Kamov helicopters: سڀني ماڊلس. فوٽو ۽ Specifications

پهرين helicopters Kamov (ڪا) جي پنڌ تي 1953 ع ۾ بند ٿي گذريو آهي. اپريل 14 گھڻ-مقصد علائقي کڏا ڪا-15 ڪاميٽي جي پيداوار جو هڪ pioneer، تجرباتي ڊيزائن بيورو (OKB) جي نالي سان Nikolay Ilyich Kamov ۾ پيدا ڪئي وئي آهي. مشهور ڪاريگر جي بيورو بار بار مشق ۽ چونڊيل اسڪيمون practicality ۾ ان جي قابل ثابت. coaxial زلف - آهي ته helicopters Kamov جوڙجڪ بيورو، جي distinguishing مضمونن جي هڪ. ھن مضمون کي مختلف شعبن ۽ علائقن ۾ مشينن جي استعمال (فوجي، دوا، بچاء، ۽ ٻين اهم شعبن) جي اجازت ڏني.

جيئن ته پهرين پرواز وڌيڪ 60 سالن جي ٿي چڪي آهي، ۽ 'جي Kamov "جي صحبت جي helicopters اڃا به وڏين مقبوليت ورتو. روسي فوج بحرين جي هٿن ۾ هڪ خطرناڪ ۽ موثر جي سڀ کان پيچيده جهاد ۾ سفيرن جي سرانجام جي قابل اسر آهي.

ڪا-15

پهريون ڀيرو Kamov helicopters جي نيوي لاء خلاصيون ٺاهيا ويا آهن. هڪ ڊگهي وقت لاء coaxial helical گهيرو جي جوڙجڪ بيورو جي hallmark هو. ان سان گڏ انهن سڀني فائدن perfectly هڪ نسبتا ننڍي سائيز مشينن تي پاڻ کي پڌري، هڪ چڱي-منظم جي اوٽ ۽ vysokomanovrennye helicopters ۾ نٿي ملي ممڪن آهي.

جي ڪا-15 - پهرين ۽ سڀ کان ڪامياب سٽون ادو ٽيڪنالاجي "Kamov" جي هڪ. بنون احمد جي هن مشين ڏيڻ codification ڏني "ڪڪڙ." اها ڳالهه هن جا ٻه-جاء تي کڏا ٻيڙيء جي conveyor کي پهرين ماڊل هو ۽ 354 ڪاپيون ۾ آزاد آهي.

حد جنهن کان گذريل صديء جي وچ ڌاري 50-ies ترقي ڪئي وئي آهي. منصوبي جي ترتيب ۽ جوڙجڪ خاصيتن جي شروعات 1952 ع ۾ Morflot جي منظوري ڏني وئي آهي. Kamov (helicopters ڪاريگر) ڄاڻن ھا ته مشين جي ٻيڙي جي سامان تي استعمال ڪيو ويندو، پوء ڪيو ته ماڊل تمام انجام ۽ نسبتا روشني آهي. ان جي ڊيگهه ڪا-15 گڏ لڳ ڀڳ ٻه دفعا به مي-1 جي smallest ترميمي کان هيٺين آهي. ٺاهڻو آهي، دارو مدار هڪ ننڍي مشين ۾ فٽ ڪرڻ تمام ضروري سامان اڏامي منظم.

(واحد-rotor مي-1 گهيرو ۽ coaxial ڪا-15) ٻن ماڊلز جي فوجي ڪلمي جي cruiser تي "ميخائل Kutuzov" جي ٽيڪنالاجي Kamov لاء تمام شاندار نتيجا پهتا. جي مي-1 markedly دم rotor ۽ ڊگهي دم تيزي ڇاڪاڻ ته ٻيڙيء جي ڊيڪ سان ڀڄڻ ۾ منع ڪيو ويو ته، ان جي ڪا-15 گهرن سان گڏوگڏ نگهو سار ۽ ان جي ننڍڙي سائيز جي ڪري هڪ ننڍڙي ايراضي تي ويھي رھيو، ۽ ڇهه-نقطو سمنڊ حالتن ۾.

امتحان جي نتيجن موجب، سوويت ملاح نيٺ قائل آهي ته هوائي ٻيڙي قسم جي ٽيڪنڪ coaxial کان سواء نٿو ڪري سگهان هئا، ۽ Kamov helicopters (سڀني ماڊلس) جي ڪا واٽ نه هئي.

