"پهريان" - پيٽرسن. "Lada Priora" - فني specifications، پيٽرسن. VAZ "پهريان"

2006 ع ۾ OJSC "AvtoVAZ" "Lada Priora" جو هڪ نئون نمون آهي جي پيداوار لاء پهرين تربيت چڪر لڳو. ڪار جنهن هڪ انڊيڪس 2170 حاصل ڪئي، "هم آهنگي 110" جي نموني تي ٻڌل پيدا ڪيو ويو، ان جي پليٽ فارم ۽ انجڻ کان منظور ڪيو. حقيقت ۾، سنڌ جي "پهريان" "جان نثارن" جي چڱي طرح restyling هو. جي جوڙجڪ تبديلين جي هزارين، ٻنهي جو مٿاڇرو ۽ اصولن جي باري ۾ ڌيان ڇڪايو آهي. "Priore" طرفان گهرو حصن ۽ سامان جي وسيع حد مان گذري رهيو آهي. ڪاهن "Lada Priora" پيٽرسن ۽ chassis جي ڪيترن ئي ٻين جي حراست ۾ ڊيٽا کي ماڊل 110 هين کان بابت تڪرار ڪيو. دروازا 5 ميلي جي وسيع تر، نقاشي جي ٻوٽي جي دڪان Togliatti ڪيترن ئي مڪن جوڙائي ۽ لاڏاڻو ڪري ۽ عناد آهن. اهڙيء طرح، "Lada-110" جي سڃاڻپ ۽ "Lada Priora" ڪري ڇڏيندو آهي. AvtoVAZ انجنيئر کان وڌيڪ هڪ هزار تفصيل آهي ته هڪ نئون کان پراڻي "Lada" ممتاز ۽ بنيادي طور "جان نثارن" جي جوڙجڪ تبديل شمار ڪيو آهي. Trappings، moldings، مصر نارن، در جا ڪمڪار، سامهون آخر optics، taillights، ويجها، ٿڙ، دم ۽ سڀ ڪاهن جي طور تي هڪ سڄو نئين ڦوڪيان. شهتير جي آخري رابطو - ٽائر "كاما يورو" ماپ 185/65 R14 ۾.

سٺو حل

گهرو "Lada Priora" پيٽرسن ڪجيٿو اعلي آورد ٿي فرض آهي، ان Turin جي اطالوي شهر ۾ ٺهيل هو، Cancerano انجنيئرنگ جوڙجڪ ۾ هڪڙو. پنهنجي ڪئبن گهرو ڪار جوڙجڪ جو هڪ جديد طرز جي حاوي آهي. اهو 110th ماڊل جي گهرو جوڙجڪ ۾ گذريل اڳڀرائي جي shortcomings کي ختم ڪرڻ لاء منظم. ظاهري جوڙجڪ به تبديليون undergone ڪري ڇڏيو آهي. اهو ڇت ۽ پوئتان ستون ليڪ جي جسم جا باقي جي وچ ۾ تمام accentuated سرحد زون کي -بند- ڪيو ويو. هن جي پوئتان ٿين ڦيٿي arches "Lada Priora" هڪ کان وڌيڪ جمالياتي ظاهر حاصل ڪئي. هن جي پوئتان ٿين بتيون جي هڪ مسلسل پٽي منسوخ ڪيو ويو آهي، هڪ انجام ڪار ۾ ٻڌائڻ کلايو ڳولي، ان جي جوتن جي lid جي غلبي جي بدران ٻن vertically ترقي ڏيئو ضعف ڪاهن وسعت اٿي. عام طور، جو دارو مدار جيترو جلد هوء روسي روڊ تي بيٺو ھو سو سنڌ جي ماڻهن جي "چوٽي ڏهن" سڏيو ويندو ته عام اچار تصوير "جي حيثيت ۾ لياقت" کان پري منتقل ڪري، منظم. هڪ "Lada Priora "، جي فني ڪنڀار، زمين پيٽرسن، wheelbase، جي پکيڙ ۽ جسم جي contours جنهن جو چوڻ آهي ته ان جي بنيادي اصولن لاء هڪ سٺو حل ملي چڪو آهي، ڪو به شڪ نه، ڪو به هڪ سبب.

