بحري ڪنٽرول

بحري ڪنٽرول - ان کي هڪ اوزار آهي ته گاڏي جي رفتار ڪنٽرول تي ٿيندڙ آهي. اهو هڪ سند سان ڪنهن مشين تي نصب ڪري سگهجي ٿو، ٻنهي مينوئل ۽ خودڪار سان. هن بحري قبضي جي نظريي ۽ adaptive (ٻي صورت ۾ سرگرم عمل) ٿي سگهي ٿو.

اهڙن هڪ مسلسل سطح تي، هڪ ڏنو ڊرائيور تي گاڏي جي رفتار جو حامي. اهو طويل سفر تي ڪافي آرام آهي، جيئن ته پيئي جي گئس pedal مسلسل رکڻ لاء ستم ٿو. جي رفتار جي ڊرائيور جي مخصوص جيستائين ان کي تبديل ڪري ته جيئن ٿو نه، ته گئس pedal يا تي نپوڙيان ٿو، مثال طور، هڪ مجبور braking ۾ يا جنھن مھل رستي تي هڪ ٻئي گاڏي overtaking مسلسل آهي. اهڙي صورت ۾، سنڌ جي بحري ڪنٽرول ڪري بند ڪيو ويو آهي، جڏهن ته بعد جي ڊرائيور وري جي بريڪن pedal يا گئس ريليز، جي رفتار وري قائم آهي، جنهن جي ڊرائيور جي ايندڙ ڪارروائي ايتري قدر برقرار رکيو ويندو. جڏهن ته رهنمائي، تون به جوڙ تبديل ڪري سگهو ٿا.

Adaptive يا سرگرم بحري قبضي جي نظريي جي هڪ کان وڌيڪ ترقي يافته نسخي جي حيثيت رکي سگهجي ٿو. هن چيو ته ان کي ڏسي ٿو ته پنهنجي ڪار هڪ فاصلو جي مخصوص جي ڀيٽ ۾ گهٽ ۾ اڳي پهريائين اچي ويجھا نه آهي. ڪار اچي وڃڻ آهي ته، رفتار جي خاتمي لاء ٿيندو، جو نظام braking شامل ٿيندو. هن نظام جي نظريي کان نرالو ۾ آهي ته ان جي سرگرمين تي دارومدار braking نظام جي ESP ۽ ABS حفاظت. اهي بحري قبضي مان گهٽ ۾ گهٽ هڪ عيب بند موٽيو آهي، ان جي ڊرائيور جي ڊسپلي تي خاص سگنل جي باري ۾ سکي ٿو. جي خرابين جي ڏيارڻ ڪرائڻ کان پوء وڌ ۾ وڌ آرام سان سواري ڪري موٽي ويندو.

هڪ radar يا ليزر - جي adaptive بحري ڪنٽرول ٻن قسمن مان هڪ ٿي سگهي ٿو. Radar قسم جي اعلي خرچ ۽ effectiveness، آهي جنهن ڇو ته ان جي ايگزيڪيوٽو طبقو ڪارن ۽ ڌرڻا ختم ڪرڻ راندين ماڊلز تي موجود قائم ڪرڻ جو فيصلو ڪندي characterized آهي مهانگو درجي. ليزر وڌيڪ سستي، پر خراب موسم ۾ اھي پنھنجن مالن وڃائي ڇڏيو، ان کان سواء، انھن جي گندي ڪارن کي نظرانداز ڪري. پر مڪمل طور تي سنڌ جي بحري ڪنٽرول نظام تي ڀروسو نه ڪندا آھن. مالڪ هميشه، ته رستي تي هڪ نظر رکڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي نظام کي ڪڏهن ڪڏهن غلط سامهون گاڏي detects.

بحري قبضي جو دورو ڪرڻ جي ٿوري تاريخ

پهرين ڪار، جنهن کي هن سسٽم سان ليس ٿي ويو، پري جي 1958 ع ۾ آزاد ڪيو ويو. ماڊل - ڪرسلر شاهي. هن گاڏي جي راء نظام جي شرح جنهن ۾ سوراخ هلائڻ مٽائيندو استعمال ڪيو ويو، ۽ ان کان پوء solenoid ذريعي combustion حجري ۾ ٻارڻ جي فراهمي جي قبضي مان ٻاهر کڻي وڃي ٿو. اهو سڌو اختيار هو. Noticeably بعد ۾ ٻارڻ جي فراهمي جي قبضي ڪرائڻ آهي، جو speedometer پڙهڻ، ان جي ڦيٿي جي رفتار يا جي ڊ جريب جي نظام کي نظر انجڻ جي رفتار.

جي adaptive بحري قبضي جي شروعات 1999 ع ۾ ضروري آهي، ۽ ان جي ڪار Mersedes-Bens ۾ نصب ڪيو ويو هو. اهڙي هڪ مڪمل adaptive بحري ڪنٽرول طور تي هڪ نئين نظام جي شروعات، 2006 ع تائين وهم. هن نظام کي توهان پنهنجي ڪار اڳي وڃڻ تي مڪمل طور تي منحصر آھي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، انهيء وقت، هوء هڪ گاڏي جي رفتار کي وٺي ڇڏيائين ۽، ان جي ڪار accelerates زال جي اڳيان هوا.

ڇا جي بحري ڪنٽرول ڪندو؟ اهو throttle جي ريگيوليشن ۾ مصروف آهي، پر نه ڪو ڊرائيور جي طور تي، اهو آهي، ته گئس ۽ بريڪن pedals جي ذريعي نه، ۽ هڪ pneumatic actuator سان. بجلي ريگيوليشن والو جي هوائي سامان جي فراهمي جي restricting جي پرفارم ڪيو ۽ موٽر جي رفتار آهي. هن بحري قبضي جي مکيه حصو هڪ ننڍڙي کي ويجها يا گهٽ ۾ واقع ڪمپيوٽر جي صورت ۾ آهي آلي پينل. اهو throttle قبضي لاء sensors جي ذريعي ڳنڍيل آهي. هن نظام جو سڀ ٻين عنصرن گاڏي يونٽ سان ڳالھ ٻولھ.