گاڏين جوڪارٽون

VAZ-2114: شيشي جي متبادل بدلائڻ (هدايت). VAZ-2114 لاء اضافي حصا

ڪار VAZ 2114 جي ذريعي، ناڪامي جي تبديلي واري ناڪامي جي صورت ۾ ناڪامي جي صورت ۾ ڪئي وئي آهي. هڪ ڇڪڻ جو اثر تمام وڏو مسئلو پيدا ڪري سگهي ٿو. ان ڳالهه جو ذڪر ڪيو وڃي ٿو ته سورن جو اندر اندر ڪارخاني ۾ دٻايو ويندو آهي ۽ آپريشن جي عمل ۾ هڪ نئون به شامل نه ڪيو ويو آهي. تنهن ڪري، سورن جو سڻڪ ممڪن آهي، ۽ بالن جي پيداوار سان گڏ، هن کي ڦوڪندڙ ۽ وير جي ظهور جي ڪري ٿي. نتيجو - ٻاهرين آواز، ڊرائيونگ هلڻ دوران (خاص طور تي تيز رفتار تي). هتي شايد ايندھن جي استعمال ۾ معمولي اضافو، حب ۽ ٻيڙي جي گهمڻ واري گرمي ٿي سگهي ٿي. تنهن ڪري، VAZ 2114 جي بروقت مرمت ۽ بحالي کي رکڻ ضروري آهي.

اثر ناڪامي جي علامات

سب سے سحر سائين ناکامي بيئر جي طرف سے آتا ہے جو هڪ مخصوص ڪلو کا ظہور آهي. پر ڪار جي فوري ڪار کي الارم نه هلائڻ ۽ ڪار کي هلائي نه سگھندا. VAZ 2114 بحال ۽ آزاد ٿي سگهي ٿو. اهو تمام گهڻي صلاحيتن جي ضرورت نه آهي: اهو گهڻڻ ۽ چابڻ سان ڪم ڪرڻ جي قابل هوندو.

ایک پوشیدہ اثر سے ڈرائیونگ ناگزیر ہے، آخرڪار ان کي جام ڪري سگھي ٿو. ۽ جيڪڏهن اهو تيز رفتار تي ٿئي ها، ته هڪ هڪ پٿر سپائنگ بند ٿي ويندي ۽ ڪار کي قابو ڇڏيندو. نتيجو هڪ حادثو آهي ۽ صحت جي لاء تمام وڏو نقصان آهي. एक असर को लागत लगभग 450-700 rubles (جس پر منحصر ہے). تنهن ڪري، انهن کي هڪ دائري ۾ تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي وڌ ۾ وڌ 2 800 روبيل جي ضرورت آهي.

مسئلا حل ڪرڻ

پهرين طريقي سان تيز رفتار تي هلائڻ ۽ آواز ٻڌڻ ٻڌڻ آهي. جيڪڏهن VAZ 2114 جي معطل کي خراب ڪرڻ آهي ته پوء سڀ کان پهريان اهو واضح ٿي وڃي ٿو. عام طور تي چڪر ۽ ويرڻ واري سائيڪل مان ظاهر ٿئي ٿو ته اها بيماري ٿي چڪي آهي. ۽ اهو تمام گهڻي ڀريل ڪار هلائي رهيو آهي، اهو ڏاڍو طاقتور آهي. تنهنڪري، ناڪامي جي شروعاتي مرحلي ۾ مرمت ڪرڻ لاء اهو لازمي آهي. اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته جڏهن خراب ڪارڪردگي سان هلائي رهي آهي، توب وڌيڪ مضبوط طور تي گرمي ٿو.

انهي کي پڪ ڪرڻ لاء آواز واقعي حقيقت جي پيداوار سان پيدا ڪئي آهي، ڪار کي ڪار جي خدمت ۾ هلائڻ لازمي نه آهي. ڪنهن نموني جو VAZ پاڻ طرفان مرمت ڪري سگهجي ٿو. ۽ انهي جو اندازو لڳائڻ ۽ اڃا به وڌيڪ. جيڪو ڪار اچي ٿو سو ڪار جي پاسي کي منتخب ڪريو. هٿ جي ذريعي هلڻ جي ڪوشش ڪريو. مزاحمت نه هجڻ گهرجي، ۽ جيڪڏهن جام آهن، پوء انهن کي ڇا جو ڌيان ڏيڻ گهرجي - پياد کي هٿ رکڻ يا الزام ڏيڻ وارو الزام آهي. اهو ممڪن آهي ته VAZ 2114 معطلي ناقص آهي ۽ سڀني آوازن مان ان مان نڪرندو آهي. تنهنڪري اهو ضروري آهي ته هر شيء کي ممڪن طور تي ممڪن آهي.

