گاڏين جوموٽر سائيڪل

ڪوواساڪي 250 ڊي-ٽرڪر: وضاحت، تصويرون ۽ تبصرا

موٽر سائيڪل ڪيواڪيڪي ڊي-ٽريڪ 250 هڪ ننڍي انجنيئر جي مقدار سان هڪ موٽر آهي. نموني پنهنجي طبقي ۾ سڀ کان وڌيڪ ڪامياب سمجهيو ويندو آهي. روڊ جي سائيڪل ڪاسڪيڪي جي ويجهو ويجهي مائٽي ۽ شهري ٻنهي حالتن لاء سٺو آهي. قابل اعتماد ۽ طاقتور اهو پنهنجي ڪيترن ئي سالن تائين صحيح علاج سان مالڪن جي خدمت ڪندو. موٽرسائيڪل، هن جي ڪمزور ۽ مضبوط پاسن جي خاصيتن مضمون ۾ وڌيڪ تفصيل سان بيان ڪيو ويندو. وڌيڪ تفصيل سان ڪاساسڪي ڊي-ٽريڪ 250 بابت مهيا ڪئي ويندي.

موٽر سائيڪل جي تاريخ

پهريون نمونو 1998 ع ۾ آزاد ڪيو ويو. ڪيترين ئي ٻين موٽر سائيڪلن جي ڪري حجم 250 ڪلو ميٽر ويڪر جي مقدار سان، ڪاساسڪي اڃا پيدا ڪئي وئي آهي. پهريون نسخ گهريلو استعمال جي لاء ڀريل هئا. 2003 کان وٺي، جاپاني موٽرسائيڪل پيداوار کي تھائی لینڈ ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي.

اهو نموني ڪاساسڪي KLX 250 جي ڪاپي آهي، صرف ڪجهه تبديل ڪيل تفصيل سان. طاقتور روڊ جون رانديون، برڪن ۽ هڪ اسٽفف معطل تبديل ٿي چڪا آھن. اها حقيقت اها آهي ته ڪاساسڪي ڊي-ٽريڪ 250 جي موٽرسائيڪل گاڏين جو تعلق آهي، هڪ موٽرسائيڪل، جيڪو پارس ۽ يو موٽر سائيڪل تر منځ کراس ده. موٽرسائيڪل روسي شهرن جي آمدني جو هڪ مثالي معنى سمجهي رهيا آهن، ڇو ته اهي اهي ملڪ جي پارس ۽ ڪراس-ملڪ روڊ بائس جو آسان آهن.

پهرين ڪاساسڪي ڊي-ٽريڪ سيريز اسيمبلي کان لائين 1998 کان 2007 تائين لهي آيو، هڪ 8 ليٽر ايند ٽينڪ ۽ 30 گھوڙي پڄاڻي هئي. بهتر نسخو 2008 ع ۾ وڪرو ٿي وئي. هوء ڪاربورٽر ۽ برڪي ڊسڪ طرفان تبديل ٿي وئي. پر گھوڙي جي تعداد 23 تائين گھٽجي وئي آهي. هن وقت، نموني جاپان ۾ ايشيڪي مارڪيٽ ۾ جاري ڪئي وئي آهي، 2016 ۾ ڊ-ٽريڪ کي ڇڏڻ جو بندوبست ڪيو ويو.

ٽيڪنيڪل تفصيلات ڪاساسڪي ڊي-ٽريڪ 250

Supermoto Kaawasaki 250 ان کي ڍڪيل اسفالٽ يا رستا رستي تي هلڻ دوران ڪيترائي خوشگوار نموني ڇڏيندا آهن. هڪ واحد سلنڈر انجڻ گهٽ گهٽجڻ تي سٺو پيچيدگي فراهم ڪندو آهي. 249 ڪعبي سينٽر ۾ انجنيئر جو اعلان ڪيل مقدار کي 150 ڪلوميٽر ڪلاڪ تائين پهچايو ويو آهي. بهرحال، 120-130 ڪلوميٽر ڪلوميٽر جي رفتار جي رفتار جي رفتار واري ڏيهيٽر کي ڦهلائي ٿو.

