Daewoo nexia - موٽ اهم آهي!

جڏهن ته حقيقت اها آهي ته Daewoo Nexia جو هڪ نئون ورزن آهي ته اتي، ايتري هلائڻ نه صرف افواهون ڪئي آهي - اهي تصويرون، جن کي ڪنهن به پبليڪيشن جي رڳو نه correspondents جدا آهن، ۽ ڪار مداح ڪندا لکن سان معاونت رکندڙ آهن. Kalina، Logan يا Nexia: ضامن، جيڪي هن ڪار اڃا تائين بهتر آهي جي باري ۾ سنجيده دليلن سان بخشيا ويندا آهن. هن جي عمر-عمر جو سوال آهي، جنهن جي اسان کي هڪ ڀيرو ٻيهر کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪئي ويندي.

Uzbekistan هن نموني، جنهن جسٽس رٽائرڊ-Daewoo سڏيو ويندو آهي جي پيداوار لاء ٻوٽن گهرجي. جي باري ۾ لکيل لفظن جو تمام گهڻو Daewoo Nexia. نظريه جي ڪار، هر مليا آهن جن کي، پر ڪار ۾ دلچسپي جي تصديق جي.

ان مهل، جيئن LADA صرف هڪ "مٿي ڏهن" آزاد ڪيو، Nexia اڳ ۾ ئي موجود طاقت وسيم سجاد، ايئر ڪنڊيشن ۽ airbags ٿي وئي آهي. پر، هن جي باوجود، Daewoo Nexia به 20 هزار سستي هو، جيتوڻيڪ ان کي ڌارين جي ڪارن آهي ته پوء اسان جي ملڪ ۾ قابل قدر آهن هو. ان وقت جڏهن اچي چڪو آهي ۽ گلدان، اهي سڀ "لوازمات" سان ليس، پر Nexia richer ٿيو جي ڏسڻ ڪيئن آڻي بڻجي ويا آهن.

N150 کي N100 جي جديد تي 10 ملين ڊالر خرچ ڪيو ويو آهي. هنن جو بنياد komplektaii ۾ انجڻ کان ٽائر ڪرڻ جي موڪليل تفصيل بلڪل پھچي،.

ظاهر ۾ تبديل ڪري ڇڏيو آهي ته dramatically نه آهي، پر اڃا تائين Daewoo Nexia تبصرا پڙهڻ جي قابل جي باري ۾. ڪار جي سامهون هڪ ذرا مختلف grille، headlights ۽ بمپر حاصل ڪيائين - ته آهي، جنهن کي سامهون آخر ڪافي مختلف هئي. Headlamp شيشن موٽار جي روپ، گڏو گڏ شفاف گلاس ۽ spotlights ۾ حاصل ڪري رهيا آهن. هڪ ته بمپر ۾ جھڙا آھن سوار "fog."

هن جي پوئتان ٿين حصو، ان جي ڪورين ڪاريگر لاء عجيب آهي، جيئن ڪنهن به سڃاتو وڃي گاڏي سان بلڪل في ايسوسيئيشن سبب نه رکندو آھي. بمپر، بتيون، ٿڙ lid، جنهن کي هاڻي جي ڳالهه آهي تبديل هڪ رجسٽريشن جو تعداد. مون کي چوندا هجڻ ضروري آهي نئون کي ڪامياب، ڪار nicer بڻجي چڪو آهي، پر ان کي هڪ جديد ۽ سروپ سڏ ڪري - هن overkill آهي.

پهرين ڌيان اندر جي اعلي-معياري مواد کي ٺھيل آهي، جيتوڻيڪ، هن جي قيمت ڀاڱي ۾ - ان کي اهميت گھٽجي وئي عنصر آهي. هن مرڪز دلاسو واقع staffing dvuhdinovaya ريڊيو، جنهن کي ٿورو وڌيڪ سروپ بڻجي چڪو آهي، پر هتي جي ڪينسل آهي - ان کان وڌيڪ ۽ ڀٽائي تبديليون مداخلت ڪرڻ لڳو. هن آلي پينل هڪ نئين جوڙجڪ ڪئي آهي، ان کان وڌيڪ وڻندڙ ۽ ergonomics بڻجي چڪو آهي، مجموعي طور تي، هڪ اعلي سطح جي لاء وڌيو آهي. سڀ بٽڻ، صحيح ڪم ڪري رهيا آهن مهذب heater، هن چيو ته، رواع، به ڪجھ نظرثاني ٿيل هو. N100 جي مالڪن کي اڪثر شڪايت ڪئي آهي ته سندن ڪار هزار هلائڻ جو هڪ جوڙو بعد خروج ڪرڻ لڳو، "crickets" جي N150 ۾ هن نه هتان آهي. دٻاء هيٺ وجھڻ گوله - گهرو حصن ٽيڪنالاجي جي هڪ نئين پيداوار لاء سڀ هن جي مهرباني.

جي سيٽن سان اهو مسئلو اڃا حل نه آهي، ۽ ڇاڪاڻ ته ان سڄي ڪم جي Daewoo Nexia جي سائيز ۾ آهي هن، سڀ کان ايڏو نه وڃڻ جو امڪان آهي. تبصرا perfectly انهن سڀني nuances ڌيان. اهو ئي محدود longitudinal adjustment آهي - جيڪڏهن مڪمل طور تي "رول" واپس، پوء ان کي تشريف فرما جي پوئتان ٿين لاء هڪ تمام مضطرب صورتحال پيدا ڪندو.

Nexia جي رستي تي خوبصورت سٺو ثابت ٿي، پر ان جي آواز بندش سطح تي خوش نه آهي، جيتوڻيڪ، مختلف سطح تي ۽ اعلي خرچ جي ضرورت آهي.

لائين انجڻين، گذريل ٻن (8-والو 75، 16 والو 85 هارس پاور) موٽر جڳهون، جنهن کي جلد 1،6 ليٽر آهي اصل ۾. اهو 105 هارس پاور ڄمائيندي ۽ چڱا Dynamics ڪئي آهي، جيتوڻيڪ سگهي سهولت انجنيئرنگ معياري يورو 3. ماتلي تمام چڱي آهي رڳو ڪنڊن مهذب رول نه آهي ۾ ان جي فرائض انجام. ان کان پوء مون کي ان جي بدران Daewoo Nexia ياد ڪريو. تبصرا سڀ -Our. جڏهن ته وسيم آهي ھيئن قبوليو، وڌيڪ tugovato. هن احساس جي سامهون نارن تي سا وڌيڪ قبضي جي اجازت ڏئي ٿو. ڳالهين ۾، جي N105 رستي جي ڪارڪردگي لڳ ڀڳ سنڌ جي N100 کان وڌيڪ نه ايندي آهي، باقي ٻين حصن ۾ ان جي پيشرو کان ڪجھ ڀلو آھي. Daewoo Nexia، تبصرا جنهن جو چوڻ آهي ته هڪ شيء - جي ڪار خراب نه آهي، ڪنهن گيريج ۾ پنهنجي نفسن جي جاء وٺي سگهي ٿو!