ڪارنڪارن

Compression - Compression انجڻ ... آهي - ان کي ڇا آهي؟

Compression - determining انجڻ durability عامل. اها ڳالهه هن شخصيت پائڻ جي وڏا مختلف موٽر حصن تي دارومدار مان آهي. تنهن ڪري، motorists مختلف طريقن ۾ کيس حمايت ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. انجڻ جي Compression - اهو ڇا آهي ۽ ڪيئن ان جي ماپ آهي؟ اڄ جي مضمون ۾ اسان کي تفصيل سان هن سڄو بيان ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ويندي، ان سان گڏو گڏ اهو پنهنجو پاڻ کي ڪيئن اندازو کي معلوم ٿئي ٿو.

مضمون

Compression - هن جي combustion حجري ۾ هوائي دٻاء آهي، جنهن جي compression فالج جي دوران TDC تي piston جي پل ۾ ماڻي آهي جو وڌ ۾ وڌ وڏا آهي. هن جي ڊ انجڻ serviceability ۽ ان جي موڪليل مشين جي durability جي ڪنڀار تي دارومدار. سادي لفظن، جي compression ۾ - انجڻ جي viability جو هڪ ماڻ، ته سندس صحت جي رياست جا سنڌ جي مکيه عنصر آهي.

ان کي ڇا متاثر ڪندو؟

انهيء جو ڊ جي سطح کان جيئن ڪيترن ئي عمل، تي دارومدار رکي ٿي:

  1. حجري ۾ ٻارڻ combustion جو پورو.
  2. تيل واپرائڻ.
  3. جي cylinder جي صحيح آپريشن. گھٽ compression طبقي انجڻ triplets جي خطري کي وڌائي ٿو.
  4. انجڻ ٿيندڙ جي آسانيء. جيڪڏهن قدر عام compression نظر کان هيٺين آهي، هن انجڻ ڪرڻ، خاص طور تي تمام ڏکيو آهي "هڪ سرد تي."
  5. اقتدار يونٽ جي طاقت. ڪجهه وقت کان پوء، اهو وڻندو ڪري سگهو ٿا. هيٺين compression جي گريڊ، هيٺين ڪار جي طاقت. مطابق، هن ڪمزور خصلت رهنمائي Dynamics ۽ acceleration نبيرڻ جي.

compression lowering لاء سبب

جي گهٽ compression لاء مکيه سبب مان هڪ - آهي انجڻ overheat ڪرڻ. جي موٽر خول ۾ گھڻو تتي لاء burrs ٺهيل آهي. اهي به pistons تي ظاهر ڪري سگهو ٿا. موجوده نتيجي ۾ ڳاري يا ذريعي ساڙيو. گھٽ compression (VAZ "ڏهون" سميت خاندان) جي پائڻ ويڪريون partitions اشارو. اهي سڀ نشانيون سبب اقتدار noticeably اجائي، اھڙي طرح وڌندا ٻارڻ واپرائڻ.

به compression جي ڪيرائڻ لاء سبب مان هڪ جي صول نظام ۾ هڪ عيب آهي. هن معاملي ۾، اتي burnout والوز جي هڪ اعلي خطري آهي. اهڙا تفصيل بحالي سان مشروط نه آهي. ڌماڪو آئوٽ والوز کي فوري طور تبديل ڪيو وڃي ٿو، يا ۽ اقتدار ۾ بوند ٻارڻ واپرائڻ ۾ اضافو بند نه ٿيندو.

رواع، جي والوز جي هڪ burnout ماري، ۽ ان مطابق عمل ڪرندا compression سندن adjustment improper آهي. انھن مان ئي ضروري گرمل وٿي ايندي هئي، ته ان جي ورڇ جي نظام ۾ هڪ سنگين عيب جي باري ۾ ڳالهائي ڪرڻ ممڪن آهي. هن معاملي ۾، جي والوز مڪمل نه بند ڪيو ويندو. پوء به هڪ وڏو خال به ان سان غداري fraught آهي. مثال طور، هن جي والو کلڻ جي کوٽ سبب ٿي سگهي ٿو. ڇو ته هن جو، جي cylinder گهٽ هوائي وسي. جي والو ڪپڙا تي ٺڪ - جي نتيجي ۾.

compression ۽ burnout سبب sharply ڦڙا cylinder سر gasket. هن صورتحال ۾، جي exhaust واريء جي مفلرن ۽ ذريعي وڃڻ نه ڪندو exhaust ٻيڻو، ۽ سڌي لڪير يا ۾ تيل ۾ انجڻ سوچڻ جو نظام.

