ٻيڙيء "Kazanka-5M2": فني specifications. "Kazanka-5M2": هن اوزار جي وضاحت، ۽ تبصرا

بهترين ننڍي ٻيڙين جي فهرست سوويت زماني ۾ نظر ٻيڙيء "Kazanka". ماڊلز جا دورا، هن اچان رڳون جي specifications هڪ تجربا angler جي fascination جو هڪ جز آهي.

تاريخي حقيقتون

صديء جي اڌ کان وڌيڪ هڪ اڳ، 1955 ع ۾، ان کي بند ڪري سنڌ اسيمبلي ۾ ڪنڊي جي پهرين ٻيڙيء "Kazanka" رکيو آيو. هن ڪاريگر کان پوء ايس ٽي پي Gorbunova نالي جهاز ٺاهڻ جي ايسوسيئيشن آهي. اهو قازان ۾ پلي آهي. انهيء ڪري، سڀ کان امڪان ٿيا ۽ ٻيڙيء جو نالو.

المونيم - ٻيڙين جي پهرين ماڊلز ته وقت تي هڪ نت مواد جو استعمال ڪيو ويو. اهو به جهاز ۽ خلائي رٿ جي تعمير لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. پگهار ته duralumin - ٽامي، المونيم ۽ مينگانيز جي هڪ مصر آهي. هن کي مڃڻ، ۽ ان جي فائدن: lightness، durability، ايتري خدمت زندگي. اضافي طور، duralumin جي تعمير چست يا corrode نه ڪندا آھن.

جي موٽر ٻيڙيء جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار "Kazanka" جي مسئلي جي پهرين سال - چڱو نه. هن جي باوجود، هن ٻيڙيء جي ظاهر ملڪي طرح تعمير ڪرڻ لڳو. هي واقعو نديء جي تفريح جي عاشق جي منظور نه آهي.

هڪ نئون نمون آهي جي شروعات

ان سلسلي ۾، انهن جي شين ۾ دلچسپي جو اظهار ڪيو، ان جي صحبت جي ٺاهيندڙن جلد هڪ نئون نمون آهي ترقي - ". Kazanka-5M2" Specifications ان جي پوئين نسخي کان بهتر هو. اهو به duralumin جي ڪيو آهي، پر ان جي پکيڙ ڪجھ وڌي ويا آهن. ڊيگهه پنج ميٽر آهي. هوء به سوويت يونين اهڙي مهاڻن لاء رستن ٻيڙيء سڏيو. ان جو قد ڇهه مسافرن لاء رهايا ويا سگهو ٿا. هيء حقيقت خاص طور تي استعمال ڪندڙن مان قابل قدر آهي.

ترقي جي ايندڙ مرحلي

ڪجهه وقت کان پوء، ٺاهيندڙن سڀ ٻيڙيون جي ٻين ماڊلز جي ڏسڻ لاء پيش ڪيو آهي. ڪشتي "Kazanka-5m2" تشريح ۽ ڪنڀار نئين ماڊلز جي لاء گهٽ آهن، جي روپ ۾ محروم ٿي ويو. هوء هڪ "Kazanka-5" سگهارو ڪارڪردگي سان سان متبادل ٿي ويو. پر هن ماڊل shortcomings جو تعداد ھو. سبب ڪري ئي اھو قنديل ڄڻڪ contours-keeled ٻيڙيء ۾ روزو رکڻ accelerates، هن چيو ته ننڍي موج، چڱي-maneuvered نڪري ٿو. پر جي فريم ورڪ جي انهن عنصرن جي حقيقت اها آهي ته ٻيڙيء جي طبع buries جنھن مھل ان کي غلط طريقي سان استعمال ڪيو وڃي ٿو ڏي روانا ٿيا.

ٻيو منفي - غريب تري. پنج يا ڏهن سالن ۾ ان leaking شروع ڪندو. هن ڪيترن ئي استعمال ڪندڙن طرف اشارو آهي.

جي ماڊل جي shortcomings جو ڏيارڻ ڪرائڻ نئين ورجن جي ترقي لاء روانا. سندن پيداوار اڃا ويندڙ آهي.

خلاصو lineup موٽر ٻيڙيون "Kazanka"

ان جي تاريخ ۾، سنڌ جي صحبت هڪ درجن کن ردوبدل جي باري ۾ جي روپ ۾:

• "Kazanka".

• "Kazanka-م».

• "Kazanka-آڻي».

• "Kazanka-2M».

• "Kazanka-5."

• "Kazanka-5M"، "5M2" جي زال نسخو، "5M3"، "5M4" شامل آهن.

• "Kazanka-6."

• "Kazanka-6M."

