"ٽويوٽا Opa" (ٽويوٽا Opa): specifications، تبصرا، قيمت ۽ فوٽو

2000 ع ۾، سنڌ جي جاپاني ڪمپني ٽويوٽا موٽر ڪارپوريشن جي عوام ڪار طبقو جنهن جو تعين ڪرڻ لاء تمام ڏکيو آهي کي متعارف ڪرايو. اهڙي نموني، صارفين کان هاڪاري موٽ جو تمام گهڻو حاصل ڪئي، ڇاڪاڻ ته ان جي حقيقت اها آهي ته ان کي رڳو ملڪي مارڪيٽ لاء آھي جي باوجود، ڏور اوڀر ۽ ايم کان ڪيترائي ڊرائيور ان کي ساراهيو آهي.

ماري ۽ ڪنڀار

جسم ڪار "ٽويوٽا Opa" هڪ minivan ۽ هڪ پنج-در hatchback، جنهن کي توهان ڪنهن به اوکائي کان سواء سنڌ جي مسافرن ۽ سامان رکي ڪرڻ جي اجازت جي وچ ۾ هڪ symbiosis آهي. فني پبليڪيشن جو تعداد جي جاپاني مشينري مارڪيٽ، جنهن kei-ڪارن جي حاوي آهي لاء هڪ ويگن جيئن ان classify کي ترجيح. هن نموني جي ترقي لاء ان جو سبب اهو پورو-سائيز sedans ۽ Corona Premio Carina لاء مطالبو ڪيو، ته وقت جي ان دور ۾ سڄي خاندان لاء بهترين ڪارن طور positioned ويا ۾ ڪيرائڻ هو. چيائون ته 90s جي آخر ۾ مقبوليت وڃائڻ شروع ڪيو آهي، پر حقيقت اها آهي ته هن اداري جي انتظاميا کي مارڪيٽ جي ترجيحات جي abreast رکڻ جي ڪري، ان جي لاء هڪ حيرت نه هو.

هڪ ماڊل جي ترقي

انجنيئرنگ سروي ۽ ڪار ترقي "ٽويوٽا Opa" جي جوڙجڪ جي ڪارپوريشن جي يونٽ جي هڪ کي مقرر ڪيو ويو، جنهن جي ڪاميابيء جو هڪ تمام مشهور منصوبي تفريحي VehileRAV4 ڪرائڻ لاء منظم ڪري ڇڏيو - مشينن ته ٺار ۽ compactness سان چڱو permeability تڏهن هوس، ۽ هڪ ته جيئن لاڳاپيل ٿئي ها هن شهر ۾، ۽ فطرت کي ويجهو. تنهن ڪري، دارو مدار ۽ انجنيئرن جي بنياد تي Kiichiro Toyoda ان جي اصولن ۽ ڪارپوريشن جي روايتن کي تبديل نه ڪيو ۽ سڀ کان مقامي حالتن، جاپان ۾ گاڏين جي agglomerations کي طورتي.

جڏهن ته ماڊل 4250 × 1695 × 1525 ميلي، جنهن کي آساني سان سنڌ جي گھڻ-سطح تي ڪار پارڪ ته مٿس ڳاھٽ شهري ۽ رياست ريگيوليٽري پاليسي لاء چمڪندڙ سج جي زمين ۾ تمام مشهور آهن ۾ سڏ ڪرڻ جي اجازت آهي جي پکيڙ سان گڏ هڪ ننڍڙو پر تمام مدبر لاش مليو آهي. اها گاڏي ۽ ان جي ماپ جي اوچائي تي سخت پابندي جو هڪ سلسلو، گڏو گڏ ان جي لازمي رکڻ جي جاء، جنهن کان سواء ان جي مرضيء سان هڪ ڪار حاصل ڪرڻ جو حق اٿس شامل، اوطاق عمارتن جي حالتن ۾ جاپاني شهرن ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ عيش لڳندي. سڀ کان پوء، پارڪنگ خال crossover ڀاڱي جي کوٽ سبب، ٽرڪ يا roomy minivans جو مطالبو نه ڪيو - اھي ڇو جو خرچ ٿيندڙ قتلن ۽ اعلي آپريٽنگ خرچ جي وڏي شهرن جي حدن ۾ چوڪيداري لاء آهن.

فني تفصيل

ڪارن "ٽويوٽا Opa" پسند ڪار "نظارو"، جنهن کي پوريء طرح جي nuances راضي لاء پليٽ فارم فني منصوبي. ان عجيب جو نالو هن نئين گاڏي پرتگالي اظهار جو تمام حيرت جو مطلب آهي ته ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي. توهان ان ۾ روسي ترجمو ڪرڻ جي ڪوشش ته، توهان کي هن وانگر ڪجهه حاصل ڪري: ٽويوٽا "Uh، ان واقعي جو هڪ آهي" "؟".

فني ماهرن، مناسب طرح منظم جو خيال جنهن لاء ٻه ڊرائيو اختيارن کي مهيا ڪيا ويا ورتو: مڪمل، جنهن جي نظام هلي Flex وقت، ۽ ان جي سامهون طرفان مهيا ڪيل آهي، ڇاڪاڻ ته ان کي واپرائڻ ٻارڻ بامعني گهٽ آهي، ۽ ان جي حڪم تي روڊ جو مٿاڇرو جي لڪ ۽ slippery سيڪشن تي رهنمائي جي سهولت ڀلي.

