"وقت گذرڻ وڌائڻ 1" (، آمريڪي 2l، خودڪار): انجڻ، specifications، زميندارن جا دورا، ڦوٽو

"وقت گذرڻ وڌائڻ" - روسي مارڪيٽ ۾ هڪ حقيقي bestseller. هيء ڪار پهريون ڀيرو 1999 ع ۾ متعارف ڪرايو ويو. آمريڪي-ڪيون ڪاريون، پر ان کي دنيا جي مارڪيٽ تي روشني وڌي. "تجويزون" جو تمام گهڻو هاڻي يورپ ۽ CIS ملڪن ڏانهن وڃ. هڪ "فورڊ وڌائڻ 1" (آمريڪي، 2l انجڻ، خودڪار) - سڀ کان مشهور نسخن مان هڪ آهي. فوٽو ۽ ماڊل جو جائزو - هي مضمون ۾ دير سان.

خاڪي

ڪار جي ظاهر جي "نئون پاسيري" آهي، جنهن جي لفظي معني ته جيئن translates جي انداز ۾ ڪيو آهي "نئين منهن." هن مشين حقيقت ۾ انقلابي ظاهر ڪري روانو ٿيو. آخر ۾ "وقت گذرڻ" جي فيشن هڪ ڀيرو-چورس فارم جي نجات ۽ هڪ جڙاء، streamlined جسم سان نئين صديء ۾ داخل ٿيو وغيره وغيره. جي سامهون حصو جي نائون "Lancer"، جنهن جي ڪار "گذرڻ وڌائڻ 1" (آمريڪي) جي لاء هڪ سڌو مدمقابل ٿيو جو contours جو تکو reminiscent آهي. هن جو ڪارڻ اهو ٽڪنڊو optics آهي. اهو اصل هڪ halogen هو. تنهن هوندي به، restyling، جنهن کي 2002 ع ۾ ڪيو ويو جو رخ ۾، جو اختيار موجود xenon ڪيو ويو. نارنگي، بمپر ۾ الڳ الڳ واقع رخ. هن ريڊيٽر grille تمام تنگ آھي، جو وڏين ڪروم پٽي ته سڄي optics گڏ هلندو زور. هيٺ هوا intake ۽ سوچڻ جو ريڊيٽر جي لاء هڪ cutout آهي. به، جي ڪار ڦيٿي arches ياد ڪيو آهي. انهن جي جسم جي جنرل ليڪ جي هڪ الڳ ۽ ڪجھ bulging شڪل آهي. به ڪار "گذرڻ وڌائڻ" جي ڪنارن تي پلاسٽڪ moldings، ڪارا ۾ رنگيل رکيا. ڪار جي Silhouette تمام جديد ۽ harmonious هو. جي حقيقت، جيئن ته هڪ ڊگهي وقت تائين، هن خوبصورت pall لڳندي. پر پهريون "کي وڌائڻ جي" سڏ يا پراڻي سخت نه ٿو ٿي سگهي. "وقت گذرڻ وڌائڻ 1" - هڪ ٻڍو مائوس جو هڪ قسم، جنهن جي خاموشي ان جي نوڪري ڪندي آهي، هڪ ٻئي کي هڪ نقطي کان ان جي مالڪ delivering. حقيقت ۾، سنڌ جي ڪار ڏاڍي مثبت تبصرا ڪمايو آهي. "وقت گذرڻ وڌائڻ 1" (آمريڪي، 2l انجڻ، خودڪار) سڀ کان ئي مارڪيٽ تي کانپوء فرياد مان هڪ آهي.

جسم

به نوٽ ڪريو ته مشين ڪيترن ئي جسم جو انداز ۾ موجود آهي:

• Sedan.
• Hatchback.
• ويگن.

۽ جيڪڏھن انھن کان مئٽرڪ تائين هڪجهڙائي هئا، جي پوئتان ٿين بامعني اختلاف. اهڙيء طرح، wagons جسم جي هيٺئين حصي ۾ بتيون هئا. ۽ hatchback - عملي طور ڇت ليڪ (جي پوئتان ٿين درهم ۾ مربوط). Taillights - هڪ يورپي طرز، نارنگي سان، نه ڳاڙهي موڙ سگنلن. هڪ ئي صورت ۾ ۽ ملڪي منڊي تي ايندي، "وقت گذرڻ وڌائڻ 1" (هڪ 2L انجڻ سان آمريڪي 8 والوز ۽ خودڪار).