ڪم لاء اوزار

مڪمل طور تي VAZ 2114 رننگ جي ڀڃڪڙي کي مرمت ڪرڻ لاء، توهان هيٺ ڏنل اوزار جي ضرورت آهي:

  • جک - ترجيح هڪ هائڊروڪڪ يا نيوميٽ رولنگ جي قسم (سائيز سان)، تنهنڪري اهو ڪم ڪرڻ لاء وڌيڪ آسان هو.
  • ڪيچ جو هڪ سيٽ ۽ هڪ خرچي
  • چمڪندڙ، چمڪندڙ، پلاٽائپس.
  • رينگ جي بچائڻ لاء هٽائڻ.
  • جھليندڙن جي سامهون ۽ پويان شاخن لاء. توهان ٻئي ۽ عالمگير استعمال ڪري سگهو ٿا.
  • مختلف ڊيمر جي هامر ۽ ڪيترن ئي ميناليل.

اهو شايد شايد ضروري آهي ته هڪ نيل سان گئس جي بوتل هجي. نئين برداشت کي نصب ڪرڻ لاء اهو آسان هو، توهان ٿوري ٿور (نه پر گهڻو نه، جيئن تيل جا ڳاڙي ڳڻي سگهن) کي گرم ڪري سگهو ٿا. تنهن ڪري، VAZ 2114 ڪار تي، ويڙهه واري تبديلي کي ممڪن طور درست طور تي ۽ هڪ خاص اسڪيم مطابق موجب ڪيو ويندو آهي.

ھڪڙو نوڪري جو ھڪڙو ڦيري ھٽائڻ

مرمت جو الورورٿم هن ريت آهي:

  • هن جي ڪنڊن تي بتن کي ڏيو.
  • "30" جي ڪنڊي سان ان کي گونگا ڪري ڇڏيو ۽ ان کي لويو.
  • جج جي مدد سان، مرمت واري پاسي وڌندي.
  • بتن کي ڦوڪيو ويندو آهي ۽ اهو چٽ ڊهي ٿو.
  • ان کان علاوه، ضروري آهي ته ٻن رهنمائي کي ختم ڪرڻ لاء، اهي حب تي ڪرم رکون. سڀ کان وڌيڪ حصا VAZ 2114 اسٽوريج ته ائين ڪرڻ نه ڏيو ۽ نه ڦٽو ڪرڻ.
  • هڪ ننڍڙي هٿير ۽ ڪاٺيون اسپيڪر سان، ڊرم کي هٽايو. ڪوشش ڪريو ان کي مٽي شين سان نه مارڻ: برٽيل ايلومينم کي ختم ڪرڻ شروع ٿي ويندي.
  • مڪمل طور تي حب نٽ هٽايو.
  • هڪ خاص ڇڪڻ سان حب کي هٽايو.

اهو مڪمل ڪرڻ واري طريقيڪار کي پورو ڪري ٿو. اهو ننڍڙو معاملو جاري آهي - ان کي پنهنجي جاء تي نئين ۽ ان کي نصب ڪرڻ لاء.

رار جو اثر واري تبديلي جي متبادل

پوء تهذيب ختم ٿي ويو آهي، اهو لازمي آهي ته هڪ ڇڪڻ جي ذريعي تالا رکڻ وارو انگ ختم ڪرڻ. توهان ويزا استعمال ڪري سگهو ٿا: مرمت ڪرڻ جو طريقو آسان ٿيندو. ان تي ڇڪيو ۽ ان تي هڪ ڇڪڻ وارو. اهو ڳنڍيل سان هڪ ڊگهو بوٽ آهي. نچڻ ۾ رينچ پيچ سان گڏ ۽ ويچاري واري ڪڻڪ مان ٻاهر نڪرندي آهي. اهو عمل پيچيده پيچيده ناهي، اهو تمام گهڻي ڪوشش ڪري ٿو. جيڪڏهن اهو ڪم نه ڪندو آهي، اسپاسسر ۽ هتامر استعمال ڪريو. ڪجهه تيز ۽ مضبوط وهندو لاڳو ڪريو - بيئر سيٽ مان نڪرندي.

