"Kamaz 5490": تبصرا. "Kamaz 5490": ڪنڀار، فوٽو

"Kamaz 5490" - هڪ نئين ٽريڪٽر جي كاما گاڏين ٻوٽو آهي، جنهن کي هڪ کان وڌيڪ آرامده ڪئبن ۽ معتبر جرمن انجڻ جي دستيابي ۾ ان جي اڳين کان فرق کان. هن ٽرڪ جي ترقي جي ملڪي خودڪار صنعت جي تاريخ ۾ (اوڏانھن) نڪتو هو. اسان جا انجنيئر واقعي اعلي معيار ۽ معتبر تجارتي گاڏي ته آندو tractors جي پس منظر جي خلاف ڪاميابي سان پورو ٿيندو ڪرڻ منظم آهي؟ هن سوال جو جواب اسان جي اڄ جي نظرثاني جي رخ ۾ سکڻ ويندو.

خاڪي

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته روسي ٽريڪٽر جي ظاهر سالن جي ماضي جوڙو جي حوالي سان ڪيترا ئي ڀيرا تبديل ڪيو ويو آهي. توهان مٿي ڏنل تصوير ۾ ڏسي سگهو ٿا ته ان کي ڪيئن 2013 ع ۾ هو. ۽ هن صورت ۾ ان کي 2015 ع ۾ سيريز ۾ پيدا ٿي ويندي:

توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، جي انجنيئر جي نئين "KamAZ" جي جوڙجڪ ۾ شاهه جو تمام گهڻو ختم ڪيو آهي. جتي هڪ ڀيرو هن هڪ "يورپ" جي جي 2000s جي شروعات جيان پائيندو، پر هاڻي ان کي يورپ ۾ سڀ کان جديد ڊگهي-بنائي tractors مان هڪ طور characterized ڪري سگهجي ٿو. دارو مدار "KamAZ" مڪمل طور تي سنڌ جي اخلاقي مدي خارج پنهنجي مدت چورس headlights ۽ جسم جي مستطيل شڪلين ۾ ٿي وھندين. موجوده ٽريڪٽر، ان کي چيو ته ٿي سگهي ٿو - جديديت جو هڪ ماڊل.

ڇا سگهارو ڪيو ويو آهي؟

خارجي، ڪار تبديلين جو تمام گهڻو undergone ڪري ڇڏيو آهي. Headlights هاڻي هڪ گول جي شڪل ۾ آهن، ۽ ڦري سگنلن الڳ الڳ رکيا ويا آهن. practicality جي سلسلي ۾، سنڌ جي انجنيئر، حق هئا ڇاڪاڻ ته optics مان هڪ جي deformation دوران هڪ سڄي (مثال طور، جديد ۾ "يورپ") جي طور تي سڄي لينس يونٽ کي تبديل ڪرڻ ضروري نه آهي. جي سامهون بمپر رنگ نه آهي، ۽ ان ڪري، جو "KAMAZ" تي گهٽ نظر مٽي ۽ ڀري ٿي ويندي. Footrest، جي زير سطح تي آهي ته ان جي ڊرائيور جي لفظي معني کان اڳ جيئن ته cockpit ۾ جمپ ڪرڻ لاء نه ڪئي ويندي آهي. نه به streamlined گھاگھر spoiler جنهن کي "KAMAZ" گاڏيون جي سڀني قسمن مان عربن جي نظرن ٿي ويو هو. هن ريڊيٽر grille هڪ وڏي ڪمپني اسپورٽس نيوز سان هڪ بمپر ۽ cab جي ڏس خلاف وڏي لڳندي. واٽ جو قسم، جنهن جي قدمن جي تري ۾ موجود 4 fog جون بتيون، جنهن جي چونڊ ۾ محراب ۾ پڻ موجود آهن هئا. شيشي جي علائقي، جو ماڊل 5490 "KAMAZ" (جي تصوير توهان ٿورو هيٺ ڏسي سگهو ٿا جي طرف) ڪافي وڏي آهي ته ڊرائيور شيء آهي ته رستي تي هاڻي قابو ڪرڻ جي اجازت ڏيندو آهي.

پاسي کان اوھان کي شيشي جي neat وکر، جنهن جي پوئتان ٿين spoiler لاء محنت ڏسي سگهو ٿا. پوء ته نئين ڪار "Kamaz 5490" جي سڀ خصوصيتون نه آهي. تبصرا ڊرائيور نئين discs ۽ ٽائر لاء نڪتو. آخر ۾، هن جي ٽريڪٽر تي بيٺو rossiysokm "evrokatki" - هاڻي سنڌ جي مال جي صحبت گهڻو آسان ٿي ويندو خريد ۽ ٽائر تبديل ڪرڻ لاء.

