ڏڪڻ لاء ٽرئفڪ جي لاء ٽريم طريقن سان گزرڻ واري هدايت

اهو مسئلو گهڻو تڪرار پيدا ڪري ٿو، تجربي واري موٽرسائيز مان به. انهن مان ڪيترائي پڪ پڪ آهي ته هي بلڪل حرام آهي. هتي نه نڪرندڙ حالتن ۾. حقيقت ۾، اهڙا ٽرئفڪ قاعدو قانون موجود آهن جيڪي اڻ وڻندڙ ٽرئفڪ جي منتقلي هدايتن جي ٽامام رستن سان گڏ ڪن ٿا.

اجازت ڏنل ڪيس

روسي فيڊريشن جي موجوده ٽرئفڪ ضابطن مان ظاهر آهي ته هيٺيان حالتن ۾ تحريڪ جنهن ۾ ٽامون ريل سان گڏ سزا نه ڏنو وڃي ٿو.

- رستن جي کاٻي پاسي نڪري،

- ريل روڊ رستي جي سطح تي آهن،

- بيتن واري ٽرئفڪ جي سڀني بڪ تي قبضو آهي،

- ٽامم ريل ۽ موٽر روڊ رستي جي طرف واري طرف وڃو.

ٻيا سڀئي ڪيس، روسي فيڊريشن جي ٽرئفڪ ضابطن جي مطابق، ٽرام رستن تي ٽرئفڪ جي هدايتن ۾ منع ٿيل آهي.

موجود ممڪن

ضابطن جي حقيقت کي واضح وضاحت ڏيڻي آهي ته ٽرامين جو هنڌ وڏي اهميت وارو آهي. پر ريل روڊ تي يا گهٽ کان گهٽ واقعا تي، ڪار ڪار ڪرڻ جو ڪو حق ناهي. جيڪڏهن ڪو رستو آهي، پوء ان کي ڊرائيائٽي پٽي وانگر ڊرائيور طرفان سمجهيو وڃي ٿو، جيڪو پار ڪري پار کي حرام ڪيو وڃي ٿو.

ان سان گڏ، ٽرئفڪ هدايتن جي ٽريم رستن سان ٽرئفڪ تي ممنوع مڙهيل آهي، جيڪڏهن اهي حرڪت گاڏي جي حق ڏانهن نڪري وڃن.

اهو چونڪ کي پار ڪرڻ کان منع ٿيل آهي جيڪڏهن اهو هڪ نشاني 5.15.1 يا هڪ ٻيو نشاني 5.15.2 جي اڳيان آهي.

ڪجهه جاهل

روڊ جي اصولن ۾، اهي حقيقت آهن. ۽ انهن جو خدشو آهي. مثلا، مثال طور، اها اجازت ڏني وئي آهي ته ٽرئفڪ هدايتن (2016-2017 سال، ايس ڊي اي) جي ٽريم رستن سان گڏ هليو ويندو آهي:

- هڪٻئي کي ڇڏي ڏيڻ،

- چوڪن تي گلي کي پار ڪري،

- تعصب،

وڇائي

آخري مانيٽر ٽرمام ۽ نشاني 4.1.1 جي وچ ۾ ٻه ڀيرا ٺهڪندڙ هجڻ جي اجازت ڏني وئي آهي، جيڪو صرف سڌو هدايت ڪري ٿو. ۽ ٽرام ڪار جي اڳتي وڌڻ ۽ ايندڙ منزل جي ريل تي وڇوڙي تي ڪوبه رڪاوٽ نه هجڻ گهرجي.

