مون کي معافي ڇو ٻڌو جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي حق ۽ کاٻي پاسي واريون؟

ذاتي موٽر ٽرانسپورٽ جو مالڪ صنعتن جي پهرين مرحلي ۾ اهڙا ته ٽريفڪ جي صورتحال تي روشني وڌي آھي. وقت سان گڏ پنهنجي ڪار جي ڪجهه مضمونن جي سمجهه ۾ اچي ٿو. اهو خود diagnose breakdowns گاڏي کي ممڪن ٿيندو (بيٺو سچيء جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي جو رخ، مثال طور).

خود diagnosis: مولا کي آسان

هن، اچي يقينا، نه فوري طور، پر تجربي مان ھڪ مڙس جي حصول سان گڏ، ٽيڪنالاجي کي گهٽ لاڙو گذارڻ، گڏوگڏ سندس ڪار جو پورو وقت گهوٽالي جو تعداد جو اندازو ٿي سگھي ٿو. ڪجهه وڌيڪ خود امتحان ڪاريگر ۽ سار سنڀال جي اعلي خرچ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن ته ورڪشاپ ۾ specialized اهلڪار جي نا سبب حد تائين.

جنهن، خصلت آهي صحيح جي مشين جي ناڪامي لڳائڻ ڪرڻ جي صلاحيت ڪنهن به طريقي ۾ اوھان لاء مفيد آهي، هن جي ڪار brands جي قطع. هن جو پهريون شڪار ڪرڻ جي طريقي ڪار جي chassis - اڪثر خراب روڊ جي ڪري. اسان کي اڄ جي مشهور brands جي ڊوڙندو ۾ دؤران ابتري جو ازالو کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪندو. اسان کي انهن جي گهوٽالي لاء ممڪن اختيارن بيان، معلوم ٿئي ٿو ته ڪيئن هن جي علامت diagnose لاء (جڏھن cornering جي وسيم سجاد ڦيٿي تي هڪ سچيء، مثال طور)، ۽ تڪڙا لاء اختيارن کي غور سار سندن "لوهه گھوڙا" جي ۽ روڪ.

ملڪي - مطلب خراب نه رکندو آھي

اهو ڪو راز آهي اڄ ته پوء-سڏيو صارفين-گريڊ جي سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪارن. ڪافي هن شعبي ۾ هڪ وڏو حصو سيلز ٽيڪس جي ملڪي خود صنعت آهي. هڪ عام راڄ جي طور تي، سنڌ جي صارفين جو هڪ ڪار، جي لڳ ڀڳ مٿي وڌي معيار جي دنيا معيار کي هڪ سستي قيمت پاليسي ساز جي ھدايت خريد ڪري ڇڏيو آهي. ۽ پوء اسان کان وڌيڪ ۽ وڌيڪ اچان-نئين "Lada"، جنهن کي به انهن جي گهٽين ۾ ننڍپڻ فصلن کان واقف رکڻ نه آهي ڏسي.

۾ نئين "وڏو"، "تقدم" ۽ "Kalina" لڳ ڀڳ سڀني جديد معمولي طبقي جي مشينن لاء موجود بدعت جي جامع ڪمالات. تنهن هوندي به، جيڪڏهن اهي معتبر آهن؟ VAZ جي جديد نسل، سنڌ جي مشهور "اٺ" "نو" ۽ "ڏهه" اڪثر اسان جي رستا به پراڻي طرز پرڏيهي ڪارن کي reliability ۽ adaptability ۾ گم ٿي ويندو آهي. اهي اڃا تائين، ڇو ته معمولي جي ڀيٽ ۾ خرید ڪري رهيا آهن، پر اڃا به وڌيڪ انهن جي سرن جي هڪ وقت اتحاد وانگر مغربي يا ايشيائي جي پيداوار جو هڪ کان وڌيڪ آرام ۽ معتبر طريقي ڪار ڏانهن منتقل ڪرڻ جي ويجهي مستقبل ۾ ڪرڻ جي اميد.

جيئن اڳ ۾ ئي رستي سونمياڻي جي جديد حقيقتن ۾ ڀاڙي، سڀ کان اڪثر undercarriage جي ڪار جي. معتبر ت ان کي جديد گلدان ۾ آهي؟ جواب unequivocal آهي: ها. انجنيئر ۽ دارو مدار زندگيء جي جديد ڊرائيور کي آسان بنائڻ جي ڪوشش ڪئي آهي.

