انجڻ جي K20A: مضمونن ۽ تبصرا

K20A انجڻ - هڪ جديد ٻه-liter inline چئن cylinder gasoline انجڻ، جنهن هنڏا موٽر ڪمپنيء پاران ڪيل پيش رفت آهي لميٽيڊ هن قسم جي موٽر ڪارن جي ڪيترن ئي جديد ماڊلز، "هنڏا" ۾ نصب آهي. هن وقت، هن انجڻ جي سڀ کان اعلي ڪارڪردگي ۽ ڀرپور سيريل "دل" اچان "هنڏا" آهي.

انجڻ جي K20A: فني specifications

اڳ ۾ ئي اعلان ڪري ته جيئن، جي يونٽ اڳيان بيوس پوء فراقي سان هڪ ڪار ۾ نصب آهي. انجڻ خاندان جي compression نظر ماڊل کان ماڊل ڪرڻ ۾ ڪئڊٽ کنيا. جلد - 2،0 ليٽر، والوز جي تعداد - 16. بجلي جي گاڏي جي انجڻ جي انسٽاليشن لاء ارادو تي مشتمل آهي. "گلا" نسخو 150 hp سڌريو. . آيس، جو سرگرم ۽ با اعتماد جي رهنمائي لاء هڪ analogue جڏهن - 220 آيل. هڪ. وڌ ۾ وڌ torque عمل بدليل آهي ۽ 179 Nm کان 206 Nm ڪرڻ جي حد ۾ ڪئڊٽ کنيا.

ان کي مختلف لاء ھلائيندو آھي تي سمجهن ٿا وڌ ۾ وڌ حاصل: 4000 ر / ن ۽ 7000 ر / ن سان ختم مان. منع اليڪٽرانڪس 8500 ر / ن - وڌ ۾ وڌ رفتار جنهن تي انجڻ هڪ ٻه-liter K20A کي آپريٽ ڪرڻ تي وس وارو آھي. هن يونٽ جي Specifications جو حريف مان سڀ کان ترقي يافته ٿي سمجهيو ويندو آهي.

مقام

"جي K20A انجڻ انگ ڪٿي آهي؟" - ڪيترن ئي motorists هن سوال پڇن ٿا. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته اهو ايترو آسان تعداد سٽ نه آهي. توهان ڪي علم هجڻ ضروري آهي. مثال طور، امان کي سمجهڻ لاء ڄڻ ته K20A انجڻ روم ۾، اهو ضروري آهي ته ريڊيٽر grille ۾ هڪ سوراخ، جنهن جي پويان کي ويجها latch آھي لاء ڌيان ڏيڻ آهي.

وري، مشعل استعمال ڪرڻ جي انجڻ، جنهن جي cylinder سر ۽ ريڊيٽر grille جي وچ ۾ واقع آهي جو ته حصو کي اجاگر، ۽ 45 درجن جي هڪ موڙ تي lattice ۾ سوراخ وسيلي نظر وڃي. جيڪڏهن اسان کي ڏسڻ جي انجڻ جي گهربل تعداد ۾ ناڪام وئي آهي، هن مناسب سوال سان ھڪ بااختيار جي سروس سينٽر سان رابطو ڪريو.

انجڻ جي K20A: ڊوائس

گاڏي جسم کي انجڻ بندوبست مائٽ - صليب استعمال inline چئن cylinder بندوبست. خول نمبر آهن ته پهريون ڀيرو هڪ ئي crankshaft pulley تي واقع آهي. Camshafts، جي واٽ جي، اهي ٻه، مٿي تي رکيل آهن آهن. سيال سوچڻ جو استعمال ڪري.

سڀني انجڻين K20A سيريز variable والو صول نظام، VTC ۽ قريشي والو لفٽ اوچائي سان ليس آهن. قريشي نظام، موڙ ۾، ٻنهي shafts لاء، ۽ رڳو گزر لاء ڳالهه ڪري سگهجي ٿو. هن سميجي - انجڻ K20A K20A6 مان مکيه فرق.

