ندي Ayak-42D - مختصر-بنائي مسافر جهاز: مضمونن ۽ تبصرا

ملڪي جهاز جي وڏي قسم، هر ڏينهن اسان جي ملڪ جي حوالي سان سنڌ جي آسمانن کي انھن جي موڪليل نه وٺو، ۽ اڃا به townsfolk جي ڪري مشهور آهي. مثال طور، ڪجهه ماڻهن جي ندي Ayak-42D ماڊل جي باري ۾ خبر آهي. هن مشين منفرد آهي، ڌيان گھرجي.

ندي Ayak-42 اڄ

هن جهاز جي سار سنڀال Saratov هوائي جهاز کان flights تي زور. رايو ڪين، ته Saratov ٽرانسپورٽ جي تعمير جي وقت ۾ قائم ڪيو ويو. Saratov ايئر ٽرانسپورٽ جي تهذيب کان سواء، ندي Ayak-42D Domodedovo ۾ ڏسي. 4 - هن بحرين جي صحبت رکڻ ۾، 14 ڪارن جي هڪ بحري ٻيڙي ڪئي.

ٽرانسپورٽ جي صحبت جي بحري ٻيڙي ۾ آهي:

• "KrasAvia"؛
• "Izhavia"؛
• "Tulpar-ايئر"؛
• "Grozny Avia"؛
• روسي هنگامي صورتحال وزارت.

اهو يوسي (هوائي اڏي) هو ۽ "Gazprom Avia" سان هٿياربند ٿي، پر تازو ئي صحبت مڪمل طور ان جي استعمال لاوارث ڪري ڇڏيو آهي. ڪيترن ئي ڪارن کي به تتر اڏامي: چين، پاڪستان ۽ ايران، ۽ Cuba ۾.

تاريخ کان حقيقتون

ندي Ayak-42 جي Yakovlev ڊيزائن بيورو کان 1980 ع تائين 1972 کان اڀري. هن مقصد جي tu-134 مٽائي ڪرڻ هو - سٺو، پر جلدي outdated جهاز. ندي Ayak 42D - 1988 ع هڪ اچان نئين ماڊل جي سيريل پيداوار جي شروع لڳل. هن مشين هڪ وڌي takeoff وزن ۽ ايتري حد تائين جت.

انڊسٽري هن ترميمي جي جهاز 183 پيدا ڪئي اٿس. انهن مان ٻن durability تجربن لاء ڪنديون هيون. 11 1977-1981 جي وٿيء تي ٺهيل آهن. Smolensk، 172 ع ۾ هڪ جهاز ڪوٺي جهاز ٻوٽي Saratov تي ڪيون آهن. ندي Ayak - هوائي اڏي معتبر، پر ان جي تعمير اڃا رک آهي. هن 2003 ع ۾ ٿيو. تيار-fuselage جهاز، جي ٻڃڻ جو رستو ڇڏي نه هئي، جنهن کي اڇلايو ڌاتو ۾ پٽي.

جي ڪم کان وٺي ندي Ayak-42 هڪ مختصر-بنائي مسافر جهاز، مختلف airfields جي expectation سان ٺهيل طور ڪرڻ هو. گاڏي ايتري ته ٻڃڻ يا پوک جي لاء هڪ وڏي ايراضي آهي، جنهن جي هڪ تمام گھڻو وڌيڪ وڏي پيماني تي استعمال "Boeing" ۽ "Airbus" لاء عام آهي ضرورت نه رکندو آھي. جي جوڙجڪ جي ڪٻير موڙ جي استعمال کان بچڻ آهي.

جهاز جي انوکوپن

هن Yakovlev ڊيزائن بيورو هڪ منفرد جهاز ٺهيل. هاڻي ٻولي hangars ڪارڪنن سندن ڦڙا سڏيو. اهڙي هڪ بورڊ جي سار - جي پيچيده جو مسئلو. طور سڃاتو وڃي ٿو، Saratov هوائ جهاز پلانٽ جو ڏيوالو نڪري پهريون ڀيرو وري مڪمل طور تي رک. ڏٺل، شين جي ڇڏڻ جو، جي مرمت جي kits، فارغ سڪندر، بند شامل آهن. پر سندس ڪم اطمينان بخش جي حالت ۾ بار بار جي انجنيئر مدد "Yaqui" سبب لاء پيار - ۽ ڪار واپس ٻڃڻ ڪري ڇڏي.

