کمپن جڏهن شروع ٿيڻ: ممڪن غلط ۽ انهن جي خاتمي

حرڪت جي شروعات ۾، جڏهن توهان کلچ پيال کي نچوڙي، پهرين ڀٽائي تي ڦيرايو ۽ پيڊ ڇڏائي، ويٽ تان سيٽ ٿيڻ شروع ٿيو. نتيجي طور، هڪ ڊگهي وقت لاء ڊرائيور پنهنجو سر کي گول ڪري ٿو ۽ نه ڄاڻائي سگهجي ته هن مسئلي جو بنياد ڇا آهي. حقيقت ۾، ڪنهن جڳهه کان شروع ٿيندڙ جهازن جي وڏي تعداد ۾ موجود آهن. اهو انجنيئر، گيروب، ۽ کلچ جي ڪري سگهجي ٿو. مسئلو صحيح حل ڪرڻ لاء، توهان کي هن غلطي جو مطالعو ڪرڻو پوندو.

کمپن جي سببن جڏهن هڪ هنڌ انجڻ سان لاڳاپيل ٿيڻ کان

جيڪڏهن خراب ٿيڻ واري موٽر سان ڳنڍيل آهي، پوء اهو پنهنجي جستن جي سالميت کي ڪار جي جسم تائين پهچڻ جي قابل هوندو.

انهن جي جلدي جو ٽوڙيو کشن يا ڀريل بریکٹ، مطابق، انجن جي گهربل سهولت فراهم نه ڪن، اهو ڪنارن تي ڌڪڻ شروع ٿئي ٿو، جيڪو کلچ ڪم وڌيڪ ڏکيو ڪم ڪري ٿو. اهو نتيجو تڏهن ٿيندو جڏهن انجنيئر ٽاڙي آهي. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته پنهنجي سلنرز جي ڪارڪردگي کي چيڪ ڪرڻو پوندو.

انجڻ کي ڇڪڻ جو مسئلو

اڳوڻي ذخيرو موٽر، پراڻي، ڀڄي ٿڪيل بيٺل آهن. انهن جي جڳهه ۾ نوان نصب ٿيل آهن.

هاڻي، جيڪڏهن انجڻ منتقل ٿئي ٿي، توهان کي پهريون اندازو ڪرڻو پوندو ته سبب ڇا آهي. اهو هڪ خراب ڪشمي، هڪ عيب چمڪڻ واري پلگ يا يا وچشريف-ڊولپر ۾ هڪ رابطي جي ڪري آهي. هڪ انجنيئر انجنيئر جي صورت ۾، نوز کي ختم ڪيو ويندو. سلنرز جو ڪهڙو ڪم نه ٿو ڪري، توهان هڪ سادي طريقي سان ڪري سگهو ٿا. متبادل طور تي هٿيار ٿيل ڪارڊ کي شمع کان ٻاهر ڪڍڻ ۽ موٽر جي ردعمل ٻڌائيندو. جيڪڏهن انجڻ اڃا به وڌيڪ رڪاوٽون سان ڪم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو، ته هن سلنڊر ٺيڪ آهي. پر، جڏهن ته هن هٿياربند ٽائيم ختم ڪرڻ کان پوء رد نه ڪيو، پوء هن سلنڈر ڪم نه ڪندو. هاڻي، غير محنت سلنڈر کي طئي ڪرڻ، توهان ڪم ڪرڻ کان انڪار ڪرڻ جي سبب ڳولڻ شروع ڪيو ۽ هن مسئلي کي ختم ڪري سگهو ٿا.

کمپن سان آسن سان لاڳاپيل

اڪثر ڪري هڪ مضبوط وابين جو جڏهن ته سيٽ کان شروع ٿيندڙ ڪڇ سان خراب ٿيڻ سان ٿيندو آهي. اهو دٻاء جو مطلب آهي ته دٻاء جو مضبوط لباس پائڻ ۽ بيماري ڇڏڻ. انهن عناصر جو ذريعو 100 هزار ڪلوميٽر ڪلوميٽر آهي. وقت کان پوء، اثر اثر hum، और डिस्क को जला शुरू होता है.