بيدن ڪنيڪشن نيوي 1957 ع کان وٺي OKB Kamov مشينن سان مڪمل. سٺي ڪارڪردگي جي باوجود، ڀڄڻ ماڊل هڪ مخالف سب ميرين سامان جي طور تي نه ٿينديون هو، ۽ هن هڪ زمان وقت، ان جي هڪ ترجيح هو. هڪ مشين صرف ٻه سونارو پلو کي تمام گهڻو مشهور ڪري سگهي (دشمن submarines ٽريڪ)، جي قبضي سامان ٻئي علائقي کڏا ۾ دوت ويو، ۽ ٽئين ۾ کوٽائي الزام هئا. هن نظام تمام inconvenient آھي، پوء Morflot 1963 ع ۾ ساڳي خاڪي بيورو جي نئين اڳڀرائي جي حق ۾ ڪا-15 کان نابري واري.

Specifications ماڊل

جهاز جي ڪارڪردگي جي حراست ۾ ڪا-15:

• حيلي - 3500 م.
• حد - 278 ڪلوميٽر.
• وڌ ۾ وڌ manned رفتار - 155 ڪلوميٽر / ايڇ.
• 1460 ڪلو - takeoff وزن جي دور ۾ رکيل.
• عملو - 1 شخص.
• بلو - 300 رپيا يا 2 ماڻهو.
• 9،96 ن - جي مکيه rotor جي نيم.
• طئه ڊيگهه - 6،26 م.

ڪا-25

Helicopters Kamov 25 سيريز - ان کي مخالف ٻيڙي مشين قسم آهي. اهڙي نموني جي قومي بيورو ۽ هڪ سڄي جيئن بحري هوائ جهاز جي ٺهڻ جي ڪنجي بڻجي چڪو آهي. جي ڪا-25 ايٽمي submarines امڪاني دشمن سان ويڙهه جي لاء هڪ اوزار طور تي ترقي يافته هئي.

هن قسم جي پهرين ماڊلز جي پاڻي جي مٿاڇري کان مٿي bezorientirnoy فوجي ڪمن لاء سڀني-گول visibility سان radar نصب ڪيو ويو هو. ان جي پتيء ۽ سمجھ جوڙجڪ علائقي کڏا Kamov 25-سيريز جي ڪري اسان جي بحري ٻيڙي ۾ اٽڪل 30 سالن لاء رهيو آهي.

جي ڪا-25 جي پهرين پرواز چئن سالن کان پوء ان جي ڪار اولان-Ude ۾ conveyor تي وجهي 20 مئي، 1961 ع تي ٿي گذريو، ۽. 1969 تان جو ماڊل صرف ۽ گھڻ مقصد علائقي کڏا جي ملڪي بحرين جي صنعت ۾ ڪو به analogues ڪئي آهي ته هو. پر پوء روس دارو مدار هڪ اچان نئين جهاد پيش ڪيو ھيلي مي-24 helicopters Kamov (ڦوٽو ڏسان ٿو. هن مضمون ۾) مائيلا مشينن جي صحبت ۾ اڏامي ڪرڻ لڳو.

ھيلي ڪا-25 ملاح کي هڪ شاندار فوجي مدد هئي ۽ مڪمل کين جاء والارڻ لاء. هن سيريز 1991 جيسين اسان جي Morflot سان هٿياربند ٿي ويو، ۽ ٽارگيٽ designation (ڪا-25TS) کي به ترميمي - جي وچ 90s کي کنيو. كل مختلف مقاصد ۽ علائقن لاء ريٽرننگ آفيسرن جي 18 سيريز ۾ شمار ڪري سگهن ٿا. سڀني مشينن جي آپريشن (1965-1973 gg.) جي ڪا-25 ٽيڪنالاجي جي 460 جي باري ۾ ايڪا گڏ هئا.

مشين خصوصيت

جهاز جي ڪارڪردگي جي حراست ۾ ڪا-25 ھيلي:

• حيلي - 4000 م.
• حد - 650 ڪلوميٽر.
• Manned وڌ ۾ وڌ رفتار - 220 ڪلوميٽر / ايڇ.
• 7500 ڪلو - takeoff وزن جي دور ۾ رکيل.
• عملو - 2 ماڻهو.
• بلو - 1100 رپيا.
• مسافرن - 12 ماڻهو.
• 15،74 م - جي مکيه rotor جي نيم.
• طئه ڊيگهه - 9،75 م.
• مشين جي اوچائي - 5،37 م.

ڪا-50

مي-24 - جي خاتمي ۾ شروعات 80-ies قسم اهم فوجي علائقي کڏا جهاد اسائنمنٽ جي ماڊل ڪاريگر Mil هو. "قديم انسان" اسان جي لشڪر سان گڏ خدمت ۾ اڃا به آهي، پر پوء به آهي ته وقت جي فوجي قيادت فيصلو ڪيو آهي ته هن مشين جي فوج جي سڀني ضرورتن کي ملڻ نه رکندو آھي.