ذخيرو کي لاڳاپيل وهڪري جي اعلي کثافت تي صرف اجازت ڏنل آهي. گهڻو ڪري، جيڪڏهن گاڏين جي وچ واري فاصلي ۾ روڊ جي حفاظت جي لاء گهٽ ۾ گهٽ هوندا آهن، ڪار تي هلندڙ ٽرام رستن کي ممڪن حد تائين وڌائڻ جي لاء ڊرائيونگ کي هلائڻ، ان کي پنهنجي لين ڏانهن موٽڻ ممڪن نه آهي (ٽريفڪ ضابطن ۾ اشارو، پيراگراف 11.4). تنهن ڪري، موجوده قوانین 9. 9.6 تھوڑا پیراگراف 11.4 को छूट को व्यापक बनाउँछ، जो कि पूर्व में कब्जा करने वाली लेन में वापस आने में असमर्थता से संबंधित है. اهو ٽرام ڊوڙن جي استعمال جي اجازت ڏئي ٿو جيڪو روڊ جي رستي سان گذري ٿو ته منظور واري هدايت ۾. ان جي باوجود، قاعدي جو مطلب آهي ته ريل ٽرانسپورٽ ڪنهن ڪار جي مقابلي ۾ ڪار کان وڌيڪ آهي، ڪو به ڪونهي. ان سان گڏ، انهن رليفس صرف ٽرامر جي تحريڪ سان مداخلت کانسواء لاڳو ٿي سگهن ٿا.

نوٽ لاء ڊرائيور تائين

اهو سختي سان موٽرس جي ساڄي هٿ تي واقع ٽامم ريل تي چرچ کي انجام ڏيڻ کان منع آهي. غير تعميل سنگين نتيجن سان ڀريل آهي.

جايون ٽرئفڪ جي جڳهن ۾، روڊ رستي تي هڪ خاص نشان لڳل آهي ۽ روڊ جي نشاندهي تي خاص ممڪن آهي. اهو آهي، اهڙي ئي حصي تي هميشه هوندي.

"لفظن" سان هڪ قطار "لين"

- هڪ نشاني ڪنهن موٽر گاڏي جي داخلا منع ڪرڻ،

اسفالٽ اڇو لڪير تي اسفالٽ.

ڊرائيور کي سمجهڻ جو واجب آهي ته ٽرام گاڏين جي ٽرئفڪ لاء اضافي لين نه آهي.

ڪنهن به رڪاوٽ کي روزو سگنلن سان گڏ هجڻ گهرجي، جيڪي صرف ختم ٿيڻ کان پوء بند ڪيا ويا آهن.

ٽريفڪ پوليس جي ملازمين کي موڙي ٺاهڻ لاء ڌيان ڏيڻ جي صلاح ڏني. جيڪڏهن ڪو خاص نشان نه آهي، ته انڊرور کي درست زاوي تي منتقل ڪيو وڃي. ڪڏهن ڀيرا جڏهن ڊرائيور هن کي نظر انداز ڪن ٿا ۽ ڦري، ريل تي هلندا آهن. رياستي ٽرئفڪ حفاظت انسپيڪٽر جي انسپيڪٽر کي اهو واضح طور تي ٽرام وي تي برعکس هدايت جي رستي تي هلائي ٿو، جو، स्वाभाविक रूप देखि، विपरीत दिशा छोड्नका लागि लगाइएको छ र 1،500 rubles ठीक हो (या कम चार्जै) चालकको लाइसेन्सको हानि द्वारा दंडनीय छ.

جيڪڏهن نشان لڳل آهي

پر ڪجهه شهر هاء وي تي هڪ لاڳيتو پتي جي نشاندهي ڪري سگهجي ٿي. هي موضوع ڊرائيونگ اسڪولن ۾ ۽ خاص ماهرن ۾ بحث مباحثو ۾ ڪيترائي سوال پيدا ڪري ٿو.

ٽرئفڪ جي ضابطن مطابق، هڪ گزرڻ جي هدايتن جي ٽرامن جي ٽرئفڪ سان ٽرئفڪ ممڪن نه آهي، ۽ ٻئي تي، پيراگراف 1.1 ۾ ساڳيو نموني طور ظاهر ڪيو ويو آهي، اهو مستقل طور تي هڪ پار ڪرڻ ناممڪن آهي.

