پر پهرين توهان کي هڪ ننڍڙي بيدل ھڻي ڪرڻ جي ضرورت آهي. جڏهن متبادل چاڙهيو آهي ماتلي بجا اڳتي VAZ-2106، اهڙي ڌانڌلي ماتلي ختم ڪرڻ سان کڻندا جي ضرورت نه آهي.

اهو هيٺين بجا هيٺ سان گڏ رکيل ڪيو وڃي. جي سلي خشڪ unscrew (fastening انجڻ compartment ۾ واقع آهي) - هاڻي توهان چند سادو قدم ڪرڻ جي ضرورت آهي. ته ٻه اکروٽ ته هيٺين بجا تي آهن unscrews کان پوء. ته سڀ اوھان جيستائين ان کي ڇڏيائين ته سلي نازل پريس جي damper پل ٿو،. هڪ نئين damper انسٽال ڪرڻ کان روڪڻ وارو حڪم ۾ ٻاهر کڻي وڃي. جي چشمن جي حوالي سان، اهي جيڪڏهن خراب ٿي متبادل يا cracked ٿي هجڻ ضروري آهي. به آهي ته چشمو اجايو جي حقيقت جي نتيجي ۾ ئي آرام ۽ گاڏي جي قبضي deteriorates. هن مشين جي ڪاميٽي جي اثر هيٺ، اهي ڊيگهه ۾ بيٺي آهي، جنهن کي ماتلي جي رياست کي متاثر ڪري.

جي سامهون طرف Adjusting

هن طريقيڪار جي لحاظ کان جيئن جيئن اڪثر ٻاهر کڻي وڃي - جي باري ۾ هر 10 هزار ڪلوميٽر .. هلائي. ڪار VAZ-2106 سامهون ماتلي مسلسل نگراني ڪرڻ جي ضرورت آهي، بدقسمتي سان، ان جي سڀ کان لاچار ماڳ آهي. جي ڦيٿي تحرير، جي لان ڏڪڻ هٽائي، وري اوھان جي تهذيب تي raskontrit خشڪ جي ضرورت پوندي. ۽ صرف ان کانپوء اوھان کي هڪ اهم 27 استعمال ڪرڻ، ان جي ارارت يا خشڪ unscrew جي ضرورت آهي. ان کي جنهن طرح اوھان جي adjustment ٻاهر کڻندا ڪرڻ چاهيو تي دارومدار.

نوٽ: سنڌ جي قوت لاڳو جڏهن tightening ڪمزور ٿي هجڻ ضروري آهي. به، tightening کان پوء جي مخالف طرف ۾ هڪ رخ جي ڇهين-ستين ڪرڻ ضروري آهي. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي تهذيب مخروط بيهڪ ته آساني سان تباهه ڪري رهيا آهن جڏهن طاقت سان فزيشنز ڪرڻ جي ڪوشش سوار. پر اهي حقيقت جي پڃري مان ته رابطي جي ايراضي، ۽ بدران وڏي rollers سبب اعلي بار پدن کي برداشت ڪرڻ جي قابل آهن.

ٿڪل

هاڻي توهان کي "ڇهه" جي ماتلي جي انشا ڄاڻندا آھن. ۽، ڪافي ممڪن آهي، ڪڏهن به ان کي مرمت ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو. حقيقت ۾، ان کي ڪا وڏي ڳالھ ناهي، سڀ کان اهم آهي - گاڏي ڪاريگر جي آڇ ڪئي ته سفارشون کي لٺ. ۽ وري جي سامهون ماتلي مرمت VAZ-2106 نه رڳو qualitatively پر به تڪڙو منعقد ڪيو ويندو. ۽ اڪثر صول شيء آهي.