پرچار ٿيل برڪڪس ڊسڪ سان 17 انچ واري سائيڪلن کي ننڍي وقت ۾ موٽر سائيڪل کي روڪي. چمڙي جي تيز رفتار ۽ اعتماد جي سار سنڀال جي رفتار 24 گھوڙا هٿان مهيا ڪيا ويا آهن. تنگ چاسس توهان کي گاڏين جي وچ ۾ ٽرئفڪ جام جي ذريعي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، انهن کي ڀاڄي ڪرڻ کان ڊپ نه آهي. 9.1 انچ جي اسٽريٽ جي ريل واري هلڪي معطل کي بلڪل سولو اسٽرو يقيني بڻائي ٿو. جيتوڻيڪ تيز رفتار تي رفتار بمپ تقريبا محسوس نه ٿيندي، سيٽ جي گهٽ پوزيشن باوجود.

مائع انجڻ جي سٺي معتبر طور تي ان کي گرمي کان بچائيندو آهي، تنهنڪري گرميء ۾ توهان به بچي واري رستي سان هلڪي موٽرسائيڪل جي ڀڃڪڙي کان بچي سگهو ٿا. ڇڪ گيري ماني لاء ڪمري ڏيو، ان کان سواء اهي تمام سست ۽ آساني سان سوئچ ڪندا آهن. ڪارڪردگي سائيڪل جي استحڪام جو پڻ خيال رکيو آهي: ان جو ايلومينيم سلنڊر هڪ خاص کوٽ آهي، جيڪو پسن ۽ سلنيندڙ جي وچ ۾ وڌيڪ گنجائش فراهم ڪري ٿو. ھن چال جي ڪري، انجنيئر جي زندگي اھميت وڌائي ٿي.

ٻنھي لاء، شايد موٽر سائيڪ جي لاء ڪافي جاء نه هوندي، پر هڪ ڊرائيور ان تي ڏاڍي آرام ڪري سگهندو. 300 ڪلوميٽرن کان ڊگهي سفرن لاء ڪاساسڪي ڊي-ٽريڪ فطري طور تي ممڪن ناهي، پر ان لاء، سياح واري سائيڪل سائيڪل سان گڏ آهن.

"ڊي-ٽريڪ" مثالي پهريون پهريون موٽر سائيڪل آهي. شروعاتي لاء اتي ڪافي طاقت هوندي، جيڪو فائرنگ جي ميدان ۾ لڪيل آهي. آسان هيڪلنگ ۽ بهترين برائوز کي روح جي چڪر تي پهريون قدم ٺاهيندو. هڪ شهري ماحول ۾ ڪوبه برابري نه آهي: هو آساني سان گاڏين جي وچ ۾ گذري ٿو ۽ ٽرئفڪ جام ۾ ٿڪجي نه ٿو.

هڪ موٽر سائيڪل جي فائدي

"ڊي-ٽريڪ" جي جاء کان 100 ڪلوميٽر جي رفتار جي رفتار نه آهي. اهو آسان طور تي محسوس ٿئي ٿو، آرام سان، پر ان کي هلڪي تيز رفتار هلائيندو رهي ٿو. موھدي جي متحرڪ خاص خاصيت جي قابل آھي: ھر 250 ڪوب ميٽر ميٽر سائيڪل کي اھميت جي قابل نھ آھي. هڪ سٺي معطل کي ٽريڪ جي اڻوافق کي آسان بڻائي ٿو. 130 ڪلوميٽر جي رفتار تي، توهان کي آسانيء سان هڪ ڪوڙ ڳالهائيندي پوليس کي بغير اڳتي وڌائي سگهو ٿا. موٽرسائيڪل جي پيدائش واري جاء کان وٺي پار-ڏيهه موٽرسائيڪل آهن، اهو آسانيء سان سڪي زمين تي ۽ ٿورڙي پارس ملڪ جي علائقن تي سواري سگهن ٿا.

جيڪڏهن اسان مرمت جي باري ۾ ڳالهايو، پوء اهو آسان آهي: سستا حصا تقريبن هر هڪ خاص دڪان ۾ ڳولي سگهي ٿو. ڇاڪاڻ ته هي سائيڪل گهڻو ڪري شروعات ڪندڙن کان حاصل ڪئي آهي، ان تي پلاسٽڪ سخت شديد آزمائشي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ اهو وقار سان گڏ آهي. گئسولين جو ڪارڻ تمام گهڻو قدرتي آهي، ٽڪن رستي جي ڪل 120-130 ڪلوميٽر جي فاصلي تي ڪافي آهي.