مجموعي طور، سنڌ جي نئين "Kamaz 5490" تمام جديد لڳندي. meree تي جوڙجڪ ڊولپر جي سلسلي ۾ سڀني خرابين کي ختم ڪرڻ لاء منظم. رواع، ته "اڳيان" جي ٽريڪٽر ۾ سان اطالوي "Iveco Stralis '2014 ع ڇڏڻ similarities ڪئي. واٽ جو قسم، 2003 ع ۾ "KAMAZ" به "IVECO" جي معيار کي سندن ٽرڪون آڻڻ گھري. هن جي هڪ اهميت مثال جي ماڊل 5460 ٽريڪٽر، جن جي ظاهر جي 90s جي Iveco Turbostar شروعات سان ملندڙ جلندڙ آهي.

ڪئبن

نئين ٽريڪٽر اندر markedly تبديل ڪري ڇڏيو آهي. هاڻي توهان کي ڪيترن ئي فعلي بٽڻ سان rounded europanel ڏسي سگهو ٿا. ته وسيم سجاد ڦيٿي تي پڻ بٽڻ جي هڪ ڏنيون اٿس. ان کان اڳ، جو "KAMAZ" جي سڀ کان هڪ تمام austere جوڙجڪ پر تمام مضبوط جوڙجڪ سان پيارو سادو cabins staffed. جيئن پري معيار ۽ پائيدار طور تي، هن ڪئبن ٿي ويندي، وقت سڌ ڏيندو، پر هاڻي لاء ڊرائيور جي سيٽ لاء پيش ڪندو. هتي ان pneumatic آهي، خودڪار adjustment ۽ هوائي سيء سان. armrests جي دستيابي کي "KAMAZ" ڪئبن ۾ تمام اهم آهي. ڀرسان ٻه ڪپ نوشهروفيروز، ڀٽائي knob ۽ handbrake lever آهن. ڪار dashboards 5490 "KamAz" (گهرو تصوير پيش ڪجن) هڪ reflective ڪوٽنگ ڪئي. علامه ڪئبن 4-نڪتو هوائي ماتلي آندو ويو آهي. جي سنڀال جي اوچائي تي Ergonomics.

اڳ ۾ ته "بنيادي طور" ڪار ۾ بجلي Windows، خودمختيار otoplitelem ۽ آڊيو سسٽم سان ليس آهي. هڪ سرچارج لاء، گراهڪن ايئر ڪنڊيشن ۽ مني fridge تي خدمتن جي رسائي حاصل ڪندو. هن جي چر پر نظام به ٽريڪٽر "Kamaz 5490" تي نصب ڪيو ويندو. تبصرا ماهرن جو چوڻ آهي ته سامان جي هن سطح کي چند قدم سبب روسي ٽرڪ "EUROTRAC" پيشڪش ۽ ڪاميابي انھن سان پورو ڪري سگهي ٿو. هاڻي، جي ملڪي گهرو saddler "Ivekovskogo" يا "Magnumovskogo" مان طيبة نه ٿي.

پر جيئن ته هڪ اعلي معيار ۽ اسان جي انجنيئرن سان آرام ڪئبن آهي ڀوڳ کان ڌار ڪرڻ جي قابل هئا؟ جو رخ نه - جرمن saddler "مرسڏيز Axor" جي جوڙجڪ (جي "Actros" سان ڦري ٿي نه) لاء جي بنياد تي ورتو ويو آهي. واٽ جو قسم، cab tilt جيالا بجليء آهي. هن بامعني وقت جي ڪار جي مرمت ڪرڻ گھٽجي ۽ ڊرائيور طاقت ڇڏايو.

فني ڪنڀار

استعمال ھن turbodiesel انجڻ 6-cylinder يونٽ جرمن پيداوار "Daimler اوم-457LA» جيئن. عربن، ان کي، جي ڇڪڻ گاڏي "Kamaz 5490" تي ڪجهه ماڊلز "Axor" تي استعمال ڪئي وئي آهي هاڻي ان کي آھي، ۽. جرمن موٽر جي مضمونن جي تمام سٺي آهي. 428 هارس پاور - جي انجڻ جي ڪم جلد 12 ليٽر، ڪل گنجائش آهي. سنڌ اسيمبلي جي فضا ۾ ناتي جي سطح موجب جي ecological معياري "يورو-5" کي ساري سگهي.

موٽر کوڙ

جرمن انجڻ جي وسيلن جي حوالي سان، سندس هلائڻ جي بدعنواني کان اڳ overhaul 500-800 هزار ڪلوميٽر جي حڪم تي آهي. پر، ڊرائيور جو "Axor" تي نڪتو جو جائزو جي ائين، هن موٽر هڪ "millionaire"، ته آهي، آهي مرمت کان سواء ڪندا ۽ 1 سگهي ٿو، يا به 1.5 ملين ڪلوميٽر. مکيه شيء - رڳو اعلي معيار جو تيل استعمال ڪرڻ. overloads لاء، انجڻ هلچل "drags" 40 ڌماڪيدار مادو "جلوا" به soot کان سواء. بجلي جي وڌ ۾ وڌ ڪرڻ لاء ان کي رکيل.

