هن جهاز "پريت" (McDonnell Douglas ف-4 پريت ii): بيان، specifications، فوٽو

ڪيتريون ئي جهاد جهاز ان جي استعمال جي نتيجي جي طور تي يا انهن جي گهرن جي معيار کي وساري رهيا آهن، يا هڪ سچي ڏند ڪٿا، جنهن جي باري ۾ به جن ماڻهن جو جهاز کي ڪو سلسلي آهن خبر نه هئڻ. جنهنڪري جيئن، مثال طور، اسان جي اسلم-2، ۽ گهڻو بعد ۾ آمريڪي جهاز "پريت" منسوب ڪري سگهجي ٿو.

اميد ته سڀ کان ڪيترن سالن تائين 1960-1980 مشينن، ان جي نالي سان جي سڀني آمريڪي ڪارن جي مشهور سڀ آمريڪا جي هوائي فوج ويڙهاڪ لاء ڊيانا بڻجي چڪو آهي. ان جو چٽو جي گھڻ-فعاليت، جنهن کي اسان جي جهاز دارو مدار ٿوري ٿوري دير کان پوء حاصل ڪيو هو. عام طور، جو جهاز "پريت" - ڪو گهٽ وشد سرد جنگ جي علامت، جي ڀيٽ ۾، مثال طور، بي-52 بمبار.

هن ٽيڪنڪ جي هڪ خاص خصوصيت آهي ته هن مشين جي بم ڪنارا ۾ وچولي-حد سمجهندو تقطيع کي منتقل ٿي سگهي ٿي ويو. دلچسپ، ته ملڪي analogues، تنهن کان پوء سنڌ جي MiG-23 جي armament لاء استعمال ڪيو، اهي تکو جي جوڙجڪ ۽ ڪارڪردگي ڪنڀار جي reminiscent آهن. سڀ "هڪ نقشه" تي چيني سندس جهاز JH-7 بڻايو. ظاهر ۾ پر عملي طور هڪجهڙائي انجڻين ۽ اڃا radar ۾ نه صرف - جي جي اھڙي. ماٿيلي نه، جو "پريت" - جهاز، جنهن جي تصوير، تڏهن هٿيارن جي موضوع تي ڪيترن ئي رسالي ۾ ڏسي سگهجي ٿو.

ترقي جي شروع

ابتدائي ڪم 1953 ع، جڏهن ته آمريڪي هوائي فوج ريگوليشن supersonic جو ڪريئر تي ٻڌل جو ميراج جي ميدان ۾ اڳڀرائي جي ڀڻڪ نه هجڻ ڪري شرڪت ڪئي ۾ شروع ٿي. پهرين هڪ فرم "McDonnell" هو، پر هن منصوبي پوريء طرح فوج جي گھربل ضرورتن نه ڪيو. تنهن هوندي به، هڪ prototype جو ميراج-بمبار هه-1 جي بنياد تي بعد ۾ تعمير ڪرايو هو.

تنهن هوندي به، جي "پهرين-mover" جي ناڪامي نه هڪ ناڪام تصور سبب هو، پر 1955 ع ۾ هڪ مڪمل سڌاريل ۾، هڪ نئين جهاز جي حوالي جي لحاظ: اها حقيقت آهي ته وقت جي ائڊمرل جهاز carriers پاڪ جو ڪريئر جي بنياد تي ميراج-interceptor م تڏهن جي قابل تي ڪرڻ جي خواهش وحي ڪيو = 2، مڪمل طور هٿياربند سمجهندو.

واٽ، جو جهاز "پريت" ڪيو جو قسم آھي؟ اسان اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو آهي، "McDonnell". تجربي سان گڏ، ان جي انجنيئر هڪ اهڙي مشين آهي ته ڪسٽمر جي سڀني ضرورتن کي پورو پيدا ڪرڻ جي قابل هئا. جنهنڪري پوء ڪامياب ٿي، ته اڃا به دنيا جي آس پاس جي خدمت ۾ لڳل آيو.

