دنيا جي اسپيڊ جو دفتر ڪار

جنهن کي صرف زمين جي رفتار رڪارڊ قائم نه آهي. فائدي واري ڪچي کي فتح ڪڏهن مشينن جو ظاهر کان هميشه جي نسل مداح جي رت ۾ شايد هو. ۽ ڪيترن ئي ان ڪيائون.

مطلق جي نتيجي ۾

پوء، ان کان اڳ اوھان کي ڪار ۾ رفتار رڪارڊ جي سڀ هر طرح (جنهن کي ڪيترن ئي آهي) جي باري ۾ ڳالهائي، ان جو سڀ کان اهم نتيجي ۾ بيان جي قابل آهي. وڌ ۾ وڌ 1997 ع ۾ حاصل ڪيو ويو، آڪٽوبر 15. ان کان پوء ان کي هڪ نئون، غير جانبدار، ۽ هن ڏينهن کي فتح نه ڪيو آهي رفتار رڪارڊ ڪار ڪندو آھي. 1229،78 ڪلوميٽر / ح - ان جي speedometer سوئي پهچي تي هن جو نشان آهي. سنڌ جي ڪچي جي هڪ فاتح Endi گرن، هڪ انگريز ۽ هڪ ميراج چوي ٿو هو. رڪارڊ ٿر ۾ مقرر ڪيو ويو نيواڊا جي. ڪار، يقينا، ويچارا نه هو، ۽ ان جي سوراخ - SSC وڌائون.

سنڌ جي ڪچي، جنهن جي ڊيگهه جنهن جو 21 ڪلوميٽر پري هو، هڪ رهي اپ ڍنڍ جي تري تي ٻاهر لڳل، هن ڪارو پٿر جي ريگستان ۾ واقع آهي. Andy مشين جي "رولز رويس" کان ٻه طاقتور turbofan بجلي يونٽن جي ڪڍيو ويندو آهي. هر انجڻ هڪ مجبور مسودو سان حقدار هو. 110.000 هارس پاور - ۽ انجڻين جي ڪل قدرت جو بيٽسمين شخصيت پهتو. ماٿيلي نه، جابر جي نشان کي تيز ڪرڻ لاء منظم.

"Trailblazers" -rekordsmeny

۽ هاڻي توهان ٻين عنوانن ۾ Delve ڪري سگهو ٿا. پوء، هڪ اندروني combustion انجڻ سان ليس هڪ گاڏي تي پهرين دنيا جي رفتار رڪارڊ، Emile Levassor وانگر هڪ انسان مقرر. جيڪا 1985 ع ۾ هئي. ان کان پوء هن جي ذات منعقد "پئرس-Bordeaux." حقيقت ۾، ان جي رفتار جي لاء پهريون مقابلو هو! ۽ Emil کين جت. وڏي پيماني تي سندس جملي جي لاء مشهور، هن جي ذات کان پوء چيو ته: "اها چريائي هئي! مون کي ته وقت تي يقينا ٽيهه ڪلوميٽر پري هڪ ڪلاڪ لاء ڪم وڃان ٿي ويو! "، XIX صديء جي آخر ۾ جي وقت ۾، جي شرح حقيقت وجهن هئا. تنهن هوندي به، Emil ڊوڙ لاء سندس محبت جو سبب فوت ٿي ويو، ڏاڍو،. 1987 ع ۾، رفتار تي مقابلي دوران، هن کي هڪ حادثو هو - هڪ ڪتي سان گڏ هڪ جي ٻڏي وڃڻ کان پاسو ڪرڻ جي ڪوشش ڪري. ۽ جلد ئي زخمي سبب وفات ڪئي. پر هڪ اندروني combustion انجڻ سان هڪ ڪار ۾ پنهنجي رفتار رڪارڊ هميشه لاء سنڌ جي تاريخ ۾ رهنديون.

هيٺين نتيجن کي سرڪاري رڪارڊ ڪيا ويا. 1898 ع ۾ ان کي 63،149 ڪلوميٽر / ايڇ رفتار تي پهچي ويو. Motorist شمار Gaston من Chasselas Loba هو. هن کان پوء هڪ برقي گاڏين جي جوڙجڪ چارلس Jeanty ڇڏيو. واٽ جو قسم آھي، ان جو پهريون سرڪاري داخل رڪارڊ هو.

