ٻاهرين "بيار": فني specifications ۽ تبصرا

ٻيڙين سراسري بجلي يونٽن جي لاء Motors جي سڀ کان عام، مدد لاء ڪوشان رهندا زور امڪاني اهڙي aggregates آهن. اهي مٿي ڪري 4 ماڻهن جي حساب سان traction جي بار سان coping، اوھان کي مختلف استعمال ڪندڙن جي حيثيت رکي ٿو مهيا ڪرڻ جي اجازت ڏني. صحبت "UMP" جي مارڪيٽ ۾ ٻاهرين "بيار" ڪيترن ئي نسخن ۾، ۽ مناسب قيمت تي تي آهي. ماتلي 8M سيريز بجلي يونٽ جي سڀ کان مشهور ماڊل آهي، جنهن کي اعلي maintainability ۽ durability، پر ان جي سار سنڀال ۽ آپريشن قدمن جي تابع ڪري ڇڏيو لحاظ ڪري سگهجي ٿو. جي هجن يونٽ جي پس منظر تي وس وارو ٺھيل ۾ ادا ڪري سگهي ٿو، پر تيز رفتار خوبيون ۽ دعون جي reliability سبب نه ٿو - مان هن اسيمبلي ۽ مرمت جي آسانيء لاء پاڪ ٿيو.

جي موٽر جي باري ۾ جنرل معلومات

هن ڪاريگر جي سفارشون جي مناسبت سان، هن موٽر گهٽ ۾ گهٽ 50 سي ايم هجڻ گهرجي "بيار 8M" ٻيڙيون، جن جي اوچائي transom 38 سي ايم پھچي تي استعمال ڪري سگهجي ٿو. هن تلاء جي کوٽائي هلندي. انجڻ اليڪٽرانڪ contactless ignition جي نظام سان مهيا آهي، ۽ پڻ اشارو نه ڌريو ڊوائيسز ڳنڍڻ جي صلاحيت آهي بتيون. جي پيداوار لانچ ٻاهرين "بيار 8M" ڪٺور retractable جي هڏي گڏ مهيا ڪرڻ لاء. startup جي وقت جي اوزار جي گهٽ رکڻ سبب مجبوري يونٽ tilting بيٺي آهي.

سوچڻ powerplant "بيار" هڪ خاص پمپ جنهن جي ذخيري مان پاڻي هنڌن جي پرفارم ڪيو آهي. استعمال ڪندڙ جي سنڀال ۽ موٽر قبضي جي گھڻائي استعمال ڪري. مشين جي آرام استعمال لاء reclined عهدي لاء هڪ رکندڙ سان ليس آهي، idling ۽ بهار-قسم ماتلي، جنهن جي ٻيڙيء تي vibration نشر کي ختم سان coupling.

فني ڪنڀار

صحيح ڊيٽا جي ترميمي ۽ بجلي يونٽ جي منزل تي دارومدار رکن ٿيون. مثال طور، اتي هڪ تيز رفتار ٽرانسپورٽ ۽ ٻاهرين "بيار 8" آهي. معياري specification لاء Specifications جي پٺيان طور ظاھر ڪري سگهجي ٿو:

• اسيمبلي جي تور - 24،5 رپيا.
• blades جو تعداد - 3.
• موٽر قسم - پيٽرول 2-فالج جي carbureted.
• وڌ ۾ وڌ گنجائش - 8 آيل. سان ..
• خول جو تعداد - 2.
• هلي ۽ ڪم جلد - 5 سي ۽ 173 سي ^3، جي حوالي ڪندا.
• هن piston فالج - 4.4 سي.
• جي mooring تي پل - جي باري ۾ 70 ڪلو.
• Ignition سسٽم - ظاهري نظام MBE3 transformers سان لڳايا.
• carburettor ماڊل - اسلام آباد 33b.
• في ڪم ڪلاڪ ٻارڻ واپرائڻ - 3،2 ليٽر.

جي موٽر جي آپريشن جا اصول

پاور يونٽ "بيار" 2-فالج جي چڪر لاء هڪ بيوس، جنهن کي ملوث ۽ crank-حجري scavenging deflector جي فنڪشن سرانجام ڏيندو. ڪم جي عمل ۾ suction، compression، فالج جي ٿي چڪو آهي ۽ آزاد آهي - هن چڪر ۾ ٻه piston وار، جنهن به crankshaft جي هڪ انقلاب ڪري سگهي ۾ پرفارم ڪيو آهي.