پهرين prototypes

اڳ ۾ ساڳئي سال جي اونهاري جي وچ ۾ پهرين prototype، نامزد F4H-1F، ۾ ۽ هن ٽن سالن ۾ نگهو سار قائم ڪيو ويو. مون کي هڪ امتحان چوي ٿو رابرٽ سي ٿوري جي سنڀال تي ويٺي آهيان. هن جهاز انجڻين J79-3A (2h6715 ڪلو) استعمال ڪيو، پر پنجاهه جي پهرين اڏام کان پوء، ان جي J79-اي-2 کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. ٿورو وڌيڪ وقت کان پوء، جنهنڪري به هڪ ماڊل J79-اي-2A (2h7325 kgf) ڏانھن رستو ڏنو. پوء اتي هڪ جهاز جي ٻئي نموني جي "پريت" هو.

1960 ع ۾، ان کي 2583 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار کي مطلق رڪارڊ ڪيو ويو آهي. پر هتي آمريڪا ۾ هڪ ننڍي فني چال ڏانهن ويو: هڪ ڪمپريسر حجري دٻاء هيٺ پاڻي ۽ ethanol جي آميزش آهي، جنهن جي اجازت سمورين مين turbine blades ڇڏيندو آهي ۽ انهن جي گرمل تباهيء کي روڪڻ لاء. هي ترميمي نامزد ڪيو ويو ف-4A، هن نموني جو صرف 23 جهاز آزاد ڪيو ويو.

انهن مان سڀ ڀڄڻ امتحان، گڏيل قومن لاء خلاصيون استعمال جي هوائي فوج پاران حاصل ڪيو ويو آهي. عام طور، "پريت" - هوائي اڏي (سندس تصوير جي مضمون ۾ آهي)، جنهن ۾ هن جون ڳالهيون في الحال کان گهٽ هڪ درجن کن ورجن هئا. ڏنو ته صرف آمريڪا سان هٿياربند اهو هڪ نسبتا مختصر وقت هو، ان جو هڪ رڪارڊ سمجهي سگهجي ٿو! اوھين نه ڄاڻندا آھيو ته جيڪي ان جي "پريت" (جهاز) وانگر لڳندي آهي، ان کي، ان جي تجسس راضي ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي هي مضمون پڙهڻ کان پوء!

پيداوار جي شروع، ترميمي

انهن مشينن جي پيداوار ڊسمبر 1960 ع ۾ شروع ڪيو ويو. 1967 ع جو قسم آھي ته آمريڪا جي هوائي فوج تي هين هن نموني جي 637 جي باري ۾ جهاز هئا. تنهن کان پوء، انهن قسمن جي بنياد تي انٽيلي جنس پيدا ڪيو ويو آهي. ان کي تنهن کان پوء پيدا ڪيو ويو 500 کان گهٽ ڪو "صاف" "Phantoms"، پراڻي جهاز (تجرباتي جو تجربو ڪرڻ کان سواء) جي هڪ انگ جي نئين ورجن ۾ بدلايو ويو.

دلچسپ، جي "پريت" بڻائيندا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته جيئن هڪ گھڻ-ڪردار جو ميراج صرف 1962 ع ۾ ڪيو ويو منظور ڪيو. ڪيترن ئي طريقن ۾، هن سوچ ويچار، جڏهن ته مستقبل ۾ ڪار جي ڪردار جي باري ۾ بحث هلندو سان جوڙيو ويو آهي. ڪجهه دارو مدار، جڏهن ته ٻين کي هڪ پاڪ جو ميراج ٽيڪنالاجي، جنهن کي ته وقت جي سڀ کان آمريڪا جي هوائي فوج پاران مطالبو ڪيو ويو ٺاهڻ جي اختيار تي زور ڀريو، هڪ اينالاگ زمين حملي جو ميراج جي makings سان ان کي ائين ڪرڻ لاء فوري طور تي آڇ ڪئي.

