ٻه-فالج جي تيل: اچان ڪنڀار، جو استعمال

ٻيڙيء جي شغل ۽ مڇي مارڻ لاء استعمال ٻيڙين. اتي مختلف اختيارن مهانگو bulky duralumin اختيارن کان ننڍڙي رٻڙ تائين درپيش آهن،. جي سهولت لاء، جو ٻيڙين motors سڀ کان وڏي پئماني تي خريد ڪري هڪ ٻه-وار سان ليس آهن.

ٻاهرين موٽر جو، هڪ پيچيده جيالا، جنهن سان هن جي ٽاريء مان وٺندي پئي وڃي، سواء نه آهي انجڻ تيل. پنهنجي پسند جو قسم آھي ته ان جي اوزار جي زندگيء کي متاثر ڪري ته جيئن وڏي خيال سان ورتو وڃي.

اختلاف motors

ٻه-وار ۽ چئن فالج جي مشين جي وچ ۾ بنيادي فرق آهي ته، جنهنڪري gasoline ۽ تيل جي آميزش استعمال ڪري رهيو آهي. تنهن ڪري، ان جي اوسا ٻئي معيار سان برابر هجڻ گهرجن. جي combustion عمل ۾ combustion شين جي هڪ وڏي ڪاميٽي کين اندروني حصن تي فورن کان روڪڻ جو ڪو به مختص هجڻ گهرجي. به تيل لاء ٻه-فالج جي انجڻين جي gasoline سان مڪمل طور تي miscible ٿي ۽ جهازن کي ساڙيو وڃي. آپريشن دوران خواھ ارھائيء سان ۽ soot جو تمام گهڻو ٺاهيل ويندو ته، تنهن کان پوء موٽر وسيلن ۽ اقتدار ڪنڀار لهندي، ۽ واپرائڻ، جي برخلاف تي، وڌي.

نگارن

نه تيل جا ٻه مکيه قسم آهن: synthetic ۽ معدني. جنهنڪري ريفائننگ عمل ۾ پيدا ٿيو آهي. جي synthetic سان مقابلو ڪيو، ان جي هڪ هيٺين خرچ ڪيو آهي. معياري ڪنڀار هڪ هيٺين سطح تي به آهن. تيل مال تيز گرمي ۾ تبديل ڪري، ان جي جوڙجڪ گهٽ جھڙو ٿيندو، اتي جي موٽر جي breakage جو امڪان آهي.

Synthetic تيل جا ٻه-فالج جي انجڻين لاء، مثال طور، Motul ٻاهرين، جيالا کي ڪو impurity، جو ڪريئر خطري تي مشتمل آهي، پر سڀني اعلي قدر نرالو آهي. اهو ئي حفاظت ۽ انشا جي ڊگهي-اصطلاح استعمال ڪندي ثابت ٿيو جيئن تيل به گرم موسم ۽ جڏھن انجڻ ڪارهيو استعمال آهي ۾ اصل ڪنڀار بچندو آهي.

هر مختلف حال ۽ مالڪ جي حيثيت رکي ٿو لاء مناسب lubricant. Priorities صارفين مختلف ٿي سگهي ٿو: ڪنهن reliability چونڊيندو آھي، ۽ ماڻهو بچائڻ لاء گھري.

additives

جديد انجڻين ۾ به اهڙي تثليث اسٽور جو گھڻو باوجود، ٻيڙين اڪثر مشين عمر سان ملي رهيا آهن 30-40 سالن جي آهي. ۽ effectiveness اھي نئين variants کي گهٽ نه آهن: اهي خطرناڪ، ڏکيو علائقن ۾ maneuvering ۽ تڪڙا acceleration مهيا ڪري. هن معاملي ۾، سنڌ جي وسيلن انھن مان گھڻا جتان depleted آهن، اتي جي خول ۾ ٺهي cracks جي اک کي imperceptible آهن. جي ننڍڙي سائيز جي باوجود، اھي آپريشن دوران زور شور سان وڌي، طاقت ۾ کوٽ جي ٻارڻ واپرائڻ ۽ ڏس وڌي.

اهڙي حال ۾، ان indispensable ٻه-فالج جي تيل ٿيندو، جنهن جي قيمت 600 روبل کان وڌيڪ نه ايندي آهي، خاص additives سان. ونگن سان مقابلي viscosity جي هڪ اعلي مرتبي جي characterized آهن، انھي جي مٿاڇري جي additives سان coated smoother ٿيندو. هڪ موٽندي انجڻ جي ڪنڀار جي ڪري بهتر آهي. جي حقيقت، دير يا سوير، ان کي اڃا به مرمت جي ضرورت آهي، پر هڪ عبوري ماڻ في وڌيڪ مناسب اختيار طور تي ٿيندو. اهو هڪ تاثر آهي ته additives جي موٽر نقصان نه آهي ته هن احوال قابل آهي، پر ان کي هڻڻ نه آهي. additives ملي Mali optimally جي موٽر جي سراسري استعمال لاء جاء والارڻ سان ٻه-فالج جي تيل.

