Generator کي VAZ 2108: لڳائڻ، تعلقي، جهان

جي Generator کي VAZ 2108 ۽ جتي ان جي نصب آهي، هر ماڻهو هن ڪار جي مالڪ ڄاڻندو آھي ڇا آهي. پر ان سڀني جي اصولن جنهن تي ان جي هلندي، سڀني مکيه جزا جنهن جو ان کي سڃاڻي ٿو چوان گڏو گڏ فهرست قابل ٿي بعيد آهي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته Generator کي ۽ هڪ سادي ڊپٽي ڪمشنر موٽر جوڙجڪ ۾ بلڪل ساڳي آهي. بس جهڙيون، ۽ هڪجهڙائي ڊوائيسز آهن نه. صرف فرق آهي ته هڪ بجلي ٿا ٻاريو، ۽ ٻيو آهي - ان consumes. پر هن فرق کي ختم نه ٿو ڪري، ان کي انھن مڙني کي ڳولڻ جي Generator کي وڌيڪ تفصيل سان غور ڪرڻ ضروري آهي.

هن rotor ۽ ان جي واديء

اسين ٿا چئون ته جنتري جي بنياد - ان کي ان جي rotor آهي. اهو ٽامي تار جي هڪ coil ڪئي. جي rotor واديء تي ڊپٽي ڪمشنر جي بيٽري مان voltage آهي. تحريڪ ۽ مسلسل مقناطيسي جي ميدان ۾ - ڪنهن به generating سيٽ جي آپريشن جو اصول آهي ته اهو ضروري آهي ٻه مکيه جزا جي موجودگي آهي. ڪيئن، جنهنڪري ٺاهي سگهو ٿا؟ يا مقناطيسي گهيرو تي طاقتور magnets يا زخم تار انسٽال ڪرڻ جي. پهريون تجسيم جي قيمت جي طور تي فوري طور غائب، مثال طور neodymium magnets لاء، هن مقصد لاء موزون، تمام تيز آهن. اسڪيم VAZ Generator کي 2108 جي rotor تي هڪ واديء شامل آهن.

گهڻو ڪري سستي ۽ مقناطيسي بنيادي ٽامي ڪيبل تي واديء ڦيرائيندا ٻاهر آڻڻ جي پهچ. ويهي ته voltage کي هڪ coil مقناطيسي جي ميدان ۾ ٺاهيل آهي لاڳو آهي جڏهن آهي. ۽ ان جي اعلي جي ميدان ۾ طاقت تمام وڏو آھي،. تنهن ڪري، جي سامان جي فراهمي جي voltage ۽ ڪنديون ميدان جي ڪنڀار وڌندا جي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن ٽامي جي تار ڪيترائي ڀيرا neodymium magnets جي ڀيٽ ۾ سستي آهي، ۽ ان جي خدمت جي زندگي تمام بلند آهي. نقصان چکائيندا طاقت پنهنجي عمل سان ممڪن، گڏو گڏ مشيني آهي. گذريل - جيستائين خراب انجڻن جي مرمت جي دور ۾.

هن stator واديء

تنهنڪري ان کي هڪ وڏي صليب دفعه تار استعمال Generator کي VAZ 2108، هڪ بلڪه تمام وڏا stator واديء ڪئي. سندس مدد سان runningaway بجلي اچي ٿو. تار جي ڪمبختيء ۾ خاموشي ۾ هڪ خاص هن مقصد لاء روزي جي stator جي پوري ڪهڙا مٿاڇري تي uniformly زخم آهي،. اسان به جنهنڪري جي باري ۾ ڳالهائي وڃي. جي Generator کي stator جي وچ حصو پتلي ڌاتو طباق، جئين ھڪ ٻئي جي خلاف نسرندو جي هڪ سيٽ سڃاڻي. اڪثر، اھي ئي ٻاهر ٽچڪندو، متان ڪو جدائي ٿي.

حقيقت ۾، يقينا، جي stator جي خودڪار متبادل جي واديء ٽي مڪمل برابر حصن مان سڃاڻي. عمل generating بجلي جي هن مضمون جي لاء ان جو سبب اهو - وصول ٽي-مرحلي AC voltage، جنهن تنهن کان پوء ٺاھي رھان ۽ ويندو جي ضرورت آهي. پر هن عمل هيٺ ڏي وٺ ڪئي ويندي. ٻين لفظن ۾، موٽر Generator کي stator تمام کي induction موٽر مان هڪ ئي هدايت سان ملندڙ. جيتوڻيڪ مرڪب هڪ طرز انهيء واديء جي ڪيو آهي. جي Generator کي ملائڻ VAZ 2108، يا بدران، ان جي واديء سنڌ جو هڪ تي ڪيو آهي "تارو."