نتيجي طور، کلچ سلپس لوڊ کان ٻاھر نڪتو، ڇو ته شروعات ۾ وڏو قوت ان تي لاڳو ٿئي ٿو. اهو ڊسڪ لاء شڪر آهي ته توهان ڪار کي پنهنجي جاء تان منتقل ڪري سگهو ٿا. خاص طور تي ڪاروبار گاڏين تي عنصر جي زندگي گھٽائي ٿي، ڇو ته انهن کي هڪ اضافي لوڊ سان شروع ڪرڻ گهرجي. عام طور تي، ڪوس وسيلن جي ڪار جي قسم "گزيلي" تي 20 000 ڪلوميٽر آهي. کلچ رليف سان لاڳاپيل مالزمين (جهڙوڪ ڪيبل برتن، لباس يا ماسٽر سلنڈر جي ربڑ کفز، پائڻ واري لباس، سيريز ۾ هوائي) کي ردي گاڏي کي صحيح طور تي بند ٿيڻ جي اجازت نه ڏيو. ٿي سگهي ٿو اهو سڀ ڪجهه بند نٿو ٿئي. انهي جي نتيجي ۾، سوئچ ڪرڻ جو پهريون ٽرانجڪ ڏکيو آهي. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته سسٽم هوايي هورو آهي.

وڇائي سگھي ٿي طاقت جي مٿان. اهڙي قسم جي خرابين سان سواري ڪرڻ جي قابل ناهي. وڌيڪ عام صورتحال - ڪار جي وير جڏهن سيٽ کان شروع ٿيڻ بعد صرف کلچ جي متبادل ٿيڻ کانپوء. انهي صورت ۾، چراغ بولٽ جي غلط غريب ٿي سگهي ٿي، پمپنگ پليٽ جو غلط قطار. اهو رائيڊ ڊسڪ جي نمونو سان مشغول ڪرڻ کان گيب باڪس جي ان پٽ شافٽ کي روڪيندو آهي. ان جي نتيجي ۾ ڊاپرمگ جي چشمي يا ٽائيل وائي ڦڦڪ لائينٽر جي معقول عناصر جي پننن جي ڇڪڻ جي نتيجي ۾ اڃا تائين پيدا ٿينديون آهن.

چنگلين کي حل ڪرڻ

ڊرائيو جي ناڪامي جي صورت ۾، اهو ضروري آهي ته پنهنجي خراب ڪيل حصن کي تبديل ڪيو وڃي: ڪيبل، يا، اگر کلچ رائيٽ اداواٽر هائڊروڪڪ آهي، وري ڪپڙو، هڙيسس يا مين ۽ ڪم بند بند ۽ سلنڈر اسماني ڪم ڪندي.

اهو تجويز ڪجي ٿو ته ماسٽر سلنڈر يا مجموعي طور تي ڪم ڪندڙ سلنر نصب ڪرڻ لاء. ربب ڪف جي ڦيرڦار جو صرف مختصر وقت تائين مسئلو حل ڪندو . سڀ کان پوء، سلنڈر جي اندر جي لائنر جي ڪم ڪندڙ سطح اڳ ۾ ئي ڳاڙهو آهي، ۽ اهو صرف نئين کف جي لباس کي تيز ڪندي. ڪم ڪرڻ کان پوء، اهو هراهوليڪ سسٽم کي پمپ ڪرڻ ضروري آهي، انهي ڪري ته ان ۾ ڪو به ڇڏي نه آهي. انهي جي ڪري، کلڇ ڇڏڻ واري آپريشن کي غلط ٿيندو. ڊافرگرام واري چشمي جي پنن جي ڀڃڪڙي يا ٽاري وائيشن جي حد جي معدي اسپرنگن جي صورت ۾، کلچ مڪمل طور تي ٽوڪري سان تبديل ڪيو وڃي. جڏهن هڪ نئين يونٽ کي نصب ڪرڻ، دٻاء جي پليٽ کي مرڪز ڪرڻ لاء پڪ ڪريو.

اهو هن گاڏي لاء خاص مينينڊ يا پرائمري گيئر باکس شافٽ استعمال ڪيو آهي. مينينڊ کي دٻاء پليٽ ۽ ڊافرگرام واري چشمو ۾ داخل ڪيو ويو آهي، ۽ صرف ان کان پوء انجڻ فلاوايلل تي ڪچري ٽوڪري ختم ٿئي ٿي. ان کان پوء آپريشن دوران هلندڙ پنڌ کان بچڻ لاء تمام سٺو ۽ پڻ سخت آهي.

شوڪ سان گيرو بوڪس سان لاڳاپيل آهي

ٽرانسميشن جي ناڪامي جي صورت ۾، جهاز شروع ٿيڻ کان پوء محسوس ٿي سگهي ٿو. اهي باڪس اندر خراب ڇڪڻ واري سنگرن سان لاڳاپيل آهن. جيئن اڳ ۾ بيان ڪيو ويو آهي، شروعاتي دوران، ڪڇ ۽ گيرو بوٽ تي وڏو لوڊ آهي. ڪپڙن سان هم وقت سازي سان، پهريون ڀٽائي کائڻ ڏکيو ٿيندو. گئرس گيئرس جي خرابين کي خارج نه ڪريو. اهي پرچي سگهن ٿا، جنهن سان هن جي جسم تي هڪ کمپن آهي.

