هاء وي م-7 "وولگا": جي طرف، تشريح، ڪيفيت

هاء وي م-7 ڪار آهي واٽ وفاقي ڪم آهي، جنهن کي اهڙي ماسڪو، Nizhny Novgorod، Ufa، قازان، ۽ Vladimir طور اهم شهرن جي ذريعي گذري ٿو. به، جي روڊ، ٻين شهرن مان هڪ انگ جي منھن مان ڊوڙي ته جيئن يورپ جي رستي E22 جو حصو جي E017 وهم.

حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڪچي "سائبيريا"، "Irtysh"، "Cupid" ۽ "Baikal" جي ايم-5 جو هڪ تسلسل آهي، مکيه رستن تي روس جي يورپي حصي سان ڏور اوڀر جي ڳنڍيندڙ طور تي، ان ايمان آندو آهي ته ان کي ايم-7 آهي، ان کان باوجود اهو اڀرندي پاسن کي ماسڪو مان هن کان ننڍو رستو مهيا ڪري ٿي.

خلاصو

هيء شاهراهه MKAD ۽ Enthusiasts جي شاهراهه چونڪ کان، سنڌ جي گاديء جي اوڀر ۾ پنهنجي بڻ ڪئي آهي، پر ان جي احوال ته سڀ فاصلي ماسڪو جي مرڪز کان ماپ آهن لڳي آهي. تنهن کان پوء هاء وي م-7 Vladimir، ماسڪو، اتر Novgorod خطو، ۽ جمهوريه debugging، ۽ Bashkortostan RT جي ذريعي گذري ٿو. ان جي ڪل ڊيگهه 1351 ڪلو ميٽر آهي.

ان کان سواء، شاهراهه جي حصي طور تي اهي به مختلف گهڻن رستا آهن:

• Ivanov، جنهن جي ڊيگهه 101 ڪلوميٽر آهي.
• Cheboksary، الهندي منھن - 11 ڪلو ميٽر، اوڀر - 3 ڪلو ميٽر؛
• Izhevskoye ڊيگهه 165 ڪلوميٽر تي پهچي ٿو؛
• پرم، 294 ڪلو ميٽر جي ڊيگهه.

به احوال آهي ته ايم-7 گهيرو ڏاکڻي تاريخ Vladimir 54 ڪلو ميٽر ۽ لاڙ Novgorod شامل آهي، 16 ڪلو ميٽر جي ڊيگهه زندگي گذارڻ جي قابل.

رستي ۾ پاڻ slaboholmistuyu جاگرافي جي ذريعي هلندو هو، ۽ ڪجهه علائقن ۾ steppe ۽ marshy علائقن دنگ. هن طريقي ۾ گرمي پد حالتون اڪثر بلڪل هڪجهڙائي آهي، ۽ جنوري سراسري گرمي پد آهي ^-10 ° س، ۽ جولاء ۾ - 20 ° ^سي.

هڪ ڊگهي وقت تائين مون کي ليڪ وڌائڻ لاء هڪ منصوبي تربيت ڪئي، ۽ اھا شاهراهه م-5 سان گڏو گڏ Taptykovo ڳوٺ Berezovka ذريعي Ufa Zhukovskaya سنگم کان لڳا پيا هئا، برنگ، Bulgakov ۽ تي Kartaly ذريعي قزاقستان سان روسي سرحد کي کنيو. آخرڪار شاهراهه م-7 "وولگا" جي بند "Mizhhiria" منصوبي جي وجود جو سبب ترقي ڪڏهن به ڪيو ويو منظور نه آهي، باقي Zhukovsky decoupling ۾ منصوبي جي ايراضي جو سراغ اڃان تائين مٿي تعمير ڪرايو.

ماسڪو واري علائقي

Vladimir ۽ ماسڪو واري علائقي کان پوء سرگرم رستي لوڻ حصن ۾ واقع swamps ذريعي گذري Mescherskaya lowland. مختلف ھيٺان ته تعمير جي عمل ۾ تبديل ٿي ويا آهن، ۽ نسبتا بلند نمي ڪيئن شاهراهه م-7 "وولگا" جي شرط تي منفي اثر آهي. هن علائقي جون سرحدون ھيئن سڌي رستي آھي، ۽ رڳو سواء سنڌ جي 52-هين ڪلوميٽر، جو پل هڪ-107 هيٺ تي واقع آهي، ۽ ڪنهن به مضبوط longitudinal لاء لاھيون پوڻ تي نه. به احوال قابل آهي ته رستي ۾ هتي جي ذريعي گذري ڪافي آباد ۽ ٽريفڪ جون بتيون جي هڪ انگ آهي.