هڪ گهٽ compression نظر کي ٻيو ڇا نقطي نظر ڪري سگهن ٿا؟ ته ورائي compression لاء اهو ئي مکيه سبب، - piston ويڪريون ۽ cylinder ڀتين جي هڪ ابتري کي ترقيء ڪرڻ. هتي جي مسئلي کي وڌيڪ تيل ۽ gasoline جي وڌي واپرائڻ سان گڏ آهي.

Oddly ڪافي، پر پوء به ان جي ايئر فلٽر گهٽ compression سبب ڪري سگهو ٿا. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته هڪ طاقتو عنصر هوا جي cylinder داخل ڪرڻ جي اجازت نه رکندو آھي. انڪري، جو انتهائي ٽيڪ آميزش، آڪسيجن جي عمل سان مفت ۾ ٺهيل آهي. آپريشن جي ڪجهه ٻاهر ۾ اهو عام آهي، پر جڏهن ان جي ٻارڻ اهڙي چڙهي ۾ سڀ وقت ملي آهي، اتي سبب alarmed ويندو آهي.

compression ۾ ڪيرائڻ جو آخري سبب - جي cylinder سر ۾ هڪ ٽوڙيو. اڪثر، ان جي انجڻ overheating سبب هاڻي. پوء جيڪڏھن اوھان کي compression stockings جي گهٽ وڏا سان ڪندا ڪجھ به نه جو خيال پل، compression هتي ڦاڙيو آهن. بلڪ، اتي جي گاڏي جي پوئتان ۾ هڪ overload، نه وڌيڪ هو.

سنڌ جي عام انجڻ compression ڇا آهي؟

اهو ڇا آهي - هڪ compression سڄو - اسان اڳ ۾ ئي مليا آهن. هاڻي تعداد جي باري ۾ هڪ ذرو. پر پهرين ان کي نوٽ ڪيو وڃي هن شخصيت الڳ هر انجڻ جي لاء مقرر ڪيو آهي ته، انهن جي ٺاهيندڙن. توهان جي گاڏي جي آپريٽنگ هدايتون ۾ ظاهر ٺيڪ ٺاڪ compression قدر. پيٽرول انجڻين لاء، هن اشاري 9.5-10.5 atmospheres جي حڪم سان ڀيٽ هجڻ ضروري آهي. Compression VAZ'ov "ڏهون" خاندان ڪجھ اعلي - 11 ايم. ڊيزل انجڻين تي، جي compression نظر جي شرح 28 32 تائين atmospheres مان آهي. جي خول جي وچ ۾ هن قسمين قسمين ۾ gasoline ۾ 0.5-1 ايم ۽ ڊيزل بجلي ۾ 2.5-3 ايم کان وڌيڪ نه ٿيڻ گهرجي. compression stockings جي انهن مختلف طبقن ٻارڻ ignition جي مختلف قسمن جو نتيجو آهن. جي gasoline اندروني combustion انجڻ ته، ان کي هڪ شمع جي مدد سان بتيون وٺي، پوء diesels compressed آهي. انهيء ڪري، جيئن مختلف compression. هن ڊيزل انجڻين وڌيڪ پائيدار ۽ پائڻ جي خلاف مزاحمت ڪندو. عملي طور تي ڏيکاريو ويو آهي ته اعلي جي ڪوٺي compression نظر، هن کان وڌيڪ طاقتور ۽ ڪفائتي انجڻ.

ماهرن جو چوڻ آهي ته compression نظر جي اندروني combustion انجڻ جي لڳاتار فني حالت جي باوجود، اختلاف ٿي سگھي ٿو. اهڙي حالتن جي فرق، جنهن ۾ ماپون ڪيو ويو سبب نمودار ٿي سگھي ٿو.

