ٽويوٽا Carina: specifications، تشڪيل

ٽويوٽا Carina - ان کي تنهن دور جو معروف جي وچ-طبقاتي sedans سان تعلق رکندڙ ڪار آهي. جي روپ ۾ هن چيو ته 2001 تائين 1970 کان شايع ڪيو. سندس پيشرو ماڊل جو آهي ٽويوٽا Corona. هي صرف جيڪي هن ڪار جي باري ۾ چيو ته ٿي سگهي ٿو جو هڪ ننڍڙو تعريف آهي. حقيقت ۾، ان کي جنهن کي بيان لڳي وڃي ها ڪيترن ئي مختلف مضمون،.

prehistory

پوء، جي نموني پاڻ جي باري ۾ چند لفظن سان شروع ڪرڻ. ڪار ٽويوٽا Carina ڊولپر جي ڪار جو هڪ کان وڌيڪ الأول ڪاهن جي حيثيت رٿ رٿي (جيڪڏھن اوھين ان compare، وري به، جي مٿي-جو ذڪر precursors). ماهرن جي جوڙجڪ لاء وڌيڪ ڌيان ڏيڻ، ماڊل ڪرڻ جو فيصلو نوجوان ماڻهو خريد ڪرڻ شروع ڪيو. اها ڳالهه به دلچسپ آهي ته ڪار جي نئين نسل جي هر چئن سالن کان ٿيندا آهن. ۽ هر سال جي ڊولپر ماڊلز يا restyling يا نئون تي جا پيروڪار هئا. فني تبديليون ٿورا هئا - اڪثر ظاهر اثر.

جڏهن ته ماڊل جي بنياد تي ڪيو ويو ٽويوٽا Celica. اها حقيقت آهي ته "(Karana)" جي نموني راندين جي sedan طور پيش احوال قابل آهي. ان کان پوء ڊولپر نسخن جي ٻي وڏي ڳالهه ٻولهه ڪيون، پر مسافر نسخو صرف هڪ هو - ۽ ان جي ٽويوٽا Carina سرف جي طور سڃاتو وڃي ٿي. هڪ ٽئين نسل 1988 ع ۾ شايع ڪيو ويو - بس جڏهن "(Karana)" جي سڄي حد جي سامهون-ڦيٿي هو.

دلچسپ حقيقتون

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي آهي ته اهم آهي جيئن شهيد جاپان ۾ '80s ۽ جي شروعات' 90s خاص طور تي مشهور sedans بڻجي ويا آهن. تنهن هوندي به، جي ڪمپني "ٽويوٽا" اڃا مسافر wagons ٿا ٻاريو. اهو رهيو آهي ته هن وقت نه آهي. ان کان سواء، اتي اڃا به حقيقت آهي ته ويگن جي فني ڪنڀار بنيادي طرح هڪ ئي آهي، جنهن کي مشينن وإن درجي جي لاء ڇالاء جو ٿي سگهي ٿو جي حوالي سان هڪ خاص عقيدي آهي. ٽويوٽا Carina ۾ ساڳي ئي بجلي يونٽن، جنهن جي ماڊل جي سيريز جي ٻين گاڏين تي نصب ڪيا ويا سان مڪمل ڪيو ويو آهي. اهو ڇا آهي؟ - ڊيزل انجڻ ۽ 2 ليٽر gasoline انجڻ 1.8- ۽ 1.5-liter (4-cylinder ۽ ٻنهي نسخن): پوء، هتي يونٽ ته ويجها جڏهن ته ڪارن ٽويوٽا Carina هيٺ نصب ڪيا ويا آهن. تمام گھڻو، ۽ هڪ وڏو پسند نه. پوء ته جيڪي ماڊل ۽ مختلف آهي، پوء ان کي رنگ فارغ جو ڪو ننڍي قسم آهي. جڏهن ته "ڪارو ڀورو" هڪ اختيار جي حيثيت ۾ ملي سان گڏ هتي، "نيري metallic".