تحرڪ جي Dynamics کي يقيني بڻائڻ لاء 1،8 يا 2.0-liter انجڻ کي قائم آهي. جڏهن ته گهٽ اپائتو طاقت يونٽ سوار 4-رفتار خودڪار سند "ٽويوٽا Opa" هڪ اعلي مقدار سند ۾، هڪ CVT سان اچي ٿو. انهن جي ڪم ڪرڻ جي مهرباني، جي رهنمائي شهري ماحول ۾ ٿي جتي ڏکيو مصروف thoroughfares تي هوا جي ergonomics کي وڌ ۾ وڌ ڌيان ڏنا.

مقرري، ڪاهن ۽ گهرو

جيڪڏهن اسان کي هڪ مختلف موڙ کان ڪار تي نظر، پوء اتي پنهنجي وعدي جي باري ۾ ڪو به شڪ نه آهي "شهري جنگل." بنيادي ڪار "ٽويوٽا Opa" رڳو 12 پوئين جي ڀيٽ ۾ ماڊل گهڻي centimeters جي، ان کي "(Karana)"، پر گهرو ۽ گهٽ جسم جي اوچائي جو اندروني سينگار جي ترتيب جي ڇاڪاڻ ته هن طبقي لاء هڪ شاندار رکيل تارن جي نظريي. هن جي پوئتان ٿين سيٽن ۾ آرام چند ماڻهن کي محسوس ٿيندو، پر جيڪڏھن اوھين انھن کي ڦٽو ڪرڻ جي ضرورت آهي، جو ٿڙ سائيز ڪيترائي مرعوب ٿيندو. في 1،70 جي ڀيٽ ۾ گهٽ ميٽر جي موجود لوڻ مٿاڇري، جنهن جي سامان جي آمد و رفت جي لاء، ۽ ان جي صورت ۾ ڪارن ۾ ٿرين استعمال ڪري سگهجي ٿو پوء.

roominess

هن جي پوئتان ٿين سيٽن تي پنهنجي محور جي چوڌاري 180 درجا گھمايو آهن ۽ جيئن ضروري منتقل ڪري سگهجي ٿو. جي knee علائقي ۾ لالن جي قطار مسافر جي طور تي هڪ ئي رخ ۾ مهمان طور زنجيرن جي روپ ۾ آهي، ڪافي تارن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي. نتيجي ۾ - spaciousness ۽ ڪار جي سهولت "ٽويوٽا Opa" ڪيترن ئي ڪاروبار-طبقاتي sedans ۽ minivans جي حسد. ۽ هن جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي گڏيل عددي معلومات حاصل پليٽ فارم ماڊل جي جسم جي ڪنڊن اعتراف کان reshaped تي spaced نارن، ۽ پهريون ڀيرو چتائي تي ان تي ايمان کي حقيقتن ۽ practicality ته مطلق ۾ تعمير ڪيو ويو آهي ته هڪ futuristic ڪاهن ۾ ڏکيو آهي جي باوجود.

حفاظت

جي ڪار جي صورت "ٽويوٽا Opa" ۾، جنهن جي ڪنڀار صرف نوجوان خاندانن جي ضرورت اجلاس ۾ شامل ٿي، يا ڪو ٻيو گاڏي جي طور تي استعمال ڪري، بيڪار نه ۽ حفاظت. جڏهن ته ماڊل جي ڊرائيور ۽ مسافرن لاء سامهون airbags جي هڪ ڏنيون سان ليس ٿي ويو، پر اختياري ۽ پاسي ايڊاپٽرز جنهن جي ستون ۽ ان جي glazing يونٽ تي زخمن ۽ جھٽڪو روڪڻ ڪرڻ جو ارادو ڪيو آهي. رستي ۾ ملوث ABS نظام ۽ EBD، جنهن کي گڏجي deformable علائقن ۽ معتبر جسم accidents کي روڪڻ يا ان جو ايندڙ جي ناڪاري اثرن ڪي گھٽ ڪرڻ جو ارادو سان سان مستقل رابطي کي يقيني بڻائي.

هن جاپاني مارڪيٽ تي، automakers مان مقابلي تمام بلند آهي، پر ان جي ماڊل "ٽويوٽا Opa"، جنهن جو الله شاڪرن جي مڪمل آهن تبصرا، جو انتهائي مطالبو ڪيو قنديل، جنهن کي 2005 ع تائين جي conveyor مان ان کي ختم ڪرڻ لاء نه جي اجازت ورتي. ساڳئي وقت، جي ڀرسان ملڪن جي هڪ نمبر تان صارفين به هن مشين جي فائدن کي ساراهين ٿا ڪري سگهندا هئا. جتي حق-هٿ ڊرائيو گاڏيون اڃا dominates ڏور اوڀر، ۾، اتي اڃا انهن گاڏين جو تمام گهڻو، جيئن سنڌ جي ثانوي ڪار مارڪيٽ انھن سان رچيل آهي. هي آساني سان "Drôme" جي ويب سائيٽ جو دورو ڪرڻ جي تبحر ڪري سگهجي ٿو. "ٽويوٽا Opa" وڏي پيماني تي اهڙي تثليث موجود نه آهن، پر تڪڙ ان کي وڪرو ڪرڻ جي مالڪن جي هڪ ٿورا. سڀ کان پوء، انهن مشينن جي بدران سٺو فني حالت ۾ آهن 300 000 روبل کان شروع ٿيندو. ڏنو خدمت ۽ فعاليت جي گهٽ خرچ، هن نموني جو هڪ ڊگهي وقت لاء طلب ۾ ٿيندو.