ٽرانسپشن غلطي جي ترميم

پهريون ڏکيو ڪم ڪار کان گيرو باڪس کي ختم ڪرڻ لاء آهي. ڪار جي ڊرائيو تي مدار رکي، ٽرانسپورٽ کي هٽائڻ جي نوڪري مختلف آهي. توهان شروع ڪرڻ کان اڳ، توهان هميشه کان ان تيل کي چالو ڪيو. تياري جو هلائيندڙ موٽر ڪار تي، ڪاران پهريون ڀيرو لڪايو ويو آهي، شفقت ليور، ۽ پوء گيرو پاڻ پاڻ انجڻ کان ٻاهر ڪڍيو ويو آهي. هڪ سامهون واري ويل ڊوڙي گاڏي جي صورت ۾، برابر برابر ڪنڊي رفتار جي ٽنگن کي ڦوڪيو ۽ هٽايو ويندو آهي ، شافٽ ڦيرائڻ ليور کي باڪس ڏانهن وڌايو ويندو آهي. ۽ انهي کان پوء انجنيئر ختم ٿيڻ کان پوء ٽرانسميشن ختم نه ٿيندي.

گيبس کي ڌار ڪرڻ، توهان کي لباس جي نشانين لاء گيئرس ۽ هم وقت سازي جو معائنو ڪرڻو پوندو. تباهه ۽ جتن کي تبديل ڪرڻ گهرجي. ڪم جي آخر ۾، هر شيء گڏ ڪئي وئي آهي ۽ ان جي جاء تي ريورس آرڊر ۾ نصب ٿيو. جڏهن گيرو اڃا تائين بيٺل آهي، ان ۾ مثالي تيل کي مثالي اختيار آهي.

انهي ڏياريندڙ جيڪي اسٽيرنگ هلائيندڙ ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن

هنن جو نتيجو اهو آهي ته مٿين سڀني غلطين جي واقعن جي ڪري جسم جي لچڪ جو نتيجو آهي. بهرحال، اهڙي قسم جي اسٽوريج جي خرابين جي صورت ۾ اهو مسئلو پيدا ٿئي ٿو، يعني هن قسم جي قسم تي يا ٽوپيزيم جي روزو جي ماتحت، ريڪ ميڪنزم جي حصن سان پابندي سان. هيٺ اسين هن مسئلي تي وڌيڪ تفصيل تي غور ڪنداسين.

مسئلن جي حل ڪرڻ واري مسئلا

جيڪڏهن سکرو-خشڪ ميڪانيزم جو قسم، پوء گھٻريل حصن جي ڊگهي عرصي دوران آپريشن ۽ کير ۽ ڀريل وچ جي وچ ۾ فرق وڌائين. جسم جي ڪپڙي جي اسٽار تي ۽ هڪ معيار جي ايٽيڪ استعمال ڪندي جسم کي ڍڪڻ واري بٽڻ کي مضبوط ڪندي. بنيادي شيء - تنگ ڪرڻ دوران بولٽ سخت نه ڪريو. ٻي صورت ۾، اسٽيرنگ سائيڪل جو گردش ڏکيو ٿيندو ۽ حصن جي ڪپڙا صرف وڌندا.

جيڪڏهن ڀٽائي قسم جو ڀٽائي قسم وارو آهي، پوء ريڪ جي پنن جي وچ ۾ مضبوط پائڻ وڌندي آهي. غلطي کي ڪنٽرولنگ بولٽ کي مضبوط ڪري ڇڏيو ويو آهي. بهرحال، اهڙا اهڙيون ميکانيزم آهن جتي خلا جي ڪو به ترميم ناهي. اهي گڏ ڪرڻ ۾ تبديل ٿي ويا آهن، يا مشين ۽ ختم ڪرڻ واري مشينن تي. غريب اسٽير پيپرپيميم جي ڳنڍيل ان جي سپورٽ کي مضبوط ڪرڻ واري بتن کي مضبوط ڪري ڇڏيو آهي. گڏوگڏ، هي برٽش جي ڀڃڪڙي يا نادر ڪيسن ۾، اسپار. خراب ٿيل حصن جي بولٽن ۽ ويلڊنگ جي سختي کي ختم ڪري ٿو. جيڪڏهن ڪوبورشن آهي جيڪڏهن اتي اچڻ کان ڪهڙو ڪم هوندو؟ (VAZ 2101-2109)؟ اچو ته هيٺيان غور ڪريو.