ڪن

پر موٽر جي منٽ پڻ موجود آهن. سڀ کان پهرين، هي هڪ موٽرسائيڪل جو ننڍڙو طاقت آهي. مشڪل ڊرائيور چون ٿا ته انهن وٽ ڪافي مٿي چڙهڻ جي رفتار نه آهي. اهو ڊگهي سفر لاء وڌ ۾ وڌ 90 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين پهچي ٿو. موٽرسائيڪل 130 ڪلوميٽر تائين پهچائي سگهي ٿو، پر رڳو طريقوका धेरै सानो टुक्राहरूमा. ٻي طرف، هي خاص سائيڪل کي ڪجهه درخواستن لاء ٺهيل آهي، ۽، ان کي پنهنجي مقصد جو مقصد خريد نه ڪيو (مثال طور، سياحتي سفرن جي لاء يا هاء وي تي ريسنگ)، اهو بيشمار آهي ته ان کان سٺو ڪم طلب ڪرڻ.

ڪاواسڪي ڊي-ٽريڪٽر خريد ڪندي، توهان کي ياد رکڻ گهرجي ته اهو هڪ حقيقي پارس نه آهي. هو مچ ذريعي نه وڃندو، پر ان ۾ پھنس. هڪ ٻيو نقصان فقط هڪ ڊرائيور جي آمد رفت آهي. توهان هڪ مسافر تي رکون ٿا، پر هن سان گڏ وڃڻ ڏکيو آهي. "ڪاساسڪي 250" سيٽ ٻن ماڻهن لاء ڊزائين نه ڪئي وئي آهي ۽ سائيڪل کي تمام گهڻو سست هوندو.

ڪوواساڪي klx 250 D ٽريڪر کي شايد پاڻ کي بهترين طرف کان ڏيکاري ويندو، جيڪڏهن توهان صاف ظاهر ڪيو ٿا ته توهان ان کي حاصل ڪيو آهي ۽ انهي مقصد جي لاء. ابتدائي ۽ مداحن لاء، ننڍن ڪوبن جي لاء، مڪمل طور تي مناسب ٿيندو. هلڪو، منحصر، طاقتور ٻه سوار ٿيل ٽرانسپورٽ آمدني جي قابل اعتماد ذريعو هوندي. جيڪڏهن توهان 130 ۽ اس کان وڌيڪ رفتار جي سفر ڪرڻ چاهيو ٿا، اهو توهان کي مناسب نه ٿيندو.

قيمت جي حد

حمايت ڪيل ڪاسڪيڪي جي قيمت 250 سلسلو 100-200 هزار rubles کان. توهان 150 هزار تائين هڪ بهتر موٽر سائيڪل ۾ خريد ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن توهان هڪ نئين نموني خريد ڪندا آهيو، اهو اٽڪل 330،000 ربيل جي قيمت ڪندو.

مين رزق

کاواساڪي سوزوڪي برانچ سان تعاون ڪئي، ان ڪري انهن جي موٽر سائيڪلن تي سيڙپڪاري نه هوندا آهن. پر هونڊا ڪيهاسڪي کي 250 ڊي ٽڪرر ڏيکاري ٿو. هونڊا CRF 250L ننڍن ننڍن موٽر سائيڪلن جي مارڪيٽ ۾ مکيه حریف آهي. ان حقيقت جي باوجود ته ٻنهي سائيڪل جاپان کان آهن، انهن وٽ تمام اهم اختلاف آهن.

هونڊا enduro موٽرسائيڪل هر روز لاء نقل و حمل جو ذريعو آهي. مشهور ڊ ٽريڪٽر 250 جي مخالفت ڪئي وئي آهي، هونڊا سي آر ايف 250L تي تمام گهڻا خاصيتون آهن. ٽينڪ جي صلاحيت 7.7 ليٽر، 1-سلنڈر انجنيئر 4 والوز اور انجينسر ايندھن انجکشن والا. پر ڪي موٽر سائيڪل سوسائٽي ڇو ڪاساسڪي کان وڌيڪ طاقتور سمجهندا آهن؟

اهو انجنيئر آهي جيڪا راندين جي سي آر موٽر سائيڪل جي افسانوي لائن کان هونڊا جي سائيڪل ڏانهن ويا. ڪارخانو ان کي خراب ڪري ڇڏيو آهي ۽ هيٺان کان بهتر پيچيدگي لاء ٻيهر ٺاهي وئي. اهو ئي سبب آهي ته ڪارڪنن جي مالڪن جي جوابن جو چوڻ آهي ته هونڊا وڌيڪ طاقتور ۽ منظم آهي. پر ڪاواسڪي ڊي-ٽريڪٽر سان ظاھر بلڪل بهتر آھي. اھو اھو حقيقي شهري دوست آھي. روشن رنگ ۽ طاقتور ظاهرا هن کي پنهنجي شهر جي گهٽين تي بنايو.