هڪ فاصلي تي ڊوڙ

اڳ ۾ ئي XIX صدي عيسويء جي آخر ۾ ان جي رفتار لاء گهڻن جنهن ۾ motorists هڪ ڪجهه فاصلي تي غالب ڪري ڇڏيا آهن ها ٿيڻ لڳو. هو پهرين، هن جيت آهي، هر شئي منطقي آهي. ۽ هتي جي پهرين 100 ڪلوميٽر جي فاصلي تي هو. سندس هيٺاهون Camille Zhenattsi، جو بيلجيم motorist. ۽ ان کي 29 اپريل، 1899 ع-هين هو. هن به هڪ برقي گاڏي، جن جي طاقت 40 hp هو ڀڳو. وڌ ۾ وڌ، جنهن هن کي ماڻي، 105،8 ڪلوميٽر / ايڇ تائين.

هيٺ ڏنل فاصلي 200 ڪلوميٽر پري هئا. اهو 1911 ع ۾ فتح ڪيو. ۽ فاتح وري آر برمن ٿيو. اهو اندازو ڪري ٿو ته هن جي ڪمپني "بينز" مان ئي ڪار ڇڏيو ڏکيو نه آهي. ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار رڪارڊ گاڏي بيٽسمين هو - 228 ڪلوميٽر /! ، چوڻ نه سڀني جديد ڪارن ڪجهه brands هڪ وڌ کان وڌ ترقي ڪري سگهي ٿو ضرورت ناهي.

پهريون ڀيرو 300 ڪلوميٽرن جي H. اي المتوفي Sigrev جت. ته 1927 ع ۾ هو. ۽ ان جي وڌ ۾ وڌ چوڌاري 327،8 ڪلوميٽر / ايڇ تي بيٺو. ان کان پوء، 1932 ع ۾، ان جي ذات 400 ڪلوميٽر پري هو. Malkolma Kempbella ۾ داخلا ورتي روانو ٿيو. ۽ ان جي وڌ ۾ وڌ رفتار 408،6 ڪلوميٽر / ايڇ هو.

جي ڪار تي 500-ڪلوميٽر نسل، "رولز-رويس Ayston" 1937 ع ۾ Dzhon Ayston جت. هن چيو ته ڪار کان ٻاهر 502،4 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ "squeezed". ۽ آخر ۾، هڪ هزار ڪلوميٽر پري. هيء فاصلو 1970 ع ۾ هيري Gabelich غالب، 23 آڪٽوبر تي. سندس ڪار هڪ rocket ڪار، ته "نيرو جوالا" سڏيو ويندو هو. جي سراسري رفتار 1014،3 ڪلوميٽر / ايڇ هو. دلچسپ، ڪار 11،3 ميٽر جي ڊيگهه ۾ هو. جڏهن ته مذهب جي Bonneville سڏيو ئي سڪي لوڻ ڍنڍ تي منعقد ڪيو ويو.

آواز جي رفتار

۽ هڪ دفعو ان تي غالب ٿي ويو. پهريون ڀيرو ان Stan Barrett نالي هڪ شخص ڪيو. هي آمريڪا آهي، جنهن جي واقعي جي وقت ۾ 36 سالن جي عمر ۾ هو مان هڪ ور stunt انسان آهي. هن چيو ته 3-ريل وزارت جي مشين لاء هڪ رڪارڊ قائم ڪيو. اهو Budweiser Rocket سڏيو ويندو هو. ڪارن جي تحريڪ هنڌين ماڳين سوراخ انجڻين. نه هئا، رواع، ٻه. مکيه موٽر - LRE 9900 ڪلو ۾ traction پوڻ. ۽ ٻيو - SRM. هن چيو ته 2000 ڪلو ۾ وڌائون ٿي ويو. جو اضافو طاقت استعمال ڪرڻ لاء جيڪڏهن امان جي بيان جي شرح تي ضابطو ڪرڻ ۾ بنيادي ڪافي نه آهي ته ڪار ۾ ان کي انسٽال ڪريو.

Arrivals 1979 ع ۾ ڪيليفورنيا، آمريڪا ۾ هوائي بنيادي طور تي منعقد. واٽ جو قسم، هن ملڪ جي رفتار رڪارڊ جي باري ۾ ڳالهائيندي، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته هن کي صرف داخل جاري February نه آهي. ۽ سڀ ڇاڪاڻ ته تنظيم راڄ کي فڪس ڪرڻ لاء نتيجن ۾ ٻه مختلف طرفن ۾ ٻه races منعقد ڪرڻ جي ضرورت آهي. هي روڊ ۽ واء جي مٿاڇري جي اثر کي ختم ڪرڻ لاء ڪيو آهي. Stan Barrett کان انڪار ڪيو. هن چيو ته رڪارڊ اڳ ۾ نصب آهي.