مرمت - ان مهانگو

تنهن هوندي به، جدت ۽ reliability وڌي جو استعمال هڪ downside آهن. جديد مشينري مرمت ڪرڻ لاء گهڻو وڌيڪ ڏکيو آهي (۽ ان جي صرف ٽيڪنالاجي جي باري ۾ پر به رقم جي باري ۾ نه آهي). جيتوڻيڪ VAZ "ڊوڙندو" جي مرمت، يقينا، اهڙي طرح مغربي مصنوعات جي مرمت سان مقابلو ڪري سگهي ٿو نه ٿي، پر سنڌ جي اڳوڻي cheapness کان ٿي چڪي هئي.

هن اداس حقيقت جي بنياد تي، سنڌ جي جديد ڊرائيور جيڪو ملڪي ڪاريگر جي پيداوار ڄاڻي واڻي يا هڪ ڪار ۾ آڻڻ جي مالي مول، markedly بابت تڪرار ڪيو. انڪري، بامعني خود troubleshooting ڪارن جو قدر وڌائي، ڪڏهن به اهڙي عام جي وسيم سجاد ڦيٿي تي ٺڪ جڏهن رخ جي طور تي.

جي ڦيٿي تي کڙڪائي - ڪندا ڇا؟

مون کي مڃيندا آھن، ۽ جيڪڏھن اوھان کي ڇا توهان جي ڪار ۾ عيب آهي تي واضح آهي، توهان جي ورڪشاپ ۾ تمام گهڻو گهٽ پئسا خرچ ٿيندا. ان جو سبب اهو سادو آهي: مون کي ڪجهه توهان جي ضرورت نه ڪندا آھن (پر جي ويچار تي لاڳو ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهون ٿا) لاء پورو ڪرڻ نه آهي.

اهڙيء طرح، اسان کي سنڌ جي صورتحال تي غور. توهان جو سمنڊ (جو شهر کان ٻاهر جبل ۾ - ڪم نه ايندي آهي) تي وڃو (! "Priora" توهان جي نسبتا نئين) ۽ هڪ ٺڪ ٻڌو جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي جو رخ جي خدمت ۾ وڃڻ کي فوري طور تي ڊوڙندا نه ڪريو. پنهنجي پر ۾ اهو مسئلو ٻاهر ترتيب ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. معياري ۽ نه اهڙي breakage تي باقاعده صورتحال جو هڪ مقرر گهرن تائين محدود ٿي ويو آهي.

بنيادي اختيارن کي غور ڪيو وڃي. سڀ کان عام ٿيندا ته وسيم سجاد سان ڳنڍيل حال. جو تعين ڪرڻ لاء پهرين شيء - جي ٺڪ جي فطرت آهي. هن چيو ته "پلاسٽڪ" ۽ آهي "metallic."

ٽٽل پلاسٽڪ جي تحفظ

ته جڏهن وسيم سجاد جو رخ جي ٽاريء مان پلاسٽڪ وانگر سچيء، مشين جي سڀ خير جي لڳ ڀڳ 100٪. عام طرح، اهي آواز غير تسلي بخش حقدار ونگ تحفظ ھاريو آهن. جي سامهون نارن جي eversion تمام اڪثر اسان کي ڇھي ۽ ڪجھ جي پلاسٽڪ الماري جي deform جڏهن. اهو هو جو اهڙي اڻ وڻندڙ، پر گهرن ۾ محفوظ آواز ٿا ٻاريو.

تنهن هوندي به، مڪمل طور تي ان کي نظر انداز نه ڪندا آھن. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي پلاسٽڪ جي تحفظ جي سامهون بمپر جي "گھاگھر" کي سڌو سوار آهي. ۽ جيڪڏهن هوء واقعي deformed آهي، ان ممڪن آهي ته هڪ ڏينهن جڏهن اڳيان ڦري توهان صرف ان vomit (۽ اھڙي طرح بمپر نقصان). تنهن ڪري ان کي "ٿي سگهي ٿو ته" تي ڀروسو ڪرڻ نه، ۽ جي جاين جي پورائي ڀلو آھي.

