ڪارنڪارن

گرمي جو نظام VAZ-2107: هڪ اوزار malfunction جو ازالو

ھٻس ۽ گرمي نظام جي ڊرائيور ۽ گاڏي اندر مسافرن لاء هڪ آرام موسم پيدا ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ان سان گڏ، اسان جي ڪار اندر آهن، توهان تازو ايئر کڻ ڪري سگهو ٿا، ان سان گڏو گڏ جي ضرورت گرمي پد کي برقرار رکڻ.

. هن مقالي ۾ اسان ڪيئن گرمي ۽ ھٻس نظام VAZ-2107 بحث ڪندو. اسان کي ان جي تعمير جي peculiarities، جي مکيه خطائون ۽ انهن جي خاتمي جي طريقن سان ڀائر ويندس.

ڇا ان جي ھٻس ۽ گرمي نظام ۾ آهي

интегрирована в систему охлаждения двигателя. گرمي جو نظام VAZ-2107 انجڻ سوچڻ نظام ۾ مربوط آهي. جي refrigerant جي گهرو ڀرڻ جي هوا جي گرمي گرمي جي بدلي جي عمل ۾ وٺندي هڪ اضافي heater استعمال ڪرڻ جا پيروڪار آهي. اهو هيٺيون عنصرن جي سڃاڻي:

  • heater؛
  • ڪنٽرول module؛
  • هوائي ducts؛
  • adjustable nozzles.

هڪ heater ڇا آهي

هن نظام جي مکيه عنصر هڪ heater آهي، يا جيئن ان کي، "چلهي" سڏيو ويندو آهي. ان جي جوڙجڪ شامل آهن:

  • هڪ lid vozduhopritoka سان پلاسٽڪ جي صورت؛
  • هڪ ٽيپ سان ريڊيٽر heater؛
  • بجليء جي شيدائي.

حقيقت ۾، heater - هن جي اصلي "چلهي" آهي. ان جي جسم جو وڏو حصو هڪ adjustable ڪپڙا vozduhopritoka سان ليس آهي. ان جي وسيلي، جي ٻاهران هوا جي "تنور" ۾ داخل ٿي. جي هائوسنگ اندر هڪ heater ريڊيٽر جنهن جي ذريعي کوسو هلڻ (antifreeze يا antifreeze) وتندو آهي. هوا جي ڪري ۽ ان کي warms. هن ريڊيٽر جي هڪ ڪرين، جنھن جو اوھان کي ان بلاڪ ڪرڻ لاء ان جي ذريعي ئي سوچڻ پاڻياٺ وهڪري جي شدت جي پورائي ڪرڻ لاء، يا به اجازت ڏئي سان ليس آهي. в теплое время года обычно отключается. هن VAZ-2107 جي گرم موسم ۾ مسافر compartment گرمي نظام کي عام طور تي بند پيام آهي. ۽ هن هن آلي جي مدد سان ڪيو آهي.

پاڻ جو قسم، جو وتندو هوا جي ضرورت هوندي دٻاء سان گهرو ۾ وھنديون نه ٿا ڪري سگهو، به روزو ڊرائيونگ دوران. اهو ڪرائڻ شيدائي طاقت (انجڻ) لاء ڏي. اهو به heater هائوسنگ اندر positioned. شائق "ست" ٽي مختلف ٻاهر cardinality ۾ هلائڻ ڪري سگهو ٿا.

ڪنٽرول module

управляется при помощи специального модуля, размещенного в нижней части приборной панели. گرمي جو نظام VAZ-2107 هڪ خاص module جي ڊيش بورڊ جي تري تي اڪلايا جي ڪنٽرول آهي. ان جي جوڙجڪ ٽي levers ۽ heater شيدائي صفا ٻاهر شامل آهن.

هن غالب lever ڪنٽرول والو "چلهي." روزي جي leftmost حيثيت ۾، ان کي بند ڪيو ويندو آهي، ۽ سوچڻ جو پاڻياٺ وهندو جي گرمي جو ريڊيٽر bypassing. صفا جي پري حق تي رکيو ويو آهي جڏهن ته، سنڌ جي refrigerant مڪمل اسڪرين ۾ ان ۾ وھنديون آھن، وڌ ۾ وڌ ڪرڻ جي هوائي گرمي ٿيندي.

