BelAZ ڊير ٽرڪ 7540 - فني specifications، خاصيتن ۽ تبصرا

تازو ڏهاڪن ۾ هڪ وهن ترقي کني صنعت ڪپھ جي ٽرانسپورٽ جي پيداوار لاء impetus، نه رڳو تمام ڳري کڻندو جي قابل، پر پڻ bulky جو بار بڻجي چڪو آهي. سڀ ٺاهيندڙن مان، ڪڏهن جي روپ ۾ فني سفر ٽيڪنالاجي آهي، جو سڀ کان ترقي يافته هاڻي آهي BelAZ. هن اچان ڪارن سندن پکيڙ ۽ specifications سان هڪ مضبوط تاثر ڪر سگهي ٿو. BelAZ-7540 نه رڳو هڪ وڏي صليب فرق، پر پڻ سنجيده کڻي گنجائش اٿس. انهن مشينن جنهن تائين رسائي تمام ڏکيو آهي، ۽ موسمي حالتن جي سڀ کان سازگار نه آهي ته سڀ کان ڏکيو حالتن ۾ هاليو آهن. مشينن وڏي پيماني جي کني صنعت ۾، مختلف سببن جي وڏي اعتراض جي تعمير دنيا جي چوڌاري استعمال ڪري رهيا آهن ان سان گڏو گڏ. BelAZ-7540 - جي معيار طاقت ۽ اعلي reliability آهي.

ڪيئن BelAZ

هن ٻوٽي جي تاريخ، ۽ ان سان گڏ، ۽ ان جي ڪار جي postwar جي دور ۾ ان جي اڀرندڙ ڪئي. ڳري ۽ پنڌ تي 1948 ع ۾ Zhodino، منسک علائقي ۾ مشيني انجنيئرنگ peat ڪوٺي تعمير ڪرايو.

پهريون سال هن پنهنجي عمل سان ڪم نه ڪيو، پر 1958 ع ۾ سان منسک گاڏين ٻوٽن جي پيداوار 25 ڌماڪيدار مادو MAZ-525 جي payload گنجائش سان ٽرڪون گذري. جيتوڻيڪ انهن شين جي معيار جي طيبة نه آهن، انهن ڪارن جي پيداوار ڪافي ڊگهو هئا. ساڳئي وقت اسان کي نئين ماڊلز جي ترقيء. پوء، جي پيداوار ليڪ جي 61 هين سال ۾ 27 ڌماڪيدار مادو کي BelAZ-540 لوڊ-کڻندو گنجائش ٿيو. ساڳئي وقت هن ٻوٽي دارو مدار هڪ ڪار کي پيدا ڪيو آهي، 40 ڌماڪيدار مادو هڪ مبهم ۽ ڍڳا گنجائش پوڻ. جي ڪوٺي بار جي عالمي نمائشون ۾ شامل مختلف اعلي اوارڊ، ۾ اختلاف. پر هن BelAZ لاء حد نه آهي. جي 69th سال ۾ هڪ 75-رنسون ٺاهي BelAZ-549 ڪيريئر نه آھي، ۽ 78-م-7419 نموني ۾ جهازن جي 110 ڌماڪيدار مادو کي مٿي کڻي جي قابل آهي. وڌيڪ، هن جي ٻوٽي 170 ڌماڪيدار مادو جي گنجائش کڻندو سان BelAZ-75211 جي روپ ۾.

ماڊل BelAZ-7540 1992 کان وٺي هن ٻوٽي جي روپ ۾. Tipper جي دنيا ۾ چڱو مان هڪ سمجهيو ويندو آهي. ڪار جي پيداوار ڪارن مان ئي smallest آهي، پر ان جي ڪنڀار جي خاصيتن ۽ ٺاهيندڙن کان ٻئي ٽرڪون جو صلاحيتون سان ئي صفت تمام نه آهي. هن ٽرڪ رکڻ يا درجي وارن علائقن جي جاء جي پيداوار پوائنٽ کان پھڻن جي آمد و رفت جي لاء ٺهيل ڪيو ويو آهي.

ڪار خصوصيت

حالتون جنهن ۾ اهڙيون گاڏيون هلائڻ - آسان نه آهي. جيتوڻيڪ (جنهن کي 1 5 کي ڪلوميٽر کان آھي) جو مختصر فاصلي سٺن کان سواء، هن گاڏي ڏکيو سائيٽن تي وڃڻ لاء ڪئي آهي. روڊ مختلف variable سلامت، ڦيرائيندا جو پکو آهن. اڪثر، جي پاداش ۾ ٿوري وقت لاء رستا آهن ۽ کين ڪوٽنگ - اطمينان بخش نه آهي. ان کان سواء، رستي ۾ ascents ۽ مختلف lengths جي descents جي ڦير ڦار جي نمائندگي ڪن. تنهن ڪري dumper سنجيده فني ڪنڀار هجڻ ضروري آهي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته BelAZ-7540 - ان ماڊلز جي سڄي خاندان آهي. آپريٽنگ جي حراست ۾، ته سڀني نسخن ۾ ساڳي ئي آھن لاء. انھن جي وچ ۾ فرق صرف انجڻين ۾ آهي. به، انهن ڪارن gidrotransformatornoy PPC، brakes جي ٻن قسمن، موسم قبضي ۽ ٻين جي ڪم ڪرڻ سان آرام cab مڪمل آهن.