هن cylinder بلاڪ ۽ cylinder سر

هن cylinder بلاڪ GDC ٽيڪنالوجي کي استعمال ڪندي هڪ المونيم مصر کان اڇليو آهي. امان جي مکيه يونٽ مکيه بيهڪ integral بند تري lid ته وڄون ذريعي جي بلاڪ 24 انسيت آهي جو rigidity ۾ اضافو ڪرڻ ۾. جنهن جي ذريعي سيال وهندو سوچڻ جو خاص چينلن ۾ استعمال جي cylinder بلاڪ مين کي. امان جي pistons، crankshaft ۽ ملائڻ rods lubricate ڪرڻ لاء، ان سان گڏو گڏ تيل ٽينڪن جي لاء تيل مڪمل ڪرڻ ۾، سڄي نظام جي خاص افقي شاخون استعمال ڪيو ويندو آهي. سامهون آخر يونٽ جي حڪم جي cylinder مٿي ۾ تيل لاڳو ڪرڻ جي قابل ٿي ۾ هڪ عمودي چينل سان ليس آهي.

هن cylinder سر هڪ المونيم مصر کان اڇليو آهي. والو ٻه camshafts (DOHC) جي بنياد تي ڀٽائي. جي camshafts جي تحريڪ جي crankshaft سان ڳنڍيل هڪ سند سان لڳايا ويا آهن. هن cylinder سر به camshafts لاء وڇاڻو آھي. هوء rocker هٿن ته قريشي نظام جو حصو آهن سوار جي طور تي. نئين انجڻ جي ترقي يافته مواد استعمال ڪري، اهڙيء طرح بهار جي وزن ۽ تڪرارن آهي ته ڪنهن به resonant vibrations ڪش.

Crankshaft ۽ camshafts

هن crankshaft اسٽيل جي ڪيائين ۽ pyatiopornym آهي. جي crankshaft اٺ counterweights نصب آهن کي اهتمام يونٽ balancer shaft لڳايا. جي balancer shaft يونٽ مليل آهي، ته پوء صرف چار counterweights استعمال ڪيو. جڏهن ته تيل هڪ خاص چينل، جنهن جو مکيه cylinder پاران منعقد آهي ذريعي ئي crankshaft کي فراهم ڪري. sock انجڻ crankshaft تي ڀٽائي ڊرائيو صول اڪلايا ۽ بيوس جي تيل پمپ.

هر camshaft ان فنڪشن سرانجام ڏيندو: هڪ ٻئي، هلندي جي intake والوز - جي exhaust. سندن ڊرائيو ۾ ڪنٽرول والوز ۽ انجڻ K20A وٿي خاص adjustment زلف جي ذريعي پرفارم ڪيو آهي. هر پنج camshaft طرف تحقيقي ڪئي. امان جي انجڻ تيل ذريعي جي لوڊ ۽ تحقيقي جي ونگن وضو ڪرڻ ۾، ان جو پهريون ئي rocker بجا يونٽ قريشي نظام جي لاء، هڪ خاص تيل ٻڌائن جنهن جي ٻئي ڪناري جي حوالي cervix جي هڪ camshaft تي اڪلايا آهن ۾ داخل پوء. intake والو جي صول خودڪار آهي ۽ VTC سسٽم ذريعي جا پيروڪار آهي.

جڏهن ته سند بيوس ۽ tensioner صول ڊرائيو سند

والو ڀٽائي انجڻ جي هن قسم ۾ هڪ سند سند ذريعي ڪڍيو وڃي ٿو. اتي هڪ خاص tensioner، جنهن تيل دٻاء پاران آهي، ۽ خود بخود جي صول سند جي مصالحت adjusts. غير ضروري گهيرو oscillations پيون وڃن، اتي خاص ان dampers، جنهن جي چوٽي ۽ پاسي تي نصب ڪيل آهن. جي صول گهيرو جي آپريشن دوران شور جي رقم جي خاتمي لاء بيوس ٽرين ۾ قدم جي ضايع ٿيڻ تي عمل ڪري.