لڳ ڀڳ سڏجي ٿو، جنهن ۾ سنڌ جي ڪچي م-7 هلندو دٻيل، جي طرف انهن مان هر هڪ کان وڌيڪ 3.5 ميٽر جي ويڪر ڪئي آهي، گهٽ ۾ گهٽ چار ڪتاب ماڻهن ڪيو آهي. سائيٽ رستي منجهه ڏامر ڪنڪريٽ جو سگهارو ڪوٽنگ فرق، ۽ گهٽ ۾ سڀ کان مضر ۽ رفتار جا شعبا به هڪ axial اوٽ سان ليس آهن. 2005 ع کان 2007 ع تائين جي دور ۾ به overpasses ۽ پل جي غالب اڪثريت تي اهم ڪم جا پيروڪار هئا، ۽ 2006 ع کان 2008 ع تائين، سنڌ جي 52 هين ڪلو ميٽر تي هڪ واٽو طور تعمير ڪرايو. مئي کان جون 2008 ع تائين 68 هين صدي کان ڪوريج علائقي بحال 79 هين ڪلو ميٽر تائين، ۽ ان جي زوال ۾ ۽ پل جي مرمت، سنڌ جي 86th ڪلوميٽر تي واقع هو.

2009 ع ۾، اسان جي ڪوٽنگ مرمت ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، گڏو گڏ جي ويب سائيٽ 33-37 ڪلوميٽر تي axial بچاء مقرر، ۽ آخر ۾ ان کي به مڪمل ڪرڻ specialized cameras جو سڀ کان خطرناڪ سيڪشن تي خلاف ورزي ڊاه جو فيصلو ڪيو ويو. 2010 ع ۾، سنڌ جي سيٽ به axial بچاء ۽ هڪ اضافي حجري موقف، سنڌ جي 66th ڪلوميٽر تي واقع.

خاص ڌيان ڏيڻ جي حقيقت اها آهي ته رياست شاهراهه م-7 مسلسل اپڊيٽ ڪيو ۽ upgraded آهي ادا ڪيو وڃي. 2012 ع ۾، اسان جي نظم نظام ۾ هڪ وڏو سڌارو، گڏو گڏ ٽريفڪ جون بتيون جي سڌاري، specialized الٽن وقت سان ليس، ۽ هيٺين تعمير مٿاھينء undertook پيادلن جي گذرڻ جي.

جون چٽيون ڳالھيون

مٿي ذڪر ڪري، اتي يادگار جايون، جن جي رستن تي ايم-7 ويجهو واقع آهي گھڻائي آهن. طرف ڪشش شامل آهن

• جاگير امير Golitsyn، جنهن Balashikha ۾ واقع آهي.
• گھر جنهن ۾ هن چيو ته سرجي Fedorovich Pankratov، جنهن ذاتي تخليق جو هڪ منفرد اظهار آهي رهندو هو.
• گمان مندر Bogoslovo ٻهراڙي وارن علائقن ۾ رهندڙ، 64-ڪلوميٽر واٽ.

Vladimir علائقي

شاهراهه م-7 "وولگا" جي Pokilometrovaya اسڪيم ڏيکاري ٿو ته Vladimir علائقي ۾ ڪيترن ئي روڊن ۾ ماسڪو کان مختلف آهي ته وڌيڪ rugged جاگرافي، جنهن کي هڪ کان وڌيڪ longitudinal لاء لاھيون ۽ bends، جنهن جي ٻڌائڻ کان وڌيڪ پيچيدو تحريڪ ٿي سگهي ٿو لاء روزي جي ذريعي گذري آهي.