ٽيڪنيڪل سامان ۽ armament

Aerodynamic جوڙجڪ - عام، هڪ گهٽ-ونگ، trapezoidal، خصلت تہ ڪنسولز جي موجودگي آهي. Empennage هوا جي وهڪري جي مزاحمت maximize ۽ جهاز جي سيسي وڌي ڪاش لاهڻ.

هن سال جي مکيه جو ميراج وسنديون، جو جهاز "پريت" هڪ انتهائي ترقي يافته mechanization ڪئي، ردوبدل جو هڪ انگ جي تاراچند نظام سرخين ۾ هئا. پوء جهاز هڪ جهاز جو ڪريئر، بريڪن ٿلهو استعمال جي ڊيڪ تي ملڪ سگهي. اهو 17 ڌماڪيدار مادو لاء وزني جي آورد مشينن آڻينداسون ڪري سگهو ٿا. جي حقيقت، ته جيئن landings رڳو سڀ کان تجربا ڪري نقصان نه ٿيو تائين موجود آهن، ڀرپور سندس جهاز جو احساس.

مشين ماڊل جي جوڙجڪ، جي radar هڪ / APQ-120 استعمال ڪيو ويو هو، ان جي مقصد جواب پيچيده هڪ / ASQ-26 سان، هڪ / AJB-7 نظام جي چر پر ۽ صحيح جهاز بمباري نشاندھي ڪرڻ لاء ذميوار آهي. بمن ري سيٽ ڪرڻ پريت جهاز ف-4 سامان هڻڻ هڪ / ASQ-9L استعمال ڪري. Radar تاب دشمن هڪ / اپريل-36/37 مشڪن کي حاصل ڪرڻ، REB-جواب پيچيده مداخلت هڪ / ALQ-71/72/87 جي سڄاڻپ لاء radar جي لڌا ويا.

پرواز-ف-4E چر پر نظام جي انشا پلگ ان هڪ / ASN-63، resolver هڪ / ASN-46 ۽ ريڊيو altimeter altimeters هڪ / APN-155 شامل آهن. رابطي لاء، چر پر ۽ سڃاڻپ نظام هڪ پيچيده هڪ / ASQ-19 هڪ transceiver TACAN قسمن ڪئي.

Armament. نو جوڙيندڙ ظاهري ماتلي پريت جهاز تي ف-4 چار SD وچولي-حد تائين آء ايم-7 "گوري" سميت هٿيار جو هڪ قسم، کڻندا ڪري سگهون ٿا. نه، ته fuselage جي محراب ۾ هڪ هٿيار جو امڪان آهي ته جهاز به M61A1 ماڊل جهاز گن (بندوق في 1200 دور ۾ بارود) استعمال ڪري سگهو ٿا. بورڊ تي اتي جي ونگ suspensions تي HAP معياري بم، پيئڻ ٽانڪين بورني ڊوائيسز (VAP) سان پور آهن.

Mk43، Mk.57، Mk.61 يا Mk.28: جهاز "پريت" (معلومات جي مضمون ۾ هڪ تصوير اٿس ته) ٻه ائٽمي بم ماڊلز جي بورڊ تي کڻندا تي وس وارو آھي. ممڪن هٿيارن جي مجموعي وزن جي باري ۾ ست tonnes آهي، پر جيئن ته هڪ لوڊنگ ٿي رهي آهي مشين سان ئي ته ٻارڻ ٽانڪين ناه جڳهون نه ڪيو ويو بند وٺي سگهي ٿو. هن نموني جي اهم shortcomings، جنهن جي سڀ کان واضح ويٽنام جتي آمريڪا سوويت MiGs سان ملاقات ۾ پڌري آهي جو هڪ - هيء آهي. اسان جي وزن ۽ بجا جي سلسلي ۾ جهاز ڇڪڻ جي ڪارڪردگي بامعني اعلي هئا.