صورتحال کي واضع ڪرڻ لاء بار بار درخواستن تي، رسمي طور تي ٽريفڪ پوليس چيو ته مارڪنگ جي هن قطار روڊ رستي جي ڏيکاري ڏيکاري ٿو. انهن ضرورتن کي نظرانداز ڪرڻ جي سزا ، روڊ جي نشاندهي جي مطابق، هن سال هڪ هزار ۽ هڪ هزار رگيل آهن.

هتي حالتون آهن جڏهن ٽرام ٽريڪون روڊ کان جدا ٿي ويا آهن. ايس ڊي اي ان کي هڪ لائين لڳائڻ جي برابر.

منٿون پارٿرن تي

هر ڊرائيور کي ياد رکڻ گهرجي ته روڊ جي سڀني رستن تي قبضو ڪري رهيا آهن صرف ٽرڪن جي هدايتن تي هلائڻ جي اجازت آهي. ۽ ان سان گڏ متوازي تحريڪ سان ڪجھ ڪرڻو پوندو.

ٽرام ٽريڪ جي چونڪ هڪ غير منظم چوڪن تي ڏنل اجازتن جي اجازت ڏنل آهي:

- گاڏي هڪ طرفن ۾ ٽام سان گڏ هلندي آهي، جنهنڪري ڪار کي ڪار کان وٺي، عوامي ٽرانسپورٽ، جيڪڏهن ڪنهن کي، سڌي رستي ڏانهن جاري آهي.

- جڏهن هڪ طرفي طرف منتقل ٿي ويندو آهي، ٽرام گاڏي ۽ گاڏي جي ساڄي پاسي ڏانهن کاٻي پاسي کان بچي ويندي.

- ٽرم، ڪار جي گاڏي جي ساڄي هٿ تي واقع، هڪٻئي موڙي آڻي سگهي ٿو جڏهن ڪار هلائي اڳتي وڌندي.

ڪڏهن ڪڏهن شهر جي هاء وي تي گذرڻ کان پهرين اهو ممڪن آهي ته 5.10، 5.15.1، 5.15.2 سٽون تي حرڪت يا رستي جي هلندڙ رستي جي رستي جي ڄاڻ ڏي. انهي صورت ۾، ريل ڏانهن وڃڻ لاء ڏنڊن جي ضرورت هوندي. جڏهن ظاهر ٿيل ريورس حرڪت سان رستي ۾ داخل ٿيو ته ، اهو لازمي طور تي رکيو وڃي ٿو ته نشاني روڊ جي سڄي صحيح پٽي سان حرڪت جي نشاندهي ڪن. ٺهڪندڙ صرف ان صورت ۾ ٿي سگھي ٿو ته مشوري جي نشاندهي يا خاص روڊ جي نشانين کي اجازت ڏيو اهڙي حرڪت.

مٻي ڇڪيو

ايس اي ڊي جي مطابق، هن منوورور کي صرف هيٺين صورتن جي اجازت آهي.

روڊ روڊ تي ڪو نشان ناهي،

- ٽرام ٽريڪ گاڏي جي وڏي لين سان هلڻ جو حق آهي.

ڊرائيور کي ياد رکڻ گهرجي ته هن موڙ ايس ڊي ڊي جي پيراگراف 8.5 مطابق ڪيو وڃي. اهو به آهي، جيڪڏهن ڪوبه نشان 5.15.1، 5.15.2 ۽ 1.18.2 ڦري تي ڇڪڻ، ٽامام جي کاٻي ڏانهن کاٻي پاسي ۽ ساڳي سطح تي روڊ رستي انهن کي سندن کاٻي پاسي ڏانهن منتقل ڪن ٿا. بنيادي شيء کي وسارڻ نه آهي ته ڪار کي ٽرمار لاء رڪاوٽ نه هجڻ گهرجي.

سزا

ڪيترين ئي ورزي ۾ تحريڪ شامل آهن جيڪي ٽامن رستن ۾ گزرڻ جي هدايت ۾ تمام گهڻيون سمجهيا وڃن ٿيون. پر ڊرائيور جي لائسنس جي محروميت فراهم نه ڪئي وئي آهي.