تهه ۽ بيهڪ

جي سامهون ۽ واپس اوندهه، جنهن جي stator هائوسنگ انسيت آهن، جي بيهڪ موجود آهن. انهن جي جنتري جي مناسب ضرورت کي يقيني بڻائڻ لاء تمام ضروري آهي. انهن جي مدد سان، سنڌ جي rotor وڻيو مٽائيندو، پر سڀ کان اهم - ان کي سختي سان گردش جو محور جي سڌي ڪرڻ مطابق ڪيو آهي. انڪري، جو rotor ڪمبختيء آپريشن دوران واديء stator ٿي ڪرندا نه رکندو آھي. المونيم، جنهن کي ڪيترن ئي ڪم سرانجام - تهه نور ڌاتو جي ڪيون آهن.

پهرين، المونيم perfectly absorbs ۽ گرمي بند ڏئي ٿو. هڪ Generator کي VAZ 2108 آپريشن دوران تمام گرم. ٻيو، المونيم وزن ۾ نور، ته علامه صاحب جي جوڙجڪ ڪري رھیو آھي. ان کان سواء، هن Generator کي، ان جي سامهون حصي ۾، هڪ impeller سوار آهي. جي rotor جي گردش دوران ان کي هوائي جي وهڪري جي آهي ته جيالا جي casing ۾ داخل ٿي ٺاھي. هن جي ڪري، اتي هڪ اضافي سوچڻ جو آهي.

Generator کي بيوس

ان کي هلائڻ لاء استعمال ڪيو وڃي ٿو هڪ Generator کي پٽي VAZ 2108. اهو نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن ماڊل صرف گاڏي carburettor وجھڻ نظام سان پرفارم ڪيو آهي، تنهن جو پٽو پچر مٿن سوار هو. پوء آيل: گاڏين تي نائون ۽ ڏهون خاندان، سنڌ جي ٻارڻ نظام جنهن ۾ injector قسم، هڪ ذرا مختلف پٽي ڪر. اهو هڪ طرح کان وڌيڪ جنهن کي هڪ قسم کنيو آهي صول جيالا، پر ان جي بدران سندس جي ھيٺان جي اندر تي ڏند جي.

rectifier پل

اها ڳالهه هن جي ڊوائس ڊپٽي ڪمشنر تبديل ڪرڻ لاء AC وٺندي ڪندي آهي. توهان کي خبر آهي ته گاڏي بجلي جي نظام ۾ پگھار ۽ ڪاٽو موجود آهي. ڪجهه به چوڻ آهي ٿي سگھي ٿو ته VAZ 2108 Generator کي 12 volts ٿا ٻاريو. تنهن هوندي به، فوري طور اتي ڪنهن جو، بيان آهي ته ڪي گاڏين تي جي سا ڪرڻا تي-بورڊ جي فراهمي جي 24 volts جي قابل ٿي ويندي ويندي. پر eights، يقينا، رڳو 12، ته ڪافي آهي. پوء، هن تي-بورڊ نيٽ ورڪ، گڏوگڏ ۾ ۽ ڪاٽو، ۽ Generator کي ٽن مرحلن واديء سنڌ جي اوٽ. ڇا ڪندا؟

هن مقصد لاء ۽ rectifier يونٽ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو semiconductor diodes جي ٽي قسم جي سڃاڻي. اهو ٻاهر ڦرندو ته ٻه diodes هر مرحلي جي stator واديء کان اچڻ rectify. ۽ transformation کان پوء اوزار جي اوٽ هڪ مسلسل voltage حاصل آهي. به VAZ 2108 Generator کي گهيرو هڪ capacitor جنهن جي rectifier يونٽ کان پوء باقي سڀ AC جي هڪ پٽي-بند ڄمائيندي شامل آهن. پر مصيبت جي ٻين آهي - جي rotor جي رفتار ڇا تي مدار رکندي، ۽ اوٽ voltage جي هڪ تبديلي نه آهي. ڪيئن ان جي نجات حاصل ڪندا آھيو؟

voltage ريگيوليٽر

هن مسئلي کي مقرر، ان کي ختم ڪري سگهجي هجڻ ضروري آهي. ۽ ان کي آسان بنائڻ لاء، ته فقط voltage، جنهن جي Generator کي rotor واديء سان فراهم آهي stabilize ڪرڻ. جي Generator کي ۽ ان جي بيٽري جو، جي excitation واديء (rotor) کي رڳو مستحڪم فراهم آهي - جي شيء آهي ته هاڻي ته ڪو به ڪم جي اوٽ voltage ٿيندو جوڙو وس کان هٽي ڪري ڇا آهي. VAZ voltage تي Generator کي 2108 12،5-13،8 جي باري ۾ volts آهي. انڪري، جي مقناطيسي جي ميدان ۾ هميشه اهو ساڳيو، rotor رفتار جي قطع ٿي ويندو. ۽ جيڪڏھن پوء، وري stator voltage واديء به مستحڪم ٿيندو.