وچ بجا بند-کليل lid vozduhopritoka جي اجازت ڏئي ٿو. کاٻي حيثيت ۾، هوء مڪمل طور تي بند ٿي ويندي ۽ ان کان ٻاهر هوا جي گهرو ۾ وھنديون نه ٿا ڪري سگهو. هن lid، مڪمل طور تي نظريي جنھن مھل اسان جي کاٻي پاسي ڪرڻ جي صفا وڃڻ.

предусматривает распределение воздушных потоков для обдува ветрового и передних боковых стекол. گرمي جو نظام VAZ-2107 windshield ۽ سامهون در Windows ڀڄندو لاء هوائي جي ھيٺان جي ورڇ لاء مهيا ڪري. اهو هيٺين بجا جي ذريعي جا پيروڪار آهي. حق حيثيت ۾، هوا جي پاسي ونڊو کي هدايت ڪئي آهي ته کاٻي ڌر ۾، - جي windshield تي.

heater faucet vozduhopritoka ڪپڙا ۽ والو، هوا جي وهڪري ۾، ڪنڊن جي کنيو redirecting.

فين صورت صفا جي قبضي levers جي کاٻي پاسي تي آهي. هن چيو ته جنهن ۾ سنڌ جي شيدائي چار موقف ڪئي آهي:

  • بند؛
  • اهو پهريون ڀيرو رفتار تي هلندي؛
  • هڪ ٻئي جي رفتار تي؛
  • ٽيون ڀٽائي ۾.

ايئر وڄائين

ايئر intakes جي windscreen ۽ پاسي Windows کي گرم (ٿڌو) ايئر جي ٽرانسپورٽ لاء استعمال ڪري رهيا آهن. نه فقط ٽي آهن:

  • کاٻي؛
  • حق؛
  • مرڪزي.

جي ايئر ڏڪٽ جي هر هڪ پلاسٽڪ "پنھنجي اگھڙ کي" هڪ خاص شڪل آهي. هڪ لاڳاپيل nozzle ڪرڻ - هڪ آخر اهي هڪ heater جي جسم، ٻيو انسيت آهن. امان جي سند، رٻڙ جو مرڪب cuffs سان سيل جي دور ۾ هوائي نقصان جي خاتمي ۾.

nozzles

هن nozzle يا deflector - هڪ اوزار جنهن جي وسيلي هوا جي ڪئبن ۾ سڌو سنئون کارائي آهي. включает четыре дефлектора: левый, два центральных и правый. ڇڏي، مرڪزي ۽ حق ٻه: گرمي VAZ-2107 نظام چار deflector شامل آهن. Nozzle جوڙجڪ مضمون هڪ جيالا جي slat اندر جي حيثيت تبديل ڪرڻ جي، پاسي کان هوا جي وهڪري redirecting پاسي ڏانھن، گڏو گڏ ان جي عام مٿان چڙھي آهي.

ڪيئن هن ڪم ڪندو

, несложно понять, как она функционирует. هن ڊوائيس گرمي نظام VAZ-2107 پڙتال کان پوء، ان کي سمجهڻ لاء ان کي ڪيئن ڪم آسان آهي. اهڙيء طرح، جو هوا جي ڪار جي ويجها تي grille جي ذريعي ۽ ڪپڙا vozduhopritoka جي heater جسم ۾ داخل ٿي. نه، هن کوسو گرمي ۽ ڪرين flap "چلهي" جي عهدي تي مدار رکندي، ان کي هڪ مخصوص گرمي پد کي وتندو آهي، ۽ ان جي ڪئبن ۾ ايئر ڏڪٽ vents نازل هلڻ. هوا جي وهڪري جي شرح اهڙيء طرح مشين (جي شيدائي بند سان) جي تحريڪ جي رفتار يا شيدائي صورت صفا عهدي تي دارومدار. جي windscreen تي، جي پاسي Windows، يا جي ڪئبن جي مرڪز ۾ - هيٺين بجا ڪنٽرول module جي جاگرافيائي بيهڪ، گڏو گڏ ان جي nozzles ۾ slats جي حيثيت تبديل ڪرڻ جو قسم، اسان کي ڄڻ ته اسان جي ضرورت کي گرم هوا جو رخ.