اهڙي خراب واقعو نه آهي - توهان جي ندي Ayak-42D تبصرا جي باري ۾ پڙهيو ته، اهو تاثر جي ڪار کي ڏاڍو سٺو نه آهي، پوء پيداوار جي cessation ٿي ويندي. اڪثر ته ٽرانسپورٽ آپريشن uneconomical هو جو ذڪر. پر ان جي باوجود، ان جي امڪانن سٺو هئا. دارو مدار هيٺيان قدم کڻي مليو آهي:

• هڪ کان وڌيڪ موثر نظام سان انجڻ مٽائي؛
• هوائ جهاز لاء نئين سامان نصب؛
• وڌيڪ مسافر رهايا ويا lengthened chassis.

آخري سزا هڪ ندي Ayak-42M طور تي عمل ڪري رهيو آهي. هن گاڏي جي پرواز 168 خريدار جي دور ۾ به رهيو.

تنهن هوندي به ان جي خيال جو احساس ڪرڻ ممڪن نه هو. پر جن ۽ اڃا به ندي Ayak-42 کي هڪ پرواز ڪرڻ جي منظم جا دورا، صاف ظاهر آهي ته جهاز هاڻي سٺو آهي، جو obsolescence جي باوجود.

دلچسپ حقيقتون

reversing کان سواء ڪم مقرر - ندي Ayak-42 هڪ غير معياري انجڻين ڪئي. اهو توهان تمام گهٽ رفتار تي مشين وجهي ڪرڻ جي اجازت ڏيندو، ان، اضافي جي شرح رليف فنڊ جي ضرورت نه ڪندو آھي ته chassis ۾ تعمير جي brakes، ۽ mechanized ونگ جي مدد ڪرڻ ان کان سواء.

جارجيا ۾، Rustavi، جهاز، ڏاڍي جي ندي Ayak-42 (ندي Ayak-40 جي آمد و رفت قسم) سان ملندڙ جلندڙ، بند لکيو، تبديل ڪيو ۽ ڪنڊر گارٽن ۾ کوليو ويو.

ندي Ayak-42D جي موسيقي ۾ ڌيان هو. پوء، سرجي Minaev، سنڌ جي مشهور سويڊني گيت جي هڪ تضمين لکڻ، لکيو هيٺيون سٽون:

"Kohl خراب موسم ۾ هوائي جهاز اڏامي نه ٿا - ان کي ڪوئي نه ڪندو آھي،

"Elah" نه ڪري سگهي، ۽ "Yaki" - ها ".

۽ ان کي صرف خالي لفظ نه آهي، ڇاڪاڻ ته "يعقوب" ۾ ميزبان ماڳ ۽ موسمي حالتن تي کائنس بامعني هيٺين.

هاڻي هن کي ياد ڪندا نه، پر هڪ ڏهاڪي اڳ ٽرانسپورٽ جهاز ندي Ayak-42 جي بنياد تي هڪ منصوبي هو.

ماڊلز جي هڪ قسم

هن ندي Ayak-42D ڪيترن ئي ڪنڀار تي تعمير ڪرڻ جي مسجد مان ناهيون. اهو طبقو سان واسطو رکندڙ جهاز تي بنيادي دارومدار:

• VIP؛
• عام مسافر.

مسافر ڪئبن جي بندوبست ۾ اهم فرق. VIP هڪ مڪمل مقرر ڪئي آهي:

• گڏجاڻين لاء لائونج؛
• تفريح ڪمري؛
• سيلون 1 طبقي؛
• ڪئبن سماء.

مکيه مسافر لائونج لاء هڪ swivel شخصيتن ۽ ٻن سيٽن تي، جنهن کي هڪ مڪمل بستري ۾ وسعت ٿي سگهي ٿو لاء صوفن سان ليس آهي. هڪ ڪم ڊيسڪ (ويڙھيل جيڪڏھن ضروري آهي)، هڪ wardrobe ۽ هڪ خانگي باٿ.

هڪ خاص ڪمري گڏجاڻين لاء رکيل، 4 swivel زنجيرن، توهان جي ڪئبن جي باري ۾ پيش ڪري سگهو ٿا ڇڏيو آهي. اها هڪ وڏي ميز، ٻه sofas، 7 ماڻهن لاء ٺهيل آهي. اتي هڪ وڊيو سسٽم ۽ هڪ سيٽلائيٽ فون تائين رسائي آهي.

اول ڪلاس ڪئبن پور ۾ ڀڄي ٻه seating هنڌن سان ليس آهي. سڄي پور 4. تہ ٽيبل (ٻه) سندن وچ ۾ نصب. هن ڄاڻندي ٽيم 18 ماڻهن جي simultaneous رنيجرز لاء ٺهيل هن وقف علائقي ۾ اڏامي.

ايتري flights لاء به وضعدار ندي Ayak-42D گهرو ٺار، پچائڻ سهولتون مقرر بوفي سان ليس آهن. VIP پئڪيج جي چر پر لاء جديد سامان، پيڙهيل طبقو آهن، گڏو گڏ ريڊيو نظام جي جديد نسل شامل آهن. ندي Ayak-42 اڏامي، مڪمل ملڪي نظام، اتي غير ملڪي تي-بورڊ ڪنٽرول نظام سان گڏ هڪ ڪار آهي.

