واپس ايڪشن ۾: گذرڻ لڳن

وقت گذرڻ لڳن - هڪ طاقتور ايس يو، پهريون ڀيرو 1997 ع ۾ واپس متعارف ڪرايو ۽ ان کان پوء ٻه ردوبدل endures: 2003 ۽ 2007. ۾ اوھان کي ڄاڻ پئي ته ڇو هن پندرهن سالن جي عمر ۾ هو چاھيو ٿا پوء مشهور آهي؟

خاڪي

توهان جو وقت گذرڻ لڳن تي نظر جڏهن، اوهان کي فوري طور تي ان جو شاندار پکيڙ نوٽيس - وڌيڪ پنج ميٽر ڊگهو ۽ ٻه ميٽر ويڪر.

اندر، ڪو خاص سيٽن جي ٽي صفون جنهن مشين جي هن طبقي لاء عام آهي. هن معاملي ۾، ٻيو ۽ ٽيون صفون ٻڌي، ويڙھيل ڪري سگهجي ٿو، جڏهن ته سنڌ جي سامان compartment جي مقدار ٽي هزار ليٽر تائين وڌائي ٿو - ٻئي ٽرڪ مان هڪ مطلق رڪارڊ.

فرنيچر جي لاء مواد ڪپڙي يا چمڙي جو ٿي سگهي ٿو.

جي ڪنڀار

4،6 ليٽر جي مقدار يا 5.4 ليٽر جي هڪ جلد سان 233 هارس پاور سان 218 هارس پاور - جي ويجها هيٺ گذرڻ لڳن V8 gasoline انجڻ، جنهن کي ٻن نسخن ۾ جي روپ ۾ آهي. هي موٽر جي پوئتان ٿين بيوس پوء فراقي يا سڀ-بيوس پوء فراقي ٿي سگهي ٿو. اهڙيء طرح رائج الوقت torsion coil چشمن جي بدران مئٽرڪ ۾ پهريون تجسيم ۾ رکيل آهن. تنهن هوندي به، عملي طور تي ڪري، ان جي سواري جي معيار کي واقعي ڪو مثال نه آهي.

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن وقت گذرڻ لڳن ان طبقي ۾ سڀني ڪارن جي سڀ کان شاندار brakes اٿس: اڳيان سائيز - تيرهن انچ، ۽ پوئتان - يارهن. جي بريڪن pads ، ڊبل piston calipers سان حقدار آهن ته جيئن سنڌ جي braking جي مفاصلي تي considerably بيٺي آهي، اڃا ته dramatically جي pedal ڌڪيو.

پهريون ترميمي

هن 2002 ع Detroit گاڏين جي نظر ۾ هن وقت گذرڻ لڳن جي ترميميو ويو نسخو پيش ڪيو ويو. ان جي پکيڙ کان به وڌيڪ جيئن سامان compartment جو مقدار وڌي ويو آهي بڻجي ويا آهن. نئين ماڊل هڪ سان ليس ٿي ويو پوئتان ماتلي ۽ درهم مينوئل. سيٽن جي ٽئين قطار ڪجھ ۾ بدلايو - هاڻي وجهي کين گهڻو آسان بڻجي چڪو آهي. ان کان سواء، هن جي ڪار جو هڪ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ ۽ چئن اسٽيج gearbox سان ليس آهي.

برقيات ۾ بهتري جي ان کي غور ڪري سگهجي ٿو ته ڊولپر مسافرن جي حفاظت ڪرڻ لاء وڌيڪ ڌيان ادا ڪري رهيا آهن. مثال طور، سنڌ جي airbag ٿي ڇهه سيڪنڊن جو پنهنجو گهڙيل رياست ۾ رھڻ ڪري سگهون ٿا، بار بار مشين بازيء جي نقصان جي خاتمي لاء.

ٻيو ترميمي

اهو 2007 ع ۾ ٿيو. هاڻي جي ڪار obzavolsya بحري ڪنٽرول، ايئر ڪنڊيشن، سفر ڪمپيوٽر ۽ چر پر نظام. سڀ نظام electronically regulated هئا، ته جيئن ان جي ڊرائيور ان کي گھرندو به pedals جي حيثيت ڪرڻي ڪري سگهجي ٿو.

چار سند کان ٻاهر، ۽ هڪ جي پوئتان ٿين-بيوس پوء فراقي، جي خودڪار تازو نه آهي چئن بيوس پوء فراقي، ۽ downshift جي شموليت جي.

ان کان سواء، سنڌ جي ماڊل، متحرڪ بريڪن جو ڪنٽرول، جنهن جي اسٽاڪ ۾ وڌ کان وڌ braking پيدا سان ليس ڪيو ويو آهي جڏهن ته اهو ضروري هو. معياري سامان دٻاء sensors ڪنٽرول سان ليس سترهن انچ نارن شامل آهن.

ٻيو ترميمي پوء وقت گذرڻ لڳن 2012 ڇڏڻ ته واٽ ڏسڻ ۾، آخري اڃا به آهي.

اهڙي نموني هڪ ھيئن طاقتور ايس يو، جن جي پکيڙ رڳو هٽلر ٿو. اندر، آرام ۽ تارن جي گھڻائي. ۽ داني اليڪٽرانڪس ۽ هڪ اعلي درجي جو سيڪيورٽي نظام سلامت جي سواري آسودو کي هڪ موقعو فراهم ڪري.