پکيڙ

ڪار جي انجام طبقو (trehobemnik) سان تعلق رکي ٿو. 1،68 ن، اوچائي - - 1،43 م 4،36 ميٽر (21 centimeter hatchback ننڍي) کائيندڙ جي sedan ڊيگهه. ويگن لاء، ان جي خاندان ۾ سڀ کان وڏي آهي. 1.7 ميٽر، ويڪر - - 1،47 ميٽر اهڙيء طرح، جسم جي ڊيگهه 4،44 ميٽر، اوچائي آهي. سنڌ جي "زور" پهرين نسل ۾ زمين پيٽرسن 17 centimeters آهي. اها ڳالهه تي شهر ۽ ملڪ رستا هلائڻ لاء ڪافي آهي.

گهرو

سنڌ جي "زور" تي گهرو جوڙجڪ اختلافي آهي. جي ها، ته آمريڪا جو فارم ٽول بار تي ويچارا خراب تان دستبردار. پر ان جي بدران اهي ڊگهي گول سٽون ته سڄي گهرو ذريعي وڌائڻ جو استعمال ڪيو. بلڪه unconventionally ڪيو ۽ deflectors. انهن جي شڪل ۽ پڻ مختلف ڪاٺ ۾ ٽوس آهن. هن آلي پينل - "evrokozyrkom" ۽ اڇو سرگم سان. ختم مواد - قبول معيار. جيتوڻيڪ ان کان پوء، سنڌ جي تشڪيل ۾ موجود آهن، بجليء Windows، آئينن ۾، ايئر ڪنڊيشن ۽ ڊي ريڊيو. جنهنڪري به هڪ ننڍڙو ڏيون ھا. بنيادي طرح، پهريون "چال" ڪپڙي جو فرنيچر استعمال ڪيو. تنهن هوندي به، جي جلد جي وڌ ۾ وڌ هلڪو رنگ نسخن (به ڪاٺيء داخل مرڪز دلاسو ۾ هو) موجود هو. armrest، دستانا خاني ۽ ڪپ رکندڙ - جي مشين سڀڪنھن شيء کي توهان جي ضرورت اٿس. ان جو انجام سائيز جي باوجود، ڪافي آسان اندر اچي ويھ. سيٽن جي پوئتان ٿين قطار ٽي headrests سان آيو. تنهن هوندي به switchblade armrest هتي نه هو. سنڌ جي گهرو جو اهم shortcomings مان مالڪن جي راء جو چوڻ آهي mediocre معيار soundproofing. تنهن ڪري، ڪيترن ئي دروازا جي خريداري کان پوء ۽ ڇت پيسٽ "vibroplasta". هن جو ڪارڻ اهو غريب بندش جو مسئلو حل آهي. پر ڊيزل ورجن تي به هڪ امتيازي rumble پري ملن ته اهو عمل ممڪن نه هو.

جي sedan ۾ سامان compartment 490 ليٽر آهي. هن معاملي ۾، هن جي پوئتان ٿين قطار 60/40 ويڙھيل ڪري سگهجي ٿو. سام جي ٿڙ اهم يا ڪئبن ۾ هڪ بٽڻ تي پيدا ٿيا. فرش مڪمل رکيل روپوش آهي، جنهن جي هڪ toroidal گئس جي ٽانڪي (HBO جوڙ جي حالت ۾) سان متبادل ٿي سگهي هيٺ.

2002 ع ۾ restyling کان پوء سيٽن تي ۽ هڪ ڪجھ تبديل مرڪز دلاسو سان مٽايون ويون. نه رٻڙ ڪپ نوشهروفيروز ۽ هڪ ننڍڙو تي-بورڊ ڪمپيوٽر هئا. هڪ اختيار، ڊجيٽل آبهوا ۽ چر پر سسٽم جي انسٽاليشن، ڊي changer جيئن. به حد ۽ سيٽن جي adjustment جي سڌائي ۾ وڌي. سنڌ جي گهرو فرنيچر جي نئين رنگ ۾ شامل.

فني ڪنڀار

ڪارن تي انجڻ کي صرف هڪ نه آهي. "وقت گذرڻ وڌائڻ 1" (آمريڪي "، 2l، خودڪار) - جي lineup ۾ صرف نسخو نه آهي. اهڙيء طرح، جو "وڌائڻ" لاء بنيادي انجڻ جي 1،4 "ZeTek" 75 هارس پاور جي گنجائش هئي. هن انجڻ جي torque 123 Nm آهي. بنيادي طور ۾ سو ٽڙ ڪرڻ لاء "زور" مان سنڌ کي 14.1 سيڪنڊن لڳن ٿا. سنڌ جي وڌ ۾ وڌ رفتار - في ڪلاڪ 172 ڪلوميٽر پري.