پيداوار تي ڊيٽا

"پريت" جي ڇڏڻ کي آمريڪي فوج جي حيثيت رکي ٿو پورا ڪري 1976 ع تائين هو (4،000 جي باري ۾ هوائي جهاز جي هڪ ڪل، پهچائي ڪيو ويو آهي 1،300 جي باري سان نيوي جي ضرورت لاء نڪري). ان کان سواء، جي باري ۾ هڪ ۽ هڪ اڌ هزار ڪارن ايڪسپورٽ لاء پهچائي لاء. پر هتي اهو نوٽ ڪرڻ گهرجي ته برآمد گاڏين جي ڪجهه ئي نيوي / هوائي فوج کان سڌي طرح منتقل ڪيو ويو.

اهو ته جهاز F4 "پريت" ته وقت جي سوراخ ويڙهاڪن جي شعبي ۾ تمام گهڻي مشهور ٿي جو هڪ بڻجي وئي آهي، جيئن ئي وڌيڪ پنج هزار ٽڪر پيدا ڪرڻ لاء منظم رايو نه آهي. آخر ۾، 1971 ع کان 1980 ع تائين جاپان ۾ 138 جهاز تعمير ڪرايو، جو آمريڪي "پريت" جي لائسنس ڪاپي آهي، جو بنيادي نسخو armament ۽ avionics جي انشا ۾ ڪجهه تبديليون کان نرالو آهي.

فني ڪنڀار

ڪل wingspan 11،7 ميٽر، جي fuselage جي ڊيگهه هو - 19،2 ن، جسم جي وڌ ۾ وڌ اوچائي 5 ميٽر، 49،2 چورس ميٽر جي ونگ جي ايراضي هئي. وڌ ۾ وڌ نيڻ-بند جو وزن 25 کان 26 ڌماڪيدار مادو ڪري صفن. خالي جهاز ف 4 "پريت" (ٻارڻ ۽ ماتلي هٿن کان سواء) جي اندروني ٻارڻ ٽانڪين ٻارڻ ڇهه ڌماڪيدار مادو خاندان ۾ 13.760 ڪلو ڳرو، چار ڌماڪيدار مادو ماتلي ٽانڪين ۾ وھايو ڪري سگهجي ٿو.

Motors ۽ ڀڄڻ ڪنڀار

جي پاور پلانٽ جيئن Turbojet ٻه اي استعمال ڪيو. J79-اي-8 (هڪ وڌ ۾ وڌ جي شعبن ۾ 7780 kgf سان)، J79-اي-17 (جنهن جي بلند ترين traction خصلت 8120 kgf هو): ماڊلز جي به ٻن هئا.

وقت، جو جهاز "پريت"، جي فني ڪنڀار جن جي مضمون ۾ آهي، هڪ ڏند ڪٿا جي تمام سبب اهو آهي ته ان جي اڏام ڪنڀار تمام سٺو هئا لاء آمريڪي هوائي فوج مقرر ٿيو. 220 م / جي، جي حد تائين 2380 ڪلوميٽر پري - جهاز 2300 ڪلوميٽر / ح کي تڪڙي ٿي سگهي ٿو، ان جي وڌ ۾ وڌ achievable عملي طور ڍڳا اوچائي 16 600 تائين ميٽر، acceleration acceleration هو.

جي ٻڃڻ جي ڊيگهه کان اڳ وٺي-بند 1340 ميٽر هئي، سان ڪار لاء هڪ braking پيرا مڪمل طور تي 950 ميٽر رکايو آهي. جهاز carriers، جنهن هڪ ٿلهو استعمال تي، هڪ آمريڪي جهاز "پريت" 30-40 جي باري ۾ ميٽر تائين رھيو. وڌ ۾ وڌ رفتار overload عملي آپريشن دوران ماڻي، 6،0G هو.

جي اهميت ۽ جهاد استعمال

جيئن هڪ ڊگهي وقت لاء هن نموني جي يونٽ هوائي ڀلو هوائي فوج ۽ نيوي جي بنيادي وسيلو رهيو آمريڪا، جهاز "پريت" (جي ڪنڀار جنهن جي اسان کي اڳ ۾ ئي بيان ڪيو آهي) جي ڏاڍا شوقين آهن. هن ماجرا جي پهرين مشهور جهاد استعمال 2 اپريل، 1965 ع تي ٿي گذريو، ويٽنام ۾ ويڙهه دوران. نه هن نموني جي هوائي جهاز جي MiG-17F، جنهن اسان جي ملڪ ۾ اتر ويٽنام تائين پهچائي ٿيا سان پکڙي آهي.