تاريخ کي صرف ٻه ماڊلز جي روپ آهن: "Kazanka-5M4" ۽ "Kazanka-5m6 '.

هن ٻيڙيء جو قسم "5M2" جو خلاصو

موٽر ٻيڙيون "Kazanka-5M2" "5M"، جنهن کي ان جي drawbacks پيو جي ماڊل جي جاء تي. بچيو جي ھيڻو حصو - اهي ظاهري transom سان ڳنڍيل هئا. به ڀيرا جڏهن ته هو مڪمل طور تي بند ڪري پيو نه هئا. اهي مسئلا ڊولپر جي حل ٿيا. انهن جي نظرثاني جي نتيجي ۾ هڪ نئون نمون آهي جو خلق جي نتيجي ۾. ان جي ڇڏڻ 1978 ع ۾ شروع ٿي. صرف نه جوڙجڪ پر به فني specifications تبديل ڪيو ويو آهي.

"Kazanka-5M2" جي transom ه جي روايتي انداز هو. تبديلين جي windshield ۽ cockpit ترتيب متاثر. پر هن ٻيڙيء جي هن نسخي ميڪسيڪو ۾ هو. چيائون ته laterals ۾ پرن ڪيو، وري،. انھن جي ڪري جڏهن واء، جو ٻيڙيء لهر جي رڪوع ويو spatter جي هڪ وڏي رقم ٺاهڻ. ٻيڙيء نازل سست ڪرڻ لڳو، ۽ پيئڻ مسافرن تي نگهو سار.

شانت جي موسم ۾، اوکائي سان ٻيڙيء جي وڏي wetted مٿاڇري جي ڪري پاڻي جي مزاحمت ٿوريون. هن تحريڪ ۾ مشڪلات لاء روانا.

"5M2" جي پيداوار جو ترميمي گذريل صديء جي eighties جي پڇاڙي جي مڪمل ڪيو ويو. اهو هڪ ماڊل "5M3" سان متبادل ٿي ويو.

موٽر ٻيڙيون "Kazanka-5M2" ۽ "Kazanka-5M3" ڪجھ اختلاف. آخري نموني سان طئه ڪري غلبو هو. سٺ هارس پاور - ساڳئي وقت ان کي هڪ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ هو.

هن بكل ۽ ان جي پکيڙ

Specifications "Kazanka-5M2"، ان جي ماپ تي منحصر ڪري ٿو. ۽ هن نموني جي پکيڙ جي پٺيان طور آهن:

• ٻيڙي جي ڊيگهه - چار ۽ هڪ اڌ ميٽر.

• ويڪر - هڪ سو سٺ centimeters.

• اوچائي - ستر-ٻن centimeters.

هن معاملي پاڻ duralumin مان ڪيو ويو. اهم عنصرن rivets جي گڏجي نامو آهن. ته سڪندر جنهن پاڻي هيٺ آهن جي وچ ۾، مهر تي واقع آهي. سڄي جسم primed ۽ waterproof رنگ سان رنگيل آهي.

چار سئو kilograms جي لوڊ گنجائش اوھان کي چار (يا پنجن) جي تعداد ۾ عملو وجهي ڪرڻ جي اجازت ڏئي. هن معاملي ۾، جي ٻيڙيء جي خاتمي جو وزن هڪ سو ۽ نوي kilograms هو.

فني ڪنڀار

"Kazanka-5M2" ٻاهرين انجڻين، جنهن جي طاقت سٺ هارس پاور (يا 44،12 ڪلوواٽ) کان وڌيڪ نه ٿو سان ليس ٿي ويو. ٻن ٻاهرين موٽر جو هڪ ٻيڙيء تي سوار ٿي سگھجي ٿو. پر سندن ڪل قدرت سٺ هارس پاور کان وڌيڪ نه هجڻ ضروري آهي.

هن گنجائش سان شهريار ڪا چڱائي ٻيڙيء جي رفتار ڏئي سگهندا هئا. مثال طور، ٽيهه هارس پاور ٻيڙيء جي هڪ موٽر گنجائش جي دور ۾ ان کي في ڪلاڪ ٽيهه-چار ڪلوميٽر جي رفتار کي تيز ڪرڻ جي قابل ٿي ويو.

اقتدار يونٽ انسٽال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي بلڪه ٻارڻ واپرائڻ محفوظ ڪرڻ لاء مٿي کان، ٽيهه-هارس پاور جي گنجائش آهي.

کڻي ٻيڙيء جي گنجائش چار kilograms آهي. هي توهان چئن يا پنجن ماڻهن کي بورڊ تي وٺڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هن معاملي ۾، انجڻ وزن سان گڏو گڏ جي فارغ ٻارڻ جي وزن جي حساب ۾ رکيو نه ويو آهي،.