"Hardtop" ماڊل

هي - هڪ خاص ٽويوٽا Carina. جنرل ڪنڀار، جنهن کان پوء پاڻ ئي ڪاريگر رياستن ڏني سون ته ان کي آهي - هڪ راندين sedan. ، آسائش امير - پوء ڪيئن ويچارا "(Karana)" سڏيو ٿي نه ٿي سگهي. پر 1990 ع ۾، اتي ڪي تبديليون ٿي وئي آهي. يقينا جي ڀلي لاء. اقتدار يونٽ، جنهن کي يا ته 2 يا 1.5 ليٽر کي مقدار تي، اسان EFI سسٽم نصب ۽ ڪار جي انداز ۾ ڪيو جو فيصلو.

۽ پوء، ٻن سالن کان پوء، اسين هڪ محاذ-بيوس پوء فراقي نموني شايع ڪيو. جي الأول تصوير، جنهن کي چٽيء طرح جاپاني عيش جي جزا ملن - ۽ ان جي پنجين-جڳ مشين هئي. ڪيتريون ئي پنهنجي پيشرو سان هن ڪار ٿو بيشڪ، جسم عنصرن، ۽ ٻين سمورن اهم جزا جو بيڪار حصو Corona سان هڪجهڙائي آهي. ته رڳو ٻين جي فني ڪنڀار آهي. چوڻ جي ضرورت ناهي، "(Karana)" پنجين نسل جي ويجها جنهن جي جاپاني هڪ powerplant ٽيڪ ساڙيو قائم هيٺ پهرين ڪار ٿيو. پهريون ڀيرو ان کي هڪ 1.8-liter انجڻ هو، ۽ ان کان پوء به هو هڪ 2-liter نسخو.

جديد نسل جي هڪ مڪمل مقرر

جي اتر ماڊل جي بهترين نسخو سمجهيو ويندو. ته ان جي باري ۾ آهي ۽ ٻڌايو وڃي. پهرين شيء آهي ته مون کي ته ڌيان نوٽ ڪرڻ چاهيو - هڪ غلبو ڏنوسون انجڻ موٽر، جنهن کي هڪ بيڪار بجلي يونٽن روزي ڏيندو آھي. پر هن جي مک جي فائدن جي فقط هڪ آهي. اتر جي تشڪيل هڪ marvelous گرمي جو نظام، هن پاسي پرن، اعلي معيار فرنيچر جي بوٽن ۽ bonnet، وتندا wipers، آئينن ۽ Windows جي بندش ڪئي. حالانڪه هن جي مٿان کان، اتي به مختلف ٻيا ڪم هئا. نور sensors، fog جون بتيون، دري مقامي illumination چٽڻ، اليڪٽرانڪ ڊسپلي (سان deflectors هڪ tachometer، برقياتي عددي PWR ۽ منو - odometer)، بتيون ۽ ignition دستانا compartments، mats ... به خودڪار ٽرانسميشن ٻن کان ٻاهر ۾ هلائڻ ڪري سگهو ٿا. پوء ته ٽويوٽا Carina ڪنڀار جي انهن نسخن گهڻو عام، بنيادي ماڊلز جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ طاقتور آهي.

نسخو گ-ڇاپي ۽ آيل-ايڊيشن

اهي ماڊلز جي به خاص ڌيان ڏيڻ جي مڃتا لاء پسند. اهي به تمام دلچسپ اختيارن سان ليس آهن. خودڪار به ڪيترن ئي ٻاهر ۾ هلندي: PWR، منو، OverDrive، عام (ڪفائتي). به خودڪار موسم جي قبضي، ٽيون بريڪن نور، انجڻ جي لاء ماحولياتي صورت ۾، ۽ سڀ دروازا تي به برقي Windows ڪئي. ان کان سواء، هن نموني جسم جو رنگ ۾ اصل mudguards، moldings، جا ڪمڪار ۽ آئينن ۾ ڇالاء جو ٿي سگهي ٿو. 2: ۽ جي پوئتان ٿين سيٽن مڙيوئي 1 جي چڙهي ۾ ويڙھيل ڪري سگهجي ٿو.