ردوبدل ۽ انجڻين

BelAZ-7540 جي ڪنڀار جي موٽر، جنهن جي گاڏي ۾ سوار آهي تي دارومدار. ماڊلز جي 7540A ۾ YAMZ-سورت 240 کن PM2 نصب. هن يونٽ جي وڌ ۾ وڌ مفيد گنجائش 420 ليٽر آھي. جنھن جي انجڻ جي رفتار 2100 rev / منٽ کان اعلي نه آهي. هن ڊيزل انجڻ جي 22،3 ليٽر جي مقدار ڪئي، ۽ ان جي خول ٿيل نما بڻجي بندوبست آهن. انجڻ جو ڪو TURBO ڪئي. سوچڻ جو سسٽم - سيال قسم. 1600 rev / منٽ ۾ 1491 Nm جي وڌ ۾ وڌ torque.

7540V مقرر YaMZ 240M2-1-سيريز موٽر تبديل ڪرڻ. اهڙي نموني ئي turbocharging ۽ airflow نظام precooling جي موجودگي جي فرق.

جي ماڊل 7540S تي يونٽ نصب MMZ د-280. هن انجڻ جي طاقت 425 hp آهي 2.100 rev / منٽ جي انجڻ جي رفتار تي. هن انجڻ جي هڪ ٿيل نما بندوبست سان هڪ cylinder 8 ڪئي. دربدري 17،24 ليٽر جي برابر. 1913 ع rpm crankshaft 1300. تي torque Nm جي وڌ ۾ وڌ انهيء موٽر هڪ گئس turbine supercharger سان ليس آهي. هن معاملي ۾ هڪ عالم برزخ هوائي سوچڻ جو نظام موجود آهي. سيريز 7540 د اٺ-cylinder آندو Deutz BF8M1015 motors سان ليس آهي. هن يونٽ جي طاقت crankshaft رفتار 2050 ع rev / منٽ ۾ 350 هارس پاور آهي. جي cylinder جو ڪم جلد 16 ليٽر آهي. وڌ ۾ وڌ torque - 1835 Nm. جي سيريز ۾ انهن ماڊلز جي لاء ان کان سواء، اتي ٻين ردوبدل آهن. اهي "Cummins" جو ايڊيٽر ڪاريگر کان انجڻين سان ليس آهن.

ٻارڻ واپرائڻ

توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، سڀني انجڻين ڪافي وڏي آهي. ڪيئن ڪيترن ئي ڪار BelAZ-7540 consumes؟ اهو هڪ شيء تي غور ڪرڻ گهرجي - هن کني مشينري آهي. ٻارڻ واپرائڻ ڪلوميٽرن جي لاء نه آهي، ۽ ان گھڙي. پوء، هڪ ڪلاڪ ماڊلز جي هڪ لاء، ب، ۽ أي ٻارڻ پاسپورٽ جي 55،3 ليٽر consumes. ماڊل سي - 59،77 ليٽر / ڪلاڪ. BelAZ سيريز د 60،89 ليٽر انجڻ آپريشن جي هڪ ڪلاڪ لاء ضرورت آهي.

خودڪار ٽرانسميشن

جي تشڪيل، گڏو گڏ ردوبدل جي، هن سيريز جي هر مشين هڪ خودڪار ٽرانسميشن gidrotransformatornoy سان ليس آهي. نشريات هڪ ٽي-shaft ڀٽائي سميلن جي characterized. به جوڙجڪ ۾ ھڪ-اسٽيج torque converter ڪئي. سند - سان ليس chetyrehvalnaya جي ٽاريء مان چنگلو ۽ بجليء-جمح ڪنٽرول. نشريات پنج اڳتي گيئر ۽ ٻن ريورس ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. نور حالتن ۾ ڪم ڪرڻ لاء، ڪچرو ٽرڪون چار گيئر سان خودڪار سند سان ليس ٿي سگهي ٿو. ريورس ڪرڻ - ٽي اڳتي تحرڪ ۽ هڪ لاء ٺهيل آهن.

