"ٽويوٽا" - ماڊل سيريز "Corolla" (10 جڳ)

ٽويوٽا Corolla - جي جاپاني ڪار صنعت جي پيداوار پروگرام ۾ سنڌ جي قديم ترين ماڊلز جي هڪ. هن اچان جڳ جي ڄڻن کي ڇڏيو آهي ۽ اڄ به موجود آهي.

پهريون "ٽويوٽا Corolla" ماڊلس طور پري واپس 60s طور تي متعارف ڪرايون ويون هيون. ۽ ان جي احوال ته سڀ وقت لاء ڪار جو نالو تبديل نه ڪيو ويو لڳي آهي. ظاهر جي فني ڪنڀار جي بهتري تي ڀروسو، گهرو سگهارو ۽ ڪاهن. ۽ هن جي حقيقت اها آهي ته 50 سالن کان پوء (2013 ع ۾) لاء ڪيو ٽويوٽا Corolla E160 11 نسل، جنهن کي، اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو جو هڪ نئون نمون آهي جي روشني ۾ ڏٺو، ۽ هاڻي موجود آهي.

سالن کان سنڌ جي جاپاني جي معيار کي ثابت ڪيو آهي پنهنجو پاڻ کي صرف هڪ سٺو هٿ سان، تنهنڪري هن وقت وڪرو 40 ملين جي هڪ اعلي پهتو. سيز. هاڻي اسان کي چون ٿا ڪري سگهو ٿا ته هن ڪار جي مارڪيٽ جي primacy جي تحويل هيٺ ۽ بهترين وڪرو عالمي آهي.

هن مقالي ۾ اسان جي هڪ تازي جي تاريخ "ٽويوٽا"، جنهن جي ماڊلز جي ان کي ان جي سرگرمي دوران جي روپ ۾، سندن خوبيون ۽ specifications ڪرڻ لاء هڪ مختصر آواز ٻڌ.

پهرين نسل - 60 سال

سنڌ جي تاريخ جي ابتدا جي خودڪار اچان ٽويوٽا 1966 ع ۾ شروع ٿي. ان کان پوء اها هئي ته پهرين ماڊل E10 گڏ ڪيو ويو. اهو هڪ سستو ڪار خاندان قسم، ڪافي unpretentious، پر تمام عملي هئي. هيء "ٽويوٽا" (جو وقت ماڊلز جي معياري هئا) جسم جي ٽن قسمن سان موجود آهن: coupe، sedan ۽ اسٽيشن ويگن.

هن مشين هڪ انجڻ جن جي مقدار 1.1-1.2 آيل سان ليس آهي. بجلي 60 78 کي هارس پاور کان جوڳي هئي. ڪجهه ماڊلز تي ويچارا مينوئل سند هڪ ٻٽي-ٽولي خودڪار سان متبادل ٿي ويو.

پهريون-جڳ ٽويوٽا Corolla E10 جي اسيمبلي ۾ 4 سالن تائين برقرار رهيو، ۽ ڪاميابي آمريڪا، جاپان ۽ آسٽريليا ۾ ايندي.

جي 70s ۾ ٽويوٽا Corolla

انهن سالن جي حقيقت اها آهي ته هڪ ڏهاڪي ۾ E20 ۽ E30 جي ٻن قومن کي آزاد ڪيو ويو آهي جي ياد هئا. اهو، ته "ٽويوٽا موٽر ڪارپوريشن" جي لاء هڪ وڏي ٿرو هو ته جيئن اهي آهن، جڏهن ته گهٽ قيمت جي پيداوار lineup، "Corolla" جاري ڪرڻ جي قابل رکڻ،.

