هائيڊروجن تي ڪار. هڪ ڪار هائيڊروجن لاء جنتري

دير يا سوير دنيا جي آس پاس جي تيل ذخيرا ختم ڪرڻ لاء آيو. قدرتي طور، هن سڄي سڀاڻي ايڏو بعيد آهي، پر اڄ ٻارڻ جي قيمت تيل جي بنياد تي بامعني اٿي. هيء حقيقت ڊولپر جن جي ايجاد، سنڌ جي مستقبل جي ٻارڻ ۾ مصروف آهن لاء هڪ سٺي ترغيب ٿيو. ان کان سواء، ان کي، صرف ٻارڻ کان وڌيڪ ٿي ۽، ترجيحي هڪ رنيوئيبل ٻارڻ گهرجي. ڪيتريون ئي يقين آهي ته هائيڊروجن تي هڪ ڪار - هڪ رانديڪن. جڳائي ته جيڪڏھن ھن ائين آهي جو ڏسي.

مستقبل جو ٻارڻ

هن ٻارڻ جي باري ۾ هڪ ڊگهي وقت اڳ هن چيو ته سنڌ جو مشهور اديب Zhyul Vern جي پنهنجي مهم جو ناول ۾ لکيو. متبادل توانائي ذريعو جي موضوع تي پنهنجي ناولن مان هڪ ۾ ليکڪ چيو آهي ته توانائي جي پيداوار انهيء جو پاڻي ٿي ويندو. ۽ پوء ان ٿيو. جي ها، ان کي افسانوي ادب نه آهي.

پاڻي، يا بدران، ان جي جزا مان هڪ - هائيڊروجن - نه رڳو سنڌ جي پهرين ڪيميائي عنصر آهي. اها ڳالهه به مستقبل ۾ توانائي جو هڪ ذريعو آهي. ۽ تصور هن مستقبل ۾ اڳ ۾ ئي تمام ويجهو آهي.

اڄ، جاپاني ڪمپنين انجڻين ته ٻارڻ جي هن قسم تي صرف هلائڻ جي پيداوار آهن. دنيا جي پهرين پيداوار ڪار هن انجڻ سان ليس - جي "ٽويوٽا" مان هائيڊروجن تي ڪار.

هن مشين جو هڪ چار-در sedan آهي. اهو 151 آيل ۾ بجلي جي موٽر جي طاقت آهي. هڪ. توکان پڇن ٿا ڪري سگهون ٿا، جيڪي سنڌ جي هائيڊروجن ڪندو، ڇاڪاڻ ته بجلي جي موٽر جي؟ جي ان کي منهن ڏي.

"ٽويوٽا-دنيا" ٽيڪنالاجي

جڏهن ته بجلي جي موٽر جي هڪ خاص converter جي اڇلائي آهي. ۽ ان هائيڊروجن کان سڌو توانائي حاصل ڪيائين. گيس اعلي دٻاء سان گاڏي ٽانڪين ۾ موجود. مان ڪيو Containers ڪاربان fibers.

پر اڃا تائين سنڌ جي رد عمل کي آڪسيجن جي ضرورت آهي. ها، اهو آهي. جڏهن ته رهنمائي آڪسيجن مشين جو ريڊيٽر کان سڌو وسي. هائيڊروجن جي ٻن ٽانڪين جو هڪ refueling 480 ڪلوميٽر جي ڪار مٿي تي ضابطو ڪرڻ لاء ڪافي ٿئي ها. Refueling رڳو 3 منٽ لڳن ٿا. ان عرصي دوران، ان جي ڪارن ۾ گئس جي ٽانڪين جو 170 ليٽر سان ڀريو ويندو. سراسري طور تي، هائيڊروجن واپرائڻ تي هڪ ڪار 100 ڪلوميٽر في 4،7 جي باري ۾ ليٽر ٿي ويندي.