سوچڻ ۽ ونگن نظام

K20A جي بند قسم جي هڪ سيال سوچڻ جو سسٽم سان ليس انجڻ. سوچڻ سيال زوريء circulated آهي. جي پٽي، جنهن جي hinged يونٽ actuating لاء ڏي، به کوسو پمپ ھلائيندو آھي. سان Thermostat هڪ تاريخ جو والو، سٺا سوچڻ جو گرمي پد کي برقرار رکڻ لاء ٺهيل، جي کوسو لاء گزر ڏڪٽ ۾ واقع آهي. هن ڊوائس جنهن تي ڪنهن جو دائرو، ننڍي يا وڏي، جو سيال جو ريڊيٽر جي مين کي جڳائي determines.

جڏهن ته تيل، انجڻ lubricate کي ڏي هڪ مڪمل وهڪري جي صفائي ڪئي وڃي ۽ ان جي مکيه هوا حصن ۽ انجڻ حصن ۾ دٻاء هيٺ کارائي. استعمال تيل پمپ trochoid قسم. ان آقا ۽ غلام، جي مشوري - - هڪ ڪهڙا هن پمپ جي اندر ۾ ٻه rotor ڪئي. ۽ اھي ھڪ طرف ۾ گھمايو آهن. هن پمپ جي عمل جي crankshaft کان هڪ سند جي ڪڍيو ويندو آهي. جڏهن ته تيل فلٽر هڪ افقي حيثيت ۾ تري تي واقع آهي. تيل جي تيل فلٽر ۽ انجڻ بلاڪ جي وچ ۾ واقع ٿڌو، جو تيل، جنهن جي انجڻ ونگن نظام کي فراهم آهي جو گرمي پد جي خاتمي لاء ڏي.

ٻارڻ جو وجھڻ جي انجڻ K20A ۾: ڊوائس characterization ۽

هڪ ٻارڻ وجھڻ نظام، هن انجڻ ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي هڪ نظام PGM آهي - Fi (يا PGI - Programmed توانائي وجھڻ)، جنهن کي ترتيب وار multipoint وجھڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

مقرر ٻارڻ دٻاء ريگيوليٽر جي دٻاء جن جي ھيٺان جي پمپ سان ٻارڻ سڀ injectors ڪرڻ لاء هڪ خاص فلٽر ذريعي کارائي آهي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ان کي ممڪن بڻائي. امان ۾، جو ٻارڻ نظام simplify تارن کي بچائڻ ۽ ان جي ٻارڻ وجھڻ نظام ۽ ان آپريشن، ٻارڻ فلٽر نفيس ۽ سادي صفائي، جي sensor جو ٻارڻ سطح ۽ ٻارڻ دٻاء ريگيوليٽر جو ٻارڻ پمپ هائوسنگ ۾ اڪلايا کي ظاھر ڪرڻ لاء ڀرتي جي reliability کي بهتر ڪرڻ لاء.

جي پڙهڻين مختلف sensors جي بنياد تي، جو ڪنٽرول يونٽ جي آميزش آهي ته وجھڻ جي ضرورت هوندي آهي جو مقدار، جي آميزش جي انشا، ۽ ignition صول adjusts. جي آڪسيجن sensor ۽ sensor جنهن جي catalyst جي ڪالاباغ جي exhaust سسٽم ۾ نصب آهي جي آميزش جي انشا جي پڙهڻين جي مناسبت سان، هن جي ڪنٽرول يونٽ ٻارڻ ۽ هوائي آميزش جي مختلف compositions سيٽ ڪري سگهي ٿي. ان کان سواء، ان K20A ڪم چڪر لاء انجڻ کي فراهم ٻارڻ جي رقم calculates، ۽ ان جي هيٺيان تسلسل ۾ ائين ٿو:

1. فيصلو ڪرڻ لاء ته ڇا جي ٻارڻ وجھڻ ٻاهر کڻندا وڃڻ ضروري آهي.
2. اها صورت جي وصف جنهن ۾ گاڏي هوا آهي ٿيندي آهي. اهڙي صورت ۾ هڪ حساب حيثيت، جنهن ۾ عاجلا pedal آهي. به گاڏي جي رفتار ۽ شرح جنهن تي crankshaft هڪ سيني sensor سگنلن جي مٽائيندو آڌار.
3. جو ٻارڻ وجھڻ جي بنياد ات جنهن سان crankshaft مٽائيندو تي، ۽ intake ٻيڻو ۾ مطلق دٻاء sensor جاري اشارو تي رقم جي مقدمه حساب ٿئي ٿو. جڏهن هن جي بهترين ٻارڻ معيشت جي حراست ۾ ماڻي آهي جڏهن مختلف ٻاهر ۾ رهنمائي.
4. throttle والو جاگرافيائي بيهڪ، جي گزر هوائي گرمي پد، کوسو گرمي پد، هوائي دٻاء اوزار، جي آڪسيجن جي سطح، جي آميزش جي انشا، جي بيٽري جو voltage جي recirculation نظام جي electropneumatic والو کلڻ: ڪنٽرول يونٽ بار بار سگنلن جنهن sensors فراهم ڪري رهيا آهن آيل. انهن جو اشارو آهي جي بنياد تي عربن جي ڏوهه ۾ ٻارڻ مقدار ترميم وٺندي آهي.
5. جي ڪارروائي Concludes - جي ڪنٽرول نظام ڪيترو ٻارڻ جي نظام کي پيش ڪرڻ ضروري آهي جو اشارو ٿا ٻاريو.

امان ۾ افاديت ۾ اضافو ڪرڻ، ان کي پيئڻ لاء بهتر استعمال ٻارڻ ۽ خاص nozzles، جنهن 8-9 سوراخ تي واقع آهي جو مڪمل combustion کي يقيني بڻائي.

سنڌ جي ڪنٽرول يونٽ جي camshaft ۽ crankshaft جي sensors کان معلومات آيل، جو تعين ڪرڻ لاء جنهن جي خول جي وقت جي آميزش جي وهڪري ڪرڻ ضروري آهي امان، ۽ وجھڻ جي پل ۾.

سنڌ جي ڪنٽرول يونٽ ضروري congestion کان تحفظ جي فعل سان ليس آهي. اهو خود بخود ٻارڻ وجھڻ ختم ڪرڻ لاء جڏهن crank shaft هڪ شرح آهي ته وڌ ۾ وڌ allowable ڏيندو تي مٽائيندو جي اجازت ڏئي ٿو. اهڙي manipulations انجڻ جي رفتار بوند جي نتيجي ۾ وٺندي.

انهي

اهو نوٽ ڪيو وڃي ۽ انهي نظام جي، جنهن سان گڏ انجڻ K20A. ڪنڀار ۽ ڪم عمل ۾ هيٺيان اسم سڃاڻي:

1. هڪ برقي ڪنٽرول يونٽ (ECU) هڪ جڙيل تشخيصي نظام، جنهن کي مختلف sensors جي سگنلن جي انجڻ جي لاڳيتو ٽريڪ جي حالت ڄمائيندي ڪئي. malfunction جي صورت ۾ نظام کي ان جي سڃاڻپ ۽ لٽيرن پينل تي چيڪ انجڻ اشارو activating سان ڊرائيور چتاء. اهڙيء طرح اتي سڌو سنئون ڪمپيوٽر جي ياداشت ۾ هڪ لاڳاپيل رڪارڊ سکين ڪوڊ او 15031-6 معياري ۽ ڪاريگر رموز آهي.
2. امان جي تشخيصي رموز جي پڙهائي ڪرڻ لاء، توهان جي DLC connector ڪرڻ لاء هڪ خاص scanner ڳنڍڻ جي ضرورت آهي. نه جو رموز هٽائي ۽ ئيج فريم ڊيٽا کي هڪ scanner استعمال ڪري پڙهڻ جو اختيار آهي. SAE معياري ڪندي ڪيو diagnosis، ۽ اوٽ № 7 بين الاقوامي پابنديون لاڳو معيار مطابق ۾ پيدا لاء Connector. هن ٿڪل ڪي ليڪ تي معلومات جي مٽاسٽا کي هٿي وٺائي آهي.
3. جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ حصو استعمال الخوارزمي رموز لکندا ٻن مرحلن مان سڃاڻي. اهو ان جي ڪوڊ ڪمپيوٽر جي ياداشت ۾ لکيل جي وقت مصيبت جي پهرين نشاني تي آهي ته اهڙي انداز ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن هن مسئلي کي وري ايندڙ آپريٽنگ چڪر، هن معاملي ۾ وٺندي آهي، ۽ triggered انجڻ جي روشني چيڪ ڪريو. ڊرائيونگ № امتحان 2 جي ساڳي انداز ۾ ۽ هڪ ئي ڊرائيو صورت سان ڏنيون آهن، پر ان جي اشد ضرورت آهي ته جي وچ ۾ cycles جي ignition کي بند ڪرڻ جي ضرورت آهي.
4. ته اتي هڪ عيب آهي، ته پوء حالتون جن جي ھيٺان ان پيا آهن، ڪمپيوٽر جي ياداشت ۾ رڪارڊ (فريم ئيج).