جي crank حجري ۾ جڏهن piston کن خال ٺاهي هلڻ، جنهن ۾ هڪ پورهيت آميزش جي carburettor جي آزاد نلڪيون ۾ exits - هن وٺندي جڏهن جي گزر والو نظريي. جڏهن ته هيٺين piston والو خودڪار طريقي سان بند ڪرڻ، ۽ سنڌ جي آميزش جي crankcase ۾ compressed آهي. جي exhaust ۽ بندرگاهن، جنهن کي به، ٻاهرين "بيار" سان ليس آهي کليل scavenging، جي crankcase کان ڪم آميزش جي cylinder ۾ ڇوڙ ڪري جڏهن. اهڙيء طرح پاڪ cylinder جوف ۽ نئين آميزش جو وڌيڪ ڀريندؤ. پرفارم ڪيو.

ignition نظام

Contactless اليڪٽرانڪ ignition جي مکيه خاصيتون ته ٻاهرين "بيار 8" ۾ فرق جي هڪ آهي. ڪنڀار ۽ هن جي ڊوائس جي انشا جي پٺيان طور آهن:

• thyristor - هڪ سيريز KU202M؛
• diodes - هڪ سيريز KD209A؛
• هڪ capacitor - 400 اوله جي چارج؛
• Resistor - 0.5 ohms مزاحمت؛
• هڪ شمع روشن پلگ ان - ميمبر A11-3؛
• transformer؛
• جي قبضي واديء ۽ سٿجي جي ignition coil ؛
• نظم لاء coil واديء؛
• incandescent ڏيئو.

عام طور، سنڌ جي اليڪٽرانڪ ignition ٻاهرين "بيار" flywheel magdino ٻن ٻاهرين transformer نظام ۽ ٻن شامل شمع روشن plugs. هن flywheel، موڙ ۾، چار قطب بوٽ ۽ ٽن مستقل magnets سان ليس آهي. هن نظم جي نظام ۽ ان جي ٻن transformers کي "وزن" تي خول (اپر ۽ لوئر) سان ڳنڍيل آهن: magdino چار ۾ واقع جو مطالبو bases کان.

ٿيندڙ نظام

فعال ٿيڻ "بيار" طاقت يونٽ هڪ هٿ جيالا، جنهن به samoubirayuschiysya جي هڏي مهيا آهي جي چاڙهيو ويندو آهي. ھيچ جي رسيء ٿيندي آهي ٻه بيهڪ ۾ هڏي pulley گردش جي وقت ۾، جي بريڪن جو چشمو ۽ helical slits سبب هڪ عبداللطيف ڀٽائي جي flywheel سان engages - Coupling منڊي ڀٽائي سان وٺندي آهي. اڳيون، جي crankshaft موڙ، ۽ ٻاهرين موٽر جو "بيار" شروع ڪئي آهي. جي flywheel ض سان ڀٽائي.

جڏهن هڪ رسيء کي ڇڏڻ جي هڏي، جي بهار جي پوئتي هٽڻ رخ ۾ rotate ڪرڻ جي pulley provokes. آپريشن دوران malfunction جيالا لڌا ويا ته ڪرڻي پوندي ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ flywheel ڀٽائي مشغول ٿي سگھي ٿو. هيء هڪ pulley، ته ان جي سوراخ مان هڪ آهي ۾ پن جوڙ جي ٿي چڪو آهي.

مشڪن کي بيرڱ جوڙجڪ

Spacer، ان جي اپر علائقي ۾ فعلي عنصرن جو هڪ مقرر ڪئي آهي. انھن مان چار زلف، گلاس ۽ طالب المولي تيل مهر بيرنگ، گڏو گڏ پاڻي intake پمپ آهن. پاڻي intake هڪ خاص ٽيوب جي ۽ وچ ۾ شيشي ۽ طئه پمپ رٻڙ جي ڪيون اگھڙ کي، جنهن کي بند مھر idling جي coupling حصو مهيا آهي پرفارم ڪيو آهي. انهن مان هڪ هڪ عمودي shaft کي pinion ۽ انسيت پن idling آهي ۽ کنيو اتحاد جي سرواڻ پلگ ان ٻنهي طرفن جي ذريعي منتقل ٿي ويندو آهي - سراسر coupling جوڙجڪ ۾ ٻه جزا شامل آهن. جي غدود جي shaft تي سٺا سمدرن ڄمائيندي جي گلاس ۾ نسرندو.