حد جنهن کي "Kazanka-5m2" تي غالب ڪري سگهو ٿا - جي سامونڊي ڪناري کان ٽي ڪلوميٽر ۾ فاصلو ھميشه ۽ ستر-پنجن centimeters ڇولي. هن قسم جا موٽر ۽ ٻيڙي ھلائڻ جي ٻيڙين جي دريائن تي چر، ۽ دريائن، ڍنڍن، ۽ حوض جي ساحلي علائقن لاء استعمال ڪري رهيا آهن.

ٻيڙين جي ڊوائس

موٽر ٻيڙيون "Kazanka-5M2" جي هيٺين حصن مان سڃاڻي:

• هائوسنگ.

• انجڻ جي.

• Windshield.

• ڪنٽرول نظام.

• تہ ڇانو.

• اشارو مست.

ته رڪوع ۽ مزدور (cockpit): Motorboat conditionally ٻه compartments ۾ تقسيم ڪيو.

جي ڊيڪ تي، فوري طور compartment کان اڳ، سنڌ جي windshield حياتياتي گلاس نصب آهي. ان جو مقصد - پاڻي splashes ۽ واء کان عملو ۽ مسافرن کي بچائڻ لاء. هن گلاس پاڻ کي ٻن حصن (کاٻي ۽ حق) جي مٿي ڪيو آهي. جي دري طئه جي چوڌاري پروفائيل جي ڪيو آهي. اهو ڊيڪ کي fastening لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. هن مقصد لاء، خاص brackets. فرد عنصرن جي لوڪيشن الئحه رٻڙ gasket joints. اهو مشيني ذريعي هن گلاس کي vibration ۽ نقصان جي خلاف پناھ ڏيندو.

انتظام ٻاهرين انجڻ تي ھلندڙ نظام جي ڪري آهي. ٻاهرين ۽ وسيم: جي ڪنٽرول نظام کي ٻن حصن ۾ تقسيم ڪري سگهجي ٿو. جڏهن ته ڊرائيور جي ڦيٿي ۽ دلاسو ذريعي ٻيڙيء steers. جي ڦيٿي کان موٽر پاڻ کي هڪ ڪيبل سسٽم، جنهن جي انجڻ موڙيندڙ آھي. ان کان سواء، انھن جي گئس ۽ braking جي adjustment مهيا ڪري.

جيڪڏهن ٻيڙيء جي بچاء "Neptune" يا وانگر powertrains ريموٽ ڪنٽرول جي ضرورت هوندي آهي "واء."

جي موٽر ٻيڙيء "Kazanka-5M2" جي تري Slano ڍڪي. اهي waterproof عمارت ڪاٺ جي ڪيون آهن. بچيو مجلس عامله کي Slaný زلف سان مقرر ڪئي.

رکڻ جي آسانيء

Slano لاء ٻيڙيء جي تري ۾، ٻه longitudinal سلامت لاء انسيت لاء مقرر ڪئي. نه به خاص sockets آهن. انهن ٻن زنجيرن مقرر. انهن کي ختم ڪري سگهجي ٿو. انهن شخصيتن جي سهولت رهايا ويا ويڙھيل ڪري سگهجي ٿو. سامي سيٽ ڌاتو وارين (۽ بنيادي طور، ۽ باقي) جي ڪيو فريم. اهي پينل سڀ هڪ ئي عمارت ڪاٺ طور انسيت. هن عمارت ڪاٺ نرم pillows تي ڦٽو ڪرڻ جي مٿي تي، ۽ هر سيٽ لاء مختلف آهي.

Pillows ٽن حصن ۾ ورهايل آهن. جي مٿي ٻه ئي طئه ڪري تحفظ لاء straps آهن. انهن شخصيتن جي پٺيء تي موٽندي آهن. (سامهون پاسي کي) vinyl جلد ۽ plaschevka (purl لاء) استعمال هڪ مواد آهي.

pillows جي موجودگي جي ڪري توهان ٽن ماڻهن لاء هڪ مڪمل پلنگ کي منظم ڪري سگهن ٿا. هن سيٽ لاء ورتو ۽ ان جي ٿڙ ۾ ويڙھيل حيثيت ۾ ڳجھي رھندي. جي الئحه شاٽ ورياڻي پار ٻيڙيء جي تري ۾.