هڪ هزار ميل

پوء پري ڪو هڪ 1.000 ميل / ڪلاڪ جي رفتار اوٽ کي فتح ڪرڻ لاء منظم ڪري ڇڏيو آهي. اهو، في ڪلاڪ 1609 ڪلوميٽر clarifying لڳي آهي. پر سنڌ جي ماڻهن کي ڪارن ۾ مصروف آهن، انهن جي جوش وڃائڻ نه ٿو. اهي حق بجانب يقين آهي ته هر شئي کي ڏاڍو ممڪن آهي، ۽ ان کي،. Bloodhound SSC دارو مدار تي، مثال طور، هڪ نئون رڪارڊ قائم ڪرڻ لاء هڪ منصوبو آهي. گهڻو امڪان، هڪ اهڙي مشين جي اچڻ لاء ٺهيل، ٽن پاور يونٽن جي staffed ڪيو ويندو. پهرين کي دوغلو rocket موٽر ٿي ويندي. جڏهن ته ٻئي جي سوراخ يونٽ Eurojet EJ200، جو ميراج جهاز کي سڏيو کي لاڳو ٿئي ٿو ته ٿيندو Eurofighter گهمرو. هڪ ٽي - خيالن جي 8 خول "جيگوار" سان ٿيل نما انجڻ. ان ڪم، يقينا، gasoline تي ٿيندو. پر انجڻ پمپ، ٻارڻ ته rocket موٽر کي pumped آهي بيوس ۽ مشاورت بجلي Generator کي ايڪٽيويٽ ڪرڻ لاء استعمال ڪيو وڃي ها.

ٻين جي درجه بندي

رفتار رڪارڊ ڪار ۽ ڪيترن ئي عورتن جي سيٽ. بهترين نتيجو - هڪ 843،3 ڪلوميٽر / ايڇ. اهو Kitty Hambleton نالي جي آمريڪي ڇوڪري پهتو. ۽ هوء ڊسمبر ۾ 1976 ع ۾ هڪ رڪارڊ قائم ڪيو. ان جي مشينن جي موٽر بجلي 48 000 "گھوڙا" هو.

وڌ ۾ وڌ، جنهن کي ڪنهن ٻاڦ واري انجڻ سان مشين ڪنٽرول جي ڊرائيور حاصل ڪرڻ ۾ ناڪام، 223،7 ڪلوميٽر / آهي. ڪار بيٺي ريٽا 12 جتي پاڻي قدرتي گئس کي ساڙڻ جي وتندو آهي. boilers ۾ هر منٽ، اھڙي طرح پاڻي جي لڳ ڀڳ 40 ڪلو اٻڪاريء. إله طاقت 360 جي باري ۾ ليٽر هو. هڪ.

۽ اوھان جي پيداوار ڪار تي رفتار رڪارڊ جي باري ۾ ڇا ٿا چئو؟ قدرتي طور، ان سلسلي ۾ بهترين جي hypercar آهي "Bugatti Veyron سپر آزادي." سندس رڪارڊ - في ڪلاڪ 431،072 ڪلوميٽر پري! پر هن جي حد نه آهي. سڀ، پوء ترين ۽ سڀ کان متحرڪ مسافر ڪار جي روڊن تي رهنمائي لاء ٺهيل، ٿيو ... گذرڻ Badd ٽي اوپي! هن چيو ته 455 ڪلوميٽر / ايڇ جي نشان پهچي ڪرڻ جي قابل ٿي ويو. هن جي هنڊائي "Bugatti" جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي.

ڊيزل "چيمپين"

ڪارن، motors جنهن ڊيزل ٻارڻ تي هلائي، اڪثر underestimated آهي. پوء، سڀ زماني جي دقيانوسي JCB Dieselmax ھلاڪ. هيء آهي ته ترين ڪار، ڪو gasoline، ۽ ڊيزل ٻارڻ consumes. ان تي جو به ساڳيو Endi Grina 563،418 ڪلوميٽر / ايڇ ۾ هڪ رڪارڊ قائم ھدايت هيٺ. هن 2006 ع ۾ ٿيو. اها ڳالهه ذڪر ڪيو ويندو آهي ته هڪ اهڙي امتحان 1973 ع ۾ ڪيو ويو. 379،5 ڪلوميٽر / ح - سال جي نتيجي ۾ ننڍا ڊ جو حڪم هو.