متبادل حصن ٿي آهي جڏهن

جڏهن ته وسيم سجاد جو رخ وڌيڪ ڌاتو banging يا پسائي وانگر آهي اها صورتحال جيڪڏهن هڪ ٺڪ گهڻو وڌيڪ سنجيده آهي. هن جو مطلب آهي ته ويجهي مستقبل ۾ توهان کي بامعني خرچ جي مالي مدد ڪئي ويندي. ۽ حڪم انھن جي خاتمي ۾، ان جي سببن کي سمجهڻ لاء ضروري آهي.

جي پائڻ - جڏهن هڪ "gurgling" جڏهن توهان جي وسيم سجاد ڦيٿي موڙ، جي simplest وضاحت جي آواز وسيم سجاد مسودا جي ڏوڏين جي. بلڪه اڻ وڻندڙ، ڌيان سڄو گهرڻ. سڀ کان پوء، ته ان جي ابتري عمل جاري آهي، سڄي وسيم سجاد جيالا جي لحاظ کان ناڪامي، ۽ هڪ پڇاڙي طور - هڪ مهانگو مرمت، ۽ ٿي سگهي ٿو ته به روڊ تي هڪ هنگامي. ڪار جي ٻنهي پاسن تي - مرمت باقي ٽوٽڪا عام طور هڪ ڏنيون ۾ تبديل ٿي ويا آهن، ڏاڍي مهانگي نه آهي. مکيه اوکائي نظمي-مرکزی تي پوء ڪم ۾ ڪوڙ.

جڏهن اتي هڪ ٺڪ آهي جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي ( "Kalina" ۽ "پهريان" هن "زخم جي تابع آهن) طرف اپر جھٽڪو سهندڙ طرف جي پائڻ سان لاڳاپيل جو رخ ٻئي تمام عام مسئلو آهي. هن بيماري اڻ وڻندڙ آهي، پر بجاء آساني سان ختم ڪري سگهجي ٿو. جي طرف پاڻ کي تمام مهانگو نه آهي، ۽ ان جي متبادل تي ڪم گهڻو وقت نه وٺندس.

هڪ ڀڄي بهار جي جھٽڪو جاذبن سان مٽائي ڪرڻ کان

پيارو خراب ٺڪ جڏهن بهار جي پٿرن جي وسيم سجاد مسئلي جو رخ. جي تجزيي سان لاڳاپيل مرمت جي هڪ ٿنڀن ۽، انڪري، جو اپر حمايت طرف جي سمورن ممڪن متبادل. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هڪ غلط تشخيصي يا ٻين سبب ڪري ڇو اوهان کي ٻاهر هن جي مرمت نه کڻندا ڪري سگهو ٿا جي صورت ۾، توهان جي لاء نتيجا تمام ڳنڀير ٿي ويندي. هن ڀڄي بهار جي لوڊ شيڊنگ، جنهن کي ان جي ڪار جي عمودي buildup ۾ محسوس ٿئي ٿو جو حصو تي وٺي ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو. ان سلسلي ۾، اتي جي تي هڪ اضافي جو اثر آهي strut، جنهن ان malfunction ڪرڻ سبب ڪري سگهو ٿا. پر هن کي هڪ مڪمل-fledged جي مرمت جي پنهنجي ڪار جي سامهون ماتلي آهي. اهو هن معاملي ۾ ٿيندڙ نقصان جو حساب ۽ مالي ڪرڻ آسان آهي. اوھان کي نه رڳو نئين چشما، پر پڻ نئين جھٽڪو جاذبن سان آهي، جنهن جي سڀ کان وڌيڪ ڪيس ۾ جوڙو ۾ تبديل ٿي ويا آهن خريد ڪرڻ لاء ايندي آهي.

هڪ ٺڪ جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي ڇڏي يا حق جو رخ به سخت جھڻڪار ھوندي سان گڏ آهي ته، هن جي سامهون ڦيٿي تهذيب جي طرف جي ناڪامي جو هڪ سڌو پڇاڙي آهي. افسوس سان. هن اوکائي جي طرف تهذيب (تمام ڊگهو ۽ مهانگو آپريشن) جي بند پراڻي پريسنگ تعميرات ۾ ڪوڙ. اهڙي ناڪامي سڀ front- ۽ سڀ-بيوس پوء فراقي ڪارن لاء "lethal" ٿي سگهي ٿي. سنڌ جي تهذيب طرف جي پائڻ کي تباهه ڪري سگهجي ٿو ته ۽ جي سامهون ماتلي - نه خدا يقينا ڪوش،! - جي رستي تي هڪ هنگامي صورتحال.