اتي ڪيترن ئي عنصر جنهن compression جي ماپ کان نتيجي تي دارومدار رکي ٿي سگھي آهي:

  1. هوا جي مقدار جنهن جي خول ۾ داخل ٿي.
  2. انجڻ جي گرمي پد.
  3. crankshaft گردش گهڻي.

اهو به اجاگر ڪرڻ آهي ته viscous تيل جي cylinder ڀتين تي طريقي سان به compression نظر جي اهميت ۾ اضافو ڪرڻ لاء پاڪ ضروري آهي. هي سڄو ئي ملن عنصرن جي وچ ۾ مهر خال جي ڪري هتان آهي. ان جي ابتڙ، جي compression ته combustion حجري ۾ داخل ٿي ٻارڻ جي ڌڙڪن رقم جي ڪري بيٺي آهي.

گهٻرايو نه ۽ لڳو ڄڻ ته ڪار جي mileage - 200-250 هزار ڪلوميٽر، ۽ ماپ پڙهڻين مان تمام وڏو (مثال طور، هڪ gasoline اندروني combustion انجڻ تي 10 atmospheres) آهن. ان جو سبب هي combustion حجري عنصرن تي soot جي انڌيرن ۾ وڇوٽين جي ڪري موسمي ٿي سگهي ٿو. اهي ذخيرا جي موسمي جيئن combustion حجري پاڻ جي مقدار ۾ ڪمي آهي، ۽ هن اهڙي شڪ نتيجن کي ٿي ويا آهن.

ڪجهه حالتن ۾، سنڌ جي compression نظر وڌي رهيو آهي؟

اهي عنصر کي ان کان سواء، هن اشارو ڪري وڌندا ٿي سگھي ٿي:

  • جي combustion حجري ۾ تيل جي موجودگي.
  • هاء انجڻ گرمي پد.
  • سڄو throttle.

محسوس motorists جو چوڻ آهي ته جڏهن compression جريب صرف ٽن شين ڏانهن ڌيان ڏيڻ ضروري آهي: انجڻ گرمي پد، ٻارڻ ۽ throttle حيثيت.

ڪيئن اڪثر ماپ ڪرڻ گهرجي؟

ڊرائيور هر 10-40 هزار ڪلوميٽر جي ضرورت آهي compression جي مرتبي جو اندازو ڪري ته چوندا آھن، ۽ سڀ انهيء هڪ نوٽ بڪ ۾ درج ڪيا ويا آهن. اهڙيء طرح، اوھان کي مسلسل معلوم ٿيندو ڇا رياست جي وقت توهان جي انجڻ آهي. هيء اهڙي اھنج کان بچڻ لاء، جو موٽر burnout والوز، pistons ۽ coking جي overheating طور آهي.

ڇا ۾ حالتن جي ماپ ڪندا ڪرڻ جي ضرورت آهي؟

اهو، هن اشاري جي ماپ جي اصول جي پيروي ڪرڻ لاء تمام ضروري آهي ته اها ماپ جي درستگي، ۽ اوھان جو لوهه گهوڙي جي مطابق، وڌيڪ زندگي "دل" کي متاثر ڇو. پوء جنھن مھل Compression سان ڪم ڪرڻ جي هيٺين جون پوائينٽون کي ڌيان ڏيڻ ضروري آهي:

  • انجڻ جي گرمي پد. Metering موٽر پاڻ سيڪيو ڪرڻ، ۽ گرمي پد 40-60 درجا Celsius جي وچ ۾ fluctuate.
  • جڏهن ته ٻارڻ جي فراهمي جي ڪٽيل هجي.
  • حڪم جي بيٽري جو. ان voltage گهٽ ۾ گهٽ 12 ۽ نه 14 volts جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ هجڻ گهرجي.
  • گھٽ نمي. اها ڳالهه ڪري برسات جي موسم ۾ ماپون ٺاهڻ جي سفارش نه ڪئي آهي.
  • جي خول مان سڀ ميڻ بتيون unscrew جريب کان اڳ.
  • جي ignition کي بند ڪريو.