ان کي ڪيئن ڪم ڪندو؟

ته هائيڊروجن آڪسيجن سان ملندو جڏهن هڪ ڏاڍو ڪيميائي رد عمل جنهن ۾ بجلي جي توانائي جي ٺاهيل آهي وٺندي آهي. اها بيٽري ۾ محفوظ آهي. ڪار جي تحريڪ هڪ synchronous AC موٽر آهي.

Specifications "جاپاني"

سنڌ جي وڌ ۾ وڌ رفتار جنهن تي سنڌ جي مشين هائيڊروجن جي قابل آهي 180 ڪلوميٽر / آهي. 100 ڪلو ميٽر تائين جي ڪار صرف 9 سيڪنڊن ۾ تحقيقات ڪري سگهو ٿا.

ان کانسواء "جاپاني" سواري ڪري سگهن ٿا ۽ ان جي ماحول کي ڏک پھچائڻ ۽ سنئي لاء نه، ته جيئن هن جي گاڏي هڪ پاور پلانٽ جي حيثيت گهر ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو. انجنيئر ۽ دارو مدار جيڪو نئين شين جي ترقي ۾ شرڪت ڪئي، دليل آهي ته موجوده اهڙي نظام جي ذريعي هڪ گھر کي فراهم ڪئي آهي. اهڙيء طرح، اوھان کي وڻيو آسودو ڪري سگهو ٿا مفت بجلي 5 ڏينهن لاء.

ٻارڻ جو اھا ڳڌي لاء Discounts

جيڪو هائيڊروجن تي هڪ ڪار خريد جاپان ۽ گڏيل قومن جي تن جي رهاڪن، وڏي discounts ۽ سندن مشينن جي آزاد refills ملي ويندي. هڪ ambitious منصوبي جي ليکڪ اها پڪ آهي ته اهي ڪامياب ٿيندا آهن. تنهن هوندي به، ٻين automakers کائن پڇين ته جي ويٺي نه آهن. جلد، صارفين متبادل ٻارڻ تي گاڏين جي هڪ وڏي چونڊ حاصل ڪري سگهو ٿا.

وڏو ۽ وڻندڙ

جڏهن ته حقيقت اها آهي ته هائيڊروجن متبادل ٻارڻ تي نمبر 1 بڻجي سگهي ٿو، هڪ ڊگهي وقت لاء چوندا آھن. جيتوڻيڪ 2008 ع ۾ واپس سنڌ جي اقتصادي بحران کان اڳ، ميڊيا مسلسل ڪيئن اوھان کي چڱي طرح هائيڊروجن جي طاقت کي استعمال ڪري سگهو ٿا جي باري ۾ رپورٽ شايع ٿي.

ته هائيڊروجن تي هر مشين جو هڪ ٿرو سمجهيو ويندو هو، ۽ ان جي پيدا ڪندڙ لڳ ڀڳ هڪ درويش جي حيثيت جي تعمير ڪيا ويا. Untrained قارئين ۽ ڪار enthusiasts بيشڪ ان کي هڪ ٿرو سمجهيو ويندو، پر ان کي چيو ويندو ته ضروري آهي ته هن ائين نه آهي.

150 سال اڳ

جڏهن ته حقيقت ڇا متبادل توانائي جو مريد جي سنڌي فونٽس ۾ لکيل آهي کان هڪ ذرو مختلف آهي. هائيڊروجن، جيئن، جي باري ۾ 150 سالن جي لاء استعمال ڪيو ويو آهي. هائيڊروجن ڪار جي جنگ ڪري ورتي ڏنا.

اهڙي ٻارڻ Lenoir ۾ پهريون ڀيرو اندروني combustion انجڻ 1860 ع ۾ تعمير ڪرايو هو. ان کان پوء، 1942 ع ۾، اتي جي پوري خودڪار ٽيڪنالاجي جي هڪ ڪافي ڪاميٽي جي منتقلي جي هائيڊروجن طاقت جو سرچشمو تي آھي هو.

اهو Leningrad جي گهيري ۾ ٿيو. شروعات ۾ هائيڊروجن balloons لاء هوائي دفاعي نظام ۾ استعمال ڪيو ويندو هو. تنهن هوندي به، سنڌ جي عظيم روسي انجنيئر جي صورتحال کي تبديل ڪرڻ لاء منظم ڪيو.