Flatbed ٽرڪ

Tipper ڪو ڏول-قسم جي پليٽ فارم تان ڪئي آهي. اهو welded ۽ هڪ لان visor آهي. اضافي طور تي، ان جي exhaust توانائي جي وتندو ٿي سگهي ٿو. هن پليٽ فارم کي جيئرو حيثيت ۾ ان جي آڏ لاء هڪ خاص اوزار سان ليس آهي.

طئه

Chassis - welded، گهٽ-مصر steels جي سڀ کان وڌيڪ پائيدار قسمن جي ڪيو. هن پاسي ڀتين خاني حصي ۾ ۽ مختلف variable اوچائي آهي. ڳنڍيل spars crossmembers.

ڊرائيونگ BelAZ-7540 ٻين ٽرڪون کان تڪرار نه ڪندو آھي، ته ان جي ٻئي پکيڙ کان سواء.

Cab ۽ سامان

ڪار ھڪ تمام-نديم cab سان ليس آهي. اها طاقت يونٽ تي واقع آهي. ڪار ۾ حاصل ڪري، ان جي ڊرائيور جي ڏاڪڻ چڙهڻ جي ضرورت هوندي آهي. ڪار ۾ ٻه - حق ۽ کاٻي پاسن تي. سيلون سڀڪنھن شيء جي ڦيٿي تي آرام ڪم لاء ضروري سان ليس آهي. هن سيٽ هڪ damping سسٽم سان ليس آهي - پوء جي ڊرائيور کي آساني سان ھڻي ۽ vibration پيش ڪري سگهو ٿا. نوٽ تبصرا - سڀ کان پوء، سنڌ جي وڏي نارن جو رھيا، جي ڪار واقعي هڪجهڙا تي سخت ٿو. انهن شخصيتن جي اوچائي ۽ ڊيگهه ۾ adjustable آهي. نه adjustable backrest.

ڪنٽرول ڊوائيس سڌو ڊرائيور جي اکين جي سامهون واقع آهي. هن وڏي اتساهه جي آيتن کي ۽ گاڏي نظام جي نگراني simplifies. هن آلي پينل جي بريڪن جو نظام، جو voltmeter ۽ ننڍن ننڍن ۾ دٻاء ملندي، اڪائونٽ ۾ کڻڻ جي ڪجهه ڪلاڪن جي لاء هڪ tachometer، speedometer گيج ڪئي. آئينن ۾ هر شئي آهي ته ڪار جي پويان اچڻ آهي مٿان پورو پورو ڪنٽرول جي اجازت ڏئي. هن specialized مشين سڀني علائقن ۾ استعمال لاء ٺهيل، ڪنهن موسم ۾. تنهن ڪري، ان جي ڪئبن ۾ هڪ نظام آهي ته هڪ آرام microclimate کي برقرار آهي. نظريه جو چوڻ آهي ته ڦيٿي BelAZ تي ڪم ڪافي آرام.

Chassis ٽرڪ

BelAZ-7540 جي ماتلي - هر پل لاء منحصر. اهو pneumatic-خول nitrogen ۽ تيل سان ڀرجي ويا آهن ڇڏيو آهي. انهن مان ٻن جي سامهون درا ۽ ٻن تي واقع آهن - جي پوئتان ٿين درا تي. Cylinder هلڻ - 205 کان 265 ميلي کي.

braking نظام

ڊير ٽرڪ BelAZ-7540 آهي ليس سان هڪ خدمت بريڪن جو طبل نظام سان گڏ هڪ pneumatic actuator. نه به هڪ handbrake جي ڪئبن مان هاليو آهي. ان کان سواء، اتي هڪ فارغ، ۽ retarder آهي. هن نظام condensate ڳڀيرڻ ۾، جنهن وقت جي ٽرڪ جي هوائي نظام ۾ accumulated آهن لاء هڪ فاصل ڪئي.

مرمت ۽ سار سنڀال

خدمت مشين جڏهن ڪلاڪ جي هڪ خاص نمبر پيدا ڪرڻ. پيداوار جي خدمت سرگرمين جي روئداد وڃي، ٻي صورت ۾ ان جي گاڏي خراب ٿي سگهي ٿو. جي-1 هر 100 ڪلاڪ يا 2 هزار ڪلوميٽر جي روپ ۾ آهي. جي-2 - 500 ڪلاڪ، يا 20 هزار ڪلوميٽر. فارغ حصن ۽ جزا جو خرچ تمام تيز آهي ۽ BelAZ-7540 جي نقصان جي مرمت جي هڪ سنگين رقم خرچ ڪري سگهي ٿو. پر ڪار جي مجموعي reliability ڏکيو حالتن ۾ ڪم ڪرڻ لاء ٺهيل آهي. ڪجهه ماڊلز جي ڪاميابي اهم مرمت کان سواء 25 سالن جي لاء استعمال ڪيو ويو آهي.