1966 ع کان وٺي، هن episodes کي مخالف ڌر ۾ MiG-21F ملوث آهن، پڻ خاتمي جو مڪمل ڪريو. هوائي فوج ۽ آمريڪي نيوي جو فرض آهي ته "پريت" جلدي، هوائي ڀلو ڪري ورتي ويندي سندن پاسي کان ڪافي طاقتور هو تي-بورڊ هٿيار، اعلي معيار radar، گڏو گڏ سٺو acceleration ۽ بحري جي رفتار. انهن سڀني حالتن ۾ سٺي نتيجن dogfighting لاء اميد ڏني.

فائدن ۽ وڌڻ

پر عملي طور تي ان کي کولي ته آمريڪي ويرين جي هڪ سيسي ڪنڀار سان هڪ ٻڏي وڃڻ ۾ تمام مشهور نه هئا. انهن جي ونگ تي هيٺين شرح هڪ وڏي عملي بار جو زميوار ان جي ڪردار جي طور تي (MiG ۾ 8،0 خلاف 6.0) overload پابندي جي ترميمي مسودي هئا،. اهو به ملي ويو آهي ته آمريڪي ڪارن ننڍا موڙ ڪجھ هيٺين عملي انجڻن جو رخ. مان وڌائون-کي-وزن هٿيار سوويت جهاز به بهتر هو.

جي فائدن دؤران acceleration (جي MiG سان فرق - آمريڪين لاء باري ۾ ست سيڪنڊن) شامل آهن، جي مشين تڪڙو altitude حاصل ٿيندو، اسان جي نه ٿيو انتهائي جو cockpit ايوارڊ "Phantoms" ۽ هڪ ٻيو عملو ميمبر جي موجودگي کان visibility ڪٺي آهن. آخري offloads جي قدرت جو سڀ کان، مسلسل جي پوئتان ٿين اڌ گول جي ايراضي جي نگراني ۽ خطرو جو ڪمانڊر کي ڊيڄاري سگهي ٿو ته جيئن اتي arisen ڪري ڇڏيو آهي.

جهاد جي استعمال جي ٻين هنڌن تي

ان کي ايمان آندو آھي ته جي ويٽنام جنگ جي سڀ کان وڌيڪ موثر عملو هڪ قدرت ۽ Navigator جنگ جي اڪائونٽ تي ايس Ritchie سي Bellevue، ٿيو ته، هن آمريڪين کي پاڻ موجب، اتي پنج ويٽنامي MiGs هئا. جيئن ته سنڌ جي ماڊل هوائي جهاز جي شهيد 60-ies massively آمريڪا جي اسرائيلي اتحادين کي منتقل ڪرڻ شروع ڪيو. اسرائيلي هوائي فوج مشينن جي حصي طور پاڻ کي تمام چڱي طرح ثابت ڪري ڇڏيو آهي.

پر پوء به اتي، مصري MiG-21 آهي، جنهن کي سوويت نه ٿيو جي سکان تي هيون سان collisions ۾، ڪڍي سڀ هڪ ئي drawbacks لھندين. اهو مسئلو ايترو وڏو آهي ته اسرائيلي سندس سڏجي ۾ فرانسيسي ويڙهاڪ "رڃ" جي ڇڏڻ قائم ڪيو آهي، ۽ هن لاء اهي به فني دستاويز جو حصو چوري ڪري disdained نه ڪندا آھن آهي. مستقبل ۾، "Phantoms" جي تحقيقات جو پتو کي نئون رخ ڏنو ويا هن نموني جي آهي ته جهاز چيلينجن سان ڪنهن به شڪايتون کان سواء منهن ڏيڻ لاء.