رکجي جنهن Vladimir جي Vladimir ڪرڻ جي حد کان ڪئي وڃي هڪ fragment جي چئن جي قطار گذارڻ شامل آهي. سنڌ جي تاريخ جو رستو م-7 جي تعمير ۾ هن نقطي تي اهڙي طرح آهي ته separating بچاء axially صرف intermittently نمودار ۾ ٻاهر چاڙهيو ويو، هن interval ۾ ٽريفڪ شدت في ڏينهن لڳ 40.000 گاڏيون آهي. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ڪچي جي بدران خطرناڪ ڪافي مختلف اعلي workload ۽ بندوبست جي کوٽ آهي، سندس شديد تحريڪ لاء، ۽ خاص موقعن تي، خاص طور تي ناڪاري موسمي حالتن جي دور ۾ گذاريا.

هن شهر Vladimir، جنهن جي 54 ڪلو ميٽر جي ڊيگهه ڪئي جي ڏاکڻي تاريخ، پهرين پندرهن ڪلوميٽر روڊ ۾ رڳو هڪ ٻه-قطار ٽريفڪ آهي، ۽ هڪ وڌيڪ حصو اڳ ۾ ئي هڪ عام ورهائي ليڪ سان چار مڪمل ڪئي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته Nizhny Novgorod ڪرڻ جي ڊرائيو Vladimir، جنهن کي 2001 ع ۾ لياري جي ڏاکڻي تاريخ جي ذريعي ممڪن آهي. تون به ته رستي ۾ آهي ته Vladimir جي اتر پاسي جي ذريعي سڌو گذري جي پراڻي حصي ۾ ان ڪري سگهو ٿا. اهو ان جي ڊيگهه اٽڪل 2 ڪلوميٽر جي ڏاکڻي تاريخ کان به گهٽ آهي ته غور ڪيو وڃي. هڪ ڀيرو جي مرمت جي ايم-7 جا پيروڪار ڪيو ويو آهي، ان ڪري ٽرئفڪ سگنل 15 بيٺو، ۽ تنهن ڪري رش ڪلاڪ ٽريفڪ جام تي ڏسي سگهجي ٿو. خاص ڌيان ڏيڻ جي حقيقت صرف ٻه مڪمل ڪئي 193 هين کان رستي جي 222 هين ڪلوميٽر کي ته ڪرڻ ادا ڪيو وڃي.

Vladimir علائقي جي مستقبل جي واٽ ۾ سڀني بخش چئن جي قطار شاهراهه ڪئي وڃي، اڪثر هڪ separating بچاء سان (ڪجھ آباد جي ڳڻپ نه)، پوء ڪنهن مخصوص تنقيد سبب نه رکندو آھي.

تحريرن

شاهراهه م-7 جي تعمير، اسٽيشنز جي تعمير واپس آندو ويندو، هن حڪومت کي يقيني بڻائين اتي ڪافي وڌ ۾ وڌ حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء هئا ته. اهڙيء طرح، هيٺين جڳهن جي نشاندهي ڪري سگهجي ٿو:

• سنڌ جي ڏاکڻي جي سنگم واري ٿاڪ وٽ ڳوٺ ۽ اتر تاريخ Penkino Vladimir متعلقه. هن موقعي تي سنڌ جي ڪار radar يا ڪئميرا جيڪڏھن اوھين Nizhny Novgorod کي ماسڪو جي رخ ۾ شمار، اٺين قطب نظم تي اڪثر آهي.
• Vyaznikovsky ايراضي (جي باري ۾ 285-ڪلوميٽر) ۾. هتي توهان کي خاص disguised تپائي، جنهن جي ريلوي جي حوالي سان سنڌ جي پل کان اڳ Kourkovo جي ڳوٺ جي ويجهو واقع آهي مقرر ڪري سگهي ٿو، ۽ عملو پل ويجهو حق آهي. جي Nizhny Novgorod پاسي سان - اهو آهي ته ڪنٽرول جي periodic طرف جوڳي سگهي ٿو وڃي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن ته ان ماسڪو سان ڪيل آهي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن هن احوال قابل آهي.
• ڳوٺ Simontsevo (جي باري ۾ 276-ڪلوميٽر) ۾. فرض پوسٽ، اتان جي وٿي جي ڪيفي، ڳوٺ جي مرڪز ۾ واقع سامهون separating ۾ واقع هڪ radar سان. هتي جي قبضي تحرڪ جي ٻنهي طرفن تي جهازن جا پيروڪار آهي.