VAZ خاندان جا ڪارٽون

VAZ گاڏين تي، اهڙن سببن جا ڪارڻ ساڳيا سبب انجڻ جي خراب ٿيڻ سان ڳنڍيل آهن، انجڻ خود، گيرو بوڪس ۽ ڪلچ. کمپن جي صورت ۾، توهان مالفورنٽس لاء ڪار مجموعن جي جانچ ڪرڻ ۽ انهن کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي.

کمپن جڏهن خودڪار ٽرئفڪ جي جاء تان شروع ٿي

خودڪار خودڪار گيرو بوڪ ۾، شروعاتي طور تي جھٽيون ٿينديون آهن جڏهن ته گريٽ گيبس جي ڪلچ، ڪچرا ۽ گيئر تمام ڳاڙهو آهي. انهي کان علاوه معاملو هائيڊرڪنڪلائيڪل ٽرانسميشن جي خرابيء ۾ آهي ۽ گيرو باڪس اندر اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم يا پمپ مان ايندڙ گندي تيل چئنلن ۾. اهو هڪ ناقص معيار جي سھولت جي غلط استعمال ۽ استعمال جي سبب آھي.

مضبوط طور تي ڳريندڙ رگون حصن کي پرچي ڪرڻ شروع ڪيو جڏهن گيبرو لوڊ ٿيل آهي. برقياتي ڪنٽرول يونٽ جي والوز جي ناڪاميء ۾ نظام ۾ گهربل گهربل پريشر جو اضافو نه ٿيندو آهي، ۽ ٽوڪ جي دوران کنورٽر ٺاهي موٽرڪ انجنيئر کان خراب طور تي منتقل ٿيل آهي. اهو شافٽ بيئرنگ جي مضبوط راند جي ڪري آهي، انهي سان گڏ ڊرائيو جي پنن جي ڀڃڪڙي ۽ ٽوڪ ڪنورٽر جي ڀٽائي ڀريل آهي.

خودڪار گيرو باڪس کي مسئلو ڏيڻ

مرمت جي شروعات کان پهريان، انهن کي بحالي جي اسٽيشن ڏانهن وڃڻ ۽ غلطين جي خاني جي تشخيص ڪرڻ مشورو آهي. هڪ خودڪار باڪس جي مالزمين کي ڀٽائي جي ڳولا ۽ غلط ساٿين جي ڳولا ڪندي، ان جي متبادل کي ختم ڪيو وڃي. صرف تبديلين جا حصا اصل ٺاهيندڙن مان آهن. سست شين جو خريد نه ڪريو. متبادل طور تي، اها به بيرنگ ڏانهن ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي. ٻي صورت ۾، نئين حصو ان جي مدت کان اڳ ناڪام ٿي سگهي ٿو.

مرمت ڪرڻ لاء ان کي پيچيده ۾ اچڻ لاء ضروري آهي، خاص طور تي هڪ صورت ۾ خودڪار ٽرانسميشن سان. هتي توهان کي لباس ۽ خوشبو ڏيڻ لاء سڀني تفصيلات جي ضرورت هوندي آهي، تمام ربط جي شين کي متبادل بڻايو وڃي، جهڙوڪ:

• تيل جا ٽڪرا.
• ڪف
• رينگ.
• گاسٽس.
• مهربان.

مرمت جي آخر ۾، توهان کي gearbox ۾ تيل کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

گڏوگڏ سروس اسٽيشن تي، تشخيص جاري رکڻ ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ جي آرشيف ۾ محفوظ ڪيل غلطين کي ريٽيو. مستقبل ۾، توهان کي احتياط سان گيئر کي برقرار رکڻ گهرجي، شروعاتي دوران کيرائڻ کان بچاء، بيڪار ڪار کي مٿي نه ڪريو ۽ حرڪت جي شروعات کان ٻه يا سيڪنڊ جي باري ۾ برڪ پيڊ ڊسڪ رکو. انهي ڪري اهو تيل سسٽم پيدا ٿئي ٿو.

نتيجو

اهو مستقبل ۾ ڪو به ٻاهران نه ٺهڪندڙ ڪونهي ۽ کمپنيون جڏهن ڪنهن جاء کان شروع ٿي رهيا آهن، توهان کي قابليت واري سٿرن کي استعمال ڪندي خدمت جي يونٽ ۽ اسيمبلي جي نگراني ڪرڻ جي ضرورت آهي. ۽ خرابين جي صورت ۾ يا ڀڃڪڙي انهن کي فوري طور تي ختم ڪري ٿو ۽ ذميواري سان ڪم ڪرڻ جي حوالي ڪري ٿو. معياري ريزاري حصن جي استعمال کي صورتحال خراب ڪري ٿي ۽ لباس جي ٻين ميڪانيز جو ڳوڙها به خراب ٿي سگهي ٿو.