ڪارنڪارن

انجڻ جي طاقت - جي تاريخ ۽ عملي صلاح

هن سوال کان اڳ ۾ ئي اندروني combustion انجڻ جي advent سان جيئن انجڻ طاقت ۾ اضافو ڪرڻ ٺاهيندڙن اٿيو. پهرين انجڻين ٺهيل هئا تمام irrationally آهي. عملي طور سڀني حصن نديم يا لوهه جي ڪيون ويا، وزندار اکري ۽ مختصر-دانشورن مشين بڻائي ٿي. مثال طور، سنڌ ۾ وچ-20th صديء جي گاڏين جا انجڻ 100 هارس پاور تقريبا اڌ رنسون ٺاهي ڳرو ٿا ٻاريو. مقابلي لاء، هڪ اهڙي طاقت جديد گاڏين موٽر کان به گهٽ 150 رپيا weighs.

مواد، گانو، ترقي ۽ ٽيڪنيڪي بدعت تي عمل مٿي picking، جنهن واڍي-پاسيري metallurgy ۽ رسائن شامل: هي، ٺاهيندڙن جو بنيادي سگهارو مشيني انجڻ کي اتحاد حاصل ڪرڻ. مثال طور، المونيم pistons جو استعمال ان جي وزن جي ٽاريء مان طاقت ڪش جي وڌيڪ 20 سيڪڙو جي انجڻ طاقت ۾ اضافو ڪري سگهي ٿي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ٿي ته گاڏي ۾ لڳل فارم ۾ المونيم استعمال نه آهي، ۽ هي ميگنيشيم، silicon، مينگانيز ۽ chromium سان ان جو گانو لاڳو.

جو ٻارڻ ۽ ignition نظام کي بهتري به substantially جي طاقت کي بهتر انجڻ جي. Carburetors قسم جي مجال جو مٿاڇرو تبديلي، جنهن جي شروعات ۾ ھڪ-حجري هئا، پوء گھڻن-حجري. ۽ پوء وجھڻ نظام ته مشيني monoinzhektorov کان هڪ ڊگهي رستي ايندا آهن جديد سڌو وجھڻ نظام multipoint ڪرڻ جو عهد.

واٽ گڏ، سگهارو ۽ ignition نظام: سادو اليڪٽرانڪ interrupter کان microprocessors ڪرڻ. جديد انجڻ جو ڪو اليڪٽرانڪ ڪنٽرول نظام ته اڪائونٽ ۾ سڀ انجڻ جي آپريشن بابت حراست ۾ وٺي کان سواء نه آهي - پد ۽ هوا جي ڪسافت، گاڏي جي رفتار، throttle جاگرافيائي بيهڪ، crankshaft، camshaft، exhaust واريء جي ڪيميائي انشا، وغيره. نتيجي طور، سنڌ جي اليڪٽرانڪ ڊيٽا پروسيسنگ نظام کي ٻارڻ جي لاء ڪوشان رهندا رقم انجڻ کي فراهم ڪيو وڃي ٿو، ۽ ٻارڻ-هوائي آميزش جي ignition جي پل determines. اهڙيء طرح ان جي سڀ کان وڌيڪ موثر آپريشن حاصل آهي ته gasoline انجڻ.

جي ڊيزل انجڻ جي طاقت ۾ واڌارو سڀ کان اڪثر هڪ turbocharger، جنهن جي توانائي جي جي cylinder ۾ هوا جو هڪ تمام وڏو مقدار پمپ جي استعمال ذريعي حاصل آهي exhaust واريء. به، جديد ڊيزل استعمال نظام «عام ريل» انجڻين ۾ ٻارڻ combustion ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء.

نه ته اندروني combustion انجڻ جي اوٽ قوت کي ڪيترن ئي طريقن سان آهي. پر اسان کي وسارڻ ته انجڻ جي جوڙجڪ ۾ مداخلت نه ڪرڻ گهرجي - ان کي رڳو بلڪه پيچيدو ۽ وقت-ڀسم عمل، پر پڻ تمام مهانگو نه آهي. اسان اعلي-سڌائي مشين جا اوزار، خاص گانو ۽ مواد جي ضرورت آهي. ڏٺل، نه سڀ motorists تي خرچ ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو ته موٽر مٿي speeding جي ڪار جو هڪ اڌ جو قدر ڪرڻ ئي صفت تمام هڪ رقم.

ڇا انجڻ اقتدار لاء ڪم ڪري سگهجي ٿو هڪ اوچائي تي هميشه هو؟

سڀ کان اول، اوھان کي چيڪ ڪرڻ گهرجي ته سڀ ڪوٺي جوڙ عام هئا. تيل، جنهن جي انجڻ ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي viscosity ۽ اهليت کي conform هجڻ ضروري آهي.

هوا intake تي نقصان جي خاتمي لاء ٻڙي مزاحمت جي هڪ فلٽر کي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي - پوء "منهنجو بهترين" سڏيو - جي سٺي، اتي هاڻي فلٽر جي هڪ وڏي چونڊ آهي. اهي فارم، ماپ، مقرريء جي طريقو، جي سفارش ۾ اختلاف ٿي سگھي ٿو انجڻ مقدار. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي فلٽر ٺاهيندڙن کي تمام گهڻو عام انجڻ قسمن لاء adapters آهي سبب، جيئن هڪ فلٽر جي انسٽاليشن اهم ڪوشش ۽ خرچ جي ضرورت نه رکندو آھي.

وڌي موٽر طاقت به exhaust نظام upgrading تي دارومدار. ذهن ۾ رکو ته توهان جي ڪار جو هڪ پورو نظام نه آهي ته، ان جي خدمت اسٽيشن، جنهن جي exhaust نظام ۾ specialize توبه ڪرڻ لاء ڀلو آھي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.