"ٽويوٽا" ماڊل مختلف پيش ڪيو. E20 جو وزن (900 رپيا) ۽ هڪ جسم جو هڪ خاص smoothness حاصل ڪئي وئي آهي جي شڪل جي پهرين نسل کان مختلف. اهو به 8-والو انجڻ کي بهتر ڪيو ويو، هاڻي ان جي مقدار 1،6 ليٽر لاء 1.2 ليٽر کان مختلف نوعيت جي. مطابق، جي گنجائش وڌي رهيو آهي، جنهن کي 115 هارس پاور تي پهچي چڪو آهي. اهو پهريون ڀيرو قائم جي هن نموني تي آهي مخالف رول شراب خانا، جنهن جي عمارت سازيء جي ماتلي جي ڪنڀار کي بهتر. اهو gearbox کي ڌيان ادا لڳي آهي: خودڪار جانڪاري ٽولي ٿيو، ۽ مينوئل - هڪ پنج-رفتار.

"Corolla E30" 1974 ع ۾ آزاد ڪيو ويو. جي ڪار ڪيو ڪنهن به تبديلي نه صرف اڳتي وڌائي wheelbase ۽ تمام ٿورو بيهي ويو. تنهن هوندي به، پهريون ڀيرو هن نموني يورپ، جتي لڳ ڀڳ کي فوري طور تي ان motorists جي کي ڏٺو ويو کي برآمد ٿيڻ شروع ٿي.

جي 80s ۾ ٽويوٽا Corolla

هن ڏهاڪي دوران، ان جي صحبت جي ڪار جي، چوٿين پنجين ۽ ڇهين نسل آزاد ڪري ڇڏيو آهي "ٽويوٽا". ماڊلز ۽ قيمت جي عمر کان ذرا مختلف آهي.

ٽويوٽا Corolla E70 جسم variants جو گھڻو ياد ڪريو. نه وغيره جا دروازا جا مختلف نمبر، sedan ڪار، سان وڌيڪ 5 :. Compartments هئا به motorists كرپا هن نموني لاء انجڻ جي حراست ۾ پهريون 1،8 ليٽر جي ڊيزل يونٽ قائم آهي. اهو پکيڙ جي باري ۾ خاموش رھڻ لاء ممڪن نه آهي: ڊيگهه 4 ميٽر تي پهچي.

ٽويوٽا Corolla E80 1983 ع ۾ ظاهر ٿيو. هن اچان hatchback ظاھر ڪئي پئي وڃي. حقيقت اها آهي ته هوء هڪ محاذ-بيوس پوء فراقي هو سبب، ان کي راندين ڪارن جي هڪ سلسلي کي آزاد ڪرڻ ممڪن آهي.

1987 ع ۾، سنڌ جي "Corolla" هڪ نئون لاش E90 سان پيش ڪيو ويو. اهو 4A-GZE جي پليٽ فارم تي، 4326 ن جي ڊيگهه، "ڪار" جي قسم ۽ هڪ ڪمپريسر سان ليس انجڻ تيز گام هئا. اها ڳالهه هن نموني تي آهي، جو ڪاريگر فهم جي پوئتان ٿين-بيوس پوء فراقي تشڪيل ڏين ڪرڻ جي قابل ٿي ويو.

في الحال، ڪارن جي هن نئين نسل 1000-2000 ڊالر لاء ايندي.

جي 90s ۾ ٽويوٽا Corolla

"ٽويوٽا"، E100 ۽ E110 ماڊلز جي 90 جي ۾ 7 ۽ 8 نسل آھن Corolla جو تعداد پيدا ڪرڻ جو سلسلو جاري رهيو. 1991 ع ۾، جي دنيا ۾ هڪ ڇڏيندو ۽ rounded جسم، وڌي ڊيگهه سان هڪ نئين ڪار ڏٺو. E100 ماڊل ADAC سان نوازيو ويو آهي ۽ سڀ کان معتبر ۽ امن رکيو ويو هو.

1995 ع ۾ هن جي اٺين نسل E110 مشين debuted. بهرحال، 1999 ع ۾، سنڌ جي ڪار اڳ ۾ ئي restyling ۽ فني رٿ ۾ ڪجهه بهتري لاء تابع آهي. هن معتبر آهي، پوء هن نسل تمام اڪثر جي روڊن تي ۽ موجوده وقت ۾ ڏسي سگهجي ٿو. 6000 ڊالر جي باري ۾ ان جي ڪار جي قيمت.