اڳتي قدم: ندي Ayak-42A

ترقي خيالن ندي Ayak-42D جي ندي Ayak-42A ٿي ويو. سيريز جي پيداوار 1999 ع ۾ شروع ٿي. پوئين نموني سان مقابلي ۾ بهتر:

• ڇڏي در؛
• زور شور سان جذب نظام؛
• اوچائي جي APU (نئين سطح - 5 ڪلوميٽر) شروع؛
• نظام flaps تيار ڪرڻي.

کاٻي در مسافرن کي روايتي ۽ جديد telescopic ladders transitions لڳ ڀڳ سڀ ايئر پورٽ ۾ نصب ڪرڻ جي رسائي ڏني. مقرر flap جهاز جي ڪارڪردگي کي بهتر. تازه چر پر ۽ قدرت جو سامان جي ڏيهه توڙي ڏيساور ۾ رستن تي جهاز استعمال ڪرڻ ممڪن ڪيو.

ندي Ayak-42D: فني specifications

هن جهاز جي هيٺين اصولن تحت ڪيو آهي:

• ونگ 34،88 ن span؛
• افقي دم 10،8 ن آهي؛
• گاڏي 36،38 ن جي ڊيگهه؛
• 9،83 ن جي parked اوچائي.

Chassis ندي Ayak-42D جي انهيء جي characterized آهي:

• نتيجن 5،63 ن؛
• 18،786 ن بنياد.

سنڌ جي شاندار تشڪيل ۾ هن جهاز مان ڀڄڻ جي VIP-نسخو 120 مسافرن کي کڻڻ لاء ٺهيل آهي، وڌيڪ 49 ماڻهن کي عبادت نه رکندو آھي.

موسم اسٽيشن تي جهاز

ندي Ayak-42D - سيريل، وقت-ڏبا مشين. هي دارو مدار جي چونڊ، جنهن کي اڳ ئي مقصد هڪ موسم اسٽيشن جي فضا جي مختلف حصن ۾ موسم جي باري ۾ ڊيٽا گڏ ڪرڻ جي قابل بنائڻ لاء مقرر جي بنياد تي ڪيو ويو. مسافر جي ٻوٽي جي ملازمن کي ملوث گاڏي جي آر. Myasishcheva.

هن ڪم جي جهاز جي مٿاڇري تي گهري لاهڻ sensors ۽ معتبر تحفظ کي يقيني بڻائي. جهاز کي تمام تحقيق يونٽ گذري، آء جي پرن تي هن ڇهه pylons کي ختم ڪرڻ هو. هن fuselage جي ماحول تي معلومات پڙهڻ لاء نظام، ڊوائيسز جو هڪ قسم سان ڀريو پيو آهي. انھن مان گھڻا لدار، جنهن کي رکي توري گهڻا هوائي شفاف آهي ۾ استعمال ٿيندا آهن.

7 ڌماڪيدار مادو جي ڪل وزن مندڀياسي پرواز ليبارٽري. جي ٽيم هڪ ڇوڪريء، هڪ اهم ترين جرنل آهي ۽ لکندا جيڪي اوھان جي انساني اک ۾ فرق ڪري سگهي ٿو: atmospheric ڌڪيندا، خاص طور تي سنڌ جي ماحول. Plexiglas جي وسعت blisters keepout. دارو مدار کين ٻنهي پاسن تي تعمير ڪيو آهي. جي blister ۾ سندس سر Thrusting، توهان ڏسي سگهو ٿا جيڪي هن گاڏي جي ڀرسان اچڻ آهي.

ان کي لڳي ها، ڇو ندي Ayak-42D موسم اسٽيشن جي ٺاهڻ؟ سڀ ڊيٽا سيٽلائيٽ تان حاصل ڪري سگهجي ٿو، اوھان کي وڌيڪ ضرورت آهي ڇا؟ پر اپگرهه کي سختي سان هڪ ڏنو مدار لاء، تيز رفتار تي، سنڌ ڌرتي جي مٿاڇري کان هڪ وڏي فاصلي تي اڏامي. پر جهاز جي فضا ڪنٽرول هڪ مخصوص ماڳ تي آهي. هيچ جي انگن اکرن ڪٺي ٿي ضروري آهي، پر جهاز صحيح معلومات حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي توهان. اهي اهم فائدا هڪ منفرد موبائل موسم اسٽيشن جي ترقي لاء impetus آهن. آخر ۾، هن جهاز چانديء iodide جي ماحول ۾ ejection سسٽم سان ليس آهي، ٺٽو provoking.