به، جي 1.6-liter انجڻ "ZeTek ڏکڻ اوڀر»، جنهن کي انهيء 100 هارس پاور ترقي يورپي مارڪيٽ لاء مهيا ڪيو ويو آهي. هن انجڻ جي بهترين ڪارڪردگي گهڻو اعلي ٿي ويا آهن. پوء، سو ٽڙ ڪرڻ، 11 سيڪنڊن ٿي گذريو آهي، جڏهن ته مٿي رفتار - في ڪلاڪ 187 ڪلوميٽر پري. ڪپڙا ۽ 1.8-liter انجڻ "ZeTek-أي" ڏکڻ آمريڪا ۽ يورپ جي مارڪيٽ لاء. هي موٽر 116 هارس پاور جي اوٽ ڪئي. چوٽي torque - 160 Nm. انهيء کان 10 سيڪنڊن - سو ٽڙ. وڌ ۾ وڌ رفتار - في ڪلاڪ 200 ڪلوميٽر پري.

هن وڌيڪ مهانگو ماڊلز جي 2n انجڻ نصب. آمريڪي "گذرڻ وڌائڻ 1" (جي بنيادي مشين ان لاء هڪ خاني آهي) 131 هارس پاور جي اوٽ ڪئي. Torque - جي باري ۾ 178 Nm. هي قدرتي aspirated انجڻ چڱو متحرڪ ڪارڪردگي ڏني - نوٽ تبصرا. ٽڙ ڪرڻ سو 9،2 سيڪنڊ ٿي گذريو آهي. وڌ ۾ وڌ رفتار - في ڪلاڪ 203 ڪلوميٽر پري.

هڪ ٿورو جي سيريز ۾ ٿوري دير کان پوء ٻئي 2L انجڻ آهن. "وقت گذرڻ وڌائڻ 1" (آمريڪي مشين) specifications کان به وڌيڪ ڳنڀير ٿي ويو. 7،9 سيڪنڊن - سو ڪري Acceleration. جي 2000s لاء، ان کي هڪ مهذب گهٽجي ويو. هن انجڻ "173 هارس پاور جي DyuraTek پهرين» گنجائش. Torque - 196 Nm. وڌ ۾ وڌ رفتار - في ڪلاڪ 216 ڪلوميٽر پري.

ڊيزل

به وجود ۽ ڊيزل ورجن. اهو ٻه 1.8-liter نسخي ۾ اصل موجود هو. ته lineup TDDi انجڻين. پهرين وڌ ۾ وڌ بجلي 75 هارس پاور، ٻيو هو - 90. ٻئي في ڪلاڪ 185 ڪلوميٽرن تائين جي ڪار accelerates. هڪ restyled ماڊل جي ڇڏڻ سان TDCi انجڻ بيٺو. هن انجڻ 116 هارس پاور جي طاقت تي 10،8 سيڪنڊن جو سو ڪري مشين clocked.

رپيا نسخو

هيء هڪ راندين نسخو، جنهن موجود مشين نه هئي آهي. "وقت گذرڻ وڌائڻ 1" (آمريڪي، 2l انجڻ) جي مالڪن جي مثبت تبصرا حاصل ڪيائين. رپين جو نسخو ٻين مان تيزترين آهي. هيء ڪار ٻه-liter انجڻ "DyuraTek" 215 هارس پاور جي طاقت staffed آهي. جڏهن ته موٽر 310 Nm، جنهن جي سامهون درا ڪرڻ ٿي ويا آهن جو هڪ بيٽسمين torque ڪئي. ٽڙ ڪرڻ سو 6،3 سيڪنڊ ٿي گذريو آهي. وڌ ۾ وڌ رفتار - في ڪلاڪ 232 ڪلوميٽر پري. جي مالڪن کي افسوس نه ڪندا آھن ته هن انجڻ جي خودڪار تي ڦٽو نه ڪيو ويو. "وقت گذرڻ وڌائڻ 1"، هڪ آمريڪي، 2l، هڪ turbocharged، پهريون ۽ ٻيو گيئر تي پالش سان ليس. ڪار رڍن جي لباس ۾ هڪ حقيقي بگھڙ هو. پر اهو احوال آهي ته هن جي ڪار "گذرڻ وڌائڻ 1" (آمريڪي، 2l انجڻ) جو سڀ کان مهانگو ۽ ناياب نسخو آهي لڳي آهي. مشين وري جيئرو صرف motors سيريز "DyuraTek" ۽ "ZeTek". تنهن هوندي به، جي مکيه سند هڪ پنج-رفتار mechanics هو.

chassis

هيء مشين پنهنجي ڪلاس ۾ پهريون، پوريء طرح آزاد ماتلي جي MDM کي لاڳو ڪيو ويو آهي. سامهون نه racks آهن، "فرسن". لالن - گھڻ-جي لنڪ خاڪي. جي chassis جي هڪ امتيازي خاصيت، "وڌائڻ،" پهرين نسل جڏهن رخ جي پوئتان ٿين نارن ڪڍڻ ڪرڻ جي صلاحيت هئي. وسيم سجاد - درهم ۽ pinion قسم، جمح booster سان. جي بريڪن جو نظام ڪجهه اختلاف ڪيو آهي. پوء، سنڌ جي بجيٽ trim کي اتي جي پوئتان ٿين درا تي "ڏين" هئا. هن وڌيڪ مهانگو ڊسڪ وجهي تي "جو دائرو لکين." Chassis انتهائي معتبر ۽ گھٽ قيمت جي سروس آهي - تبصرا چوندا آھن. جي لهر تي ڪار تمام آرام ۽ وڻندڙ rulitsya آهي. هن مشين جي انتظام جي سلسلي ۾ تمام predictable، جنهن پر خوش ٿيڻ نه ٿا ڪري سگهو آهي.

