گاڏين جوايس وي

هاٿيڪا - اهو ڇا آهي؟ تعمير

جيڪڏهن توهان پاڻيء جي پاڻيء جي دنيا بابت ڪسٽسٽ ٽيم جي مشهور فلمن کي ڏسي ڇڏيو آهي، ته پوء توهان کي شاندار، خلائي جهاز جهڙو پاڻيء جي گاڏين کي ياد ڪرڻ ۾ مدد نه پئي ڏئي سگهندي - bathyscaphes. تنهنڪري غسلشيڪ بابت ڪهڙو دلچسپ آهي، ان کي استعمال ڪرڻ جي تحقيق ڪرڻ ڇا ممڪن آهي؟ انهن برتن جي مدد سان، هڪ شخص پنهنجي سمنڊ جي کوٽائي ۾ سائنسي مشاهدي ۽ عالمي سمنڊ جي پراسرار ڳئون جي ڄاڻ لاء وڃائي سگهي ٿو.

نالو جي بيماريات

ان جي نالي سان، غسلسيڪا آستين Piccard جي سبب هوندي آهي، ان آڪسائيٽر جو ٺاهيل هن آلهون ٺاهيو. لفظ يوناني لفظن جي هڪ ٺاهي مان ٺهيل آهي، جنهن جي معني "ٻيڙي" ۽ "گندي". 2018 ۾، "گندي پاڻي بچڻ وارو" ان جي 80 ورسي ملهائي ويندي.

غسل خاني جو تسلط

Piccard II II، 1 9 48 मा अन्तको केही समय पछि गहिरो پانی اپریٹس کا انعقاد ڪيو. غسلسڪپڻ جو اڳوڻو غسل غسل جي فارم ۾ غسليافورنس، گندي سمنڊ جو سامان. پهرين ٽئين صديء جي بائيهين صديء جي 30-ايشيا ۾ آمريڪا ۾ ايجاد ڪئي ۽ 1000 ميٽر جي گفا جي خاطري سان ڳاڙھو ٿي ويو.

غسلسڪپا ۽ غسل خاني جي وچ ۾ فرق اهو آهي ته اڳ ۾ پهرين ڪالمن ۾ پاڻيء کي منتقل ڪرڻ جي قابل آهن. جيتوڻيڪ حرڪت جي رفتار ننڍڙو آهي ۽ 1-3 ڳاڙهو آهي، پر اهو ئي سامان تي لڳايو سائنسي ۽ فني ڪمن کي انجام ڏيڻ لاء ڪافي آهي.

جنگ کان اڳ، سوئس اسٽو اسٽرافيڪ بالون تي ڪم ڪري رهيو هو، ۽ هن خيال سان گڏ هڪ ڊيموئنين جهازن کي هڪ ڊوائيس جي اصولن وانگر ساڳيو اڏاوتي ڊوائيس وانگر ذوق ۽ هڪ ايسٽسٽٽ ٺاهڻ هو. رڳو ايروسٽٽ بالون جي بدران غسل خاني جي لاء، جيڪو گئس ڀريو ويندو آهي، اهو بلون کي پاڻي جي کثافت کان گھٽ کثافت هجڻ سان گڏ ڪجهه مادو ڀريو وڃي ٿو. ان ڪري، حمصسڪپا جي آپريشن جو اصول فرات وانگر آهي.

بيسسائيپي ڊوائيس

ڪيتري ئي غسل ڪيئن آهي، هڪ گنڊو ۽ هڪ فلو ڇا آهي؟ غسلسڪپس جي مختلف نموني جو ڊزائن هڪ ٻئي سان ملندڙ آهي ۽ ٻن حصن تي مشتمل آهي.

  • ٿڪندڙ جسم، يا جيئن اهو سڏيو ويندو آهي - فلوٽ؛
  • ھڪڙو سڄو ادارو، يا ھڪڙو گانوولا سڏبو.

فلوٽ جو بنيادي مقصد ضرور گهريلو ۾ غسلسوسيپا کي رکندو آهي. هن مقصد لاء، ڪيترن ئي شعبن کي هڪ لائيٽ شيل ۾ ليس آهي، هڪ مادي سان ڀريو ويو آهي جيڪو نموني پاڻي جي ڀيٽ ۾ گھٽ کثافت آهي. پهرين غسلسپيپ گيسولين سان ڀرجي ويا هئا، جڏهن ته جديد ماڻهو ٻين ڀروارن جو استعمال ڪن ٿا، مختلف جامع مواد.

سائنسي سامان، مختلف ڪنٽرول ۽ سپورٽ سسٽم، غسلسيڪا جي عملدار هڪ مضبوط ڪيس اندر داخل ڪيا ويندا آهن. جڳهه گنڊولس اصل ۾ فولاد مان ٺهيل هئا.