معشيت Generator کي جيئن

جي Generator کي VAZ 2108 جيئن جلدي ممڪن طور تي گذري ويندي ڪرڻ لاء، اوھان کي lubricant پون ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان جي ضرورت جي لاء ان جو سبب اهو ئي زير bracket ۾ ڪوڙ. هن بجر انجڻ sump جي سطح تي واقع آهي. افسوس، نه رهن اتي ڪار mudguard جي. ۽ جيڪڏھن ان کي لڳي آهي، جو ماڪ يا مٽيء جي threaded گڏيل تي حاصل ڪري. تنهن ڪري، ان کي کاھين lubricant پون ڪهڙو ڪيو وڃي، ته پوء گهٽ ۾ گهٽ اڌ ڪلاڪ لاء بيھڻ گھرجي. هن وقت ڪافي soaking ڪرڻ جي موضوع تي سڀ زنگ ۽ ڀري ويو آهي.

توهان هڪ Generator کي فلمايو نه ڪيو آهي ته، ان کي به ساڳيو جا اوسا ۽ مٿي خشڪ ڪهڙو ڀلو آھي. ٿورو ٽريننگ مڪمل طور تي سنڌ جي stud خشڪ جي مٿي مان ڪڍي wriggle ڪرڻ کان پوء. هڪ ڏڪڻ ۽ Socket جي ذريعي هيٺين اهم بجر unscrews. اها ڪار جي تري کان هن ڪم ڪڍي کڻندا کي advisable آھي، پوء الله تعالي کان وڌيڪ آسان ٿي. اهو ممڪن آهي ته بجر کي تنگ اچي آهي. امان جي اها پل ۾، توهان وڄون يا studs ڪجھ ننڍا نيم استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي. نوٽ ڪريو ته انهن سڀني جي بيٽري جو ڪٽيل سان ٻاهر کڻي وڃي هجڻ ضروري آهي. سڀ wires ته Generator کي منعقد VAZ 2108 جوڙيو، به ڌار ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي.

ڪيئن هڪ نئين Generator کي انسٽال ڪرڻ

هن کان روڪڻ وارو حڪم ۾ نئين oscillator انسٽال ڪرڻ. هيٺين بجر جي حالت ۾ هڪ سٺي نظر وٺو. ته ان کي خراب موضوعن مان ڪئي آهي، ان کي ان کي مٽائي لاء ڀلو آھي. تون به وري جي جنتري جي مرمت ٻاهر کڻندا ڪرڻ آسان ٿي ويندو. جي انسٽاليشن جي دور ۾ خاص ڌيان ڏنو، جو پٽو ۾ مصالحت ادا. جيڪڏهن ان فزيشنز ڪرڻ ڪافي نه آهي، ته پوء توهان جي بيٽري جو تسلي بخش الزام آهي. ۽ جيڪڏھن الله تعالي مصالحت جو پٽو، اتي جي اڳيان ڪپڙا ۾ طرف جي تباهي ٿي ويندي. نتيجي طور، توهان کي هڪ اڻ وڻندڙ hissing آواز، جڏهن ته انجڻ ڊوڙندو آهي حاصل ڪري. ۽ جيڪي لاء ئي سبب آهي - ان جي بيهڪ ۾ راند جي ظاهر. 2108 ع ۾ WHA تي جنتري جي لڳائڻ جي ائين آهي ته به اهو سڀ ڪجھ ڪرڻ ڦوٽ نه ڪيو پيروڪار ڪيو وڃي.

ٿڪل

نتيجي ۾، اهو نوٽ ڪرڻ گهرجي ته رڳو بروقت خدمت جي Generator کي سيٽ جي هڪ عام ۽ مستحڪم آپريشن مهيا ڪندو. جي voltage ريگيوليٽر، جنهن کي پارٽنر سان گڏ هڪ يونٽ ۾ ٿيل سنڌ جي eights تي آهي مٽائي، توهان وقت جي ضرورت آهي. اها جڏهن اقتدار ۾ ناڪام جي پارٽنر جي مڪمل تباهي جي ڪري ئي rotor windings جو پل لاء انتظار ڪرڻ ضروري نه آهي. رڳو انهن حالتن هيٺ، هن Generator کي VAZ 2108 لکان نه ٿيندو ۽ هميشه هڪ عام بيٽري چارج ڪرڻ مسئلو ٿيندو.