آپريٽنگ تجربو

ڇا مالڪن جي ڪار "گذرڻ وڌائڻ 1" جي باري ۾ چوندا آهن؟ آمريڪي (2n خودڪار) سڀني معتبر انجڻ نرالو آهي. آپريشن جي اهڙي هڪ ڊگهي عرصي کان پوء، ڪيترائي consumables جي متبادل تائين محدود آهن. جڏهن ته موٽر حفاظت جي هڪ وڏي مارجن ڪئي. پر جيئن ته پري جي حيثيت ٻارڻ واپرائڻ جي لحاظ کان خرچ جو تمام گهڻو آهي. خودڪار يا مستري - ۽ اهو سڀ ڪجهه ڇا جي آمريڪي باڪس "گذرڻ وڌائڻ 1" (2n) تي نصب ڪيو ويو آهي تي دارومدار. پهرين صورت ۾، ڪار جي شهري چڪر ۾ اٽڪل 10 ليٽر ۽ شهر ۾ 14 گذاري. جي mechanics لاء، پوء سندس ڪار جو آپريٽنگ صورت تي منحصر ٻارڻ جي 8-10.5 ليٽر consumes. به مشين جي Dynamics ۾ گهڻو وڃائيندو آھي. هڪ ئي انجڻ سان سو ڪري Acceleration، پر مختلف PPC تي هڪ-اڌ سيڪنڊ جي اختلاف ڪري سگهون ٿا.

پر اهو هڪ تمام قابل ڪار "گذرڻ وڌائڻ 1" (آمريڪي، 2l انجڻ) مشين کان احوال قابل آهي. ان کان Vibration 300.000 ڪلوميٽرن کان پوء به شايع نه آهي. جڏهن ATF سيال جي بروقت متبادل ان کي لڳ ڀڳ دائمي PPC آهي. رڳو کي 400 هزار باڪس جي مرمت جي ضرورت آهي. "وقت گذرڻ وڌائڻ 1" - هڪ 2L انجڻ سان هڪ آمريڪي ۽ مشين - عملي ۽ معتبر ڪار. ڪيترن جو چوڻ آهي ته ان جي پنجين مرحلي واهولو. وڌيڪ هڪ سئو ڪلوميٽر جي هڪ ڪلاڪ جي سواري مضطرب جي رستي تي - اها ڳالهه سچي آهي. پر هن شهر ۾ - سڀ کان ان کي. تون سدائين لاء clutch "ادا"، ٽريفڪ جام ۾ jostling جي ضرورت نه ڪندا آھن. پهريون ڀيرو "چال" تي torque converter سان سڀ کان سادو خودڪار ٽرانسميشن استعمال ڪيو. reliability جي اصطلاحن ۾ mechanics کي گهٽ نه آهي.

قيمت

اتي نسخن ۽ "وڌائڻ" جي ثانوي مارڪيٽ ۾ اڄ جي ردوبدل جو پکو آهن. پهرين نسل، 100 300 هزار ڪرڻ روبل کان قيمتي جي فني شرط تي منحصر آهي.

ٿڪل

پوء، اسان کي ٻاهر figured جنهن مضمون ۽ تبصرا ڪار "گذرڻ وڌائڻ" پهرين نسل آهن. هن مشين جي ڊوائس تي تمام آسان آهي ۽ آساني سان ڪنٽرول آهي. تنهن ڪري، جن جي هر ڏينهن لاء هڪ قابل ۽ گهٽ-خرچ ڪار چاهي لاء هڪ شاندار پسند. ڪار versatile ۽ ٻنهي ڇوڪرن ۽ ڇوڪرين لاء مناسب آهي. هن مشين جي جوڙجڪ، تڏهن تمام outdated نه آهي، پر فارغ حصن جي قيمت جي حڪم تي ڪري پيو. جيتوڻيڪ نالي ماتر آمدني سان توهان سٺو فني حالت ۾ هن مشين هڻي سگهي ٿو. فارغ حصن جي تلاش سان گڏ ڪابه مشڪلات آهن - اتي ڪنهن disassembly کي منفرد تفصيل جي گھڻائي آهن.