ان جو تيل - هر انجڻ لاء

نه فقط معدني ۽ synthetic جو مطلب ظاھر oils جي جديد حد، پر پڻ چار-وار ۽ ٻه-فالج جي انجڻين لاء اختيارن. ڪافي علم پوڻ تي نه، ٻه-فالج جي تيل جي ٻن-فالج جي انجڻين جي مالڪن inconvenient ٿيڻ آهي. ان جي استعمال جي حقيقت اها آهي ته جڏهن piston هلڻ ان جي اڏاريل برقرار رکي ۽ خاڪ ۾ بدلجي وڃن ٿا ڪري ويا آهن. جيالا راھ جي هڪ وڏي رقم آهي، جنهن تنهن کان پوء هڪ ڳنڀير ۽ مهانگو مرمت ڪرڻ ٿي ويا آهن ۾ ڪم ڪرڻ جاري آهي. تنهن ڪري سختي سان تيل جي غلط قسم جي استعمال ڪرڻ منع.

اهو به قائم چڙهي غيرتمند جي نصيحت ڪرڻ گهرجي. 1 (پيٽرول ۽ ٻه-فالج جي تيل، جي حوالي): معياري صورت ۾ آپريشن جي لاء، جو اندازو 50 هجڻ گهرجي. نئين انجڻ جي طرفان وڌيڪ ڌيان علاج ۽ 25 جي تناسب نظر کان تبديل ڪيو وڃي ٿو: 1.

چونڊ

جي پسند سان چڪ ٿيندي نه، توهان کي گهٽ ۾ گهٽ سنڌ جي روزانه صبح جو اٿي، جنهن جي انشا سان canister تي موجود آهي پڙهڻ، يا بحيثيت کان مشوري لاء پڇا ڳاڇا ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو پهريون ڀيرو موجود تيل حاصل ڪرڻ لاء اڻ وڻندڙ آهي. پوء به هن روسي unpretentious جيالا نقصان ڪري سگهن ٿا. مثال طور، جيڪڏهن هڪ معياري معدني تيل ٻيڙي پيچيده موٽر لاء صحبت جي ٻن-وار "ياماها" لاڳو، پهريون ڀيرو ڪا به پريشاني ٿي ويندي، پر وقت جي حوالي سان، ان جي انجڻ ايف جو دڪان ڪندو، ۽ قوت ضايع ڪندو. ان جو سبب اهو آهي ته سنڌ جي معدني قسم oils جي خاتمي کان پوء راھ جي هڪ وڏي رقم آهي، جنهن جي آهي ڇو ته combustion حجري ۾ طاقتو ٿيندو رهندو آهي. جنهن جي نتيجي ۾ هڪ خاص طور تي بجلي جي گھٽتائي آهي. به، جي موٽر ته علاج ۽ ظلم انشا جو گھڻو استعمال دير خراب ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، ڌارين جي انجڻ سان گڏ ٻيڙين جي آپريشن نه ڪري محفوظ ڪرڻ لڳي، ان ڀلو آھي finicky ڊوائيسز کي ٻه-فالج جي موٽر تيل MANNOL يا Makita خريد ڪرڻ آهي.

جتي خريد ڪرڻ

تيل جي خريداري خاص انھن لاء انجڻين، ٻيڙيون ۽ سڪندر وڪرو ۾ مصروف اداري ۾ صلاح ڏني آهي. توهان جو ٿورو وڌيڪ ادا ڪري سگهو ٿا. مثال طور، MANNOL انشا liter پئڪيج 400 کان گهٽ نه روبل خرچ ڪندو، جڏهن ته مارڪيٽ ۾ 300-350 روبل لاء ملي ڪري سگهجي ٿو. پر ايئن نه، ڇاڪاڻ ته ڪيترن ئي مارڪيٽ تي ايندي ته شين جي اصل ۽ ان جي معيار کي شڪ.

هن سال دوران، ٻه-فالج جي تيل جيئن ته وڏي انگ ۾ فنا کي بچائڻ جي ڪوشش ڪرڻ نه آهي. اهو ۽ انجڻ جي reliability ۾ اعتماد حاصل نه ڪري ڪارهيو استعمال دوران پريشان ٿي ڀلي آهي. تيل جي پسند ڌيان جي هدايتن کي مطالع ڪرڻ جي سفارش ۽ جيڪڏھن ضروري آهي، ڄڻن يا تجربا ڪري boaters کان مشوري لاء پڇا ڳاڇا آهي. به ٺاھ ٺاھيندا رھيا، جنهن جي سڀ کان اڪثر untested اسٽور ۾ مليا آهن جي وجود جي باري ۾ نه وساريو. هن معاملي ۾، هڪ ٻيڙيء جو سفر ئي ايندو آهي آڻيندو.