Nizhny Novgorod علائقي

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن علائقي Nizhegorodskaya اڪثر ڪري چلم حصو ڪجيٿو سٺي رستي ڍڪي. ويب جي ڪل ويڪر ٻه ۽ ڇهه جايون جي وچ ۾ آهي، ۽ پاڻ کي ان جي ڊيگهه - 250 ڪلوميٽر پري. هن وقت، هن رستي جي هن حصي ۾ Nizhny Novgorod ذريعي سڌو گذري ٿو، ۽ هر ڏينهن کان وڌيڪ 45 لک گاڏيون هڪ شاهراهه م-7 ذريعي گذري ٿو. جڏهن ته هوٽلن عملي طور روڊ جي حصي پار واقع آهن، مسلسل وڌيڪ ۽ وڌيڪ نئين مهمان لپي. وڏو پسند، توهان جي کيسي تي هڪ اختيار چونڊي سگهو ٿا.

ڏاکڻي تاريخ

هيء هڪ نسبتا نئين تاريخ روڊ، جنهن جي ڪچي جي هڪ حصي ۾ شامل آهي، پوريء طرح معيار ۽ حفاظت جي سڀني جديد ضرورتن کي پورو آهي. ڪارڪردگي جي سطح تي ان جي هڪ لأن separating سان هڪ ڪار ٿڙ، گڏو گڏ هن جي غلبي سان گڏ مختلف ڌاتو bumpers، 12-22 م embankment جي اوچائي سان آهي. اهو به نوٽ ڪرڻ گهرجي ته چلم موجود آخر کان اڳ نه مڪمل ڪيو ويو آهي، سو سنڌ جي رستي سان چونڪ تي پٽي R158. ته پوء اڳ ۾ ئي سنڌ جي وڏي برساتي ۾ مخصوص آهن ۽ Kstovo علائقي جي باري ۾ مکيه رستي ڏانهن ٻاهر ڏس.

ڏاکڻي تاريخ علائقي ۾ تعمير ۽ شاهراهه م-7 جي تعمير 1984 ع کان وٺي اڃا تائين جاري آهي. پهريون ۽ اهم ترين، 16 ڪلوميٽرن جي هن رستي ۾ زمين عيب P125 سان لاڳاپيل، ۽ ان جي تعمير 1984 ع کان 1993 ع تائين جي دور ۾ ٻاهر چاڙهيو ويو نديء جي Oka تي هڪ پل به شامل آهي، جنهن جي ڊيگهه جنهن جي. جڏهن ته ٻيو مرحلو، زمين عيب P125 ۽ R158 ذريعي ڪارڻ، 14،5 ڪلوميٽرن جي ڊيگهه گذارڻ، اهو صرف ٻه ۽ هڪ اڌ سال ۾ تعمير ڪرايو هو، ۽ ان کي 2008 ع ۾ کوليو ويو. جڏهن ته ٽين ۽ چوٿين جي حقيقت اها آهي ته رياست جو معاشي بحران سبب جي تعمير ڪم جي مالي مدد نه ڪري سگهيو سبب تعمير ڪڏهن به نه هئا. 2010 ع ۾، سرگيء Ivanov جي هڪ تجويز هيٺ ڏنل، ان جي ٽئين مرحلي جي رٿ، جتي نه ڏنا ڀتو جي وڌيڪ تنظيم سان هڪ پبلڪ پرائيويٽ پارٽنرشپ جي طور تي استعمال ڪيو ويندو هو ٻاهر ڪم ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. ٽيون حصو 46 ڪلو ميٽر جي ڊيگهه ڪئي، ۽ ان جي هوري خرچ 20 ارب روبل تي اندازي مطابق.

2016 جي شروعات ۾ سنڌ جي ڏاکڻي تاريخ جي ٽئين مرحلي جي تعمير هڪ اعلي درجي جو اسٽيج تي اڳ ۾ ئي هو. اسان اڳ ۾ ئي roadbed ۽ بنيادي ڀينگ ڪئي وئي آهي عام واھپي جون شيون، ۽ مصنوعي جوڙجڪ جو سهيوڳي هو. ٻن اضافي استري pipelines بيان ۽ roadway جي آخري پرت جو پوء packing سان ٻئي پاور ليڪ جوت رپين جو رهيل ڪم مان. هن ويب سائيٽ تي تحريڪ 2016 ۾ پيدا ٿيا، ۽ ان جي احوال ته اصل تاريخ 2017 پهرين لاء جهازن ويو لڳي آهي. هن مزدور تحريڪ 25 جولاء جي شروع ٿيڻ ضروري آهي، ۽ ان جي آخري commissioning، رڳو آگسٽ يا شروعات سيپٽمبر جي آخر ۾ جاء وٺي ويندو کان پوء ضروري تجربن جا پيروڪار ڪيو ويندو.