جديد سب ميرن واري جهازن تي بيشمار لاش، ٽامينيم، ايلومينم مرکب يا جامع مواد جي بنا آهن. اهي سنسڪرت جي تابع نه آهن ۽ طاقت جي گهرجن کي پورو ڪرڻ.

غسل خاني تي خطرناڪ ڪاريگر ڇا آهي؟

سڀني وڏين سامونڊي گاڏين ۽ آبخانن جي مکيه مسئلو هڪ وڏو پاڻي جي دٻاء آهي، گڻ سان وڌندڙ آهي. جسم کي وڌيڪ تکو وڌيڪ ڌڪيندو آهي، ۽ غسل خاني جي جڳهه تي اجايو بيٺو آهي.

آبارين جو مضبوط مضبوط ڍڪ ٺاهيل يا تباهه ٿي سگھي ٿو، جيڪا برتن جي ٻوڏ ۽ قيمتي تحقيقي سامان جي نقصان ۽ زندگي جي نقصان کي نقصان پهچائيندو. گھر جي دٻاء جي لحاظ کان معياري انداز سان ٺهيل زندگي جي حمايت واري نظام، ري چارج مباحثو، وڏي پيماني تي پيچيده اليڪٽرانڪس، ڪيميائي ۽ مواد جي مقدار ۾ آگ ۽ بيماري واري صورتحال کي وڌائي ٿو.

ان کان سواء، سامان جي ڀرسان خلافت جي نظرثاني ۾ محدود امکانات جبلن يا ٻين رڪاوٽن سان غسلشيڪ جي ٽوڪشن کي خطرو آهي. آبياتي ماحول ۾ صوتي لفافات جي خاصيت جي سبب هميشه پاڻي جي ڪالمن ۾ عموما ٻڏي وڃڻ وارو غسلسڪپا جو طول و عرض آهي.

تنهن ڪري هن برتن کي ڊيوونگ هڪ پيچيده ۽ ذميوار عمل آهي، محتاط ۽ پيشگي جي تيار ٿيڻ جي ضرورت آهي.

اڳيون، اچو ته پهرين غسلسڪائو بابت بابت ڳالهائينداسين، هي ڊوائيس ڇا آهي، ان جي ٽيڪنيڀياس ۽ دلچسپ حقيقتون.

پهرين غسلسائيپ

اي پي Piccard پاران ايجاد ڪيل پهريون غسلسپيپ، "FNRS-2" سڏيو ويندو هو، 5 سالن تائين فرانسوي بحري ۾ خدمت ڪئي ۽ 1953 ۾ معذور هئي. هن يونٽ ۾ ڀرپاسي جي طور تي، گئسولين استعمال ڪيو ويو آهي، جيڪو پاڻيء جي ڀيٽ ۾ 1.5 دفعا گھٽجي ٿو.

बाथस्केप को केबिन، जस्तै एरोनटिक्समा، गोंडोला भनिन्छ، एक गोलाकार आकार र 9 0 मिमी को दीवार मोटाई थियो. ان ۾ ٻه ماڻهو آزاديء سان حل ٿي سگهن ٿا.

FNRS-2 جي بنيادي نقصان غسلسڪپا داخل ٿيڻ لاء هڻ جو مقام هو. هو هن جو سامان جي هيٺئين حصي ۾ هو. داخل ڪريو ۽ گنڊولا حمائشيڪپ کي ڇڏي ڏيو صرف ان صورت ۾ ٿي سگھي ٿي جيڪو ڊوائيس گاڏين تي ھجي.

غسل سيڪپ جو ٻيو نمونو FNRS-3 هو. هيء آبهوا 1 9 53 کان، ۽ بٿين صديء جي 70 کان 70 تائين تائين استعمال ڪيو ويو آهي. ھي ٻيڙي ھڪ ميوزيم بڻجي ويو. في الحال، FNRS-3 فرانس، ٽوليون ۾ واقع آهي.

انجنيئرنگ حسابن جي مطابق، ڊوائيس، ان جي اڳوڻي وانگر، 4 ڪلوميٽر جي گفا جي ڳنڍي ٿي سگهي ٿي. برتن هڪ ئي ڊزائن سان FNTS-2 گنڊولا سان گڏ هئا، پر ٻي صورت ۾ اهو نموني خاص طور تي بهتر ٿي چڪو هو.

ٽيڪنيڪل وضاحت

انهن جي ٽيڪنالاجي خاصيتن جي مقابلي ۾ مختلف نسلن جي Bathyscaphes سان مقابلو ڪري سگهجي ٿو.