Injector ۽ Carburetor: اتي جي گرمائش نظام جوڙجڪ ۾ ڪو فرق آهي

ничем не отличается от той, которой оснащались старые карбюраторные «семерки». گرمي جو نظام VAZ-2107 (injector) جنهن جو پراڻو carbureted "ست" سان ليس آهي ته مان مختلف ڪو نه آهي. انهن جي تعمير ۽ آپريشن هڪجهڙائي آهي. Radiators، سندن cranes، بجليء جي شائقين ۽ سڀني جي ٻين عنصرن interchangeable آهن. может отличаться, это материалом изготовления радиатора «печки». صرف شيء گرمي VAZ-2107 (carb) بابت جھڳڙو ڪري سگهون ٿا، هن ريڊيٽر جي صنعت تصويرن "چلهي". پراڻي "sevens" ٽامي جا ڪيون ويون.

عام مسئلا ۽ حل

выходит из строя достаточно часто. تعمير جي سادگي باوجود، گرمي جو نظام VAZ-2107 ڪافي اڪثر نازل ڦيرائيندو آھي. ان جو سڀ کان لاچار جايون آهن:

  • heater والو؛
  • ڪم وارو (موٽر)؛
  • ريڊيٽر "چلهي."

ڪرين جي "ست" heater، گڏو گڏ تمام شاندار VAZ، نازل اڪثر ڦيرائيندو آھي. سڀ کان ان جي ناڪامي جو مشهور - جي باڙه جي depressurization سبب leaking. هن مسئلي جي حصن کي هٽائي جي حل آهي. ممڪن سڀ کان ڪيس ۾ ڪرين مرمت.

ٻيو عام breakage هڪ ڪيبل بيوس جي هڪ breakage آهي. کيس مٽائي ڪرڻ، ڇاڪاڻ ته ممڪن وڃڻ کان سواء ئي اڏ اوزار جي ان وڇي کي حاصل ڪرڻ لاء، جي ڪرين معشيت کي ھا. اهو به تار ۾ مصالحت جي نگراني ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن ڪيم ڪرڻ جي اجازت، جي هٺي قائم پوريء طرح کلي نه ڪندو تي ٽيپ ڪريو.

جي فين لاء، ۽ پوء نالو ان جي قابل اعتبار نه ٿو ڪري سگهجي. عام طور تي، ان کي ٿڌي موسم جي ڀڀڪين سان سونمياڻي. سنڌ جي اليڪٽرڪ موٽر جي ناڪامي جو سبب، تي بهترين، موٽندي بيرنگ يا پارٽنر بڻجي، ۽ گهٽ ۾ بدترين - کليل يا shorted واديء. سنڌ جي صورتحال جو موٽر يا ان جي متبادل مرمت ڪري سگهو ٿا Rectify.

leaking ۽ clogging: ٻه "بيماريون" جيئن گرمي مٽاسٽاڪار ۾. پهريون مسئلو ڪنهن مشيني نقصان، يا هڪ ئي ڪيميائي عمل جي سبب ٿي سگهي ٿو. اڄ radiators المونيم مصر جنهن کي خاص طور تي ان جي فني fluids لاء مزاحمتي نه آهي جو ڪيون آهن. ۽ جيڪڏھن پراڻي ٽامي ريڊيٽر اهو ممڪن ئي تڏهن هو solder ڪرڻ، موجوده صرف متبادل ٿي سگهي ٿو.

جي گرمي مٽاسٽاڪار جي Fouling به ڪيميائي عمل جو نتيجو آهي. Limescale جتان عام کوسو گردش حدن وقت سان گڏ سنڌ جي ڀتين ۽ آلي جو وارين تي پاتا. هن جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ايئر جي گهرو ۾ ڇڏيندو آهي ته گهربل گرمي پد لاء پاڻ سيڪيو نه آهي ڪري ويا آهن. هن مسئلي کان نجات حاصل ڪرڻ جو ريڊيٽر جي خاص fluids، منجھند جو تمام صورت ۾ ڌوئڻ جي حاصل ڪري سگهجي ٿو - جو متبادل اوزار.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.