Reducer، جنهن جي ٻاهرين موٽر جو "بيار" سان ليس آهي، هڪ مخروطي pinion ڀٽائي جي صورت ۾ ظاھر ڪري سگهجي ٿو. جي باڙه جي هڪ مرڪب ۽ spacer جا ٻه پن جي طرفان فراهم ڪيل آهي. هتي، هن spacer ۽ ڀٽائي جي وچ ۾ خلا ۾ پورائي ڪرڻ لاء spacers لڳايا ويا آهن.

ڪيئن انجڻ انسٽال ڪرڻ

هن يونٽ ٻيڙين سان گڏ ٿيل آهي، transom اوچائي 38 جي باري ۾ وزير اعلي آهي. ان جي ماڊل ٻئي جي ماپ جو هڪ transom ڪئي ته، ان لاء ضروري آهي ٻجهي ته سٺا اوچائي ڪرڻ جي پورائي لاء. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته هن سميجي لاء قدر جي کوٽ، هڪ شرح گهٽتائي جي صورت ۾ ڪو مثال آهي جيئن ته بيرڱ علائقي کان وڌيڪ مزاحمت پيو آهي. ان سلسلي ۾، اسان کي ياد رکڻ گهرجي ته ٻاهرين موٽر جو "بيار" سائيز ۾ جي ڪارڪردگي، معياري کان جيتوڻيڪ نه ڪنهن جي انحرافي، پر انسٽال ڪرڻ لاء پنهنجي nuances جي ضرورت - ويڪر ۾ 35 وزير، ڊيگهه ۾ 50 وزير ۽ اوچائي 105 سي.

جڏهن ته يونٽ جي انسٽاليشن ۾ رکيل ڪيو وڃي ته ان جي حمايت جي transom تي grooves جي کوٽائي اهڙي شامل آهن. اڳيون، اوھان کي محفوظ جوڙجڪ قابو ڪريوس ڪرڻ جي ضرورت آهي. آپريشن دوران توهان باقاعدي مقرريء جو معيار چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي. جي موٽر جي transom جي وچ ۾ سختي سان مقرر ڪئي آهي - صرف هن بندوبست هڪ سڌو رخ مهيا ڪندو، پر ٻيا ڪيس ۾ تحرڪ جي رخ ۾ ٻيڙيء جي لحاظ کان اهم انحرافي آهي. لاء استعمال ٻاهرين "بيار"، هڪ تصوير جنهن جي هيٺ پيش ڪيو آهي جڏهن ته تيار، جو هڪ سازگار افقي رکڻ ڪئي ته پريپيلر. هن جي حمايت abutment grooves ماتلي ۾ adjustment جي ضرورت ٿي سگھي ٿو.

سار

ڪنهن به پيچيده فني يونٽ جيان، ٻاهرين موٽر جو باقاعده سار سنڀال جي چڪاس ۽ نظام ۽ جزا جو "ڳجهه" جي اصلاح روزي ڏيندو آھي. خاص طور تي، ان ڪري ضروري آهي وقت ماتلي ۽ ignition خدمت جي سلسلي ۾ هن طرح. المتوفي دور پيچيده نظام کي ڪنٽرول پينل تيار ڪرڻي جو معيار چيڪ ڪرڻ جي شمع روشن پلگ ان electrodes معائنو ڪرڻ، tightening زلف، ۽ وڄون اکروٽ، ڇاڪاڻ ته troubleshooting هڪ ohmmeter جي استعمال جي ضرورت ٻاهرين "بيار" موٽر آهي. هن ڊوائيس سان ان جي واديء، هڪ thyristor ناڪامي، capacitors يا diodes جي مختصر-circuited ٽرڪن لڳائڻ سان ئي ممڪن آهي. خير، تيل لاء ضروري معائني ۾. معياري انشا جي موٽر جي ڪم جي زندگي کي وڌائڻ ڪندو، پوء آپريشن جي 25 ڪلاڪن کان پوء منظم امتحان ذلت هجڻ گهرجي.