ڪيئن پائڻ diagnose کي ٻيڻو jointed shafts

- هڪ طرف يا ٻئي ۾ جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي (ڪم نه ايندي آهي "Kalina" آهي يا "Priora") جو رخ جو آواز: هاڻي اسان جي مکيه ۽ سڀ کان سنگين شور ته اوھان کي ٻڌي سگهو ٿا ڪري موڙ. مڪمل وسيم سجاد eversion تي ڌاتو ٽوڙيو ويو ته ٻٽي jointed shafts جي ناڪامي اشارو يا، جيئن ان جي ماڻهن ۾ به سڏيو ويندو آهي، "گرنيڊ". جڏهن هڪ ٽوڙيو ٻڌو ۽ ان جي حق ۽ کاٻي پاسي آهي، ان جو مطلب آهي ته ٻنهي پنهنجي "گرنيڊ" جي جاء تي ڪيو ويندو. ته وسيم سجاد ڦيٿي جي کاٻي پاسي ڏانهن موٽيو آهي ته جڏهن هڪ سچيء ساڳئي پاسي کان ٻڌو آهي، توهان کي خبر آهي سو انهيء جو شيء کان وڌيڪ موٽندي.

جي ناڪامي SHRUS سان اها صورتحال عام طور نقصان anther رٻڙ، جنهن جي جيالا جو ڌاتو casing پناھ سان لاڳاپيل آهي. جيتوڻيڪ هڪ ننڍڙي rupture پنهنجي ڪار جي undercarriage ۾ سڀ کان مهانگو حصن مان هڪ جي متبادل کي رسي سگهي ٿو. تنهن ڪري، مهيني ۾ هڪ ڀيرو نقصان لاء ٻنهي "انار" جي anthers چيڪ ڪرڻ لاء ڀلو آھي.

شور جو وارو روڪ

شور ۽ cod گلدان جي ٻيا threaded joints جي حال هيڻا ٿيڻ کان طالع ڪري سگهو ٿا. اها پل legkodiagnostiruemye ۽ ڪتب legkoustranimye. مکيه شيء - افراتفري نه ڪريو، ۽ هڪ سٺو لفٽ يا گيراج ۾ "کڏ" کي سڏيندا. ان کان پوء، ان جي مناسب سائيز جي هڪ spanner سان هٿياربند ٿي، رڳو پنهنجي ڪار جي نارن سميت سمورن ڳالھائيندا ۽ کڙڪائي مرڪب، فزيشنز.

پرڏيهي اچان گهوٽالي جي غير موجودگيء جي ضمانت نٿو ڏئي

مٿي بيان جي حال نه فقط روسي ڪارن لاء عام آهي. ڳالهين ۾، هن insured ۽ مهانگو ڪار نه رکندو آھي. سوال اهو ڪيئن اڪثر ايڏو وڏو ٿيندو، آهي.

جيئن اڳ ۾ ئي ڌيان ڇڪايو، روس ۾ پيدا ڪارن جي معيار کي بهتر بامعني آهي. هي ٻئي بيشڪ روسي VAZ ۽ لائسنس جي تحت اسان جي روپ ۾ مشينن کي لاڳو ٿئي ٿو. ڪوٺي خرابين جي في سيڪڙو بامعني بيٺي: جي وسيم سجاد ڦيٿي جو رخ جي آواز تي ( "Logan"، مثال طور، روس ڪرڻ وارو) کي فوري طور تي ظاهر نه ٿيندو. ۽ اهو ممڪن آهي ته اهڙي صورتحال کان بچڻ لاء. ماهرن جو هڪ ڀيرو هر ڇهه مهينا، جي specialized خدمت تي ضروري آهي انهي نڪري کي بدنام "سچيء ۽ crackles" جي chassis ۾ ڇوڙ نه صلاح.

ان کانسواء، ان جي نه هميشه اعلي معيار روڊ جو مٿاڇرو ڏنو، توهان رفتار جي حد جو مشاهدو ضروري آهي ۽ چونڪ slozhnoprohodimyh يا صرف خراب شعبن کي حفاظتي اپاء وٺڻ. انهن سادو گائيڊ جي پٺيان آهن ته، توهان جي مشين ڪنهن به نقصان کان سواء ڪيترن ئي سالن لاء توهان جي خدمت ڪندو، ۽ پئسن موٽر گاڏين جي مرمت تي خرچ نه، ٻي ڳالھ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.