جيڪڏهن ضروري آهي، توهان کي هڪ ڇانو انسٽال ڪري سگهو ٿا، پنهنجي تي پاڻ تہ. اهو arcs ۽ ڪپڙي جي سڃاڻي. ٻيڙيء جي perimeter جي آس پاس جي arcs جي طئه ڪرڻ وارو آهي. هر هڪ پاسي تي ٻه uprights interconnected قوس عنصرن جي طرفان مليل آهي. هن پاسي حصن brackets ته ٻيڙيء کي مقرر آهن. سنڌ جي ڪپڙي جو هڪ sidewall کلڻ ۽ هڪ جي پوئتان ٿين flap ڪئي. هن گلاس ۽ طئه تيار ڪرڻي ٿلهو-۽-جھٽڪو-جاذب جي ڪري آهي. جي Arc جو وڏو حصو ان جي مواد جي مٿي تي مدار رکندي sewn pockets ذريعي گذري.

اتي رات ۾ ترڻ اشارو ٽاور هو، جنهن اڇو باهه سان روشن آهي. اهو هڪ bracket جي windshield جي مرڪز تي سوار تي سوار آهي. ان کان سواء، هن مست sidelights ۽ بيٽرين ڪئي.

تياري ڪرڻ ۽ سار سنڀال

ڪشتي "Kazanka-5m2" تشريح ۽ ڪنڀار جنهن جو مٿي ڏنو ويو آهي، هڪ ڊگهي وقت ٿيندو. پر هن لاء اهو ان جي آپريشن جي لاء ڪجهه سادي اصول جو مشاهدو ڪرڻ ضروري آهي.

پهرين اسان کي صحيح موٽر ٻيڙين کي هلائڻ لاء تيار ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو عبرت، جنهن ضروري فراهم شيون جي فهرست ۾ شامل پڙهڻ ضروري آهي. ان کان پوء اوھان کي ان ۾ ڏنو هدايتن موجب عمل ضروري آهي.

ٻيڙيء جي مسافرن جي compartment کان اهو سڀ جزا ۽ تفصيل کي ختم ڪرڻ لاء ضروري آهي. هنن جي ٻيڙي جي بكل انسٽال ٿي هجڻ ضروري آهي. ڪيئن ان جي مدد ڪندو ته سڀ ساڳيا جو هدايت نامو ڪندا معلوم ڪريو. جڏهن سڀني حصن ۽ سامان نصب ڪيو ويندو، توهان جي ٻيڙيء کي هلائڻ لاء شروع ڪري سگهو ٿا.

(مثال طور، سمنڊ جي پاڻيء ۾)، جو "Kazanka" کي استعمال ڪندي جڏهن خاص طور تي سنڌ جي سرگرم وچولي جي لحاظ سان، اهو ڌيان جي بكل جي رياست جي نگراني ڪرڻ ضروري آهي. هن ڪندا، scratches ۽ هڪ سڄي جيئن رنگ رياست جي مٿاڇري جي هڪ بصري جي چڪاس ڏنيون. هن ڀري (ريت، درياهه) کان بچيو مٿاڇري صفائي کان پوء زمين تي ٿي چڪو آهي. ته خراب paintwork نظر اچن ٿا جڏهن ان کي ضروري نشين ٿي هجڻ ضروري آهي. رنگ نقصان سان موٽر ٻيڙيء هلائڻ نه ڪندا آھن.

هن windscreen هميشه صاف هجي. خالص پاڻي سان يا پاڻي ۽ سپ سان ان ڌوء. اها ڳالهه هن مقصد لاء solvents، تيزابي، alkalis ۽ ٻين chemicals استعمال ڪرڻ حرام آهي.

روئداد جي قبضي جو مطالبو ۽ اوسا هڻندا. انهن ۾ مصالحت ڏسو. توهان هڪ ٽٽل رسي fibers ڏسي ته، آسانيء سان انھن کي هن سان گڏ اوطاق.

عمارت ڪاٺ ۽ ڪپڙو عنصرن باقاعدي سڪي ٿي هجڻ ضروري آهي. Slaný سڪي ۽ چڱي رنگي هجڻ گهرجي. ڀري مان طور ضروري صاف Tilt. ضد داغ ڪنهن برش سان صاف ٿي سگهي ٿو. وسارڻ ته هر ڌوٻي پاڻي-repellent ڪپڙو وڌيڪ بگڙن نه ڪندا آھن.

ٿڪل

مڇي مارڻ ۽ تفريح لاء موٽر "5M2" ڏينهن -ٽپال- لاء استعمال جو امڪان سندس فعل ۽ specifications نه مهيا ڪري. هڪ ٽيهه-سوار انجڻ هارس پاور سان "Kazanka-5m2" هڪ سٺو وهڪري ۽ تحريڪ جي سڀني تيز رفتار مالڪ. پر، سڀڪنھن شيء وانگر، جي ٻيڙيء هڪ ڊگهي وقت سندن مالڪن کي راضي ڪرڻ لاء، ٿي ته ان جو جوڳو خيال مهيا ڪرڻ ٿيندو.