ان کي ڪيئن هئي؟

Airbus جي شهر کي بچائڻ لاء استعمال ڪيو. اهي هائيڊروجن سان هوندس ڀريو، پرواز رٻڙ جي ڪيو اعتراض نازي ويرين جي شهر جي ذريعي باهه پهچائڻ جي اجازت نه ڏني.

تنهن هوندي به، سنڌ ۾ رٻڙ هوائي جاين تي هڪ وڏي ڪاٽو هو. حقيقت اها آهي ته سنڌ جي شيل Airbus هن گئس وڃايو سبب، Airbus ۾ گهٽتائي. هائيڊروجن جي بدران، اسان کي مختلف پاڻي ڌنڌ ۽ ٻين واريء ٿي گذريو آهي. پوء ڪڏهن ڪڏهن Airbus جي زمين کي ھيٺ لاھي، pitted ۽ وري refueled.

Airbus refueling ۽ gasoline winch ٽرڪون GAZ پکڙيل ڏسڻ لاء استعمال ڪيو. ۽ Leningrad gasoline قيمت ۾ بنديء جي سلسلي ۾ تمام مهانگو آهي. هن جنگ اسٽاڪ ۽ Boris Shelits، جيڪو پوء هڪ فوجي جو ماھر هو depleted، بس سڀ کان Airbus جي گئس اسٽيشن تي رهيو آهي. So. اهو gasoline سڀ آهي ته نه بڻجي ٿو. هن پرواز ادارن جي بجلي winches شروع لاء استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. تنهن هوندي به ان کي جلد ختم ۽ بجلي. اهو ڪيترن ئي مختلف متبادل توانائي جي وسيلن جي ڪوشش ڪئي وئي آهي.

هڪ ڀيرو فوج جو ماھر ڪيان ته هائيڊروجن آسمان ۾ کڏ جي ڀيٽ ۾ مختلف استعمال ڪري سگهجي ٿو. گرمي ته combustion دوران گئس ڄمائيندي کان پوء، 4 ڀيرا ڪوئلي جي ته ڏيندو، 3 ڀيرا - gasoline ۽ ٻين پيٽروليم شين کان. Shelits تجربن جي اجازت لاء چيو، ۽ ان کي پير. چوڻ جي ضرورت ناهي، ائين نه هائيڊروجن تي هڪ ڪار هو؟

آپريشن جي اصول

اسڪيم سائنسدان جي ڪار جي انجڻ جي گزر ٻيڻو ڪرڻ لاء هڪ حوض سان Airbus سلسلو گهٽجي ويئي. هائيڊروجن جي خول ۾ سڌو سنئون روشن، اهڙيء طرح carburetor bypassing. Dosage هائيڊروجن ۽ هوا جي رد عمل لاء دعا گهري ته throttle pedal يا "گيس" سان ٻاهر چاڙهيو ويو.

پهرين تجربن Shelits جي سردي ۾ گذاري. انجڻ جي سردي جو درجه حرارت جي باوجود، آساني سان شروع ٿي. انجڻ جي هڪ ڊگهي وقت تائين مسلسل ڪم ڪيو. تنهن هوندي به، balloons ڦاٽي ۽ Shelitsa concussion. ان کان پوء هڪ خاص تحفظ نظام جي ايجاد ڪيو ويو. اهو هڪ پاڻي مهر، جنهن جي انجڻ ٻيڻو ۾ بارود جي دور ۾ سنڌ جي آميزش جي ignition خارج تي مشتمل آهي. پوء هائيڊروجن تي ڪار محفوظ آهي.

رواع، جي motors disassembled جي هڪ کان پوء، ان عمل سان ڪو پائڻ هو. جي خول fouling نه هئا ۽ exhaust واريء رڳو ٻاڦ هئا.