پراڻي ھڪڙي حاصل ڪرڻ کان پوء، توھان کي ھڪڙو نئون ڪرڻو پوندو. انهي لاء، ساڳيا هٽائڻ وارو استعمال ٿيندو آهي، صرف ان کي الڳ الڳ نصب ڪيو ويو آهي. سڀ کان پوء، عمل جو مقصد تنصيب آهي، نه نڪرڻ. اسيمبلي کان پوء: حب، نئين نئٽ، برانچ ڊرم، سڌو رستو ڏيکاريندڙ ۽ هيستائين نصب آهن. پاسي واري جڻ تي ٿڪايو وڃي ٿو. اهو طريقو آهي ته ريل جي سائيڪل جو هلائيندڙ بيزا VAZ 2114 تي ٺاهيو ويو آهي. اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته ٻئي ڪپڙي تي فوري طور تي مرمت.

مئٽرڪ جي سامهون واريون بيرنگ

اوزار مرمت لاء ساڳي ئي رهنديون، سواء ڇڪڻ کانسواء. جيڪڏهن توهان وٽ ڪائنات هجي، پوء اهو ڪم لاء مناسب آهي. پر باقي بيرنگ جي لاء، پوء نه - توهان کي هڪ ٻيو خريد ڪرڻو پوندو. اهو طريقو مڪمل طور تي ساڳيو آهي، ڊرم جي بدران هڪ ڊسڪ نصب ٿيل آهي. انهي کان علاوه، اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته حب خارجي سي وي گڏيل گڏيل طور تي نصب ڪيو ويو آهي ۽ جدا جدا ذريعن جي ذريعي ان سان ڳنڍيل آهي. ٻي صورت ۾، هتي ڪوبه اختلاف نه آهي، جيتوڻيڪ ويزا 2114 جي اسپيئر حصن تقريبا ساڳيا آهن.

بيئرنگ جي طول و عرض مختلف آهن، تنهنڪري توهان قطار جي قطار کان نصب نٿا ڪري سگهو. جڏهن ڪم ڪري رهيو آهي، برائي ڊس کي نقصان پهچائڻ جي ڪوشش ناهي . جيڪڏهن اهو وڏي پئماني وارو مسئلو آهي، اهو اها صلاحيت آهي ته ان کي نئين طور سان متبادل بڻايو وڃي. نوٽ ڪريو ته ڊسڪ ۽ ڊرم (گڏوگڏ پيادس) جوڙي ۾ تبديل ٿي وڃي. اھو آھي، جيڪڏھن توھان کي کاٻي پاسي واري ٽريڪ تي نئون ٺاھيو، مھرباني ڪري، سڄي پاسي، پڻ، اھو ڪم ڪريو. ٻي صورت ۾، ٻير جي ظاهر ٿيڻ، ۽ مشين کي ڪڍڻ کان ٻاهر هلندو.

مرمت جا خاصيتون

توهان ڄاڻو ٿا ته VAZ 2114 ڪار هڪ شيئر بيئر سان ڪيئن آهي، هاڻي توهان ڪجهه خاصيتن بابت ڳالهائي سگهو ٿا. ڪيترا موٽرسٽس بهتر ٿي رهيا آهن - يعني اصلي محلي ڊسڪ برڪ تي رکيل. ها، انهن کي ڪجهه فائدا ڏيو ٿا: فاصلي جي گهٽتائي گھٽجي ٿي ، پيادن جي بدران آسان ٿي وڃي ٿي، معتبريت وڌائي ٿي. هٿ واري برڪ پڻ مڪمل طور تي ڪم ڪري ٿو: بدران ڪيبل ۽ هائيڊولڪڪ موجود ناهي. پر مرمت جي دوران سڀني ڪارناما جيڪي انهن واقعن سان گڏ ٿيندا آهن انهن جي برابر ٿيندو. مان هن کي ڊسڪ کي ختم ڪرڻو پوندو، چرپرس، مڪمل طور تي يونٽ کي ڀريل. جيڪڏهن بولٽ تيز ٿي چڪي آهي، ته پوء اهو تمام گهڻو ڏکيو ٿيندو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.