ايئر intake نظام ۽ سيڪنڊري هوائي سامان جي فراهمي

هن intake ٻيڻو جو ريڊيٽر ۽ cylinder سر جي وچ ۾ انجڻ K20A، جي سامهون واقع تي سوار،. گريجوئيشن - جي برخلاف تي، جي موٽي ۾، انجڻ compartment partitions جي سيٽ لاء ايندڙ.

جي nozzles لاء اضافي ايئر جي فراهمي جي لاء هڪ الڳ نظام ذريعي جا پيروڪار آهي. جڏهن ته ٻارڻ جي انجڻ ۾ injected کي فراهم هوائي ته ٻارڻ بهتر ۽ وڌيڪ موثر vaporize لاء ٻارڻ-هوائي آميزش تيار ڪرڻ ۾ مدد سان mixing جي قدم کان گذري ٿو. هن سان توهان هڪ کان وڌيڪ يونيفارم combustion عمل حاصل ڪري سگهو ٿا، ته به ان جي آميزش ٽيڪ آهي. انهن عملن جو نتيجو جي exhaust گئس ۾ ۽ هڪ ٿڌو انجڻ شروع سکر hydrocarbons جي رقم جي خاتمي لاء آهي. هن سوچڻ جو چلم هڪ والو جنهن جي هوا جي فراهمي جي regulates سان حقدار. ان جي افتتاح جي سطح جي سسو، جنهن رخ ۾ پاڻياٺ سوچڻ لاء ڀرتي جي گرمي پد تي منحصر جي مقدار جي تبديليء تي مدار ڪنٽرول آهي.

Intake ۽ exhaust manifolds، exhaust گئس نظام

هن intake ٻيڻو المونيم مصر جي ڪيو آهي ۽ سسٽم جاميٽري تبديلين سان ليس ٿي سگهي ٿو. Exhaust ٻيڻو اسٽيل جو ڪيو، ان جي وزن کي گھٽائڻ لاء ڏي ٿو جن جي.

ڪار جي راندين نسخو، "هنڏا" هڪ خاص والو جي مفلرن اندر سوار ڪيو آهي. اهو حڪم ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن پوئتي هٽڻ exhaust گئس ڇڏڻ جي مزاحمت جي خاتمي لاء. جي والو هڪ دٻاء جنهن جي crankshaft رفتار جي گردش جي اعلي جي شرح ۾ پٺتي نظريي. هن معاملي ۾، جي exhaust واريء ڪنهن به مزاحمت کان سواء مفلرن ڇڏي.

تيل جي پسند

شايد هر ڪار تيل متبادل جي سوال ۾ دلچسپي مالڪ. جنهن تيل ڀريو ڪري؟ K20A انجڻ جي سڀ کان سازگار جي گهر lubricant تي "دستبردار".

خاندان فارنهائيٽ انجڻين کان وٺي vysokooborotisty احوال ته استعمال لاء مناسب oils جي spectrum ڪري ڇڏيندو آهي لڳي آهي. عام طور، ڪنهن به ڪاريگر وانگر، "هنڏا" پنهنجي پيداوار جي تيل ۾ ڀريندا ڪرڻ جي صلاح ٿو ڏئي. خصلت مکي تيل جي گرمي پد جي حد تائين جنهن تي گاڏي هاليو آهي تي دارومدار. پوء جيڪڏھن اوھان کي تيل ڪوٺي ھڻي نه ٿا ڪري سگهو، ڪي ڪار مالڪن Zeppro Idemitsu Mitasu ڪمپني جي مصنوعات جي صلاح يا هڪ سٺو متبادل جي طور تي.