تنهن هوندي به، جي نقصان نه ٿيو پاڻ کان "Phantoms" تحقيقات گاڏين طور استعمال ڪيو ويو، (کنيو ڪارن جي بحري ٻيڙي جي لاء 70٪) هڪ noticeable نقصان کڻي هن جوش مان نه هئا. وري، ان کي هن حقيقت ڪري هو ته مصري نقصان نه ٿيو ۽ روس SAMs ساڳئي جو سوويت آباد جي سٺي صلاحيتن جي اعلي ور خوبيون نه آهي.

ٿوري دير کان پوء، ويرين ايران ۽ عراق جي وچ ۾ ٽڪراء جي دور ۾ استعمال ڪيا ويا (1980-1988 سال)، پر گهٽ ۾ گهٽ جن سالن ۾ سندن جهاد جي استعمال جي ڪجهه تفصيل اڃا تائين اڻڄاتل رهنديون. بهرحال، ان وقت جي هوائي جهاز ۽ helicopters جي وچ ۾ پهرين dogfight، جڏهن ته مي-24 عراقي فضائي قوت ڪڍي سچيء ڪرڻ جي قابل هو سندس "پريت" سمجهندو حملو "هوائي-کي-ايئر."

اهو به مشهور آهي ته 2012 ع ۾ هوائي فوج شام هڪ "پريت" ترڪي، جنهن جي جنهنڪري هڪ scout طور استعمال ھيٺ شاٽ.

سامان ۽ هٿيارن جي ميدان ۾ ڪجهه ماهرن جو يقين آهي ته هن جهاز "پريت" - آمريڪا جو ميراج-بمبار "ٽيون" نسل، ان جي پيدائش جي وقت تي سنجيدگي سان پنهنجي وقت جو اڳي smogshy. اهڙي هڪ راء لاء (Objective) جي ڪجهه آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي ماڊل تمام ڪامياب ٿي چڪو آهي، ۽ ان جي ڪنڀار جي ڪجهه هن اڄ ڏينهن تائين مشهور رهنديون.

اڄ جهاز جي هن قسم جي هوائي فوج ۾ رهنديون: مصر (جي باري ۾ ٻه درجن کن ڪارن)، يونان، اتي پنجاهه جي باري ۾ modernized "Phantoms"، يعني اهي ايران ۾ به آهن ته ايراني جهاز واپس تعمير جي 60 هين سال، ۽ serviceable مشينن باقي جي تعداد ۾ ڪري رهيا آهن، پر نامعلوم. اهو هوائي اڏي ترڪي، جتي هٿن ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ سئو ۽ پنجاهه modernized "Phantoms"، ڏکڻ ڪوريا (جي باري ۾ پنجاهه)، جاپان (هڪ سو جهاز) آهي جو هڪ ئي قسم جا استعمال ڪري ٿو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن جاپاني پنهنجي تعمير، جنهن جي اسان کي اڳ ۾ ئي مٿي ذڪر ڪيو آهي جي نموني استعمال ڪيو.

جديد تناظر

اڄ جي باقي USAF مشينن massively سخت صدمو ڊرونز، گڏو گڏ ريڊيو-ڪنٽرول ٽارگيٽ تربيت هوائي طاقت ۽ هوائي جاين تي crews حساب لاء ٺهيل ۾ تجديدشده. آمريڪين کي لکڻ ته آخري "انسان" پرواز ماجرا "پريت" وچ-اپريل 2013 ع ۾ ٿي گذريو (آمريڪا سڏجي جي حوالي سان هڪ اڏام ڏانهن اشارو ڪيو). اڳ "جي Mohicans جي آخري" دم نمبر 68-0599 سان هڪ اهڙي مشين سمجهيو ويندو هو، ۾ بنيادي طور تي سندس پرواز ڪيو ته Mojave ريگستان جنوري 18، 1989 ع، ۽ جيئن ته اڏامي نه ڪندا آھن.