FNRS-2

FNRS-3

"ٽرسٽ" (جديد)

"آرڪٽين"

"جوياولونگ"

گپسي گرجرر

آپريشن جا سال

1948 ع

1953

1953

1961

2010

2012

ملڪ

فرانس

فرانس

فرانس

اٽلي، جرمني، پوء آمريڪا

چين

نجي ڪمپني آسٽريليا کان

نيم گاڏين جو قطر (ٻاهر / اندر)، ايم ايم.

2180/2000

2180/2000

2180/1940

2100/1940

گنڊولا ڀت ٿلهي، ايم ايم

90

90

120

150

سڪل وزن، ت

10

10

30

60

22

12

فلال ۾ استعمال ٿيل مائع

گئسولين

گئسولين

گئسولين

گئسولين

مطلق جزا

فلوٽ ۾ ماپ جو مقدار، آيل

32000

78،000

86000

170000

ڪيچ، ماڻهو

2

2

2

2

3

1

وسعت جي گدائش، ميم

4000

4000

11000

11000

7000

11000

Bathyscaphe "ٽرسٽ"

لاء هي حماسسيڪا مشهور آهي ڇا، ڪهڙي قسم جي هڪ برتن کي وڌيڪ ويجهي سمجهي سگهي ٿو؟ 1960 ع جي شروعات ۾ "ٽرسٽ" ۾، پهريون ڊيوا پئسفڪ سمنڊ جي مئرين ٽرينچ جي تري تائين هئي. هي آپريشن، نالي وارو "پراجيڪٽ نڪنون" آمريڪي بحري پاران تيار ڪيل غسلسيڪا جيڪ Picard جي ايجادر جي مدد سان ڪيو ويو.

26 جنوري تي طوفان موسم جي باوجود، انسان جي تاريخ ۾ پهريون، 10900 ميٽر تي ٻٻريو. هن ڏينهن تي محقق طرفان بنيادي دريافت زندگي ماريانا ٽرينچ جي تري ۾ آهي.

هائوسڪوپا ڊپسي چيلگر

هن ڊوائيس، سمنڊ جي ڊگهي گهرن جي نالي پٺيان، حقيقت اها آهي ته اها مارچ 2012 ۾ هئي، جيمز ڪمرون هڪ گهڙو پاڻي جو گهيرو ٺاهيو. 26 مارچ تي مشهور فلم ڊائريڪٽر چالجرر عابد جي تري ۾ پهچي ويا - مارياانا ٽرينچ لاء هڪ ٻيو نالو.

هي انسان ذات جي تاريخ ۾ سامونڊي جي گھڻائي نقطي ۾ چوٿين نسل هئي، وقت جي گهڻي وقت تائين ۽ هڪ شخص پاران انجام ڏيڻ جي قابل آهي. غسلسڪپر جي جڳھندڙ، حيرت کي عمدي ۾ عموما ڳاڙھو، سروي ۾ سروي ڪئي وئي، ۽ ڊائريڪٽر شاندار فلم جي تسلسل قائم ڪرڻ لاء انشورنس حاصل ڪئي "اوتار."

باٿيڪڪر لوڪٽر

هائيڊروڪوسٽ اسٽيڪ اسٽيشن هائوسسپيپ لوڪٽر آهي، جيڪو به پاڻي جي ڪالمن کي جانچيندو آهي ۽ پٿر کي، هيٺيان ۽ ٻين رڪاوٽون ڳولي ٿو. اهو شايد شايد اهو ڏسڻ جو واحد رستو آهي "ڏسو"، يا نه "پاڻيء" هيٺ. غسل خاني جي جڳھندڙ، ان جي جھيڙو ٻڏي وڃڻ، بنيادي طور تي ڪنن جو ڪننج آهي.

واقعا غسل خاني سان

آگسٽ 2005 ۾، روسي نيوي جي ساحلي پاڻي ڪمالتاڪ جي ساحل بند ٿي وئي. هڪ گهيرو گاڏي ستن ماڻهن جي هڪ گاڏين سان گڏ مڇي مارڻ جي جڳهن ۾ 200 ميٽر جي فاصلي تي گهيرو ڪيو ويو.

ريسڪيو ٻيڙين جي حادثي تي پهچي ويا، جيڪي غسل خاني کي ڳاڙهن جي کوٽائي ڏانهن منتقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پوء متنوع جي مدد سان ریسکيو آپريشن جاري رکڻ. ناڪام ڪوششون ٿيڻ کان پوء، روسي ملاح ملاح پنهنجن برطانوي ڀائرن ڏانهن موٽيو.

هڪ مضبوط پاڻي روبو استعمال ڪندي روسي-برطانوي ریسکيو آپريشن ڪامياب ٿي ويو، سڄو سڄو عملو بچايو ويو، ۽ غسلسڪپا سطح ڏانهن وڌي ويو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.unansea.com. Theme powered by WordPress.