عام معلومات ۽ خصوصيتون: cylindrical Reducers

Mechanics - هن جي سائنس آهي، اڄ جنهن کان سواء انسان ذات جي unthinkable لڳاتار ٽيڪنيڪي جاري آهي. ڪنهن مشين ان عام ضرورت کي يقيني بڻائڻ لاء مشين جو هڪ تمام وڏو يا نبيرو نه ڪندا سي تي مشتمل آهي. ۽ ڪيترن ۾ ئي kinematic اسڪيمون جي انهن يونٽن جو ضرور ڪو اوزار هڪ آخري حصو ڀٽائي سڏيو نظر اچن ٿا ڪندو.

سمجھاڻي

اسان کي هن وڏي پيماني تي versatile مشيني اوزار سان وڌيڪ سمجهي ويندي. اهڙيء طرح، جو آخري حصو ڀٽائي - جي consisting هڪ جيالا آهي گيئر، هڪ هائوسنگ ۾ هيٺيان بند ٿيل آهي ۽ اڪثر ڪري هڪ تيل غسل ۾ ڪم ڪري رهيا آهن. ڇا ته لفظ "cylindrical" جي مراد آهي؟ ان جو مطلب آهي ته ڀٽائي shafts جي axes ھڪ ٻئي کي ٻيو بندوبست آهن. سند جيالا جو تعداد پاران هڪ طرفي-اسٽيج، ٻه-اسٽيج، ٽي-اسٽيج ٿي سگهي ٿو، ۽ پوء تي. المتوفي

مقرري

هر هڪ ڀٽائي cylindrical جو بنيادي جي رفتار گھٽائڻ ۽ اھڙي طرح مولا جي shaft کي کنيو shaft مائٽ جي torque ۾ اضافو ڪرڻ ڏي. ٻين لفظن ۾، جي gearbox جي گھٽجي angular جي رفتار جو موٽر shaft جي.

عظمت

Cylindrical reducer هيٺين چونڊجڻ:

• سڀني اعلي ڪارڪردگي.
• ڳري بار آڻينداسون ۽ عملي طور ٻڙي ڪٽنبن سان هڪ فاصلي تي وڏي طاقت تي ڏيون ڪرڻ جي صلاحيت.
• شروع ٿئي ٿو ۽ اسٽاپ جي ڪنهن به نمبر به غير يونيفارم جو بار تي سچارا ڪميٽيء ڪرڻ جي سگھه، گڏو گڏ.
• خود اڏ جي کوٽ (جيئن ئي نه چتايو جو analogues ڪرڻ جي مخالفت ڪئي)، ۽ ان ڪري ان کي هٿ سان اوٽ shaft توبه ڪرڻ ممڪن آهي.
• حفاظت جي بلند ترين ماڻ.
• گھٽ گرمي سطح.
• ڀٽائي نظر جيالا جي هڪ وسيع پسند.

منفي خوبيون

Reducer cylindrical واحد-اسٽيج (وانگر multistage) اهڙي drawbacks ڪئي آهي:

• آپريشن دوران شور ليول وڌي.
• گيئر جي هاء rigidity، متحرڪ جو بار لاء نعم البدل نٿو ٿي سگهي ٿو.
• reversibility جي کوٽ.

درجيبندي

Reducers cylindrical ٻه-اسٽيج، واحد-اسٽيج ۽ ڏند جي گھڻ-اسٽيج بندوبست جدا آهن:

• جو آخري حصو تي.
• Helical.
• Chevron.
• ورتل ڏند سان.

هن ڏند جي پروفائيل تي مدار Novikova ۽ cycloid جي gearing سان involute گيئر ٿي سگهي ٿو.

تفرقي جي پردي جي رفتار کي هيٺين ريت ٿيندو:

• گھٽ رفتار (پردي جي رفتار کان به گھٽ 3 م / ص).
• وچولي رفتار (circumferential رفتار جو 3 کان 15 م / ص ڪرڻ جي حد ۾ آهي).
• رفتار (circumferential رفتار مقدار 15 کان 40 م / صاحب کي سلسلن).
• تيز رفتار (رفتار 40 م / صاحب کان وڌيڪ).

اوزار

ڀٽائي آخري حصو، جنهن ۾ ٺاهي جنهن جي جنرل تشڪيل ۾ هيٺ ڏيکاريل آهي جو ٺهيل آهي:

• هائوسنگ.
• Shafts.
• بيرنگ.
• ونگن نظام.

هن جي mechanics عبداللطيف ڀٽائي، جنهن کي ڏند جي هڪ گهٽ انگ، ڀٽائي سڏيو ويندو آھي، ۽ ڏند جي هڪ وڏي انگ سان - ڦيٿي.

وڇي

Reducer Cylindrical واحد-اسٽيج ۽ گھڻ-اسٽيج لڳائڻ جي به ساڳيو اصول آهي، جنهن جي چند ضابطن جي تابع آهي، ڇهن ڪئي آهي:

• هيٺيئن مٿاڇري جي ڀٽائي لاء حڪم warping جو امڪان خارج ڪرڻ ۾ لسي هجڻ گهرجي،.
• نه ٿي-ڀريل هجڻ ضروري آهي coupling جي وڌ ۾ وڌ ڪرڻ سوار جي shaft ڇڏيندي تي شعاع قوتن جي خاتمي لاء.
• ان کي سختي سان shafts جي ڇڏيندي تي مات ڪرڻ لاء جيئن ته هن جي جي ڄاول ناڪامي کي رسي سگهي ٿو حرام آهي رولنگ طرف.
• هڪ uniformly سطح تي ان کان پوء آپريشن دوران ڀٽائي loosening جي تڪرارن جي پيداوار جو مقصد لاء وڇي وڄون Tightening.

commissioning جا شرط

Reducers، ٻه-اسٽيج cylindrical، جيئن بيشڪ، ڪنهن ٻئي gearbox انهن ضرورتن جي بنياد تي پنهنجي ڪم جي شروعات ڪرڻ گهرجي:

• هن shaft ڇڏيندي corrosion يا ڀري جي ڇڏ آهن.
• تيل سيلاب ارارت کاتا ۽ condensate جي غير موجودگيء / حضور determining.
• امان جي gearbox اندر جي abrasive اڏاريل دٻائڻ جي ممڪن خارج ڪرڻ ۾ ٻاهر آڻڻ جي هڪ نفيس mesh فلٽر ذريعي crankcase ۾ تيل پوندڙ. اهڙيء طرح هن تيل گرمي پد هيٺ 20 درجا Celsius نه هجڻ گهرجي.
• اهو به هٿ shafts کان ڏسو ۽ toothing جي ڪم کي ٻڌڻ لاء موزون آهي.

مکيه جي حراست ۾ آهي ته cylindrical ڀٽائي جو پسند حڪومت پنهنجي آهي ڀٽائي نظر ۽ spacing.

Cylindrical ٻه-اسٽيج ڀٽائي - سڀ کان عام variant ڀٽائي هن وقت استعمال (65 سيڪڙو). انهن مشين جي Ratios 8 کان 40. جي حد تن ڪيس هڪ ڪروز گهٽ-رفتار اسٽيج جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ جي فوري ضرورت آهي، جتي تيز رفتار اسٽيج bifurcated reducers سان لاڳو آهن ۾ آهن.