Compression ماپ طريقا

کان اڳ اوھان کي شروع، اوھان کي پڪ آھي ت اوزار حقيقت (Compression) پنهنجي ڪار جي انجڻ کي جتن ڪرڻ گهرجي. قائم ماڊل گاڏيون هڪ ننڍڙي ترڪيب آهي، تنهنڪري اهي هڪ 16-والو powerplants تي استعمال ڪرڻ ڏکيو آهي.

اندازو جي compression ٻنهي جي کليل ۽ بند throttle ۾ ٿي سگهي ٿو. ماهرن جو ٻنهي صورتن ۾ ماپ ڪرڻ جي صلاح. هن (جيڪڏھن ڪو) انجڻ ۾ ڪا خطا طئي ڪندو وڌيڪ سڌائي سان.

توهان جي انجڻ عيب آهي ۽ تڪڙي مرمت جي ضرورت - جي ماپي جي شرح وڌي ته يا ڪمي، ان کي هڪ diagnosis ڪرڻ ممڪن آهي ته ان حالت ۾. پر اهو نه وساريو ته خول جي انهيء ۾ ٿورو قسمين قسمين، جنهن جي اسان کي اڳ به ذڪر نه آهي ته.

امان هڪ صحيح ماپ ڪرڻ ۾، توهان کي هڪ اسسٽنٽ جي ضرورت آهي. پوء، جتي ڪم شروع ڪرڻ جي؟ توهان پهرين ته compression گيج جي cylinder ۾ سوراخ ڪرڻ لاء، جتي توهان ميڻ بتيون کاتا کي اوطاق هجڻ ضروري آهي. هن وقت، جي اسسٽنٽ هڪ شروع شامل آهن. جنهنڪري لڳ 4-6 سيڪنڊن آخري گهرجي. اڳيون جي دٻاء گيج تي اهميت ڏيکاري ٿو - اهي لکڻ جي ضرورت آهي.

ايندڙ نڪري کي هڪ cylinder ۾ compressed جريب کان پوء. اهو هڪ اهڙي واٽ ۾ تبحر آهي. اهڙي manipulations سڀ خول سان بار بار ڪيو وڃي ٿو. اهڙيء طرح هر هڪ جدا اهميت جي نوٽ بڪ ۾ درج آهي. Desirably، جي بيٽري جو voltage ماپ ڪرڻ جي پيداوار 13-13.5 volts ڏني. سان ته جيئن هر ٻيو گردش شروع جي بيٽري چارج ڪنهن مخصوص سطح تي ڪرڻ لاء ڦڙا هن اسان کي موجوده ٿيندڙ جي فراهمي جي ڏيندو،.

مڪمل ڪرڻ تي، توهان جي شمع روشن واپس انسٽال ڪرڻ ۽ ان جي بيٽري جو voltage ٻيهر چيڪ جي ضرورت آهي. توهان ان کي چند volts لاء ري چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن.

بخش صلاح

وڌيڪ صحيح تعين ڪرڻ لاء انجڻ جي موجوده حالت مڪمل طور جي ماپي کي compression جي ڪارڪردگي، پر پڻ ٻين ڪنڀار جي هڪ انگ تي ڀروسو ڪرڻ جي ضرورت نه رکندو آھي. اهو vibration جي سطح تي، زور شور سان، جي موٽر idling، جي طاقت آپريشن ۾ لاهه چاڙهه ٿي سگهي ٿي تيل واپرائڻ ۽ ٻارڻ.

ٿڪل

پوء اسان ٻاهر figured جيڪي compression هجڻ گهرجي ۽ ڪيئن ان جي ماپ ڪري سگهجي ٿو. جي آلي تي اشارا صحيح انجڻ، پنهنجي باقي زندگي ۽ موجوده ڏوهن جي اندروني حالت جي نشاندهي ڪري سگهن ٿا. ۽ جيڪڏھن اوھان کي لھندا ته اوھان compression نه آهي، جيئن ته هڪ انجڻ هڪ کان وڌيڪ تفصيلي جي چڪاس ۽ مرمت جي لاء تابع ڪيو ويندو. ٻي صورت ۾، هزار ڪلوميٽر جو هڪ جوڙو کان پوء، هن پاڻ کي ناس ڪندو، ۽ ڪو اهم مرمت کيس بچائي سگهي ٿو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.