هائيڊروجن جان ڇڏايو

ٺاھ ٺاھيو سو جنگ دوران هائيڊروجن تي ڪار جي گهيري پدن کي برداشت ڪرڻ، ڪيترن ئي زندگيون بچائڻ لاء ڏنا، ۽ Shelits هن جي ترقي لاء هڪ تحفو ملي، ۽ جيتوڻيڪ ان patented. هن ڊولپر ڳاڙهو اسٽار سان نوازيو ويو.

هائيڊروجن ٽيڪسي

جنگ کان پوء، جڏهن ته هائيڊروجن حاصل ڪرڻ لاء ڪو به جاء تي ڪيو آهي، ان کي وسارڻ ڪرڻ لڳو. تنهن هوندي به ڪي ماڻهو اڃا تائين اکرين ۾، ياد، Kharkov ۾، هڪ ٽيڪسي جي حيثيت ۾ ڪم ڪندو، پر سادو نه، ۽ هائيڊروجن.

گئس لغاري سان گڏجي بچت

به سڀ کان جديد خودڪار اندروني combustion انجڻ ٻارڻ پري لاء ڪوشان رهندا کان برنس جي اڪثريت ۾. ايئر ۽ ٻارڻ جي آميزش جي باري ۾ 60٪ چئجي ته exhaust ٻيڻو جي گهرو ۾ گم ٿي ويندو آهي. هن ڪليڪٽر آميزش incompletely ڌماڪو آهي، ۽ اھڙي طرح به هڪ ھيئن toxic exhaust واريء صورتون.

توهان جي هائيڊروجن Generator کي استعمال ڪري سگهو ٿا. هيء هڪ بنيادي طور نئين سامان، جنهن بامعني جي ڪار ۾ ٻارڻ تي محفوظ ٿيندي آهي. گهڻو ڪري اهڙي قسم جي ڊوائيسز جو هڪ معياري تصور آهي. تنهن هوندي به، سڌو مختلف ٺاهيندڙن جي گاڏين لاء هائيڊروجن Generator کي ڪجهه اختلاف آهن سگهي ٿو.

ڪو ٻارڻ additive طور هائيڊروجن هڪ ڊگهي وقت لاء استعمال ڪرڻ چاهيو. پر اتي ٻارڻ جي آميزش ۽ برائون گئس، جنهن جي خول ۾ کارائي آهي پوء-سڏيو کي بهتر ڪرڻ لاء ڪو به نظام هو.

جڏهن ته هائيڊروجن Generator کي هڪ گاڏي لاء بجلي جي اصول لاڳو ٿئي ٿو. پاڻي هڪ catalyst طور استعمال ڪيو ويندو آهي. هائيڊروجن ۽ آڪسيجن - پر ان کي ٻن حصن ۾ توتڪ نه ٿو ڪري سگهجي. جديد مولد جي لغاري گئس جي ڀيٽ ۾ ٻين استعمال نه آهن. هن هائيڊروجن ناسي يا سائي. ڪڏهن ڪڏهن ان کي پاڻي گئس يا oksigidrogenom سڏيو ويندو آهي. فارمولا سندس HHO. اهو ۾ فرق آهي ته ان کي مڪمل طور تي محفوظ آهي ۽ ڀڙڪي نه رکندو آھي. ان کانسواء، ان جي گئس ته ۾ ترقيء جا سڀ ڌريون جي خول ۾ وڃو.

اهڙي مولد هڪ اوزار جنهن بجلي، ۽ گنجائش ڄمائيندي تي مشتمل آهي. بجلي عمل خاص modulator جي ڪنٽرول آهن. هن وجھڻ موٽر خاڪي به optimizer روزي ڏيندو آھي. اهو خودڪار طريقي سان هڪ لغاري گئس ٻهارڻ لاء ٻارڻ ۽ هوا جي نظر بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

catalysts جي قسمن

ڊوائيسز ته بجلي ۾ استعمال ٿيندا آهن، سادو آهي ته الڳ خانا ۽ سڪل قسم سان.