مي-24 "پرواز پيادل ڦٽي گاڏيون" تصور جي پيدا. ته مشين نه صرف پڪڙڻ ڪارناما ڪرڻ لاء، پر پڻ ضروري آهي ته سنڌ جي جدا جدا paratroopers relocate قابل هو، آهي. هن زور ڏنو، يقينا، مائيلا ٽيڪنالاجي جي ويڙهه خوبيون متاثر. ان کانسواء، روس انٽيليجنس increasingly آمريڪا جي هوائي فوج جي هڪ نئون نمون آهي جو ترقي ۽ ميدان جي جاچ تي پيو - حملو ھيلي هه-64 "Apache".

خاڪي بيورو ڌيان حاصل معلومات توريو ۽ هڪ جهڙيون جھٽڪو آمريڪين کي ترقيء ڪا-50 "ڪارو Shark" کي قبول ڪرڻ لاء. Kamov Helicopters سيريز 50 جون 1982 ع ۾ جاري ڪيا ويا ۽ روسي فوجي هوائ جهاز جي هڪ masterpiece ٿيو، پر زندگيء ۾ حقيقي شروع نه وڃ.

مضمونن جي علائقي کڏا

هن نموني جو هڪ پورو-fledged جھٽڪو يونٽ ته armored گاڏيون، انجنيئرنگ جوڙجڪ ۽ جنگ جي ميدان تي دشمن قوتن جي خاتمي جي تباهي سان copes بڻجي چڪو آهي. هڪ مشين اڳ ۾ ئي واقف coaxial نظام هڪ ٽوپي درهم ۽ rocket ۽ پيرا اصول تي هڪ catapult سان ليس ٿي ويو. اهڙي نظام جو چوي ٿو بچائي وٺي 400 ڪلوميٽر / في نالي ماتر پابندي سان ڪو به 4000 کان وڌيڪ ميٽر جي هڪ altitude تي ايڇ ڪرڻ لاء ھلائيندو آھي تي کڏا ڇڏي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

جدت، جڏهن ته جامع مواد، جنهن کي سڄي مشين جوڙجڪ جي وزن جي باري ۾ هڪ ٽيون جوابده، بامعني helicopters جي پوئين نسل جي ڀيٽ ۾ سنڌ جي مجموعي وزن جي خاتمي. اهو به فرد يونٽ جي خدمت جي حياتيء ۾ اضافو ڪرڻ ممڪن آهي، ۽ reliability ۽ survivability سامان سان.

روسي Helicopters 'Kamov ڪارو Shark "" سڏيو "جو ٽڪرو جي هڪ ننڍڙي سيريز ڪيو. موجوده ڪاپيون 2009 ع ۾ هٿياربند فوج تائين پهچائي وئي آهي. سڀ کان گهڻو-پڙهڻ 15 ڪارن ڪا-50، امتحان سامان شامل ٿي سگهن ٿا. جو قسم آھي ۽ وڏا، هن نموني جو Kamov جوڙجڪ بيورو لاء هڪ انمول تجربو بڻجي چڪو آهي، سنڌ جي ميدان ۾ نت ٽيڪنالاجي ۽ فوج جي نئين سامان ٻاهر ڪم ڪرڻ رهڻ.

مضمونن جي علائقي کڏا

جهاز جي ڪارڪردگي جي حراست ۾ ڪا-50:

• حيلي - 5500 م.
• حد - 1160 ڪلو ميٽر.
• وڌ ۾ وڌ manned رفتار - 390 ڪلوميٽر / ايڇ.
• 10.800 ڪلو - takeoff وزن جي دور ۾ رکيل.
• عملو - 1 شخص.
• بلو - 2000 رپيا.
• مکيه rotor جي نيم - 14،5 ن.
• طئه ڊيگهه - 13،5 ن.

سيي-52

تجربو ترقي جي ذريعي حاصل ڪا-50 پوريء طرح نئين multifunction مشين اثر قسم سيي-52 ۾ عمل ڪيو ويو آهي "Gator". helicopters Kamov جي جديد نسل جي قسمت جو هڪ ڪاميابي سڏيو وڃي سگهجي ٿو.

ڊيٽا، جنهن کي پيش روسي هوائي فوج اسان جي لشڪر جي خدمت ۾ 72 ڪا-52 يونٽ آهي مان ائين لکي. ۽ فوجي Kamov جوڙجڪ بيورو سان هڪ ڊگهي-مدت معاهدو آهي ته 2020 (جي باري ۾ 150 ۽ گھڻ مقصد حملي ھيلي "alligator" قسم جي) جيستائين ٽيڪنالاجي retrofitting شامل سودي.