ٽويوٽا Corolla (1999 - 2006 gg.)

خارجي Corolla سخت لڳندي ۽ سندس عمر ڪافي جديد آهي. restyling کان پوء لکين headlights سر optics غائب. اهي هڪ svetoblok ۾ ٻيلي هئا. اهو سامهون موڙ سگنلن، جنهن جي پرن جي آخر ۾ تعمير آهن نظر کي دلچسپ آهي. ڪار جي جوڙجڪ، گڏو گڏ ان دور جي جاپاني ڪاريگر جي سڀني ماڊلس، تمام شانت ۽ ھونديون.

پروفائيل ۾ ڏٺو، "ٽويوٽا" (E120 ماڊل E140) ڪافي وڏو لڳندي. ڪيترن ئي glazing ليڪ چڙھي swiftness تصوير وڌائيندو آھي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هڪ جسم صرف liftbek ڪئي هن جڳ ۾ ڊولپر پنج-در hatchback جي ماڊل جي حد تائين مان به خارج ڪيو ويو. جي sedan ۾ اک ۾ هڪ وڏو ڪافي ٿڙ overhang ڪيچ. پوء سڀڪنھن شيء کي harmonious لڳندي. لالن ڪاهن ڪار وڏي svetobloki optics وچون. ۽ هر جسم جو قسم اهي پنهنجي.

جيڪڏهن اسان جي گهرو جي باري ۾ ڳالهائي، ان کي جاپاني احسان ۽ بلڪل ويجھو ۾ آهي. هن ڊيش بورڊ ڪافي معلوماتي آهي، گول جي آيتن جو ڊرائيور ڏيون ته وڌ ۾ وڌ گھربل معلومات. هن مرڪز دلاسو ڪجھ جي ڊرائيور، جنهن جي استعمال ۾ تمام آسان آهي ٻاجھ سان موٽيو آهي. ڪاهن وانگر، سنڌ جي گهرو ڪافي رکيل آهي، پر بيڪار ۽ نمازن لڳندي. ڪار جي ٿڙ، جن ۾ ڪافي وڏي ڏسڻ ۾، حقيقت ۾، خاص طور تي سنڌ جي sedan آهي.

9th ۽ 10th نسل جي فني حصو

مشينن staffed gasoline طاقت يونٽ 1400 ۽ 1600 سي ^3، گڏو گڏ 1300 سي سي dvenadtsatiklapannikom. نه ڊيزل انجڻين، جنهن کي وڏي پيماني تي معلوم نه آهي هئا. هن بجلي جي هر ڪافي مختلف اعلي شرح liter گنجائش آهي. ڪريو کين هڪ 16-والو cylinder ڪنڌ جي استعمال جي لحاظ کان ڪيائين. variable والو صول VVT-مون کي، جنهن restyling کان پوء سڀني ڪارن تي نصب ڪيل آهي جو "toyotovskoy" نظام ڪرڻ جي مهرباني، اهي هڪ اعلي ٻارڻ معيشت ڏيکاري. Manned ڪار پنج-رفتار مينوئل يا خودڪار transmissions. تنهن هوندي به، جي ٽي-در نسخو لاء حڪم ڇهه-رفتار gearshift حقدار ٿي سگهي ٿو.

۽ مئٽرڪ ۽ مشين جي پوئتان ٿين -independent ماتلي جي نارن، جنهن stabilizer شراب خانا سان ليس آهي. ان کانسواء، سڀ جزا به خراب روڊ تي، گھڻي خدمت زندگي آهي. هن مشين کي هڪ درهم ۽ pinion وسيم سجاد، جنهن کي ڪنهن جي تشڪيل ۾ هڪ جمح booster سان ليس آهي. جي سامهون درا تراکڙو بريڪن مشين سوار آهن، ۽ هن جي پوئتان - طبل، پر ڪڏهن ڪڏهن اهڙا ورتل آهن. جنهنڪري صورت ۾، جي مشينن هڪ antilock سسٽم سان ليس هئا، وڏي نازڪ صورتحال ۾ مدد ڪري ٿي.