پهرين صورت ۾ electrolytic سيل هڪ تمام سادي ۽ بدران مدي خارج جوڙجڪ ڪئي آهي. ان جي آپريشن به تمام سادو آهي. هن ڊوائيس في منٽ ۾ گئس جي 0،7 ليٽر لاء delivering جي قابل آهي. اهو 1،4 ليٽر جي انجڻ جي گنجائش سان گاڏين لاء ارادو ڪيو آهي.

سيل جي هڪ جدا جدا قسم سان catalyst - وڌيڪ اثرائتي شيء آهي. هتي، جي سامان سان گڏ اسان سڀني کي ضروري سافٽ ويئر آهي. جي مشڪن في منٽ جي باري ۾ 2 ليٽر ڏئي سگهي ٿو. هن يونٽ هڪ وڌ ۾ وڌ افاديت ڪئي.

سڪل-قسم جي مشڪن کي ترجيحي ھيئن ڊگهي آپريٽنگ cycles سان مشينن تي استعمال ڪيو ويندو آهي. پيداوار سندس سراسري. اها ڳالهه هن خاڪي ۾ ڪيترائي طباق تي دارومدار. جيئن ته سنڌ جي طباق پڌرو بندوبست ڪيو آهي، ان کي ٻاهر ڦرندو سٺو سوچڻ جو مهيا ڪرڻ.

ڪارن لاء ٻارڻ سيل ڪرڻ ڪيئن؟

هڪ ٻارڻ سيل يا اوزار جنهن جي پاڻي کان هائيڊروجن پيدا ڪري ۽ بورڊ تي گاڏي رکيا ويندا، هڪ خودمختيار ٿي چڪو آهي ٿي سگهي ٿو. سنڌ جي ٺاهيل گئس وري intake ٻيڻو کي لاڳو ڪرڻ ضروري آهي. پوء ان کي حاصل ڪرڻ لاء ٻارڻ واپرائڻ ۾ هڪ اهم گهٽتائي ۽ گاڏي طاقت ڪن حالتن ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو ممڪن آهي.

گڏيل قومن ۾ establishments ۾ ڪار لاء هائيڊروجن Generator کي، ۽ اوھان کي $ 300 لاء ان کي خريد ڪري سگهو ٿا. بهرحال، اسان کي هڪ ئي ڪندا ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پر پنهنجن هٿن سان ڪندو.

اوھان کي تعمير ڪرڻ جي ضرورت آهي ڇا؟

هن اوزار ٺاهي اسان کي، هڪ canister polyethylene پتل ۽ ڌاتو electrodes جي ضرورت ملائڻ wires، clamps، نلڪين، ۽ sealant ٽيپ ۽ سمدرن لاء. به راڻا رٻڙ جي ضرورت آهي.

اسيمبلي جون هدايتون

حڪم ڪرڻ ۾ هائيڊروجن تي هڪ ڪار پنهنجي هٿن سان، توهان جي گنجائش جي مناسب مقدار سٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو انهيء جو پاڻي ٿي ويندو. جي پيالو اندر، هن معاملي ۾، پلاسٽڪ کين، ڌاتو طباق مقرر ڪري سگهجي ٿو. ان کي بهتر ڪري سگهجي جيڪڏھن stainless اسٽيل جي ڪيون وڃن ها. اهو electrodes طباق آڻڻ ضروري آهي.

ڪپڙا تمام آساني سان يا با آساني ختم ڪيو وڃي hermetically سيل ڪيو وڃي ۽ پاڻي سان ڀرجي ويا. جڏهن ته اپر حصو homemade Generator کي جي جي هائيڊروجن پنهنجي ڪار جي intake ٻيڻو ۾ سڌو سنئون ورڻ لاء هڪ چلم ڪيو وڃي. جي lid مهر کي پڪ ٿي. هائيڊروجن ۽ آڪسيجن - تمام خطرناڪ واريء. ان کان پوء اوھان کي طباق جي وچ ۾ خلا insulate ڪرڻ جي ضرورت آهي. پوء ان کي گئس جي نسل کي بهتر ۽ ممڪن نقصان جي خاتمي لاء ممڪن آهي.