سنڌ جي ڏاکڻي تاريخ جي چوٿين مرحلي جي طويل ترين ۽ سڀ کان مهانگو ملڪ هجڻ جو انديشو آهي، ۽ ان جي ڊيگهه اٽڪل 40 ڪلوميٽر پري ٿي ويندي. هي حصو سنڌ جي تعمير سان تنهن کان پوء مڪمل تاريخ Kstovo ۽ لاڙ Novgorod مهيا ڪري سگهجي ٿو، ان جي مکيه ڪچي م-7 "وولگا" تائين رسائي فراهم ڪرڻ. هن مرحلي جي سرماياڪاري جي وفاقي بجيٽ جي خلاصيون منظم ڪيو ويندو، ۽ ان جي تعمير کي 2018 ورلڊ ڪپ کان اڳ ختم ٿي ويندو.

Nizhny Novgorod - سرحد Chuvashia

Nizhny Novgorod قازان رستي کان پوء سنڌ جي رستن تي جاري آهي، جنهن کان پوء وولگا Uplands ٿي وڃي ٿي. جي ايم-7 جا فوٽو، ڏيکاري ڪيترو رليف ۾ ڪئڊٽ کنيا ته جيئن اتي ڪافي لڪ چڙھندو آھي ۽ descents جو تمام گهڻو آهي. ڇاڪاڻ ته رستي ۾ رڳو ٻه مڪمل ڪيو آهي جڏهن ته وڏيرا، حادثي جي هڪ ھيئن اعلي سند حاصل ڪئي آهي، پر ان تي ڪو ورهائي ليڪ آهي. ڪوٽنگ معياري وچولي آهي، ۽ صرف وقت اختيارين مرمت جو انتظام ڪريو. روڊ جي هن حصي ۾ صرف PGT Vorotynets ۽ شهر Łyskava Kstovo ملي ٿي سگهي ٿو ۽ جنهن جي ذريعي هڪ ليڪ م-7 کان گذري ٿو. Refills پڻ ناياب آهن.

Chuvashia

پوء Chuvash جمهوريه Gor'kovskoe ته پوء-سڏيو شاهراهه گذري ٿو، جنهن جي ڊيگهه 160 170 ڪلوميٽرن مان آهي. هن رستي جي واٽ تي Cheboksary، Suru درياهه ۾، هن شهر کي Tsivilsk ۽ ڪيترائي ٻيا شامل آهن جاگرافيائي خاصيتون، جي هڪ ڪاميٽي آهي. حقيقت ڪري، ته پاڻ ۾ ٿڙ روڊ جو مٿاڇرو جي ڪيترن ئي علائقن ۾ مختلف Chuvashia گھڻي قدر جابلو-gully امدادي آهي جي بلند ترين معياري نه آهي. 2013 ع ۾، جي ذريعي سنڌ جي Suru گاڏيون ۽ روڊ هوا لاء هڪ پل تعمير جي پل کي منھن جي مختلف حصن ۾ شروع ڪيو ويو آهي. سڀ کان اهم چونڪ تي موجود چڱي-قائم ٽريفڪ signalization باء پاس، پر ان کي بنيادي طرح رڳو ۾ منجھند جو ڪم.

وولگا نديء جي مٿان پل

هڪ پل جي رستي جي تعمير کان اڳ، ايم-7 کي وولگا جي ذريعي شروع ڪيو شروعات Tatarstan ڪچي ۾ منعقد ۽ وري Chuvashia کي لڳ ڀڳ سنڌ جي نائون ڪلوميٽر جي چوڌاري حصو موٽي. هڪ ئي وقت ۾ باقاعدگي سان ٻه جھاز ته ٽرڪون جو هڪ قسم کڻندا ڪري سگهو ٿا هلائي.