جيڪڏهن اوچتو ڪو انجڻ sump K20A تي ٺڪ هو، اتي جي سروس سينٽر يا برهمڻ مجاز جي سروس اسٽيشن سان رابطو ڪرڻ جي ٻڏتر ڪرڻ لاء ڪو به سبب آهي. گهڻو ڪري عام طرح، ان مسئلي کي صرف تيل جي غلط چونڊ ۾، ۽ انجڻ جي نا مناسب حالتن ۾ آهي.

ڪار مالڪن جي راء

حقيقت اها آهي ته مان اچان "هنڏا" انجڻين reliability ۽ اعلي ڪارڪردگي لاء نامياري آهن سبب، جو ڪارن کي پاڻ ۾ مختلف عمر گروپن ۽ عالمي آبادي جي سيڪشن مان گهڻو مقبوليت حاصل ٿي آهي.

هڪ صارف هڪ انجام minivan رکي ٿو ته، توهان کي "هنڏا وهڪرو" خريد ڪري سگهو ٿا. K20A انجڻ، جنهن جي سڀ کان مثبت تبصرو، صرف ان جي ڪار جي "دل" آهي. جي ڪار اچان متحرڪ ڪارڪردگي ۽ رهنمائي ڪنڀار ان کي دنيا جي آس پاس جي سڀ کان مشهور خاندان ڪارن جي هڪ ڪيو آهي. هن چيو ته ڪنهن ڊگهي سفر ڪرڻ لاء هڪ دوري جي پڪنڪ ڪرڻ خاندان شغل، سڀني ۽ لاء ڀرپور آهي.

هڪ وڌي گنجائش هڪ ئي انجڻ کي استعمال سان هن خاندان جي لاء هڪ ٻي وڏي ڪار - "هنڏا Stepvagon". K20A به اهڙي هڪ وڏي ۽ ڳري minivan confidently جي رستي تي بيهڻ ۽ مخالف هڪ سر شروع ڏي اجازت ڏئي ٿو.

ڪار جي مالڪ جيڪڏھن - خواهش سواري بيوس هڪ نوجوان ۽ ambitious شخص، يا بس جي رفتار کي ترجيح ۽ وري ان سان گڏ سنڌ جي مشهور نشان قسم آر "هنڏا Integra" يا "هنڏا شھري" فٽ ڪرڻ اهي گاڏيون reliability لاء سڃاتو وڃي ٿو، وڌي جسم rigidity ۽ سٺا استحڪام آسان آهي. هڪ 220-مضبوط K20A جي انسٽاليشن جي سبب Dynamics جي بلند سطح.

هڪ الأول ڪردار ۽ دستخط يورو-آر سان "هنڏا مطابق" - جيئن طاقتور ۽ معتبر انجڻ هڪ آرام ڊگهي-فاصلي تي سفر لاء هڪ گاڏي ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. هن جي تشڪيل ۾ گاڏي کان به گھٽ اٺن سيڪنڊن جو "سو" ماڻي تيز ڪري سگهو ٿا!

ان کان سواء، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته سنڌ جي انجڻ "هنڏا" K20A - ان کي لڳ ڀڳ ڪنهن به سامهون بيوس پوء فراقي ڪار جي گنجائش وڌائڻ لاء هڪ وڏو موقعو آهي. هن وقت، هن ۾ ڪارن VAZ ڏهين خاندان لڳائڻ لاء هڪ پسنديده اوزار آهي. گهڻو ڪري عام طرح، هڪ خانگي گاڏي خريد معاهدو K20A انجڻ جي مالڪ ۽ fastening نظام کي تبديل ڪرڻ ۽ پنهنجي ڪار جي فني ضرورتون هيٺ رامگرام جي ان نصب.