خدمت

تنهن هوندي به ڪنهن ٻئي "جرمن"، "daymlerovsky" انجڻ تمام ٻارڻ معيار گهرڻ وانگر. ان کي ڪيئن اسان جي مقامي تي ڪم ڪندو معلوم نه آهي. جيتوڻيڪ نئين tractors DAF XF 106 جي مقامي ٻارڻ جي غريب معيار جي ڪري سنڌ جي CIS ۾ هلائڻ لاء هڪ نالي ماتر کي اسان جي carriers پوندو. پر ڌوئڻ nozzles ۽ پمپ مرمت - ان کي تمام مهانگو آهي.

سند جي باري ۾

سنڌ جي "KAMAZ" تي هڪ checkpoint جيئن intarder سان درآمد جي خاني ZF16 کي استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. اهو ٽرڪون "Kamaz 5490" جي سڀني بنيادي ردوبدل تي نصب ڪيو ويندو. امتحان پهتا ته نئين gearbox آساني في ڪلاڪ 110 ڪلوميٽرن تائين جي ڪار ٽڙ تي وس وارو آھي. به ڪجھ ردوبدل "KamAZ" خودڪار ٽرانسميشن 12 سان ليس ڪيو ويندو.

"Kamaz 5490" - هڪ امتحان ڊرائيو

پهرين بريفنگ 2013 ع ۾ تجارتي گاڏين جي "Comtrans" سڀ-روس کي نمائش جي ٽريڪٽر جي جاء ورتي آهي. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي نئين "KamAZ" جي لڳ ڀڳ اڌ جي ڊرائيور کان "Axor" نقوش کان اڌار ويو باوجود لفظ رهي. ڇا سڀ جا سڀ حيراني، ان جو آلي پينل جي غير فعلي اڌ آهي. جي جواب ۾، جو ڪاريگر چيو ته اهي اڃا ڳنڍيل نه آهن. خير، ڏين جي اميد آهي ته 2015 ع ۾ "KAMAZ" هن ڪري مقاطعو ڇڏي درست ٿيندو. امتحان ڊرائيو لاء، exhibitors جي هڪ پوري احساس کيس کان ٻڌو نه ڪيو آهي. پاڻ لاء جج: ڪيئن توهان جي لوڊ ۽ روڊ جي هڪ 20-ميٽر حصي تي گهٽ ۾ گهٽ ان جي مدرسن سان ٽريڪ تي ڪار جي رويي کي پرکي سگهي ٿو؟ تنهن ڪري، پوريء طرح نئين ٽريڪٽر جي potentials جي موڪليل ظاهر ڪرڻ ۾ ناڪام وئي آهي. ڇا هن واقعي "Kamaz 5490" يقينا امتحان ڊرائيو شايد ئي ٻڌايو آھي. سندس سچو "منهن" صرف آپريشن جي 2-3 سال ۾ لاٿو ويندو. رڳو سنڌ جي حقيقي دنيا ۾، توهان کي هن ٽرڪ جي reliability ۽ ڊگهي بنائي لاء ان جي مناسبت اندازو لڳائي سگهجي ٿو. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي مشين جي جوڙجڪ جي "مرسڏيز" کان اڌار ڪيو ويو آهي، جيتوڻيڪ، واقعي گراهڪن ۾ اعتماد وحي.

"Kamaz 5490": قيمت

جي بريفنگ دوران، سنڌ جي automaker هڪ نئين ٽريڪٽر جي قيمت جو اعلان ڪيو. 2،9 لک روبل - آهي ته ان کي ڪيترو خرچ ٿيندو "Kamaz 5490". تجربا ڪري ڊرائيور جا دورا جو چوڻ آهي ته هن ڪاريگر جي سيلز جي هڪ ڪامياب شروع لاء گهٽ ۾ گهٽ 20-30 سيڪڙو جي قيمت جي خاتمي لاء ضروري آهي. ٻي صورت ۾، ڪي "KamAZ" خريد ڪرڻ لاء جيڪڏهن ساڳي قيمت لاء توهان هڪ وقت-ڏبا "IVECO Stralis" خريد ڪري يا 400-800 هزار روبل ادا خريد ڪري سگهو ٿا احساس مهربان FH هڪ نئين ۽ حد کان مٿي سان 12؟ جواب unequivocal آهي.

جيتوڻيڪ جيڪڏھن اوھان کي ڪو اختيار سان هڪ ٽرڪ ڊرائيور وجهي: هڪ نئين "MAZ" (يا ساڳئي "KamAZ") خريد ڪرڻ لاء، يا 3 سال پراڻي "مهربان" منفرد، هن چيو ته، جنهنڪري اختيار چونڊيو ويندو. تنهن ڪري، جيئن ته ان وقت جيئن ته هڪ ملڪي ڪاريگر جي Norsemen جيئن مشين جي ساڳئي معيار ڪندا ها ايتري قدر، سندس شهرت ڪئي وئي آهي ۽ اعتراض ڪندو رهندو. پر جيئن جلد "Kamaz 5490" نيچ هڪ معتبر ٽرڪ جي طور تي پاڻ کي قائم طور "يورپين" کي معياري ۾ نه، ان لاء جو مطالبو زماني ۾ اضافو ٿيندو.

پوء، اسان کي مليو ڇا آهي "Kamaz 5490" تبصرا، specifications ۽ قيمت.