جي جنتري جي ڪم ۾ اوھان کي ڌيان کي يقيني آهي ته electrodes کان پهچڻ، ۽ اسان جي طباق لوز نه ٿيڻ ڏيندا جي ضرورت آهي. هن باهه جي هڪ خطري ۾ گهڻي. اسان جي Generator کي هائوسنگ به طور تي قابل اعتماد هجڻ گهرجي. خول ڪپڙا راڻا رٻڙ جي مدد ڪندو.

modernizing Generator کي

ته هائيڊروجن جي پيداوار نظام کي بهتر ڪرڻ لاء، هن نظام کي هڪ ٻئي جاء شامل. اها پهرين کان ڪجھ اعلي هجڻ گهرجي. انهن کي جوڙيو، اوھان کي وارين استعمال ڪري سگهو ٿا. پوء اوھان کي وڌيڪ موثر طريقي جي نظام کي استعمال ڪري سگهو ٿا.

جڏهن ته اليڪٽرانڪ يونٽ

جي جنتري جو هي حصو به پنهنجي هٿن سان تعمير ڪري سگهجي ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن ڪو برقيات جي ميدان ۾ علم آهي. جيڪڏهن اهڙي علم ۽ صلاحيتن نه آهي، ان کي چڱي طرح آهي انهن شعبن ۾ ماهرن سان رابطو ڪري. سنڌ جي ڪنٽرول يونٽ جي موجوده خودڪار صورت ۾، جنهن وٽ پتل کي لاڳو ڪيو آهي، ان جي انجڻ جي رفتار جي بنياد تي تبديل هجڻ ضروري آهي.

بجلي صرف بڪ انجڻ تي، گڏو گڏ بار هيٺ empirically مقرر ڪري سگهجي ٿو. جڏهن ته اليڪٽرانڪ يونٽ خودڪار ڪنٽرول نظام جي sensors کان معلومات حاصل هجڻ ضروري آهي.

جي جنتري جي انسٽاليشن کان پوء هڪ ڀيرو وري سنڌ جي سالميت ۽ ڍانچي جي موڪليل joints جي reliability جي تصديق ڪرڻ لاء ضروري آهي. ليکجي ٿو نه رڳو ڌماڪي جي امڪان کي خطرناڪ آهي، اهڙي مشين کي رسي ها وڌي ٻارڻ واپرائڻ. نتيجي ۾، اثر تمام منفي ٿي ويندي. پر عام ۾، اهڙي مشين هائيڊروجن تي پنهنجي هٿ سان ڪيو، ٻارڻ جي 40٪ 25٪ بچت.

اهڙي مصنوعات ۽ هڪ ڊگهي وقت لاء ٻارڻ معيشت جي اهڙي طريقا ۽ دنيا جي چوڌاري ڪاميابي سان استعمال ڪيو ويو آهي. مشهور اداڪار Arnold Schwarzenegger جي ٿيل مشين آهي، جنهن جي gasoline ۽ هائيڊروجن تي هلندو هو تي ڊگهي ڀريي ڪئي. فلم اسٽار ڪار 150 هزار ڊالر خرچ. 100 ڪلو ميٽر في 5.8 ليٽر جي هن گڏيل انجڻ لاء ٻارڻ واپرائڻ.

اڄ، روس ۾ اهڙي مشين هائيڊروجن تي به تمام اهم ٿي سگهي ٿو.

پوء، اسان هن ecological ٻارڻ تي خوبيون ۽ ڪار جي آپريشن جي موڪليل مليو. توهان ڏسي سگهو ٿا ته جيئن، هي اڄ جي gasoline ڪرڻ لاء هڪ تمام حقيقي متبادل آهي. ۽ اميد آهي ته سنڌ جي اچڻ ڏهاڪن ۾، انسانيت جي ترقيء جو هڪ نئون ڏاڪو، جتي گهٽين هائيڊروجن تي هلائي ته ڪارن بيوس ڪندو ۾ داخل ڪندو آهي.