ٻئي nezybyty موٽر سائيڪل "Dnepr"

ڏند ڪٿا پيدا نه آهن، ڏند ڪٿا بڻجي. اهو ساڳيو ئي موٽر سائيڪل "Dnepr" جي باري ۾ چيو ته ٿي سگهي ٿو. وڌيڪ حال، جي كيف موٽر سائيڪل ڪوٺي پيداوار سڀ ملڪ جي حوالي سان سفر ڪيو، ملٽي جي گهٽين سندس growling موٽر کي ڀريندؤ. ان کي هر ڪنڊ ۾ ملي سگهي ٿو وڃي، ان جو گاديء جو يا وڏو شهر ٿي، ۽ ان جي ڳوٺ ۾، هن چيو ته ٿي پيو. هر، جتي اهي ظاهر شاندار "Dnepr"، ان جي شائقين ڏسي سگهي. اڄ، ناجائز چيني "رانديڪا" موٽر سائيڪل "Dnepr" جي سڀ هر طرح سان مارڪيٽ ۾ glut جي ڇاڪاڻ ته ان جي اڳوڻي شهرت وڃائي چڪو آهي. پر پوء به هاڻي، ڪڏهن ڪڏهن، جيڪڏھن اوھان کي چڱي ك، اوھان جي تاريخ جو سچ connoisseurs ڏسي سگهو ٿا.

موٽر سائيڪل "Dnepr 11" - بهترين ماڊل

موٽر سائيڪل جو ڪارخانو KMZ يارهون سيريز جي پنڌ تي eighties کان ان جي وجود لڳو ۽ مثال 1992 ع ۾ سنڌ جي صحبت لاء مصيبت ۾ ختم ڪري ڇڏڻ. سندس ٻارهن سالن دوران روڪي نه ٿو ڪوٺي جي پيداوار آسان ٽرانسپورٽ جي وڌندڙ ضرورت ملڻ ڪري سگهي ٿي، ته صارفين جي هڪ معيار کي پيداوار جي آڇ ڪئي. يارهن ماڊل اصل ۾ مشهور جرمن ڊبليو R71 موٽر سائيڪل ڪمپني جي هڪ prototype طور بڻايو، صرف ڪجھ modernized سوويت-انداز. عام طور، هڪ موٽر سائيڪل، جيتوڻيڪ "ڪاپي"، ٻاهر بلڪل به ڪجھ به نه موٽيو. ۽ سڀ کان اهم ته "لوهه گهوڙي" هڪ منفرد charisma هو، ان جي ڌار ڌار ٻين ٻن-wheeled ڪيريجز کان ڪندو آھي.

پکيڙ

مهانگي موٽر سائيڪل "Dnepr" هڪ (توريت) سڏيو نه ٿو ڪري سگهجي. strollers - پکيڙ مهانگي سلسلو هميشه کن، خاص طور تي تعجب دائمي اصحاب موٽر سائيڪل آهي. ڇو ٻوٽي کين مقرر مٿي جي بلڪل آخري ڏينهن تائين - نامعلوم آهي. بيشڪ، جو اضافو وزن "Dnepr" کان سواء مون کي بلڪل مختلف رنگن ۾ ادا ڪيو آهي. ۽ پوء اسان جي وڏي طبع ۽ ڳري وزن سان مواد هجڻ ضروري آهي. جي سامهون ڦيٿي کان پوئتان ونگ جي ترڪيب ڪرڻ جي موٽر سائيڪل جي ڪل ڊيگهه 2500 ميلي آهي. ويڪر، گڏجي هڪ گاڏي سان 1700 ميلي (تقريبا چورس) آهي. 1100 millimeters جي موٽر سائيڪل جي اوچائي. هن wheelbase به ڪجھ به نه آهي - ان کي 1530 ع millimeters کي "پکيڙبي" آهي. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، بلڪه وڏي ماپ. هن موٽر سائيڪل جي وزن ڀؤ ۾ اڃا به وڌيڪ ٿي ويا آهن. ۽ ڪو "غذا" هن معجزو مدد نه ڪندو آھي. 335 kilograms جي وزن سان، جي موٽر سائيڪل "Dnepr 11" motoproma جي سڀ کان وڌيڪ ڏکيو ملڪي پيداوار ٿيندو.

شاندار سائيڪل

موٽر سائيڪل "Dnepr" هڪ شاندار سائيڪل جي نمائندگي ڪري. ان جو مطلب آهي ته ماڊل جي هڪ مثال طور هڪ لاڳاپيل فرق هجڻ ضروري آهي.