هڪ ڀيرو 1990 ع ۾، پل commissioned، Naberezhnye Morkvashi، ايم-7 جي ڳوٺ جي ويجهو واقع، جو ٽريڪ تبديل ٿي ويو، ۽ Tatarstan ۾ هڪ نئين اسٽيشن جي تعمير، Svyagoy Isakovo سان چونڪ جي ويجهو نئين پل تي سرمي جاء ذريعي ڪارڻ. Verkhneuslonsky ضلعي ۾ بعد ۾ Ulyanovsk کان رخ کان پوء چئن جي قطار رستي ۾ ٿيندي آهي.

جڏهن ته فيري، جنهن elms جي تري جي ويجهو واقع آهي، جي اڄوڪي ڏينهن ضرورت ڪرڻ، ۽ ان جي ذريعي ٽرڪون، ڪارن ۽ پيادل لاء هڪ فيري هلندو هو. سياري ۾، اتي هڪ خاص برف گذرڻ سان جنهن تي ڪارن وڃڻ ڪري سگهو ٿا منظم ڪري ورتو آهي.

ڪجهه وقت لاء (اليڪٽرانڪ شامل آهن) جي مختلف نقشن تي شاهراهه م-7 Tyurlemy ويجهو ٻن ڌار ڌار روڊ مخصوص ڪيو ويو آهي - جنهن سنڌوء وولگا، پراڻي هڪ، هڪ ٻاڦ Zelenodolsk ذريعي وڃڻ تي پل لاء روانا هڪ نئون آهي.

Tatarstan

وولگا نديء جي مٿان هڪ پل ختم ٿيڻ کان پوء، سنڌ جي رستي ۾ هڪ تاريخ روڊ، جنهن به سنڌوء Kazanka ڪراس ڪري ذريعي چوڌاري قازان قازان ٿيو.

هن روڊ Pestrechinsky ضلعي جي ذريعي ٿيو. نه جي منصوبابندي-239 جي تاريخ رستي وڌائڻ لاء، سان هڪ مڪمل-fledged چئن جي قطار شاهراهه جيئن ان کي سرانجام تي ڳڙ ڪم جي چڪيء جي رقم ڪڍي چاڙهيو ويو. وڌيڪ ۾ ڪچي رستي تي 2x2 فارميٽ شال آباد جتي Duplex واٽو abuts، اتي به آهي جنهن مان هڪ ليڪ منصوبابندي-239 تي ڪم ڪرڻ لاء ڪئي وڃي ٿي. پوء هن سنگم وري ٻن-قطار روڊ آهي.

هڪ چار لم جي تسلسل صرف 900-هين ڪلوميٽر تي ٻيهر ڏسي سگهجي ٿو، ۽ ان Rybno-Sloboda ضلعي جي منھن تي واقع آهي. Pestretsy ضلعي رستي جي آخر ۾ Mamadyshsky ۽ rybno-slobodsky ضلعي جي ذريعي ٿيو. اهو، هڪ سان هڪ وڏي بيهارڻ جي جاء نه آهي ته ڪانگريس Mamadysh کي 20-30 ڪلوميٽر جنهن رستي جي ڏکڻ گذري احوال قابل آهي مڇي مارڪيٽ، ۽ اتي هڪ ٻه-قطار شاهراهه هتي آهي. پر سنڌوء Kirmyanka پيچرو مٿان پل کان پوء وري چار جي ھيٺان ۾ تقسيم ڪيو، ۽ پوء هن Vyatka درياء جي حوالي سان هڪ نئين پل، Yelabuga ذريعي بيتن جي ذريعي ٿيو. تاريخ Elabuga به چار پھتو آھي، ۽ ٽن ڪلوميٽرن کان پوء تاريخ سلسلي Mendeleevsk ڏانھن رستي سان موجود آهي.

هي سڀ معلومات جن جتي شاهراهه م-7 نه ڄاڻندا آھن لاء ڪافي ڪارائتو ٿي سگهي ٿو، يا جيڪو ان جي حصن جي ڪجهه پار آهن. هڪ تفصيلي وضاحت ڪرڻ جي مهرباني، توهان کي نه صرف وڌاياته ڪري سگهي ٿو، پر پڻ ڪشش جو هڪ پلاٽ جو دورو ڪري، هن طرح گڏ سٺو وقت گذاري.