امتيازي خصوصيتون

اسان کي "ڪارو Shark" مان نئين ڪا-52 جي وچ ۾ بنيادي فرق - جي ناتي-قدرت جي شروعات آهي، ۽ ڪنهن به موسم ۾، ڪنهن به وقت اڏامي پورو موقعو. اها ته ڪا-50 جي پوئين نسل جي رات ۾ جهاد آپريشن جو انتظام نه ڪري سگهي احوال قابل آهي.

ترميمي "Alligator" 85 سيڪڙو جي مشين ڪا-50 سان اتحاد ڪيو ويو آهي. وڳڻ ڪا-52 powerplant، دم ۽ fuselage، ونگ ۽ empennage جو ڪريئر نظام chassis جي وچ ۾ حصو روانو ٿيو. جي علائقي کڏا جي سامهون حصو ڪجھ وڌي، جو copilot جي سيٽ ملي ڪري. قدرت جو بچاء نظام جي حيثيت "ڪارو Shark" ۾ سڀ هڪ ئي rocket ۽ پيرا catapult استعمال ڪيو ويندو آهي. جي cockpit ۾ هڪ اهم واڌاري instrumentation حاصل ڪيائين. هاڻي اتي روايتي electromechanical pointers جي بدران جديد LCD ڏيکاري آهي.

سان ٻيو چوي ٿو مشين جي advent جو عملو ٻن ۾ گڏيل تي لوڊ ڪري، وڌيڪ قابل بڻجي چڪو آهي. ٺاهڻو آهي، دارو مدار کان وڌيڪ عقلي سمجهيو ئي نه ٿيو بندوبست ڪرڻ نه tandem (ھڪ ٻئي سان) ۾، ٻئي حملي helicopters ۾ مروج آهن، ۽ ڪلهي وڃي. هن بندوبست جي ڪري، عملو بامعني ڪم جي رابطا وڌائي ۽ اضافي ڊيش بورڊ، ۽ سڄي ڍانچي جي وزن ۾ هن گهٽتائي انسٽال ڪرڻ ۽ نقل ڊوائيسز تي خابرو اداري کي گھٽ ڪرڻ جي ڪابه ضرورت ڪانه آهي.

پهرين پرواز "Alligator" جون 1997 ع جي آخر ۾ منعقد ڪيو ويو. جي conveyor ڪار تي ٻوٽي "ترقي"، Arsenyev جي ننڍڙي ڳوٺ ۾ واقع جي پيداوار جي گنجائش جي ڪري 2008 ع جي آخر ۾ صرف آيو. فوجي سلسلن تي رياست ٽيسٽ 2011 جي مڪمل ڪيا ويا، ۽ هڪ ئي وقت ۾، سنڌ جي ڪا-52 ۾ داخل خدمت جهاز روسي جهاد يونٽ.

مقصد مشين

"Alligator" سڀ موسمي حالتن ۾ جهاد عملن جي لاء ٺهيل ۽ دشمن جي armored سامان ختم ڪرڻ، دشمن جي رهندڙ طاقت سان گڏ، گڏو گڏ هن سامري جي کوٽائي ۾ دشمن helicopters منهن ڏيڻ تي وس وارو آھي آهي.

ان کانسواء، سيي-52 confidently انٽيليجنس آپريشن ۾ پاڻ کي پهتا. هن چيو ته هارڊويئر حدف ۽ کيس ٽيڪنڪ (جهاد جهاز ۽ زمين جي لشڪر) سان cooperating کي ورهائڻ ٽارگيٽ ڪري سگهو ٿا. هن مشين، آورد باهه ڪپڙا مهيا ڪرڻ جي علائقي گشت ۽ ٻنهي سولين ۽ فوجي مقصدن جي ڪنهن شاخن ريڊي ڪرڻ جي قابل آهي. اڄ ان کي روسي هوائ جهاز ۽ ته گهر پوائنٽ کان هڪ احترام جي فاصلي تي سان جهاد ۾ سفيرن جي هڪ وڏي انگ، وضو ڪرڻ جي قابل آهي versatile فوجي اوزار جي وڏائي آهي.

جي ماڊل جي اهم اشارا

جهاز جي ڪارڪردگي جي حراست ۾ ڪا-52:

• حيلي - 5500 م.
• حد - 1160 ڪلو ميٽر.
• وڌ ۾ وڌ manned رفتار - 300 ڪلوميٽر / ڪلاڪ.
• 10400 ڪلو - takeoff وزن جي دور ۾ رکيل.
• عملو - 2 ماڻهو.
• بلو - 2000 رپيا.
• 14،5 ن - جي مکيه rotor جي نيم.
• طئه ڊيگهه - 14،2 ن.