پر هاڻي آمريڪا ۾ دفاع کاتي predicts ته جلد ئي سڀني جي "Phantoms"، رکڻ ۾ هاڻي جي ڪاميٽي جي قدرتي وسيلن جي حفاظت کان ختم ڪيو ويندو ۽ خداوند ٿي. اهو معلوم ٿئي ٿو ته، اڄ جي طور تي، سان گڏ رکڻ لاء هن قسم جي گهٽ ۾ گهٽ 316 گاڏين کي ختم ڪيو ويو آهي.

اهي "پريت" سان ڇا ڪندا؟

آمريڪي ڪارپوريشن BAE نظام جهاز جي overhaul ۽ هڪ ريڊيو-ڪنٽرول ٽارگيٽ QF-4C ۾ سندن پوء جي ڦيرڦار ۾ مصروف آهي. اهو معلوم ٿئي ٿو ته آخر سڀني گاڏين جي 82nd Squadron الڳ ريڊيو-ڪنٽرول هدف (وايو هدف Squadron - ATRS) لاء حوالي ڪيو ويندو. هوء فلوريڊا ۾ ٻڌل آهي.

پنهنجي منهن "robotic" جهاز تي اچن ٿا، جي ويچارا کان آساني سان کولي ٿي سگهي ٿو تنهنڪري جي پرن ۽ Keel جي بدلي روشن ڳاڙهي رنگ ۾ رنگيل آهن (اوھان جي تصوير جهاز مضمون جي هن قسم جي "پريت" ۾ ڏسي سگهو ٿا). اهو اڳ ۾ ۽ هڪ جوڙو سو حڪم جي باري ۾ تعمير يونٽ هيٺ سڃاتو وڃي ٿو. قيمتي اهڙي خوني ته مشين جهاد جي طور تي استعمال ڪري سگهجي ٿو.

انهن سمجهاڻي لانچ جو هڪ بورڊ تي جنوري 2008 ع ۾ تبديل ڪيو "Phantoms" جي جهاد صلاحيتون فيسليٽيٽرز کي پهريون ڀيرو پ پ "هوائي-زمين" ڪيو ويو. ان کي ايمان آندو آھي ته جي تبديل UAV جهاز ۾ وس آهر دشمن جي فضائي دفاعي وسيلو سان مقابلي ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. جيتوڻيڪ هن ٽيڪنالاجي پاڻ جي ڪارڪردگيء جي باوجود به، انهن جي churning تي نه ٿيو جو نقصان نمودار نه ٿيندو، جنهن جي تربيت نه ٿيو جي جان ڇڏائي ويندي.

گهڻو امڪان، ايندڙ ڏهاڪي ۾، جديد "پريت" کي "انسان بيوس" نيٺ خدمت مان سڀني ملڪن ۾ جتي اهڙي مشينن جي خدمت ۾ اڃا تائين آهن ۾ دستبردار ٿي ويندو. ۽ وري جي افسانوي مشين تي نظر يا عجائب ۾ يا جنھن مھل نجي جهاز گڏ ڪرڻ جي زيارت ڪري سگهجي ٿو. آخر ۾، هن جي تصوير جهاز "پريت" توهان کي هميشه هن اخبار جي صفحن تي ڏسڻ ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو.

اسان جي نقصان نه ٿيو جي ايوارڊ جو تعين ڪرڻ جو موقعو مليو "Phantoms." ان کي چيو ويندو ته ضروري آهي ته روس جي ماهرن ڪيترن ئي اشارو ۾ هن مشين جي انتهائي ڳالھايو، خاص طور تي workmanship جي مجموعي معيار، چڱو اليڪٽرانڪس، آورد ۽ قدرت جي آپريشن جي آسانيء احوال. به، "فورس" هن نموني جي جهاز ۾ چڱي-قائم هو. اهڙيء طرح، جو آورد صورت ۾، ان جي هڪ rocket لانچ يا mistakenly مختلف هٿيار استعمال ڪرڻ ممڪن نه هو. افسوس، جهڙو ڪڏهن ڪڏهن اسان جي MiG نقصان نه ٿيو، جو، ملول ٿي رهيو سان هاڻي، ھوء پريس ڏانهن رخ نه ڪري سگهي ...