سڪندر

ڪنهن به موٽر سائيڪل خريد ڪرڻ کان اڳ، ڊرائيور پاڻ کان پڇن ٿا: ڇا ان لاء اسپيئر حصن کي ڳولڻ ڏکيو آهي؟ اهو مسئلو بلڪل تڪڙو آهي، ڇو ته ڪيترين ئي سائيڪلن مان واپار مان درآمد ڪيا ويا آهن، تنهنڪري انهن تي تفصيل سان روس ۾ به آسانيء سان نه مليو. نموني سان ڪهڙو شيون ڊي ٽريڪ 250 برانڊي ڪوواڪي؟

هن موٽر سائيڪل لاء اضافي حصا روس ۾ تقريبن ڪنهن به شهر ۾ ملي سگهجن ٿا. جيڪڏهن، ڪجهه سببن لاء، گهربل حصي ۾ خدمت نه آهي، توهان ان کي ايشيا يا آمريڪا کان آرڊ ڪري سگهو ٿا. پر عام طور تي عام ڳالهين لاء هميشه لاء اسپئر حصا موجود آهن.

ڪيواساڪي ڊي ٽريڪٽر 250: جائزو

موٽرسائيڪل سائيڪل بابت ڪيئن ڳالهائي رهيا آهن؟ ڪاواساڪي 250 لاء جائزو صرف مثبت نتيجا حاصل ڪري سگهن ٿا. اهو هڪ بهترين شهري موٽر سائيڪل کي شروعات ڪرڻ لاء سڏيو ويندو آهي. اهو هلائڻ آسان، آسان آهي، ان ڪري نوسائيس موٽر سائيڪلس جي لاء هڪ بهترين شروع ٿي ويندي. هڪ تيز برائوز سسٽم، جيڪو تيز رفتار تي به بيٺي سائيڪل کي بند ڪندو، ٽوڪل ۽ حادثن جي خلاف حفاظت ڪندو.

ڪاساسڪي ڊي-ٽريڪ 250 بابت مالڪ جي جوابن جي تصديق پڻ آهي ته سائيڪل کي سٺو پار ملڪ ملڪ جي صلاحيت آهي: اهو آسان بڻائي سگهجي ٿو. ۽ جيڪڏهن توهان وڏين پارٽين لاء معياري سائيڪل جو بندوبست ڪيو ته مقيم آسانيء سان سخت خطن کي منهن ڏئي سگهجي ٿو.

منٽرن کان، مالڪن کي طاقت جو نوٽيس آهي، جيڪو ٻيو سال تائين ڪافي ناهي ۽ موٽرسائيڪل جو ننڍڙو تيز رفتار. آرامڪار ڊرائيونگ تي 80 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي ممڪن آهي. رستي تي ڪاساسڪي ڊي-ٽريڪٽر 250 ڏانهن وڃڻ لاء تقريبن ممڪن آهي، جيڪا سائيڪل کي هلندي آهي. ساڍا 100 ڪلوميٽر جي رفتار تي، اهو تمام بي مثال ٿي سگهي ٿو.

نتيجا

ڪوواساڪي ڊي-ٽريڪ 250 - هڪ بهترين موٽر سائيڪل، جيڪڏهن توهان صاف ڄاڻو ٿا ته توهان ان کي خريد ڪندا آهيو. آخرڪار ۽ پيروڪار جو مداح، هن کي سو سئو سيڪڙو تائين ايندي. قابل اعتماد، هڪ فڪر مند ڊزائن ۽ بهترين ٽيڪنالاجي خاصيتن سان، اهو ان جي مالڪ جي ڪيترن ئي سالن تائين خدمت ڪندو. هڪ گهٽ قيمت اهو تمام سستي آهي. گهڻن وزنن کي ڪرڻ لاء اهو استعمال ڪيو وڃي ٿو: ننڍي وزن ڪاساسڪي ڊي-ٽريڪ بلڪل سوراخ ٺاهيندي آهي.

پر هن تي غير مناسب اميد نه رکون. سائيڪل ڊگهن سفرن ۾ حصو وٺڻ جي قابل ناهي ۽ روڊ يا راندين جي سائيڪل سان مقابلو نه ٿيندي. ڪوااسڪي ڊي-ٽريڪ 250 شهر جي ڀرسان سفر لاء هڪ بهترين موٽرسائيڪل آهي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.