گهرو

ergonomics جي اعلي سطحي پڻ اطمينان بخش نه آهي. ختم مواد نسبتا inexpensive آهن، پر ڪافي معيار جي رنگ ۾ ٿيل ۽ ڪار جي گهرو آرام ۽ چاء بڻائي رهيا آهن. سر ڏيئي، اطالوي دارو مدار هڪ ڪنڀر، طبقا نسخو استعمال ڪيو آهي. اپر دورا گهرو نور مواد سنواري، ۽ تري - گهرن. انهن ٻن سطحن جي وچ ۾ ان جي ابتڙ عبوري هڪ رنگ آهي semitones ۾ سچارا ٻئي مٽائي. حقيقت ۾، سڀ trim ٻه-ڍنگ نسخو، جنهن جو تاثر سالميت پيدا ۾ حل. جڏهن ته ڊرائيور جي در armrest هڪ نيم خودڪار دري ڪنٽرول بٽڻ مضمون، اتي هڪ joystick ڪاهن جي پورائي آهي آئينن ۾. سڀ بٽڻ کين شامل ڪرڻ لاء نه، antinazhatiya فارميٽ ۾ ڪيون آهن حادثاتي رابطي.

ڊوائيسز

جي وچ ۾ سامهون سيٽن تي ننڍي شيون لاء ٻه خانا سان هڪ armrest جي صورت آهي، جنهن جي تمام آسان آهي، ڇاڪاڻ ته عورتن جي وارن پن جيان اڪثر ڪري ٿوري شيء جي ڪئبن اهڙي پکيڙيندو ۾ هڪ ننڍي دلاسو آهي. windshield جي چوٽي پاسيري تي حيلي luminaire سوار، glasses لاء کيسي سان ٿيل. هن آلي پينل سڀني جي ضرورت sensors، مختلف اشارا ۽ dials شامل آهن. ڊوائيسز، rationally جو پڪو ارادو ڪري رهيا آهن انهن جي بيانن سان گڏ پڙهي رهيا آهن، ۽ ڊيش بورڊ جي muted نظم توهان جي اونداهي ۾ سڀ معلومات کي ڏسي ڪرڻ جي اجازت ڏئي. اڇليندا ويندا-بورڊ رستو ڏيکاري ٿو جي چوٽي جي مرڪز ۾ ڪمپيوٽر جنهن تي ڪيترن ئي وقت علائقن جي حوالي سان ان جي معني جي رفتار ۽ وقت پڙهڻين ۾ ڪيترن ئي ٻاهر ۾ odometer، ٻارڻ واپرائڻ جي حراست ۾ جو اشارو سان ڏٺو ٿي سگهي ٿو، آهي.

نياپن

dipped ۽ مکيه شعاع، پارڪنگ چٽڻ، fog چٽڻ، headlamp correctors، جو نظم جي ڊوائيسز جو ديرو: ڌيان جي وسيم سجاد ڦيٿي، جن جي قبضي sensors تي مشتمل جي کاٻي ڪرڻ جي اصل module کي ٺھيل آهي. نه به نقل اهم آهي، جنهن جي سامان compartment نظريي آهي. مکيه جي ڀٽائي lever ويجهو ڊرائيور جي ساڄي پاسي هيٺ تي واقع آهي. - هڪ لسي مٿاڇري جو پردو پاڻ کي -بند- تي ۽ ان جي جاء تي تالا: Characteristically، جي جوتن جي lid صرف مسافر compartment کان لياري ۾ ڪري سگهجي ٿو. فن جي حالت مهر windshield ۽ پوئتان دري پرفارم ڪيو، جنهن جي ذريعي مڪمل monolithic جسم جو تاثر گلاس سان جذب پذيري.

هڪڙوئي

تارن جي اصطلاحن ۾ سيلون نه مٽائي آهي، سڀ اندر پکيڙ هڪ ئي، هڪ ئي 110-هين ماڊل آهي. ان کي الله تعالي جي سامهون سيٽن جي Amplitude adjustment جو ارادو ڪيو وڃي مليل. هن sled چٽيء طرح ڪافي ڊگهو نه آھي، ۽ جيڪڏھن اوھان کي ڪو قد انسان جي ڦيٿي جي پويان ويھي، هن ۾ رياست "نازل نسرندو" مضطرب ٿي سگهندي. تنهن هوندي به هن جي ڪار جي نظريي جي حفاظت، ان جي سامهون دروازا ۾ بهتر ۽ ڊيش بورڊ جھٽڪو-جذب inserts، جنهن ڪافي organically جي جوڙجڪ ۾ مربوط آهن هئا.