Troubleshooting

جڏهن ته موٽر ٻيڙيء propulsion نظام فني مشڪلاتن جو بنيادي ذريعو آهي. .. شهتير جي ضرورت جي crankcase ۾ والو متاثر ڪري سگهو ٿا - ان جي ناڪامي انهن مشڪلاتن جي ڪجهه ٻاهرين لاء نئين حصن خرید ختم آهن "بيار" وغيره ٻارڻ يا carburettor جي improper adjustment جي کوٽ، ٻارڻ peresos، جي والوز کي نقصان، سميت سبب جي سڀ هر طرح، ڪٺور ڪري سگهو ٿا ، هڪ impeller keyed، gaskets، dampers ۽ ٻين عنصرن. بهرحال، ان کي هاڻي ته افاديت ۽ صحتيابي جي ساڳي carburettor، ماتلي، clutch صفا يا موٽر عميق پوک لاء هڪ نئين عالم برزخ طئه جوڙجڪ قسم جي ڊوائيسز ايجاد جي جي adjustment يونٽ جي ڪري ڳالهه ڪري سگهجي ٿو.

موٽر لاء فارغ سڪندر

هن ڪاريگر فارغ سڪندر، گڏو گڏ جزا ۽ اسيمبليء جي سڄي جي حد تائين ته ٻاهرين موٽر جو "بيار 8" سان ليس آهن لاء هڪ مرمت جي ڪٽ لاء مهيا ڪري ڇڏيو آهي. سڪندر ته گهر ۾ مرمت ٻاهر ڪرڻ لاء موجود آهن، gaskets، والوز، سيل، piston ويڪريون، چشما، پن ۽ ٻين عنصرن جي نمائندگي ڪن.

لاء هڪ کان وڌيڪ چڱي طرح مرمت کان سواء ٽيوب، crankshaft، crankcase ڪپڙا، سراسري طور حمايت، cylinder سر ۽ پوء تي. المتوفي جي ضرورت هجي، اتي خاص toolkits ته موٽر جي مرمت جي پيدا آهن. اهو spanners ۽ wrenches، pullers flywheel، screwdrivers ۽ wrenches. هڪ accessory زميندارن جي طور تي به رسيء کان ڀڄڻ جي ٻارڻ ٽانڪين، hoses ۽ ڪيبل کي ڌيان ڏيڻ گهرجي.

هن موٽر جو جائزو

"واء" جي خاندان جي چوڌاري ڪيترن ئي ڏهاڪن لاء ٿي چڪي آهي، ۽ اڄ ڏينهن تائين ان جي نمائندن کي مارڪيٽ ۾ ٻيڙين ذريعي سير تفريح سامان ۾ مطالبو ڪيو. پهرين انجڻ آپريٽنگ ازخود گھڙي جي گهٽ طاقت پھچندو ڪري سگهو ٿا. بلڪ، ان جي دعوي 8 "گھوڙا" کي پري وڃڻ نه آهي، پر تجربا ڪري صارفين پورين جي شعبن ۾، جنهن کي هڪ ٻيڙيء موٽر "بيار" ڪئي آهي. تبصرا نوٽ ۽ مظاهرا breakdowns، blockages، ۽ هڪ مضطرب مناسب، جنهن جي ڪري ئي چريا inspections لڳ ڀڳ هر استعمال ڪرڻ کان پوء ضروري ٿي پوندي.

پر اتي pluses ته ملڪي موٽر ڪر ۽ روس ۾ ان جي مقبوليت، نه صرف برقرار رکي ويئي آهي. سڀ کان اول، ان maintainability نرالو آهي. هي ته انجڻ نه صرف سگهي مرمت، پر گڏيل سڪندر جي هڪ معياري سيٽ مان پنهنجن هٿن سان ان کي ائين جو مطلب آهي. يعني، سڪندر جي breakage، پر اهي آساني سان ختم ڪري رهيا آهن، جڏهن ته پرڏيهي مقابل، جيتوڻيڪ گهٽ ۾ اڪثر چار-ڀڃندا، پر پوء مرمت سان مسئلا ايترو گهڻو وڌيڪ ڇڏائي. سنڌ جي "بيار" باقي ڪيئن پورو رفتار تي مهذب نتيجن، ۽ هڪ trolling کي ڏيکاري ٿو. مثال طور، سنڌ جي سڀ کان مثبت ۾ ان جي باري ۾ مهاڻن جي راء - ٻاهرين موٽر انجڻين مان سراسري طور اقتدار هڪ "بيار" پاڻ هڪ اعلي معيار ۽ گهٽ-خرچ ڪاپي الهاس نگر ثابت ٿيو آهي، سڀني کي وڌڻ جي باوجود ڳولڻ آسان نه آهي.