انهن جو سڀ کان گهٽ معمولي روڊ کان ريل کي الڳ ڪرڻ واري هڪ مسلسل پٽي جو چونڪ آهي. SDA جي پيراگراف 12.16 جي مطابق، هن ڊرائيور جي غلطي 500 روبوس جي ضايع ڪندي مجاز آهي. انهي سان گڏ، اها به ڀڃڪڙي کان گڏ ڪئي ويندي جيڪي ٽرڪن کي بند ڪرڻ جي لاء ٽرام جي طريقن سان ٽرئفڪ جي مدد ڪري ٿو. اڄ لاء اهو هڪ اڌ هزار رگيل آهي.

ثانوي ۽ روڊ جي ٽرئفڪ جي ضابطن جي اچڻ کان پوء غير مشاهدو گهٽ ۾ گهٽ هڪ سال جي عرصي تائين ڊرائيونگ لائسنس جي نقصان جو نتيجو ٿي سگھي ٿو. جيڪڏهن هن جي خلاف ورزي کي هڪ وڊيو ڪئميرا طرفان رڪارڊ ڪيو ويو هو ته سزا پنج هزار ربيل تائين وڌائي.

حادثا ٽرام تي

ياد رکڻ جو بنيادي ذريعو اهو آهي ته ٽرانسپورٽ جي بحالي کي عدالت جي ذريعي حادثه جي گمشريف طرفان گم ٿيل منافع بحال ٿيندو. سڀ کان پوء، ٹریفک پولیس کے معائنوں کے منتظر، راستے मा दुर्घटना को विश्लेषण र पंजीकरण को ट्राम नहीं चलाएगा. ۽ اهي برقي ٽرانسپورٽ جهازن لاء نقصان آهن. اهي هزارين رگون ٺاهي سگهن ٿا. عدالتن، رستي جي، تقريبن هميشه انتظامي نمائندن جي نمائندگي ڪن ٿا. تنهن ڪري، گاڏين کي جلد ممڪن طور هٽايو وڃي.

جيتوڻيڪ جيڪڏهن ٽرامن جي ٽرئفڪ جي ٽرئفڪ جي گذرڻ واري حادثي هڪ حادثي کي ڇڪايو آهي، جنهن ۾ ٽامام حصو نه پئي ڏنو، اهو ضروري آهي ته روڊ حادثاتي چارٽ جلد جلد ٺاهيو وڃي، مختلف زاويارن کان فوٽو وٺو، شاهدن جي ٽيليفون نمبر رڪارڊ ڪريو ۽ ريل گاڏي کي وٺو. پوء ٻئي قرباني ۽ مجرم کي پروٽوڪول جي رجسٽريشن ۽ دستخط لاء اسٽيٽ ٽريفڪ حفاظت انسپيڪٽرٽيٽ جي ويجهي کاتي ۾ ويهڻ گهرجي. يا، جيڪڏهن حادثي ۾ شرڪت ڪندڙن جي وچ ۾ ڪوبه فرق نه آهي، توهان ايورو پروٽوڪول تي ٽرانسپشن جي واقعن جي رجسٽريشن جي وڌندڙ منصوبن ڏانهن رجوع ڪري سگهو ٿا.

جيڪڏهن ٽرام جي شموليت سان حادثي ٿئي ٿي، ٽريڪٽر ڊرائيور فقط ٻه ڪيسن جو ڏوهه ڪري سگهن ٿا:

- ڪار ۾ جاري ٽرئفڪ جي روشني سگنل تي منتقل ڪرڻ جاري رهي،

- ٽرام انهي لمحن ۾ ذخيرو ڇڏيندي هئي.

ٻين سڀني صورتن ۾، ڊرائيور کي ياد رکڻ گهرجي ته ٽرام ريل تي ڪنهن بااختيار مداخلت برقي گاڏين جي حرڪت سان مداخلت نه ڪرڻ گهرجي.