تيزترين پيداوار ڪار ته ڊيزل ٻارڻ تي هلندو هو، جرمن نمائندو آهي. ۽ ان کي هڪ ڊبليو 330 TDS آهي. ان جي وڌ ۾ وڌ - 320 ڪلوميٽر / ايڇ. هن نموني جي يونٽ 6 خول ۽ ٽي ليٽر جي مقدار ڪئي. گڏوگڏ، يقينا، turbocharger. 300 "گھوڙا" جي موٽر طاقت. 100 ڪلو ميٽر في 8 ليٽر جو هڪ مجموعو - هڪ وهڪري جي شرح، جي واٽ جي، مهرباني ڪري لکان نه ٿا ڪري سگهو.

ٻين جا نتيجا

اعلي رفتار رڪارڊ سالن کان ڪار جي ذريعي ٻڌايو هئا. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، سٺي نتيجن جي هڪ پلاٽ به XXI صديء ۾ حاصل ڪيو ويو آهي. ۽ واقعي، اهو آهي! مثال طور، دنيا ۾ تيزترين sedan طور تي 1992 ع آڊيو S4 ۾ جاري تسليم ڪيو. اهڙي نموني 418 ڪلوميٽر / ايڇ پهچي تي وس وارو آھي. هيري، هن جي نتيجي ۾ سنڌ جي سڪل ڍنڍ Bonneville تي پهچڻ جو وقت رڪارڊ آهي. سنڌ جي سڀني-بيوس پوء فراقي ڪار جي ويجها هيٺ TURBO جي چارج ڪرڻ سان هڪ 5-cylinder انجڻ هو. ان جي گنجائش 1100 ليٽر لاء ٺهيو. هڪ.

هڪ تيز رفتار رڪارڊ چئن بيوس پوء فراقي سان ٻي ڪار جي مقرر ڪيو ويو. هن چيو ته 737،4 ڪلوميٽر / ايڇ پهتو. 76،625 ڪلوميٽر / ح - آخر ۾، ان جي رفتار جو نتيجو آهي، جنهن کي هلندڙ نظر اچي شعاع ۾ حاصل ڪيو ويو باري ۾ چيو وڃي! اها ڳالهه هن شخصيت تي پهچي جوڙجڪ cedar بنڊ ۽ خودڪار گاڏين جا حصا جي ڪيو آهي. رڪارڊ، واٽ، تازو جي - ان کي 2016 ع ۾ قلمبند.

روسي اشارا

جي حقيقت، هڪ موضوع تي ڳالهائڻ، ان جي ڌيان ۽ رفتار رڪارڊ ڪار جي ذريعي روس ۾ غور ڪيو وڃي. اسان جي ملڪ جي سڏجي تي "Lada" ۽ "وولگا" ڪر - مٿي ڪارن ڊڪن ٿا انھن لاء به طور تي پري ممڪن طور تي. پر اتي ڪي دلچسپ رڪارڊ جي تاريخ ۾ آهي.

اهو Oleg Bogdanov، Vladimir Soloviev ۽ وڪٽر Panyarsky جيان ماڻهن کي قائم ڪيو ويو - جي رسالي جي ٽيم "جي ڦيٿي ۾". هڪ ڪار VAZ-2109 ۾ ماڻھن کي 45 ڪلاڪ ۽ 30 منٽ اندر يورپ جي سڄي ويل. شروع جي Manege مربع تي ماسڪو ۾ هو. ۽ ان کي "rocket سواري" Lisbon ۾، Belém جي ٽاور کي بند ختم. اهو خيال ڪري هن هلائڻ spontaneously نه آيو ھو ڪرڻ. هن جي شروعات پرتگالي جو جواب هو. 1986 ع ۾ Lisbon ۾، ٻه پرتگالي صحافي روسي راڄڌاني ۾ پهتو. اهي 51 ڪلاڪ ۽ 30 منٽ ۾ سڄي رستي تي غالب آهي. روس صحافين کي چئلينج مٿي ٿي گذريو آهي ۽، هڪ چون ٿا وٺن، unvoiced تڪرار جت.

ٻي صورت ۾ 2009 ع ۾ ٿي ويو. سندس "Lada-21099" تي سامارو جو رهواسي 277 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي پهچي! جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ دلچسپ - هڪ ٽريفڪ جام ۾ رش ڪلاڪ تي، صبح جو اٽڪل نو تي! انسان 217 ڪلوميٽر تي speeding. رڪارڊ جي ساڳئي قسم. ممڪن آهي، ته مان، صرف روس ۾.