ڊفالٽ طور، ڪارن ليس ڪيا ويا، ايئر-نظريو فعل وسيم سجاد ڦيٿي adjustment، مرڪزي اڏ، ريموٽ ڪنٽرول اهم، طاقت وسيم سجاد، ABS، airbags ۽ مسند ڳنڍڻن، (جيئن ته اڳيان ۽ لالن جي طور تي) stabilizers، ته آرام مهيا ڪرڻ لاء ڪيترن ئي ٻين لڳندو خصوصيتون.

فني ڪنڀار

آخري-جڳ ماڊل جي باري ۾ ڳالهائيندي، ان کي اهڙي هڪ اهم موضوع ڏانهن ڌيان غور ڪيو وڃي. ان کي چيو ويندو ته ضروري آهي ته انهن ڪارن جي ويجها هيٺ پيارو سٺو مشينن آهن. سڀ موجود (جلد - 2 ليٽر) جي ھيڻو 88 ليٽر جي اوٽ ڪئي. هڪ. جسم ا-210 ۽ ا-215 جي متعلق سندس ماڊلز جي ويجها هيٺ نصب. قدرتي طور، هن معاشي انجڻ، يعني ڊيزل. هڪ کان وڌيڪ طاقتور نسخو - 94-hp، 2.2-liter.

۽ هاڻي پيٽرول بجلي يونٽ جي لاء. سڀ کان سڀ کان طاقتور موجود آهي 165-هارس پاور 1.6-liter انجڻ. اسان جي At-210 جسم مشينن جي ويجها هيٺ ان نصب. نه به 140- سان مڪمل ماڊلز، 115- ۽ 100 هارس پاور انجڻ هئا.

جي قيمت جي باري ۾ هاڻي چند لفظن. جي حقيقت، ان جي ماڊل سال ۽ مشين ڪيفيت تي مدار ۾ ڪئڊٽ کنيا. ڳالهين ۾، جي 90s جي هڪ سٺي ڇڏڻ جو نسخو 170-230 هزار روبل لاء خريد ڪري سگهجي ٿو. مثال طور، هڪ 1.6-liter 106-هارس پاور gasoline انجڻ سان هڪ سال 1992 ع ماڊل ۽ مينوئل سند 220 هزار روبل خرچ ٿيندو.

مرمت جي ٽويوٽا Carina

ڇا سٺو "ٽويوٽا" ڪارن جي ماڊل عاشق رهيو نه ڪن ھا، ته ان جي ملڪيت ڪئي نازل افطار ڪرڻ. تڏهن به، جي ڪار نئون نه آهي، ۽ اهو فرض آهي ته ان کي باقاعده سيڙپ جي ضرورت منطقي آهي. ٽويوٽا Carina حصن ۾ ڪافي مهانگو آهي ڇاڪاڻ ته اهي حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي.

سڀ کان مظاهرا جاء تي هن مشين سان پئسا سيڙپ لاء ڇا آهي؟ CDD صفائي - ان کي ان جي باقاعدي ڪندا موزون آهي. هن flaps ڳرا ٿي polluting لاء توکان موڪلائين تڏھن. اهو ماهرن کي هن ڪم تي اعتبار رکن لاء ڀلو آھي، ڇاڪاڻ ته هڪ فرزند شخص کوسو hoses پل لاء به بهار ٿي ويندي. هڪ حمايت bulkhead اڪثر به ضرورت هوندي آهي. اڃان تائين ڪيترن ئي زميندارن جو چوڻ آهي discs تبديل ڪرڻ آهي ته اڪثر. پر powertrains مسئلو سان سٺو قدم نه ڏٺو آهي. عام طور، جيڪڏهن توهان هڪ "ٽويوٽا" خريد ڪري، وري اوھان کي اضافي خرچ لاء تيار ٿيڻ جي ضرورت آهي.