پاور پلانٽ

انجڻ جي "هم آهنگي پهريان" - بار جي ڪوشش ڪئي ۽ 98 ليٽر جي powerplant VAZ-21104 1.6 liter گنجائش ڏبا آهي. هڪ. cylinder والوز في چئن والو. ٻيو، انجڻ سوار ڪري سگهي ٿو ڪري سگهجي 21128 (جلد 1،8 liter، 120 liter گنجائش. ميمڻ)، پر هن صرف تفريح "هم آهنگي پهريان" اطالوي فرم "سپر خود" هيٺ ايڏو وڏو ڪري سگهو ٿا. الڳ الڳ، ان کي چيو ويندو ته ضروري آهي ته سنڌ جي مخصوص انجڻ اهي شيون لاء وسيلن جي ضمانت سان toothed صول پٽو ۽ tensioner رولر وفاقي مغل صحبت 200 هزار ڪلوميٽر جهڙي جي صول کي بهتر ڪرڻ لاء هڪ جي ڪوشش ڪئي هئي. اهڙي وسيلن ۾ جلد افسوس جو تمام پڪو سميت ڪو هڪ، اعتماد نه آهي، پر لفظ جي روپ ۾،.

جي سامهون ماتلي

سند - 5-رفتار، 145 Nm جو غلبو ڏنوسون clutch جيالا ايجنڊا torque سان. هن CP پکڙيل زندگيء سان بگڙي بيهڪ لاڳو. آخري ترميمي جي خال ايمپلي بامعني جي ڪوشش جي خاتمي جڏهن توهان جي بريڪن pedal اوطاق ۽ ڪار جي braking نظام جي effectiveness وڌائي سگهن ٿا. سامهون ماتلي وجود ۾ coil چشمن ۽ جھٽڪو جاذبن جو پورو، جي لاء ڪوشان رهندا ميلاپ ۾ ٿيل. استعمال coils بڻجي ڪافي بنيادي طور تبديل ڪيو ويو آهي - ته coil بهار مان هڪ بيرل ۾ بدلجي، پر هن Metamorphosis جو اثر اڃا تائين پاڻ کي پڌري نه آهي. پر ان جي باوجود، ان جي حقيقت اها آهي ته ان معاملي کي ان جي اچڻ لڳ ڀڳ سائنسي ۽ تجرباتي هو باوجود، اڃا تائين هڪ شاندار نتيجو جي روپ ۾، هن مشين جي حقيقت نرم ۽ لسي بڻجي چڪو آهي. هڪ ڪردار ادا ڪيو stabilizer شراب خانا سامهون ماتلي.

لالن ماتلي

غلبو ڏنوسون چشما جنهن جمح جھٽڪو جاذبن سان coupled آهن سان ليس جي پوئتان ٿين ماتلي استحڪام ۽ pendular ڍانچي جي استحڪام ڏيڻ، اهڙيء طرح سٺو controllability فراهم ڪرڻ. نتيجي ۾، سڀ chassis "Lada Priora" جي وچ ۾ هڪ ڪامياب نظر اچي، ته پيٽرسن 145 ميلي جي معني اندر ترقي Dynamics، تيز رفتار ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جي قابل شامل. جي شاهراهه تي مشين جي وڌ ۾ وڌ رفتار کان وڌيڪ 180 ڪلوميٽر / آهي. VAZ 11 سيڪنڊن لاء 100 ڪلوميٽر / ح کي "پهريان" Accelerates، هن جي طبقي جي هڪ گاڏي لاء هڪ سٺو نتيجو آهي. جي وقفي catalyst magneto-striction بنياد، جنهن جي exhaust يورو 3 ۾ انهيء جي ناتي ₂ مواد ۽ يورو 4 ضابطو گھٽجي جي استعمال جي ذريعي ئي نموني ۾ شريڪ ₂ جي ڇڏڻ.

مڪمل مقرر

ڊرائيور جي airbag، بجليء جي: "Lada Priora" جي بنياد جو مقرر ڪيل "ذلت"، جنهن شامل آهن ۾ وڪري تي آهي وسيم سجاد، ٻاهرين مرڪزي اڏ ڏي اشارو ڪيو، وسيم سجاد ڪالمن جي اوچائي ريگيوليٽر، پر-بند جي سامهون دروازا ۾ بيوس Windows هڪ برقي، پر-بورڊ ڪمپيوٽر، سافٽ ويئر immobilizer، اليڪٽرانڪ گھڙي، جي پوئتان ٿين headrests، armrests سان لالن جي مسند backrest، المؤمنين.