شاندار موٽر سائيڪل -، ماڻهن جي لاء موٽر سائيڪل سڀ کان مٿي آهي. چيائون، آرام ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته سندن ڪم ڊگهي سفر ڪرڻ سان لاڳاپيل آهي. پهريون ۽ اهم ترين، توهان جي saddle کي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. الڳ الڳ ۽ سڄي: مهانگي 11 آورد سيٽن مان ٻن قسمن ڪئي. اهو ته وڌيڪ جي مسند تي، جو ڀلي واضح آهي. هڪ سڄي گهوڙي - تنهن ڪري ته اهو موزون آهي پسند آهي. اهو ڪنهن به آرام پوزيشن وٺي ۽ ڊگهي وڃڻ ڪري سگهو ٿا. اهو هڪ سير ڊيسڪ، يا ته جهڙي شيء طور استعمال ڪري سگهجي ٿو. ان کان سواء، ڌار ڌار زنجيرن سوويت سائيڪل "اکرين" مان ورتو سائيڪل saddles سان ملندڙ جلندڙ آهن. ۽ ان کي "biker" جي انداز ڪرڻ مناسب نه آهي. ڪنهن به سيٽ، ڇا جي پهرين يا ٻئي قسم جي، هڪ سڌي آورد روزي ڏيندو آھي. هن جو مطلب آهي ته ان جي ڊرائيور ويٺي نه آهي، هڪ قوس ۾ huddled. سڌو بواء توهان واپس، جنهن جي هڪ ڊگهي رستي ۾ تمام اهم آهي اعلى نه رکندو آھي. رڳو ڳالھ آهي ته هڪ موٽر سائيڪل "Dnepr" معياري Classics سڏيو discourages - ڪو به هڪ stroller رکي ٿو. اهو ڏسي پوء ھلون، ۽ جي سهولت stardom کي پراڻي "Dnepr" کي کڻي مان ان جي سهڻي ڏسڻ سان هن سائيڪل جي فني جي ڪارڪردگي، تي.

فني ڪنڀار

موٽر سائيڪل "Dnepr" اصل ان "جهاد" ڪنڀار جي لاء مشهور ٿي ويو. سڀ کان پوء، ٻيو ڇا جي ٿورن لاء تلافي ڪري سگهي ٿو، پر ان جي جوڙجڪ ۽ تعمير ۾ nasty چانڊيو. انجڻ جي "Dnepr" موٽر سائيڪل خاص ڌيان ڏنو ۽ عزت گھرجي. ان وقت، جڏهن سڀني جي موجوده سرگرمي ھڏ سست ڪري سفر ۾ -stroke انجڻين كيف موٽر سائيڪل ڪوٺي چئن فالج جي انجڻين سان شين جي روپ ۾. پوء، "Dnepr" موٽر سائيڪل هڪ ٻه-cylinder مخالفة قسم ڇڏيو آهي. اڳ ۾ اڳ ظاهر ڪري، انهن کي چئن فالج جي نظام سان واسطو رکن. انجڻ جي "کائي" 76 کان گهٽ ناهي جو هڪ octane انڊيڪس سان gasoline (ڀلي ته سائيڪل لاء ٻارڻ کي ڀريندؤ. - ان عي 80 آهي). سوچڻ جو نظام، افسوس، جو جهاز قسم، پوء ته سياري جي هڪ اڌ ريڊيٽر گرڊ oilcloth مھر ڪرڻ ضروري آهي. اونهاري ۾، جيڪڏهن گهڻو گرم - ڪو ٻيو رستو "بند مين" جي روڊ جي پاسي جي ويجهو،. هن braking نظام به limping آهي. جي سامهون ۽ پوئتان ڦيٿي آهي هڪ طبل بريڪن. اهو outdated ۽ ٿيندڙ حصن ۾ خاص طور ته اسان جي موٽر سائيڪل جي وڏي وزن پگهار آهي،.

الاپ

"Dnepr" تاريخي آهي ۽ حقيقت اها آهي ته کيس تي پهريون ڀيرو لاء غلط موڙ تي پائيندو لاء فعال آهي. وڌيڪ خاص، جي مهانگي سيريز جو پهريون ماهر craftsmen جي تفريح ٿيو. شاندار سائيڪل اھي .ڇااسان "chopper" کي تبديل ڪيو آهي. شامل ۽ پوء آيل: حصن سان متبادل. بجلي شروع، وهايو exhaust وڄائين، تراکڙو brakes - هي سڀ garages ۾ بدلايو ويو. تبديلين جي ظاهر سان پيا آهن. ناپسند ڪيائون ڄنگهن جي تعظيم ڪجي. اهو اڳ ۾ ئي مٺائي پيدا ڪرڻ لاء ڪافي آهي. رنگ سازي ۽ علامتي حصو - ۽ هن کي هڪ مڪمل نئين سائيڪل کي روڊ تي فخر جي سواري آهي.