VAZ "پهريان" جي ڪئبن ۾ ٺھرايل فضا برقرار رکڻ لاء جديد گرمي ۽ ھٻس سسٽم سان ليس آهي،، گڏو گڏ glasses جي تڪڙي fogging فراهم ڪرڻ. بجليء جي گرمي سان - جيتوڻيڪ sweating ڇاڪاڻ ته ڪار athermal ۾ سڀ Windows، ۽ جي پوئتان ٿين انتهائي ناياب آهي. سنڌ جي "ذلت" ۾ سرگرم حفاظت سامان مهيا نه آهي، ABS نظام هڪ ڪمرو تشڪيل (2008 ع کان) ۾ گاڏي تي نصب ڪيل آهي. EBD سسٽم - اها ساڳي جي خودڪار بريڪن طاقت جي ورڇ جي حوالي سان چيو آهي ته ٿي سگهي ٿو. "Lux" جي هڪ سيٽ به ايئر ڪنڊيشن، سڀ چار دروازا تي servo Windows، جي سامهون مسافر سيٽ لاء airbag شامل آهن. سنڌ جي "عيش" جي نسخي جي سامهون بمپر ۾ مربوط هڪ سروپ fog چٽڻ، جي آيل بيهارڻ sensors، وتندا ڪاهن rearview آئينن ۾، جسم جو رنگ ۾ رنگيل جي طيبة ڪري سگهجي ٿو،

پيٽرسن، جنهن کي ڪيترن ئي شين تي دارومدار

"Lada Priora"، فني ڪنڀار، زمين پيٽرسن، wheelbase، ڊيگهه ۽ ويڪر جنهن جي چڱي ۾ توازن قائم آهن، مضبوط مطالبو لطف اندوز ٿيڻ لڳو. ان کان پوء، 2008 ع ۾، هڪ مڪمل "ڪمرو" سان هڪ ئي وقت ۾ ترميمي hatchback "Lada Priora" پيٽرسن جنهن 145 ميلي کي understated هو بيٺو. جي اوچائي کان پيٽرسن جي ڪيترن ئي شين تي دارومدار. تنهن ڪري پيٽرسن "Priora" -hetchbek هن جسم قسم جو هڪ معياري بار هيٺ ڏوهه. ڪار hatchback ڪافي 145-155 ميلي جا رهواسي پيٽرسن جي قسم جي ڪل لوڊ حساب جي. پيٽرسن "Priora" ويگن جو bodywork الوقت ڪارن جي ڀيٽ ۾ گهڻو اعلي سان گاڏي لوڊ گنجائش جيئن ٻيا انهيء جي ضرورت آهي. ۽ جڏھن ٿڙ ۽ لالن جي وڌ ۾ وڌ، علامه chassis sags کي دوت. تنهن ڪري، "Lada Priora" ويگن جو ماڊل، زمين پيٽرسن جنهن اعلي آورد مطالبو ڪيو، جا رهواسي پيٽرسن جي 165 ميلي ملي. هن صورتحال کي کڻي مختلف آهي گاڏين جي رهواسي پيٽرسن جي طور تي ان جي جسم جي سڀ کان وڌيڪ عام قسم آھي، sedan. پيٽرسن "Priora" sedan مسافر ڪارن لاء هڪ عام معيار موجب ڏوهه آهي. جي نقطي کان roadway فاصلو ڪرڻ جي مشين (اڪثر مفلرن جي جسم) جي تري ۾ هيٺ پروجيڪٽر گهٽ ۾ گهٽ 135 وڏي وزير هجڻ گهرجي. گهڻو ڪري ماڊلز جي AvtoVAZ زمين پيٽرسن 165 ميلي آهي، ۽ "Lada Priora" وڌندا پيٽرسن جي ضرورت نه آهي.

anticorrosive مواد

ڪجھ "Priory" لاء سڀ لاش حصن جي اڌ کان وڌيڪ، لوهي ڌاتو ۽ anodized جي ڪيو آهي گهٽ-مصر گريڊ. هڪ حصن corrosion ڪرڻ لاء سڀ کان بي نقاب - ڦيٿي arches، جسم جي منزل، جي thresholds - گرم ڪوٽنگ ٽيڪنالاجين لاء لوهي اسٽيل جي ڪيون آهن. هاء مخالف corrosion جسم "Lada Priora" گھڻ-پرت زرھون جي استعمال سان اعلي معيار سازي جي حمايت آهي. جي ڪار جسم جي مخالف corrosion مال آپريشن جي 6-سالن جي عرصي تائين ڪاريگر جي ضمانت آهن.